dot dot
dot
dot



C-Class-PHEV

ford ranger raptor

ISUZU D-MAX MAGIC EYEs ครั้งแรกของรถปิกอัพเมืองไทย กับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ด้วยกล้องหน้าคู่ 3D #NewIsuzuDmax #DmaxMagicEYEs #MagicEYEs #อีซูซุดีแมคซ์MAGICEYEs #ADAS #อีซูซุดีแมคซ์

toyota yairs ativ 2022

Millenium Auto

MG 5,mg5,รีวิว mg5

Mazda Cabon Edition

จักรยานยนต์ไฟฟ้า,hsem

SUZUKI XL7

taycan

car2day



ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)

หลังจากเชฟโรเลตเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ Chevrolet Captiva อย่างเป็นทางการไปเมื่อเร็วๆนี้ รถอเนกประสงค์ที่มีมิติตัวรถที่ใหญ่ได้เปรียบคู่แข่งในทุกรุ่น กับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ นำเข้าจากประเทศอินโดนีเชีย เปิดราคาเริ่มต้นที่ 999,000 บาท





ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาศร่วมกิจกรรมทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่ ในเส้นทางกรุงเทพฯ - ชะอำ ซึ่งในเที่ยวขาไปได้ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น (ราคา 999,000 บาท) ส่วนขากลับ ได้ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 Premier รุ่นท็อป (ราคา 1,199,000 บาท) โดยรถทั้งสองรุ่นมีราคาต่างกัน 2 แสนบาท

ส่วนต่าง 2 แสนบาทของรุ่น LS และ Premier รูปโฉมภายนอกจะคล้ายกัน ในรุ่น Premier ไฟหน้าเป็นแบบโปรเจคเตอร์ LED หน่วงเวลาปิด ส่วนรุ่น LS จะเป็นโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน หน่วงเวลาปิด และยังมีไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน แบบ LED (LED Daytime Running Lights) พร้อมไฟตัดหมอกหน้า

ส่วนเมื่อมามองที่ด้านข้างรุ่น Premier จะมาพร้อมล้ออัลลอยแบบสปอร์ตทูโทนขนาด 17 นิ้ว ส่วนในรุ่น LS จะเป็นล้ออัลลอยสีบรอนซ์ขนาด 17 นิ้วเช่นกัน


Chevrolet Captiva 1.5 LS


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ



Chevrolet Captiva 1.5 Premier


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ



ภายในห้องโดยสารวัสดุหุ้มเบาะนั่งรุ่น Premier จะเป็นหนังสังเคราะห์สีชาโคลให้ความรู้สึกหรูหรา และรุ่น LS จะเป็นผ้ายีนส์ขอบดำ ส่วนที่บริเวณคอนโซลกลางจะมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 10.4 นิ้วมาให้ทั้งคู่ แต่ในรุ่น Premier จะมีระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติพร้อมช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 ที่สามารถปรับความแรงลมได้ด้วย และยังมีกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา

รุ่น Premier จะเป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง พวงมาลัยหุ้มหนังแบบมัลติฟังก์ชั่น ปรับระดับได้แค่ขึ้นลง ที่จะมีปุ่มควบคุมด้านซ้ายสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติธรรมดา แต่ยังไม่สามารถรักษาระยะห่างจากคันหน้าได้ ปุ่มเปลี่ยนการแสดงผลที่หน้าจอ ส่วนชุดปุ่มด้านขวาจะควบคุมเครื่องเสียงคุณภาพจาก Infinity by HARMAN พร้อมลำโพง 9 ตัว การรับโทรศัพท์ และเบาะที่นั่งคนขับปรับไฟฟ้าแบบ 6 ทิศทาง เป็นต้น


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ


รุ่น Premier ยังมาพร้อมกับหลังคา Panoramic Sunroof กว้างขวางถึง 0.82 ตร.ม. มาพร้อมระบบเปิดปิดอัตโนมัติ One-touch และมีระบบตรวจวัดและแจ้งเตือนแรงดันลมยางอัตโนมัติ TPMS ที่แสดงผลได้ทั้งหน้าจอใหญ่ที่คอนโซลกลางและที่หน้าปัดด้านหน้าที่เป็นแบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว 

Chevrolet Captiva ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ DVVT ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า ที่ 5,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,400 รอบ ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 8 สปีด พร้อมโหมด Shift Control + -  โดยรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้แค่ E10



ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใหม่,คลิปทดสอบรถ Chevrolet,รีวิวเชฟโรเลต แคปติว่า ใหม่


ช่วงทดสอบ Chevrolet Captiva ใหม่
กับทีมงาน Auto-Thailand


ในเที่ยวขาไป เราได้ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น มีผู้โดยสารทั้งคัน 3 คน โดยจะมีจุดแวะพักให้ได้สลับผู้ขับขี่ เริ่มออกเดินทาง ทีมงาน Auto-Thailand ขอเป็นผู้นั่งโดยสารก่อน เรียกว่าเข้าไปนั่งในห้องโดยสารด้านหลัง ลืมบอกไปว่า รุ่น LS จะเป็นแบบ 5 ที่นั่ง จึงทำให้พื้นที่นั่งโดยสารด้านหลังนั้นมีพื้นที่วางขาที่กว้างมากจากตัวรถที่ยาวสุดในกลุ่ม พื้นรถด้านหลังจะเรียบเสมอกันไม่มีปล่องอุโมงเกียร์

แต่ที่ตำแหน่งเบาะนั่งด้านหลังจะรู้สึกค่อนข้างร้อนไปนิด ถ้าเปิดแรงลมที่ด้านหน้าไม่แรงมาก ทั้งๆที่ด้านหลังก็มีช่องแอร์มาให้ ส่วนในเบาะหน้านั้นไม่มีปัญหาแต่อย่างใด และเมื่อได้ลองพับเบาะนั่งหลังก็จะพบว่าไม่ได้แบนราบไปเสียทีเดียว แต่ก็สามารถเพิ่มพื้นที่ใช้สอยด้านหลังได้เพิ่มมากขึ้น

ในช่วงที่เปลี่ยนมาเป็นผู้ขับขี่ การนั่งในเบาะนั่งผู้ขับขี่ในรุ่น LS จะเป็นแบบปรับมือ ตัวเบาะไม่ค่อยกระชับ ถ้าขับขี่ในทางตรงๆก็นั่งสบายดี แต่ถ้าต้องขับในเส้นทางโค้งซ้ายขวาจะพบว่าจะต้องเกร็งตัวช่วยจากที่ตัวเบาะนั่งปีกเบาะจะเรียบๆไม่กระชับช่วงขา


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ

ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ     ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ


เริ่มออกเดินทางกับ Chevrolet Captiva ใหม่ ที่มีกันทั้งหมด 3 คน การออกตัวค่อนข้างอืด คันเร่งตอบสนองช้าต้องเหยียบคันเร่งลึกนิดหนึ่งถึงจะรู้สึกว่ามีแรงออกตัวได้ตามเท้า พวงมาลัยน้ำหนักเบาน่าจะถูกใจคุณผู้หญิงและการใช้งานในเมือง แต่สำหรับเราแล้วจะเบาและไวไปนิด การขับขี่เดินทางในทางตรงด้วยความเร็วคงที่ 100 กม./ชม. ถือว่าใช้ได้ ระบบช่วงล่างเซตมาหนึบไปทางนุ่มนั่งเดินทางสบายๆ เมื่อขับด้วยความเร็วลอยตัวแล้วจะเร่งแซงก็อาจจะต้องเผื่อระยะไว้บาง เพราะพละกำลังมีให้ใช้แบบเรื่อยๆ การตอบสนองอัตราเร่งในแบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ต้องค่อยๆเดินคันเร่ง

จากการที่ได้ทั้งทดลองขับและนั่งเป็นผู้โดยสารนั้น กับ Chevrolet Captiva 1.5 LS ราคาค่าตัวขาดนิดเดียวก็เหยียบล้านบาทแล้ว ก็ต้องบอกว่ามีความโดดเด่นเรื่องความกว้างขวางของห้องโดยสาร งานประกอบ ความประณีต คุณภาพวัสดุที่เป็นรถนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซียก็ถือว่าพอใช้ได้ ดีกว่ารุ่นก่อนๆ แต่ก็จะมีออพชั่นที่ควรจะมีเล็กๆน้อยๆที่ขาดหายไป 

ส่วนในเที่ยวขากลับ ได้เปลี่ยนมาทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 Premier รุ่นท็อป เครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง เหมือนกัน เพิ่มเติมออพชั่นที่เพิ่มเข้ามา โดยจะมีผู้ร่วมเดินทาง 4 คน พร้อมสัมภาระ


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ


Chevrolet Captiva 1.5 Premier จะเป็นรถแบบ 7 ที่นั่ง จุดแรกที่พบก็คือ ถ้าเรานั่งโดยสารกันเต็มทุกที่นั่งหรือกางเบาะแถวที่ 3 ไว้ จะไม่มีที่วางของ เพราะที่เหลือด้านหลังนั้นค่อนข้างจำกัดแล้ว ส่วนการขึ้นลงไปนั่งยังเบาะแถวที่ 3 ต้องพับเบาะแถวที่ 2 ฝั่งหลังผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้น อีกฝั่งพับขึ้นไม่ได้

เบาะแถวที่ 3 มีพี่ที่เดินทางด้วยกันอาสานั่ง โดยแถวที่ 2 เราเป็นผู้นั่งโดยสาร โดยทั้ง 2 แถวหน้า ปรับระยะเบาะแบบนั่งสบายๆ เบาะนั่งแถวที่ 3 ก็สามารถนั่งโดยสารจากชะอำกลับกรุงเทพฯได้สบาย โดยพื้นที่วางขาของเบาะแถวที่ 2 จะน้อยลง แต่เพียงพอกับการยืดขานั่งเดินทางยาวๆได้แน่นอน

ในช่วงนั่งโดยสารก็สังเกตได้ว่า การส่งความเย็นของระบบแอร์ในรุ่น 7 ที่นั่งที่เป็นแบบอัตโนมัติ จะรู้สึกได้ว่าเย็นสบายกว่า เพราะจะมีช่องแอร์ในแต่ละแถวที่นั่งมาให้ใช้งานเลยทำให้ช่วงห้องโดยสารด้านหลังเย็นได้ทั่วถึงกว่ารุ่น 5 ที่นั่ง


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ


ส่วนในช่วงที่เปลี่ยนมาเป็นผู้ขับขี่ Chevrolet Captiva 1.5 Premier ตัวเบาะคนขับก็ยังนั่งไม่กระชับเช่นเดิม แต่เพิ่มความสะดวกในการปรับเบาะด้วยระบบไฟฟ้า 6 ทิศทาง โดยในรุ่นนี้จะมีกล้อง 360 องศามาเป็นตัวช่วยในการขับขี่หรือถอยจอดให้ได้ง่ายดายมากขึ้น

ส่วนความรู้สึกในการขับขี่ก็เหมือนกันกับรุ่น LS อัตราเร่งในช่วงออกตัวค่อนข้างอืด แต่พอขับที่ความเร็วคงทีก็ถือว่าใช้ได้ โดยรุ่น Premier จะมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบธรรมดา แต่ยังไม่สามารถรักษาระยะห่างและความเร็วจากคันหน้าได้ และระบบช่วยขับขี่บางตัวที่ควรมีในรถระดับราคาเกินล้านบาทก็ยังขาดหายไปอีกพอควร ในขณะที่คู่แข่งจัดมาเต็ม

โดยจากการที่ได้ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่ทั้ง 2 รุ่น จะสังเกตได้ว่าอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถรุ่นนี้จะค่อนข้างกินไปหน่อย เพราะตลอดการเดินทางทั้งไปและกลับเราขับขี่เดินทางกันแบบเรื่อยๆ ซึ่งก็ถือว่าขับเดินทางนอกเมืองและไม่ได้ใช้ความเร็วสูงเลย ตัวเลขอยู่ที่ 9-10 กิโลลิตร


ทดลองขับ Chevrolet Captiva ใหม่,ทดสอบรถ Chevrolet Captiva ใหม่,testdrive Chevrolet Captiva,รีวิว Chevrolet Captiva 2019,รีวิว Captiva 2019,รีวิว Chevrolet Captiva ใหม่,รีวิว Captiva ใหม่,Chevrolet Captiva 1.5 LS,Chevrolet Captiva 1.5 Premier,รีวิวรถใ


ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Chevrolet Captiva ใหม่ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ถามว่ามีกำลังพอไหม ก็ต้องบอกว่าเพียงพอกับการขับเดินทางแบบเรื่อยๆได้สบาย ทางตรงๆไม่ไปขึ้นเขาลงห้วยอะไรมากนัก แต่จุดเด่นของ Chevrolet Captiva ใหม่จะอยู่ที่ความกว้างขวางของห้องโดยสาร เบาะทั้ง 3 แถวสามารถนั่งโดยสารได้จริง ช่วงล่างมาในแนวหนึบไปทางนุ่มเหมาะสำหรับแนวใช้งานแบบครอบครัว แต่ถ้าถามว่าให้ไปเทียบกับรุ่นอื่นๆในกลุ่มเดียวกันหรือใกล้เคียง ก็ต้องบอกเลยว่าน่าจะเหนื่อย เช่น ถ้าเทียบกับ MG HS ต้องบอกว่าสมรรถนะการขับขี่แพ้กันไม่มาก แต่เรื่องออพชั่น คุณภาพวัสดุ งานประกอบ ทาง MG HS จะยังดูดีกว่าหน่อยๆ เรื่องรูปโฉมหน้าตารถก็แล้วแต่ความชอบ ส่วนถ้านำไปเทียบเรื่องราคากับเจ้าตลาดทั้ง HR-V และ CH-R ก็จะได้เปรียบเรื่องมิติตัวรถที่ใหญ่กว้าง แต่สุดท้ายเรื่องสำคัญที่สุดก็คือเรื่องการบริการหลังการขาย ที่ทางเชฟโรเลตจะห่างหายกับการออกรถโมเดลใหม่ๆ ทำให้เห็นว่าโชว์รูมจะลดน้อยไปบ้าง เอาเป็นว่า Chevrolet Captiva ใหม่ น่าใช้ไหม...ก็ต้องบอกว่าน่าใช้เหมือนกัน  แต่ถ้าจะแข่งกับค่ายอื่นก็ต้องกลับไปทำการบ้านอย่างหนักเช่นกันครับ....

 




TestDrive

รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้
ทดลองขับ Honda PCX Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า : Tesla Model S 70D เร็วแรงดึงกันหลังติดเบาะ 0-100 ทำได้ 10.9 วิ (มีVDO)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัย Mercedes-Benz Driving Events 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Maserati Ghibli ใหม่ ครบเครื่องทั้งสมรรถนะและความหรูหราไม่ซ้ำใคร (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton Athlete เสริมชุดแต่ง ลุยได้ทุกเส้นทาง (มีVDO)
ตามรอย ออเจ้า เที่ยวเมืองกรุงเก่าอยุธยากับประสบการณ์นุ่มสบายจากนวัตกรรมยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม TURANZA T005A ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota C-HR HV Hi มีดีที่ช่วงล่างและความประหยัด (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo XC60 ใหม่ ทั้งรุ่น D4 และ T8 กับสมรรถนะความแรงที่แตกต่างแบบสัมผัสได้ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X3 xDrive20d xLine ใหม่ ตะลุยเหมืองหินพิสูจน์สมรรถนะระบบ xDrive กับภาระกิจ Mission to Mars (มีVDO)



Copyright © 2011 All Rights Reserved.