โดยรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของ H SEM หัวใจสำคัญที่จะทำให้ผู้ใช้งานสบายใจก็คือ แบตเตอรี่จะเป็นของ Samsung มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อนเป็นของ Bosch ซึ่งทั้งสองแบรนด์เป็นแบรนด์ที่คนไทยเชื่อมั่นในคุณภาพอยู่แล้ว
คันแรกที่ได้ทดลองขี่คือ H SEM MOBILA G คันนี้ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบเกียร์มอเตอร์ (Gear Motor) DC72V 3000W ปรับความเร็วแบบเกียร์โลว์-ไฮ (L-Low / H-High) ได้ที่ปะกับแฮนด์ด้านขวา ขึ้นไปนั่งที่รถก็ไม่ได้แตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป แต่พอรู้สึกได้ว่าน้ำหนักตัวรถจะเบากว่ารถทั่วไป ถึงแม้ว่าจะมีน้ำหนักของแบตเตอรี่ 8 กก. ซึ่งรุ่นนี้จะพิเศษหน่อยสามารถใส่แบตเตอรี่ได้สองลูก โดยทางทีมงานเอช เซมออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้ระยะทางมากขึ้นจากเดิม แบตเตอรี่หนึ่งลูกชาร์จเต็มใช้เวลาประมาณ 4 ชม. (ในกรณีใช้จนแบตหมด) ใช้งานได้ระยะทางประมาณ 60 กิโลเมตร
ความรู้สึกในการขับขี่ H SEM MOBILA G ซึ่งทีมงานเอช เซม บอกว่าตัวนี้จะให้การตอบสนองขับขี่ได้ความเร็วดีที่สุดใน 4 รุ่นนี้ โดยเราลองขับขี่จริงแบบนั่งคนเดียวได้ความเร็วสูงสุดที่ 76 กม./ชม. ส่วนพี่ที่ร่วมทดสอบรุ่นเดียวกันอีกคัน แต่มีคนซ้อนท้ายจะทำความเร็วสูงสุดที่ 70 กม./ชม.
อัตราเร่งที่เราบิดคันเร่งจะตอบสนองทำความเร็วได้ทันใจ โดยในโหมด L จะมีการหน่วงๆพละกำลังของมอเตอร์ไว้ ส่วนสำหรับโหมด H ก็จะให้อัตราเร่งและความเร็วอย่างที่แจ้งไป การขับขี่ก็ควบคุมรถง่าย เบรกหน้าหลังเป็นแบบดิสก์เบรกสามารถใช้งานได้มั่นใจ ส่วนในเรื่องของระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังก็เป็นแบบมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ขับขี่ใช้งานเจอหลุมเจอบ่อ ถนนบ้านเราก็พอให้ความนิ่มนวลไม่กระแทกกระทันมากนัก
หลังจากนั้นจึงได้เปลี่ยนมาลอง H SEM MOBILA S ที่ตัวรถโดยรวมจะเหมือนกับรุ่น MOBILA G ทุกประการ ยกเว้นระบบมอเตอร์ส่งกำลัง ซึ่ง MOBILA S จะใช้มอเตอร์ที่ดุมล้อแบบ Brushless Hub-Motors ท่านั่งขับขี่ไม่ต่างจากรุ่น MOBILA G แต่ที่รู้สึกชัดเจนก็คือ การตอบสนองรวมถึงความเร็วที่สามารถใช้งานได้นั้น จะน้อยกว่าโดยทำความเร็วสูงสุดที่ 60 กม./ชม. ซึ่งตรงนี้ก็คือความแตกต่างของ MOBILA G และ MOBILA S ที่ทำให้มีราคาค่าตัวที่ต่างกันอีกด้วย
รุ่นที่สามที่ทดลองขี่ก็คือ H SEM CIAO น้องเล็ก ราคาจับต้องง่ายไม่ถึง 5 หมื่นบาท ที่จะมาพร้อมกับลูกเล่นที่มากกว่ารุ่นใหญ่ๆ ด้วยหน้าจอดิจิตอลสวยงาม กุญแจพร้อมรีโมทกันขโมย แถมด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ให้ความสะดวกในตอนขับขี่ และด้วยเป็นรุ่นเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังขับเคลื่อน 2000w มีแบตเตอรี่ลูกเดียว แต่ด้วยตัวรถที่มีขนาดเล็ก กระทัดรัด เน้นใช้งานคล่องตัว โดยมีโหมดการขับขี่ 3 ระดับให้เลือกใช้ ส่วนความเร็วสูงสุดที่ลองขับขี่ได้อยู่ประมาณ 50 กม./ชม.ระบบเบรกหน้าหลังที่เป็นแบบดิสก์เบรกยังคงไว้ใจได้เช่นกัน แต่ใน H SEM CIAO จะมีข้อจำกัดในเรื่องระยะการใช้งานที่จะน้อยกว่ารุ่นพี่ๆอยู่ที่ประมาณไม่เกิน 50 กิโลเมตร
มาถึงรุ่นสุดท้าย H SEM WINGS ที่เป็นรุ่น Top ที่ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงคลาสสิค ตกแต่งด้วยวัสดุโครเมี่ยม ระบบไฟเป็น LED รอบคัน มาตรวัดแบบดิจิตอล พร้อมบอกระยะทางคงเหลือที่ใช้งานได้ โดยมีโหมดการขับขี่ 3 ระดับ โหมด 1 จะใช้ความเร็วต่ำไม่เกิน 35 กม./ชม. โหมด 2 จะใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 50 กม./ชม. และโหมด 3 จะใช้ความเร็วได้สูงสุดไม่เกิน 60 กม./ชม. และพิเศษในรุ่นนี้จะมีระบบเกียร์ถอยหลังมาให้ใช้งานด้วย
สำหรับความรู้สึกในการขับขี่ H SEM WINGS ก็สามารถให้อัตราเร่งได้ทันใจ ถึงแม้จะไม่ได้เร็วแบบ H SEM MOBILA G เพราะว่ารุ่นนี้จะใช้มอเตอร์ที่ดุมล้อแบบ Brushless Hub-Motors ซึ่งก็ยังให้การขับขี่ใช้งานได้สบาย ระบบเบรกหน้าหลังที่เป็นแบบดิสก์เบรกใช้งานได้มั่นใจ