dot dot
dot
dot



C-Class-PHEV

ford ranger raptor

ISUZU D-MAX MAGIC EYEs ครั้งแรกของรถปิกอัพเมืองไทย กับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ด้วยกล้องหน้าคู่ 3D #NewIsuzuDmax #DmaxMagicEYEs #MagicEYEs #อีซูซุดีแมคซ์MAGICEYEs #ADAS #อีซูซุดีแมคซ์

toyota yairs ativ 2022

Millenium Auto

MG 5,mg5,รีวิว mg5

Mazda Cabon Edition

จักรยานยนต์ไฟฟ้า,hsem

SUZUKI XL7

taycan

car2day



ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย พาสัมผัสประสบการณ์ทดลองขับ BMW X4 ใหม่ แบบออนโรดในสนามแข่ง รวมถึงทางออฟโรดแบบเบาๆ พร้อมกับได้ทดลองขับรถยนต์ตระกูล MINI John Cooper Works แบบครบรุ่นแบบจัดเต็มในสนามแข่งแก่งกระจาน





BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ รุ่นนี้เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 ที่ได้รับการปรับโฉมให้มีความโดดเด่นด้วยดีไซน์ที่มีความเฉพาะตัว ดูปราดเปรียวล้ำสมัยมากขึ้น โดยเป็น  Sports Activity Coupe คันแรกของรถยนต์ขนาดกลางของ BMW ตระกูล X ที่ผสานดีไซน์แบบคูเป้ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบรุ่นหนึ่ง BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ เปิดราคาจำหน่ายที่ 3,999,000 บาท และมาพร้อมแพ็คเกจ BSI Standard

BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ มีความยาวเพิ่มขึ้น 81 มม. กว้างขึ้น 37 มม. และฐานล้อกว้างขึ้น 54 มม. แต่ตัวรถจะเตี้ยลงจากเดิม 3 มม. นอกจากนี้ยังเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระอีก 25 ลิตร เป็น 525 ลิตร และขยายได้สูงสุดถึง 1,430 ลิตร ด้วยการพับพนักพิงที่นั่งด้านหลังที่พับแยกได้สามตอนแบบ 40/20/40 


Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง


BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ยังเพิ่มความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวกับชุดแต่ง M Sport พร้อมด้วยล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-spoke และยังมาพร้อมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุมการขับขี่ขณะเข้าโค้ง (Performance Control) พวงมาลัยไฟฟ้าอัจฉริยะแบบสปอร์ต ระบบ Driving Assistant และช่วงล่างแบบ M Sport

ภายในห้องโดยสารของ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ได้รับการออกแบบมาโดยเน้นผู้ขับเป็นสำคัญ เบาะที่นั่งแบบสปอร์ตและเบาะรองเข่าที่ได้รับการออกแบบใหม่ นอกจากนี้ ยังติดตั้งหลังคากระจกแบบพาโนรามาที่ช่วยเสริมให้ภายในตัวรถโปร่งสบายยิ่งขึ้น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น M Sport เบาะหนังแท้ Vernasca แผงคอนโซลหุ้มหนัง Sensatec ตกแต่งภายในด้วย Aluminium Rhombicle พร้อมแถบโครเมียม ให้ความหรูหราสปอร์ตยิ่งขึ้น และยังติดตั้งระบบ iDrive ใหม่ล่าสุด ระบบการสั่งการด้วยเสียงและ BMW Gesture Control รวมถึง BMW ConnectedDrive ระบบการติดต่อสื่อสารอย่างไร้ขีดจำกัด 

BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ BMW TwinPower Turbo ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 8 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 213 กม./ชม. และด้วยเทคโนโลยี BMW EfficientLightweight จึงทำให้ BMW X4 ใหม่ มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 50 กิโลกรัม และยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.30 และเคลมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 17.9 กิโลลิตรเท่านั้น


Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง     Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง     Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง    Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง


ช่วงทดสอบ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่
กับทีมงาน Auto-Thailand


หลังจากเดินทางถึงสนามแข่งแก่งกระจาน พร้อมรับฟังบรรยายสรุปข้อมูลตัวรถและรูปแบบการทดสอบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็เริ่มด้วยการทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ แบบ Gymkhana บริเวณลานจอดรถที่พื้นผิวเป็นแบบหินกรวดลอยที่ค่อนข้างลื่น โดยจะมีการตั้งไพล่อนกำหนดเส้นทางวิ่งไว้และต้องขับมาเบรกหยุดในช่องไพล่อนที่กำหนดพร้อมจับเวลา ซึ่งจะได้ขับคนละ 3 รอบ 

เริ่มรอบแรกขับดูไลน์กับ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ เราทดลองขับด้วยความเร็วเลยเพื่อดูอาการตัวรถ ออกตัวไปต้องหักหลบขวา-ซ้าย ต่อด้วยโค้งขวา ซึ่งตรงนี้ต้องลดความเร็วเพื่อไม่ให้บานไปชนไพล่อน หลังจากนั้นจะเป็นทางตรงสั้นๆ แล้วจะมีไพล่อนวางไว้ให้หักหลบซ้ายขวา แล้วต้องเบรกให้หยุดในช่องไพล่อนที่กำหนด สำหรับความรู้สึกในรอบนี้ พวงมาลัยควบคุมง่าย หักหลบได้คล่องตัวดี แต่ต้องใช้ความเร็วให้เหมาะสม เพราะพื้นเป็นแบบหินกรวดลอยที่ค่อนข้างลื่น ระบบขับเคลื่อนจะคอยช่วยในการขับขี่ให้ขับไปในทิศทางที่ต้องการได้ ถ้าความเร็วไม่สูงเกินไป  ส่วนอีก 2 รอบ ก็ลองเพิ่มความเร็วในการขับไปอีก ซึ่งบางจุดถ้าเร็วมากไปก็จะทำให้เกิดการลื่นไถล จะเสียเวลาไปอีกจากระบบที่ตัดลดกำลังขับเคลื่อนที่ส่งไปยังล้อเพื่อลดอาการลื่น  เอาเป็นว่าในการขับในสภาพพื้นผิวลื่น ต้องใช้ความเร็วที่เหมาะสมก็จะสามารถทำเวลาต่อรอบได้ดีกว่า ถ้าเปรียบกับการใช้งานจริงก็จะมีความปลอดภัยควบคุมรถได้ง่ายมากขึ้น

หลังจากนั้นจะเป็นการทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ในสนามแก่งกระจาน ซึ่งจะแปลกแหวกแนวกว่าปรกติคือ จะวิ่งย้อนทิศทางที่ใช้งานสนามจริง และจะมีบ้างช่วงที่ต้องขับออกนอกแทร็คสนาม เพื่อลองเส้นทางขรุขระออฟโรดแบบเบาๆ

ด้วยตัวรถที่มีความสูงกว่ารถยนต์นั่งทั่วไปเล็กน้อย ทำให้การทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ในสนามทำได้ค่อนข้างสนุก โดยในเส้นทางตรงในแทร็คสนามก็สามารถทำความเร็วได้ค่อนข้างทันใจ การควบคุมพวงมาลัยในทางโค้งทำได้แม่นยำ บางรอบได้ลองนั่งโดยสารที่เบาะหลังก็ให้ความสะดวกสบายดี อาการโครงตัวช่วงเข้าโค้งค่อนข้างน้อย ส่วนในช่วงที่ต้องวิ่งออกนอกแทร็คสนามที่จะมีความขรุขระออฟโรดแบบเบาๆ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ก็สามารถผ่านได้สบายมีอาการดีดดิ้นบางพอให้แก้พวงมาลัยได้สนุกพอควร และในช่วงก่อนเข้าพิตก็จะมีให้ได้ทดลองระบบขับเคลื่อน xDrive กับการขับผ่านทางเนินดินเอียงซึ่งจะได้สัมผัสการทำงานของระบบในการถ่ายทอดกำลังการขับเคลื่อนจากล้อที่หมุนฟรีไปยังล้อที่แตะพื้นทำให้สามารถเคลื่อนตัวผ่านมาได้ไม่ยากนัก


Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง     Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง     Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง

Testdrive BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดสอบรถ BMW X4,ทดสอบรถ BMW X4 20d,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport,ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d,รีวิว BMW X4 xDrive20d M Sport,รีวิว BMW X4,review BMW X4,ทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู,ลอง


เสร็จจากการทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ในสนาม ก็มาถึงความสนุกในการขับขี่ MINI John Cooper Works แบบครบรุ่นในสนามแบบเต็มรอบ ซึ่งจากการได้ทดลองขับนั้นต้องบอกว่า ในเรื่องพละกำลังการขับขี่ที่สนุกต้องยกให้ MINI Hatch 3 ประตู ที่เมื่อมากับขุมพลัง MINI TwinPower Turbo กับตัวถังขนาดเล็กทำให้มีพละกำลังที่เกินตัว โดยเฉพาะช่วงออกตัวจากโค้งแล้วเร่งทำความเร็วในทางตรง กดคันเร่งติดพื้น ด้วยการที่เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่มาพร้อมขุมพลังที่แรงเกินตัวในช่วงทำความเร็วระบบ Traction Control จะทำงานตลอด ซึ่งผิดกับในช่วงที่ได้ทดลองขับ MINI Countryman All4 ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ถึงแม้พละกำลังเครื่องยนต์จะน้อยกว่าเล็กน้อย แต่ในช่วงทำความเร็วกดคันเร่งติดพื้น ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อก็สามารถให้เราขับขี่ได้สนุก ทั้งในทางตรงและทางโค้งของสนามได้อย่างมั่นใจ

หลังจากนั้นจะเป็นการขับออนโรดกลับโรงแรมที่พัก ซึ่งทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ กันแบบใช้งานจริงระยะทางถึงที่พักประมาณ 50 กม. ซึ่งก็สามารถให้อัตราเร่งที่ตอบสนองได้ทันใจจากเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ BMW TwinPower Turbo ระบบช่วงล่างที่แน่นหนึบพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive เรียกว่าเรื่องสมรรถนะตัวรถนั้นสามารถใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ ออพชั่นที่ให้มาก็ให้ความสะดวกสบายได้ครบถ้วน เหลือเพียงแค่รูปโฉมของ BMW X4 ใหม่ ที่ตรงนี้ก็แล้วแต่ความชอบส่วนตัว เอาเป็นว่า BMW X4 xDrive20d M Sport ใหม่ ก็น่าจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจเหมือนกันครับ

 




TestDrive

รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้
ทดลองขับ Honda PCX Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า : Tesla Model S 70D เร็วแรงดึงกันหลังติดเบาะ 0-100 ทำได้ 10.9 วิ (มีVDO)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัย Mercedes-Benz Driving Events 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Maserati Ghibli ใหม่ ครบเครื่องทั้งสมรรถนะและความหรูหราไม่ซ้ำใคร (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton Athlete เสริมชุดแต่ง ลุยได้ทุกเส้นทาง (มีVDO)
ตามรอย ออเจ้า เที่ยวเมืองกรุงเก่าอยุธยากับประสบการณ์นุ่มสบายจากนวัตกรรมยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม TURANZA T005A ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota C-HR HV Hi มีดีที่ช่วงล่างและความประหยัด (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo XC60 ใหม่ ทั้งรุ่น D4 และ T8 กับสมรรถนะความแรงที่แตกต่างแบบสัมผัสได้ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X3 xDrive20d xLine ใหม่ ตะลุยเหมืองหินพิสูจน์สมรรถนะระบบ xDrive กับภาระกิจ Mission to Mars (มีVDO)



Copyright © 2011 All Rights Reserved.