dot dot
dot
dot



car2day

Next gen ford,ranger,raptor



ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)

หลังจากงานเปิดตัว NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี ในช่วงเช้าผ่านไป ในช่วงบ่ายก็จะได้มีโอกาศได้ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กันแบบพอหอมปากหอมคอ กับระยะทางและเวลาสั้นๆ โดยแบ่งออกเป็น 3 สถานี





ทีมงาน Auto-Thailand เริ่มต้นสถานีแรกกับการทดสอบแบบออนโรด กับ NEW MG EXTENDER รุ่น GRAND X เกียร์อัตโนมัติ ยกสูงขับเคลื่อน 2 ล้อ โดยใช้พื้นที่บางส่วนของสนาม 8 Speed เขาใหญ่ เริ่มจากการทดลองอัตราเร่งในทางตรงและเบรกจนรถหยุดของ NEW MG EXTENDER โดยขับขี่ในโหมดธรรมดา ซึ่งต้องบอกเลยว่า ในรอบแรกอัตราเร่งจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 161 แรงม้า จะรู้สึกถึงการตอบสนองที่ค่อนข้างช้าไปหน่อยในช่วงออกตัว แต่เมื่อเคลื่อนตัวออกไปแล้วก็ถือว่าการถ่ายทอดกำลังจากเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดทำได้น่าพอใจ และเมื่อถึงจุดเบรก ซึ่ง ณ ช่วงนั้นน่าจะทำความเร็วมาที่ประมาณ 80 กม/ชม. แล้วกดเบรกเต็มที่เพื่อให้รถหยุด เรียกว่าระบบเบรกของ NEW MG EXTENDER สามารถหยุดชลอความเร็วจนหยุดสนิทได้น่าพอใจไม่มีอาการปัดเป๋ของตัวรถ


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


หลังจากนั้นขับต่อมาจะได้ทดสอบการขับบนโค้งของสนามแบบต่อเนื่อง โดยมีการวางไพล่อนไว้ด้วย ซึ่งก็พอรู้สึกได้ถึงการควบคุมขับขี่ที่มั่นใจ พวงมาลัยน้ำหนักกำลังดี สามารถควบคุมทิศทางได้ดั่งใจ อาการโยนตัวในโค้งก็ถือว่าน้อย ซึ่งถือว่าเป็นรถกระบะที่มีช่วงล่างเด่นสู้เจ้าตลาดได้เลย ซึ่งตรงนี้จากการสอบถามโช้กอัพของ NEW MG EXTENDER รุ่นนี้จะได้แบรนด์ Sachs มาเป็น OEM และได้ยาง Bridgestone Duller H/T 245/60R18 ติดรถมาจากโรงงานเลย


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา

ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา     ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


ผ่านเส้นทางโค้งมาจะมาเจอการจำลองพื้นผิวถนนที่มีเชือกเส้นใหญ่วางพาดสลับไปมา ให้ได้ทดลองขับวิ่งผ่านที่ความเร็วต่ำเพื่อทดลองการกันสะเทือนและการเก็บเสียง ซึ่ง NEW MG EXTENDER ก็สามารถให้ความนุ่มนวลพอสมควร 

หลังจากนั้นจึงกลับไปยังจุดเริ่มต้น โดยในรอบที่สองนี้จะเปลี่ยนมาใช้โหมด Power Mode ในการขับขี่ ซึ่งก็ต้องบอกว่า ในช่วงทางตรงที่ให้ทดสอบอัตราเร่งนั้น จะรู้สึกถึงการตอบสนองที่เร็วขึ้นมาบ้างเล็กน้อย แต่ก็ยังถือว่ายังไม่ดีนักในช่วงต้น แต่พอเคลื่อนตัวออกไปแล้วก็จะรู้สึกขับสนุกมากกว่าโหมดธรรมดาในรอบแรก


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา

ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา     ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


จบจากสถานีออนโรด ไปต่อกันที่สถานีออฟโรด โดยใช้ NEW MG EXTENDER รุ่น GRAND X เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เริ่มต้นด้วยการก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารที่ตัวนี้จะเป็นรุ่น TOP สุด จะมีเบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง และออพชั่นอื่นๆแบบจัดเต็ม เคลื่อนตัวออกไปก็จะเป็นเส้นทางแบบเนินสลับให้ขับผ่านแบบช้าๆ ซึ่งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ NEW MG EXTENDER ก็สามารถทำงานถ่ายทอดกำลังในล้อที่ลื่นไถลหมุนฟรี ไปยังล้อที่สัมผัสกับพื้นผิวถนนจึงเคลื่อนตัวผ่านมาได้แบบสบาย


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


ขับต่อมาจะเป็นการขับขึ้นเนินธรรมชาติ เพื่อทดลองแรงบิดในการขับขึ้นทางชัน ซึ่งเพียงแค่เลี้ยงคันเร่งเบาๆ ก็สามารถขับขึ้นเนินที่ค่อนข้างชันได้แบบสบาย หลังจากนั้นจึงขับข้ามมาอีกฝั่งของสนาม เพื่อให้ได้ทดลองขับแล้วปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจาก 2H เป็น 4 H โดยไม่ต้องหยุดรถ และเมื่อมาถึงจุดเนินดินจำลองก็จะให้ขับขึ้นไปและเบรกค้างเพื่อทดลองการทำงานของระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System) ที่จะหยุดนิ่งบนเนินอยู่ประมาณ 2-3 วินาที ซึ่งเพียงพอกับการที่จะยกเท้าไปกดคันเร่งให้รถเคลื่อนตัวไปข้างหน้าได้อย่างปลอดภัย สำหรับระบบนี้อาจจะมีประโยชน์กับการใช้งานในเมืองในการขับขึ้นห้างสรรพสินค้าที่บางแห่งจะค่อนข้างชันซึ่งสามารถเพิ่มความสะดวกให้แก่ผู้ใช้งานได้เหมือนกัน


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา     ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา

ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


เมื่อขึ้นไปถึงบนเนิน ในช่วงขาลงจะเป็นการทดลองใช้งานระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descend Control System) โดยกดปุ่มเปิดระบบแล้วปล่อยให้ตัวรถลงเนินมา ซึ่งตรงนี้การทำงานของระบบนี้ใน NEW MG EXTENDER จะค่อนข้างช้า จากการสอบถามคือจะเริ่มทำงานเมื่อมีความเร็ว 6 กม/ชม. ซึ่งตัวรถก็พุ่งลงมาและระบบเพิ่งเริ่มทำงานตอนจะถึงพื้นราบแล้ว ตรงนี้ถ้าจำไม่ผิด ระบบนี้ในรถค่ายอื่นๆจะมีเซ็นเซอร์จับองศาของตัวรถ เมื่อตัวรถมีองศาและความเร็วที่กำหนดระบบก็จะเริ่มทำงานทันที


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


ลงจากเนินมาจะเป็นบ่อน้ำจำลอง ซึ่งทางเอ็มจีเคลมไว้ว่า NEW MG EXTENDER สามารถลุยน้ำได้สูง 50 ซม. ที่หลายคนอาจจะบอกว่าน้อยกว่าคู่แข่ง ซึ่งตัวเลขนี้ทางเอ็มจีอาจจะเคลมมาเพื่อให้รถวิ่งผ่านได้ตลอดอย่างสบายน้ำไม่เข้ารถหรือเครื่องยนต์ดับ


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


จบจากสถานีออพโรด ก็ไปกันต่อที่สถานีสุดท้าย ที่จะเป็นการพรีเซนต์ข้อมูลโดยรวมของ NEW MG EXTENDER ซึ่งก็จะมีข้อมูลบางส่วนที่น่าสนใจก็คือ เนื่องจากหลายคนคิดว่า NEW MG EXTENDER เป็นรถจีน คุณภาพตัวรถนั้นคงไม่ดีแบบที่รับรู้มาจากเสียงบอกเล่า แต่ต้องบอกตรงนี้เลยครับว่า ในรถยนต์เอ็มจีรุ่นใหม่ๆนั้น จะได้รับการพัฒนา ปรับปรุง คุณภาพด้านต่างๆของตัวรถในหลายๆด้าน อย่างเช่น เรื่องงานประกอบกับวัสดุที่นำมาใช้ ถ้าได้ลองมาสัมผัสจับของจริงจะพบว่ามีการปรับปรุงให้ดีกว่ารถยนต์เอ็มจีรุ่นก่อนพอสมควร ออพชั่นด้านความปลอดภัยก็มากันแบบจัดเต็ม ในขณะที่หลายๆค่ายยังไม่มีระบบพวกนี้มาให้

จากข้อมูลที่ทางทีมงานเอ็มจีมาพรีเซนต์ จะพบว่าชิ้นส่วนที่นำมาประกอบเป็น NEW MG EXTENDER กว่า 50% เป็นชิ้นส่วนในประเทศ สำหรับเครื่องยนต์ตัวนี้จะใช้หัวฉีดของ Bosch ชุดคอมมอนเรลของ Bosch กล่องควบคุม ECU ของ Bosch เทอร์โบเป็นของ Garrett ระบบเกียร์ของ Punch โช้กอัพได้ของ Sachs ระบบขับเคลื่อนของ BorgWarner คอมเพรสเซอร์แอร์เป็นของ Sanden และยางที่ติดรถมาเป็นของ Bridgestone ซึ่งถ้าดูชิ้นส่วนจากระบบที่ใช้งานหลักๆก็น่าจะทำให้หลายๆคนน่าจะสบายใจมากขึ้นในการเซอร์วิสดูแล ซึ่งตรงนี้ก็เป็นเพียงข้อมูล คงต้องให้เวลาและการใช้งานระยะยาวเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าเอ็มจีจะสามารถให้ความมั่นใจกับผู้ใช้งานมากน้อยแค่ไหน ก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ


ลองขับ NEW MG EXTENDER,ทดลองขับ NEW MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER รีวิว,รีวิว NEW MG EXTENDER,testdrive NEW MG EXTENDER,ทดสอบ NEW MG EXTENDER,ทดสอบ MG EXTENDER ใหม่,รีวิว MG EXTENDER 2019,ทดสอบรถ MG EXTENDER ใหม่,รีวิวรถใหม่ MG EXTENDER,MG EXTENDER 2019 รีวิว,NEW MG EXTENDER,MG EXTENDER,NEW MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER 2019,MG EXTENDER ใหม่,EXTENDER,EXTENDER ใหม่,ราคา NEW MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER,ราคา MG EXTENDER ใหม่,MG EXTENDER ราคา,MG EXTENDER รีวิว,MG EXTENDER 2019 ราคา


ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจีที่มาพร้อมกับออพชั่นแบบจัดเต็ม (น่าจะมากสุดในกลุ่มเดียวกัน) จากการได้ทดลองขับในช่วงสั้นๆ ก็พอสัมผัสได้ถึงสมรรถนะการขับขี่ที่เน้นในเรื่องช่วงล่างที่หนึบแน่นดี ความสะดวกสบายในห้องโดยสารมากันครบ รูปร่างหน้าตา ตรงนี้แล้วแต่ความชอบ แต่ดูแล้วก็ไม่แพ้ค่ายอื่นที่ขายอยู่ ติดอยู่ในเรื่องของราคาค่าตัวที่เปิดมายังไม่โดนใจนัก และอัตราเร่งช่วงออกตัวที่ยังรู้สึกถึงการตอบสนองช้าไปสักหน่อย ซึ่งถ้าปรับให้เท่าๆกับคู่แข่งที่ขายอยู่ก่อนหน้าแล้วก็จะถือว่า NEW MG EXTENDER รถกระบะจากค่ายเอ็มจีก็น่าจะเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจอยู่เหมือนกัน 

 




TestDrive

พิสูจน์ขับ All New MG3 HYBRID+ กทม.-เชียงใหม่ 1 ถัง วิ่งได้เท่าไร ลอง 0-100 เร็วจัดแค่ 7.xx (มีคลิป)
พาไปลองขับ All New Toyota Prius HEV คันจริงในไทย (มีคลิป)
ORA Good Cat 500 ULTRA ขับหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ออพชั่นแน่นๆ หนึ่งเดียวในกลุ่มที่ถอยจอดเองได้ (มีคลิป)
ลองขับ BYD SEAL ทั้ง 3 รุ่น Dynamic, Premium, AWD Performance รุ่นไหนขับดี น่าใช้กว่ากัน (มีคลิป)
Range Rover Sport ใหม่ PHEV 510 แรงม้า ชาร์จไฟวิ่ง EV ได้ด้วย (มีคลิป)
ทดสอบน้ำมัน Bangchak Hi Premium เบนซิน / ดีเซล ในงาน Feel The FUelTURE Today ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับ Civic Type R FL5 ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ e:HEV RS กับ VTEC TURBO EL รุ่นไหนจะขับขี่ดีกว่ากัน ? (มีคลิป)
BYD ATTO 3 คันนี้ 6 เดือน วิ่งมาแล้ว 160,000 Km (มีคลิป)
รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้



Copyright © 2011 All Rights Reserved.