dot dot
dot
dot



C-Class-PHEV

ford ranger raptor

ISUZU D-MAX MAGIC EYEs ครั้งแรกของรถปิกอัพเมืองไทย กับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ด้วยกล้องหน้าคู่ 3D #NewIsuzuDmax #DmaxMagicEYEs #MagicEYEs #อีซูซุดีแมคซ์MAGICEYEs #ADAS #อีซูซุดีแมคซ์

toyota yairs ativ 2022

Millenium Auto

MG 5,mg5,รีวิว mg5

Mazda Cabon Edition

จักรยานยนต์ไฟฟ้า,hsem

SUZUKI XL7

taycan

car2day



ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)

เอช เซม มอเตอร์ พาสัมผัสประสบการณ์ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวขายกันที่โรงงานเอช เซม มอเตอร์ บางปะหัน อยุธยา ให้ได้ทดลองขี่กันทั้งในสนามที่เซตรูปแบบการขับขี่ที่หลากหลาย รวมถึงขับขี่จริงในเส้นทางชุมชนรอบๆโรงงาน ที่สำคัญรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทั้ง 4 รุ่นใหม่จาก เอช เซม มอเตอร์ สามารถจดทะเบียนเสียภาษีได้ถูกต้อง ใช้งานกันแบบสบายใจได้ทุกที่





สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่นใหม่ ที่มีให้ได้ทดลองขี่กันวันนี้ เริ่มต้นรุ่นแรกด้วย เอช เซม เชา (H SEM CIAO) เป็นรถที่ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน DC 60V 2000W  มีชื่อเรียกว่า Brushless Hub-Motors ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. มาพร้อมกุญแจรีโมท ปุ่มกดสตาร์ท สัญญานกันขโมย และระบบครูส คอนโทรล (Cruise Control) สำหรับล็อคความเร็ว มีให้เลือก 4 สี คือ แดง เหลือง ฟ้า และขาว ราคา 49,700 บาท


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM CIAO


เอช เซม โมบิล่า (H SEM MOBILA) รุ่นนี้จะแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อยคือ รุ่น G และรุ่น S โดยรุ่น จี (G) ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบเกียร์มอเตอร์ DC72V 3000W ปรับความเร็วแบบเกียร์โลว์-ไฮ (Low – High) ส่วนรุ่น เอส (S) ใช้มอเตอร์ DC72V 3000W แบบ Brushless Hub-Motors ปรับความเร็วได้ 2 ระดับ


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM MOBILA G



มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM MOBILA    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM MOBILA    H SEM MOBILA

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM MOBILA S


มาพร้อมที่เก็บสัมภาระด้านหลังขนาดใหญ่ สามารถติดตั้งกล่องเอนกประสงค์ด้านหลัง พร้อมช่องใส่แบตเตอรี่ได้ถึง 2 ลูก เหมาะกับธุรกิจกลุ่มเดลิเวอรี่หรือใช้ส่งสินค้า มีให้เลือก 4 สี คือ แดง ฟ้า เทา และดำ Mobila S ราคา 89,900 บาท ส่วน Mobila G ราคา 92,200 บาท


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM MOBILA G    H SEM MOBILA G

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM MOBILA G    H SEM MOBILA G

H SEM MOBILA G

H SEM MOBILA G    H SEM MOBILA G

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

H SEM WINGS


เอช เซม วิงส์ (H SEM WINGS) ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน DC 72V 3000W แบบ Brushless Hub-Motors ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ปรับความเร็วได้ 3 ระดับ พร้อมระบบถอยหลัง มีความเรียบหรู สวยงามด้วยขอบโครเมี่ยมรอบคัน พร้อมกล่องใส่ของ U Box ใต้เบาะ มี 4 สี คือ แดง ขาว เทา และดำ ราคาอยู่ที่ 95,700 บาท

โดยรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของ H SEM หัวใจสำคัญที่จะทำให้ผู้ใช้งานสบายใจก็คือ แบตเตอรี่จะเป็นของ Samsung มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อนเป็นของ Bosch ซึ่งทั้งสองแบรนด์เป็นแบรนด์ที่คนไทยเชื่อมั่นในคุณภาพอยู่แล้ว

นอกจากนี้ รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของ H SEM ทุกรุ่นมีการรับประกันมอเตอร์สูงสุด 3 ปี หรือ 30,000 กม. แบตเตอร์รี่ 2 ปี เฉพาะรุ่น WINGS (วิงส์) MOBILA S/G (โมบิล่า เอส/จี) และ สำหรับรุ่น CIAO (เชา) รับประกันแบตเตอร์รี่ 1 ปี อุปกรณ์ไฟฟ้าและตัวรถรับประกัน 1 ปี หรือ 10,000 กม. พร้อมบริการตรวจซ่อมและตรวจเช็คฟรี 3 ครั้ง โดยลูกค้าสามารถนำรถมาที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน หรือต้องการให้เข้าบริการ ณ พื้นที่ใช้งาน (Onsite Service) ก็สามารถโทรนัดหมายล่วงหน้าได้ และที่สำคัญหมดกังวลเรื่องการหาอะไหล่ เพราะเอช เซม มีคลังอะไหล่ทุกชิ้นรองรับตลอดอายุการใช้งานได้อย่างแน่นอน  


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


การทดลองขี่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะมีด้วยกัน 2 สถานีหลัก คือ สถานีแรกคือ สนามทดสอบที่บริเวณลานจอดรถ และอีกสถานีคือการออกไปขับขี่ในถนนจริงบริเวณชุมชนรอบๆโรงงาน

ก่อนจะเริ่มต้นด้วยสถานีการออกไปขับขี่ในถนนจริง ทางทีมงานเอช เซม ได้ให้ทดลองขี่ในลานสนามวนไปมาก่อน เพื่อปรับตัวเข้ากับรถ เพราะว่ารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะไม่เหมือนรถเครื่องยนต์น้ำมันทั่วไป คือ เมื่อเราบิดคันเร่ง รถก็พร้อมจะพุ่งออกไปด้วยพละกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าที่จะไม่มีการรอรอบ 


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


คันแรกที่ได้ทดลองขี่คือ H SEM MOBILA G คันนี้ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบเกียร์มอเตอร์ (Gear Motor) DC72V 3000W ปรับความเร็วแบบเกียร์โลว์-ไฮ (L-Low / H-High) ได้ที่ปะกับแฮนด์ด้านขวา ขึ้นไปนั่งที่รถก็ไม่ได้แตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป แต่พอรู้สึกได้ว่าน้ำหนักตัวรถจะเบากว่ารถทั่วไป ถึงแม้ว่าจะมีน้ำหนักของแบตเตอรี่ 8 กก. ซึ่งรุ่นนี้จะพิเศษหน่อยสามารถใส่แบตเตอรี่ได้สองลูก โดยทางทีมงานเอช เซมออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้ระยะทางมากขึ้นจากเดิม แบตเตอรี่หนึ่งลูกชาร์จเต็มใช้เวลาประมาณ 4 ชม. (ในกรณีใช้จนแบตหมด) ใช้งานได้ระยะทางประมาณ 60 กิโลเมตร

ความรู้สึกในการขับขี่ H SEM MOBILA G ซึ่งทีมงานเอช เซม บอกว่าตัวนี้จะให้การตอบสนองขับขี่ได้ความเร็วดีที่สุดใน 4 รุ่นนี้ โดยเราลองขับขี่จริงแบบนั่งคนเดียวได้ความเร็วสูงสุดที่ 76 กม./ชม. ส่วนพี่ที่ร่วมทดสอบรุ่นเดียวกันอีกคัน แต่มีคนซ้อนท้ายจะทำความเร็วสูงสุดที่ 70 กม./ชม. 

อัตราเร่งที่เราบิดคันเร่งจะตอบสนองทำความเร็วได้ทันใจ โดยในโหมด L จะมีการหน่วงๆพละกำลังของมอเตอร์ไว้ ส่วนสำหรับโหมด H ก็จะให้อัตราเร่งและความเร็วอย่างที่แจ้งไป การขับขี่ก็ควบคุมรถง่าย เบรกหน้าหลังเป็นแบบดิสก์เบรกสามารถใช้งานได้มั่นใจ ส่วนในเรื่องของระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังก็เป็นแบบมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ขับขี่ใช้งานเจอหลุมเจอบ่อ ถนนบ้านเราก็พอให้ความนิ่มนวลไม่กระแทกกระทันมากนัก
 

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


หลังจากนั้นจึงได้เปลี่ยนมาลอง H SEM MOBILA S ที่ตัวรถโดยรวมจะเหมือนกับรุ่น MOBILA G ทุกประการ ยกเว้นระบบมอเตอร์ส่งกำลัง ซึ่ง MOBILA S จะใช้มอเตอร์ที่ดุมล้อแบบ Brushless Hub-Motors ท่านั่งขับขี่ไม่ต่างจากรุ่น MOBILA G แต่ที่รู้สึกชัดเจนก็คือ การตอบสนองรวมถึงความเร็วที่สามารถใช้งานได้นั้น จะน้อยกว่าโดยทำความเร็วสูงสุดที่ 60 กม./ชม. ซึ่งตรงนี้ก็คือความแตกต่างของ MOBILA G และ MOBILA S ที่ทำให้มีราคาค่าตัวที่ต่างกันอีกด้วย


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


รุ่นที่สามที่ทดลองขี่ก็คือ H SEM CIAO น้องเล็ก ราคาจับต้องง่ายไม่ถึง 5 หมื่นบาท ที่จะมาพร้อมกับลูกเล่นที่มากกว่ารุ่นใหญ่ๆ ด้วยหน้าจอดิจิตอลสวยงาม กุญแจพร้อมรีโมทกันขโมย แถมด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ให้ความสะดวกในตอนขับขี่ และด้วยเป็นรุ่นเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังขับเคลื่อน 2000w มีแบตเตอรี่ลูกเดียว แต่ด้วยตัวรถที่มีขนาดเล็ก กระทัดรัด เน้นใช้งานคล่องตัว โดยมีโหมดการขับขี่ 3 ระดับให้เลือกใช้ ส่วนความเร็วสูงสุดที่ลองขับขี่ได้อยู่ประมาณ 50 กม./ชม.ระบบเบรกหน้าหลังที่เป็นแบบดิสก์เบรกยังคงไว้ใจได้เช่นกัน แต่ใน H SEM CIAO จะมีข้อจำกัดในเรื่องระยะการใช้งานที่จะน้อยกว่ารุ่นพี่ๆอยู่ที่ประมาณไม่เกิน 50 กิโลเมตร


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


มาถึงรุ่นสุดท้าย H SEM WINGS ที่เป็นรุ่น Top ที่ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงคลาสสิค ตกแต่งด้วยวัสดุโครเมี่ยม ระบบไฟเป็น LED รอบคัน มาตรวัดแบบดิจิตอล พร้อมบอกระยะทางคงเหลือที่ใช้งานได้ โดยมีโหมดการขับขี่ 3 ระดับ โหมด 1 จะใช้ความเร็วต่ำไม่เกิน 35 กม./ชม. โหมด 2 จะใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 50 กม./ชม. และโหมด 3 จะใช้ความเร็วได้สูงสุดไม่เกิน 60 กม./ชม. และพิเศษในรุ่นนี้จะมีระบบเกียร์ถอยหลังมาให้ใช้งานด้วย

สำหรับความรู้สึกในการขับขี่ H SEM WINGS ก็สามารถให้อัตราเร่งได้ทันใจ ถึงแม้จะไม่ได้เร็วแบบ H SEM MOBILA G เพราะว่ารุ่นนี้จะใช้มอเตอร์ที่ดุมล้อแบบ Brushless Hub-Motors ซึ่งก็ยังให้การขับขี่ใช้งานได้สบาย ระบบเบรกหน้าหลังที่เป็นแบบดิสก์เบรกใช้งานได้มั่นใจ


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


เสร็จจากสถานีขับขี่ในเส้นทางถนนจริง ก็มาต่อที่การขับขี่ในสนามทดสอบที่มีการจำลองเส้นทางในรูปแบบต่างๆ ทั้งการขับขึ้นทางชัน การขับขี่หลบสิ่งกีดขวางแบบสลาลม การขับขี่ผ่านเนินกันความเร็ว และช่วงทางตรงสั้นๆให้ลองอัตราเร่งของแต่ละรุ่น 

จากการได้ทดลองขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า H SEM ทั้ง 4 รุ่น ก็จะเห็นได้ว่าแต่ละรุ่นก็จะมีรูปโฉมหน้าตาแตกต่างกันไป พละกำลังการขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้อัตราเร่งได้ทันใจ ที่สำคัญไม่สร้างมลพิษทั้งเรื่องเสียงและไม่มีการปล่อยไอเสีย รวมถึงการชาร์จไฟก็สามารถชาร์จได้กับไฟบ้านทั่วไป (แต่ไม่ควรเสียบชาร์จกับปลั๊กพ่วง) ใช้ระยะเวลาไม่นาน ทั้งยังหมดห่วงกับเรื่องการรับประกันและดูแลหลังการขาย เอช เซม มอเตอร์ จะมีทั้งตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน รวมถึงหน่วย Onsite Service ไปดูแลให้ถึงบ้านกันเลยทีเดียวครับ และขาดไม่ได้ก็คือ รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า H SEM ทั้ง 4 รุ่น สามารถจดทะเบียนได้ และยังเสียภาษีป้ายประจำปีถูกกว่ารถทั่วไปครึ่งหนึ่งอีกด้วย


มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Hsem,H SEM CIAO,H SEM WINGS,H SEM MOBILA G,H SEM MOBILA S,รีวิว H SEM CIAO,รีวิว H SEM WINGS,รีวิว H SEM MOBILA G,รีวิว H SEM MOBILA S,รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า


สนใจสามารถดูรายละเอียดได้ที่ www.hsemmotor.com หรือที่แฟนเพจ www.facebook.com/hsemmotor.sev  และ www.facebook.com/hsemmotor.stc หรือ โทรสายด่วนลูกค้าสัมพันธ์ โทร.099-001-1888 วันจันทร์ - วันเสาร์ ตั้งแต่เวลา 08.30 – 17.30 น.

 

 




TestDrive

รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้
ทดลองขับ Honda PCX Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า : Tesla Model S 70D เร็วแรงดึงกันหลังติดเบาะ 0-100 ทำได้ 10.9 วิ (มีVDO)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัย Mercedes-Benz Driving Events 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Maserati Ghibli ใหม่ ครบเครื่องทั้งสมรรถนะและความหรูหราไม่ซ้ำใคร (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton Athlete เสริมชุดแต่ง ลุยได้ทุกเส้นทาง (มีVDO)
ตามรอย ออเจ้า เที่ยวเมืองกรุงเก่าอยุธยากับประสบการณ์นุ่มสบายจากนวัตกรรมยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม TURANZA T005A ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota C-HR HV Hi มีดีที่ช่วงล่างและความประหยัด (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo XC60 ใหม่ ทั้งรุ่น D4 และ T8 กับสมรรถนะความแรงที่แตกต่างแบบสัมผัสได้ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X3 xDrive20d xLine ใหม่ ตะลุยเหมืองหินพิสูจน์สมรรถนะระบบ xDrive กับภาระกิจ Mission to Mars (มีVDO)



Copyright © 2011 All Rights Reserved.