ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย จัดกิจกรรมให้ร่วมทดสอบสมรรถนะรถยนต์ปอร์เช่ พานาเมร่า 4 เอส (Panamera 4S) ใหม่ ในงาน Porsche Panamera 4S Driving Experience 2017 ณ สนามปทุมธานี สปีดเวย์ Porsche Panamera 4S ใหม่ ดีไซน์ภายนอกได้การถ่ายทอดจากปอร์เช่ 911 ที่มากับส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะและความสะดวกสบาย กว้างขวางในแบบรถ 4 ประตู ภายนอกยังได้รับการปรับให้มีความทันสมัยแต่ยังคงเอกลักษณ์ความเป็นปอร์เช่ ภายใน Porsche Panamera 4S ใหม่ เน้นความเรียบหรู ที่มาพร้อมความสปอร์ต ตกแต่งด้วยวัสดุที่สัมผัสได้ถึงคุณภาพที่คัดมาอย่างดี อุปกรณ์ต่างๆถูกจัดวางมาให้ใช้งานง่าย เบาะนั่งให้ความสบายสามารถปรับด้วยไฟฟ้า ด้านหลังเป็นแบบ 2 ที่นั่งแยกอิสระและมีคอนโซลกัน พร้อมปุ่มสั่งงานระบบต่างๆจากด้านหลังได้อย่างสะดวกสบาย Porsche Panamera 4S ใหม่ ยังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกหลากหลาย อาทิ ระบบช่วงล่างแบบถุงลม three-chamber air suspension ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง rear axle steering และระบบควบคุมการทำงานของตัวถัง electronic 4D Chassis Control รวมไปถึงระบบช่วยเหลือล้ำสมัยอีกมากมายที่เพิ่มทั้งความสะดวกสบายและความปลอดภัยให้แก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร Porsche Panamera 4S ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ biturbo direct injection เบนซิน V6 ขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 440 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 1,750-5,500 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะคลัทช์คู่ PDK II 8 สปีด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 4.4 วินาที (4.2 วินาที เมื่อติดตั้งชุดแต่งสปอร์ตโครโน) และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 289 กม./ชม. ที่รอบการทำงานของเครื่องยนต์ 5,650 – 6,600 รอบต่อนาที ช่วงทดสอบ Porsche Panamera 4S ใหม่ กับทีมงาน Auto-Thailand นับเป็นโอกาสดีอีกครั้งที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้มาทดลองขับรถสปอร์ตสุดหรูจากค่ายปอร์เช่ สำหรับครั้งนี้มาใช้พื้นที่สนามปทุมธานี สปีดเวย์ ที่มีพื้นที่ค่อนข้างกว้างขวาง โดยทำให้ได้สัมผัสขับขี่กันมากกว่าเดิม ถึงจะไม่ได้มากมายอะไร แต่ก็พอได้รู้สึกถึงสมรรถนะของรถสปอร์ตสุดหรูแบบนี้ได้22:24 3/5/2560 รูปแบบของการทดลองขับ Porsche Panamera 4S ใหม่ จะแบ่งออกเป็น 3 สถานี ได้แก่สถานี Handling คือการบังคับควบคุมรถ ซึ่งจะทดสอบการทรงตัวและการตอบสนองพวงมาลัยของรถอย่างรวดเร็ว รวมถึงระบบควบคุมการทรงตัว Porsche Active Suspension Management (PASM) และสถานี Braking สร้างความมั่นใจและปลอดภัยได้ทุกสถานการณ์ด้วยระบบเบรกมาตรฐานจากปอร์เช่ และสุดท้ายสถานี Slalom ทดสอบความแม่นยำรวดเร็วของช่วงล่างจากระบบอัจฉริยะของปอร์เช่ อาทิ Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง Rear axle steering หรือระบบควบคุมตัวถัง Porsche 4D Chassis Control เป็นต้น สำหรับรอบแรกนั้น จะเป็นการนั่งโดยมีทีมงานจากปอร์เช่ขับพาดูไลน์สนามและแนะนำการขับขี่ หลังจากนั้นจะได้มาทดลองขับ Porsche Panamera 4S ใหม่ คนละ 2 รอบ ความรู้สึกในการนั่งในตำแหน่งผู้ขับขี่ถือว่า ภายในมีความกว้างขวางเกินรถสปอร์ตทั่วไป เมื่อปรับท่านั่งเรียบร้อย เริ่มเคลื่อนตัวกับการขับขี่ในโหมดธรรมดา แค่เหยียบคันเร่งลงไปไม่มาก Porsche Panamera 4S ใหม่ ก็สามารถพุ่งออกไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็วจากพละกำลังเครื่องยนต์ biturbo 440 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร และเมื่อถึงจุดเบรกและต้องหักเลี้ยวตามแนวไพล่อนไปทางซ้าย ระบบเบรกก็สามารถหยุดชลอความเร็วรถได้อย่างมั่นใจ ในขณะที่ระบบช่วงล่างรวมถึงพวงมาลัยก็สามารถบังคับควบคุมรถให้ไปในทิศทางที่ต้องการได้โดยตัวรถยังสามารถทรงตัวได้อย่างดี จะมีให้ได้รู้สึกถึงแรง G ในช่วงเบรกชลอหยุดความเร็วเท่านั้น ส่วนในช่วงที่ลองทำความเร็วแล้วเบรกเพื่อขับไปยังช่องทางที่วางไพล่อนไว้ก็สามารถตอบสนองการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ น้ำหนักพวงมาลัยเบามือดี แต่ให้การควบคุมที่แม่นยำ และคล่องตัว รวมถึงหลังจากช่วงที่เบรกแล้วต้องเร่งออกตัวก็สามารถให้อัตราเร่งได้อย่างทันใจ มาถึงสถานี Slalom ที่ทำให้ได้สัมผัสถึงสมรรถนะของ Porsche Panamera 4S ใหม่ ทั้งในด้านระบบช่วงล่างที่มีระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง Rear axle steering และระบบช่วยขับขี่อื่นๆ ทำให้การขับขี่บังคับรถทำได้อย่างแม่นยำ พวงมาลัยควบคุมง่าย ถึงแม้ว่า Porsche Panamera 4S ใหม่ จะมีขนาดตัวรถที่ค่อนข้างใหญ่ แต่เมื่อรวมกับความคล่องตัวในการควบคุม พละกำลังอัตราเร่งที่สามารถทำได้ตามใจสั่ง ทำให้รถคันใหญ่แบบ Posche Panamera 4S ใหม่ ขับขี่ได้คล่องตัวไม่ต่างจากสปอร์ตตัวเล็กรวมค่ายรุ่นอื่นเลยทีเดียว ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Porsche Panamera 4S ใหม่ รถสปอร์ตสุดหรูจากค่ายปอร์เช่ที่มาในแบบนั่งสบายๆ 4 ที่นั่ง กว้างขวาง ออพชั่นภายในแบบเรียบหรูทันสมัยกับสมรรถนะการขับขี่ทั้งการควบคุม พละกำลังเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง เรียกว่าครบอรรถประโยชน์ในทุกด้าน กับค่าตัว 13.5 ล้านบาท ทั้งยังสามารถใช้งานได้อย่างสบายใจจากการดูแลจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอย่าง บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด และยังมาพร้อมการรับประกันยาวๆจากโรงงานปอร์เช่อีกด้วย
