dot dot
dot
dot





ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport Option (มีVDO)

โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis) รถยนต์ยอดนิยมอีกรุ่นจากค่ายโตโยต้าที่ได้รับการตอบรับและมียอดจำหน่ายติดอันดับต้นๆมาโดยตลอด ทั้งยังโดดเด่นเรื่องความทนทานจากการใช้งานที่เห็นกันทั่วไปตามท้องถนน ซึ่งหลังๆมานี้ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis) ก็ได้รับการพัฒนาปรับรูปโฉมให้ดูดีขึ้น รวมถึงยังมีสมรรถนะและระบบความปลอดภัยที่ไว้ใจได้ 





โดยในครั้งนี้ ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาศร่วมทดสอบ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis)  รุ่นล่าสุดที่เพิ่งปรับโฉมใหม่ไปเมื่อไม่นานนี้ สมรรถนะจะเป็นอย่างไรติดตามได้ครับ

สำหรับ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis) โฉมนี้นั้นได้รับการปรับเปลี่ยนให้มีความโฉบเฉี่ยวเพิ่มขึ้น รวมถึงการปรับเซตระบบช่วงล่างใหม่ โดยภายนอกได้รับการออกแบบกระจังหน้าใหม่  ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector ปรับระดับและเปิด-ปิด อัตโนมัติ พร้อมไฟเดย์ไลท์แบบ LED ในโคมเดียวกัน ไฟท้าย LED แบบ Light Guiding ส่วนในรุ่น ESport  จะเพิ่มชุดแต่งรอบคัน และติดตั้งแผงใต้ท้องรถ พร้อมครีบแหวกม่านอากาศ และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว 

ส่วนภายในได้รับการปรับเล็กๆน้อยๆหลายจุด อาทิ แผงคอนโซลใหม่แบบวัสดุนุ่มเดินตะเข็บด้ายขาว พร้อมช่องแอร์ด้านข้างทรงกลมใหม่ ชุดมาตรวัดปรับใหม่ โดยในรุ่น ESport จะเพิ่มรุ่น Option ที่จะมีเบาะนั่งคู่หน้าแบบ Bucket Seat ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้าด้านคนขับ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับได้ 4 ทิศทาง พร้อมแป้น Paddle Shift ทั้งยังมีการเพิ่มวัสดุซับเสียงในหลายจุดเพื่อลดเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสารที่ดีขึ้น

โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis) มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2ZR-FBE 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i  ขนาด 1,798 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ  ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 จังหวะ พร้อมสวิตซ์การขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Drive Mode Switch) ช่วยเพิ่มสมรรถนะอัตราเร่งในการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น และยังรองรับเชื้อเพลิง E85 ได้อีกด้วย


ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า



ช่วงทดสอบ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis)
กับทีมงาน Auto-Thailand


การทดสอบช่วงแรกเริ่มต้นที่สนามทดสอบรถ Toyota Driving Experience Park ด้วยโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla Altis) 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น 1.8V และ ESPORT โดยทางโตโยต้าต้องการเน้นให้ได้สัมผัสความแตกต่างของการเซตระบบช่วงล่างของทั้ง 2 รุ่น

เริ่มรอบแรกด้วยการทดลองขับ Toyota Corolla Altis รุ่น 1.8V ช่วงแรกเป็นการขับแบบสลาลอมด้วยความเร็วต่ำประมาณ 15 กม./ชม. เพื่อทดลองระบบพวงมาลัยในความเร็วต่ำ ที่สามารถให้ความคล่องตัวมีน้ำหนักเบาควบคุมง่าย ขับต่อมาจะเป็นสภาพพื้นผิวกระเบื้องลื่นฉีดน้ำ เพื่อให้ได้ลองใช้งานระบบเบรก ABS โดยขับเข้าไปแล้วเบรกจนรถหยุด จะเห็นว่าพวงมาลัยยังสามารถควบคุมทิศทางได้ในขณะเบรก หลังจากนั้นกดคันเร่งสุดขณะอยู่บนพื้นผิวลื่น เพื่อทดลองระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ TRC ซึ่งตัวรถจะยังขับเคลื่อนไปแบบช้าๆและสามารถควบคุมทิศทางได้ ซึ่งถ้าไม่มีระบบนี้ก็สามารถทำให้รถหมุนและเสียการทรงตัวในทางลื่นๆได้อย่างแน่นอน

หลังจากนั้นจะเป็นการทำสลาลอมที่ความเร็ว 70 กม./ชม. เพื่อทดสอบการบังคับควบคุม ความคล่องตัว และสมรรถนะของระบบช่วงล่าง ซึ่งถือว่า Toyota Corolla Altis รุ่น 1.8V ก็สามารถขับผ่านได้อย่างสบาย แต่อาจจะรู้สึกถึงการโยนตัวนิดหน่อย จากการที่ได้รับการปรับเซตช่วงล่าง รวมถึงขนาดของยางที่เน้นความนุ่มนวลมากกว่าที่จะขับขี่แบบสปอร์ต

ขับต่อมาจะเป็นช่วงที่ให้ทดสอบอัตราเร่งจากเครื่องยนต์ 2ZR-FBE 141 แรงม้า กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 จังหวะ เริ่มออกตัวถือว่าให้อัตราเร่งได้น่าพอใจ การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ต่อเนื่องนิ่มนวล เรียกว่าเป็นเกียร์ CVT ที่ตอบสนองดีตัวหนึ่ง แต่ตรงนี้ก็จะมีอาการรอบฟาดขึ้นสูงในสไตล์ของเกียร์ CVT ให้เห็นอยู่บ้าง ซึ่งเราก็ต้องปรับการเดินคันเร่งให้เข้ากับระบบเกียร์ก็จะขับขี่เรียกพละกำลังออกมาใช้งานได้อย่างเต็มสมรรถนะ หลังจากนั้นจะเป็นการขับผ่านเส้นทางที่จำลองสภาพถนนทั้งการขับขี่ผ่านคอสะพาน เส้นทางขุขระ ฝาท่อต่างบนถนนที่ในการใช้งานจริงสามารถพบเจอได้ในท้องถนนบ้านเรา  Toyota Corolla Altis รุ่น 1.8V ก็สามารถขับขี่ผ่านได้ด้วยความนิ่มนวล ช่วงล่างสามารถซับแรงกระแทกได้น่าพอใจ

เปลี่ยนมาทดลองขับ Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT โดยในรุ่นนี้ได้รับการปรับเซตช่วงล่างมาเน้นแน่นหนึบแบบสปอร์ต และยังมาพร้อมล้อขนาด 17 นิ้วกับยางซีรี่ส์ต่ำ โดยในช่วงแรกในการขับขี่ผ่านสลาลอมความเร็วต่ำนั้น จะสามารถรู้สึกถึงการคล่องตัวในการควบคุมบางเล็กน้อย ส่วนในช่วงที่ขับขี่ผ่านพื้นผิวลื่นก็ให้ความรู้สึกเช่นเดียวกับรุ่น 1.8V แต่พอมาถึงช่วงที่ต้องขับขี่สลาลอมด้วยความเร็ว 70 กม./ชม. ตรงนี้รู้สึกได้ถึงความแน่นหนึบของระบบช่วงล่างที่เน้นการขับขี่แบบสปอร์ต การบังคับพวงมาลัยทำได้คล่องตัว เรียกว่าให้การขับขี่ที่ดีกว่ารุ่น 1.8V แบบสัมผัสได้


ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า


หลังจากนั้นก็มาถึงช่วงทางตรงที่ให้ทดสอบอัตราเร่งของเครื่องยนต์ซึ่งก็สามารถให้การตอบสนองได้ดีเช่นเดิมกับรุ่น 1.8V และมาปิดท้ายด้วยการขับเส้นทางที่จำลองสภาพถนนแบบต่างๆ ที่มีทั้งการขับขี่ผ่านคอสะพาน เส้นทางขุขระ ฝาท่อต่างบนถนน ซึ่งความรู้สึกตรงนี้ ระบบช่วงล่างของ Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT ก็สามารถซับแรงกระแทกได้ดีระดับหนึ่ง แต่ด้วยการที่ถูกปรับเซตมาเน้นการขับขี่ใช้งานแบบสปอร์ตด้วยยางซีรี่ส์ต่ำทำให้อาจรู้สึกถึงความกระด้างเมื่อต้องวิ่งผ่านเส้นทางขุขระมากกว่ารุ่น 1.8V

จากการได้ทดลองขับขี่ในสนามทดสอบ โดยใช้สภาพเส้นทางเดียวกัน แต่ขับขี่ด้วย Toyota Corolla Altis ทั้ง 2 รุ่น ก็ทำให้เห็นถึงการออกแบบปรับเซตมาให้เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกัน เรียกว่าก็เลือกกันตามสไตล์การขับขี่และการใช้งานกันเลยครับ

จบจากการขับขี่ในสนามทดสอบก็พร้อมออกเดินทางขับขี่ทดสอบโดยใช้เส้นทาง กรุงเทพฯ - หัวหิน ซึ่งมีระยะทางให้ได้ขับขี่กันคนละประมาณ 100 กม. โดยในช่วงแรกทีมงาน Auto-Thailand เป็นผู้นั่งโดยสารก่อนในรถ Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT Option

ความรู้สึกในการนั่งโดยสารในการเดินทางช่วงแรกนั้น ออกจากสนามทดสอบก็ต้องเจอกับการจราจรที่ค่อนข้างติดขัดเกือบตลอดทาง แต่ก็ทำให้ได้สัมผัสความคล่องตัวในช่วงที่ต้องเปลี่ยนเลนมุดซ้ายมุดขวาที่สามารถตอบสนองได้ทันใจ ตลอดการเดินทางยังสามารถผ่อนคลายกับความสะดวกสบายภายในรถ Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT Option ไม่ว่าจะเป็นความเย็นสบายจากระบบแอร์ที่ต้องบอกว่าเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่นเลยก็ว่าได้ ทั้งยังมีเครื่องเสียงคุณภาพดีที่สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ภายนอกได้  ภายในห้องโดยสารยังสามารถเก็บเสียงรบกวน อาทิ เสียงลมปะทะ เสียงล้อกับถนนจากภายนอกได้ดี แต่จะมีเสียงเครื่องยนต์ให้ได้ยินบ้างเวลาที่เราเหยียบเค้นคันเร่งเพื่อเร่งแซงยาวๆ แต่โดยรวมถือว่าทำได้ดีกว่ารุ่นเดิม


ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า     ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า

ทดสอบรถโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว Toyota Corolla Altis ESport,รีวิว Corolla   Altis,ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport,ทดสอบ Toyota Corolla Altis   ESport,โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ขับดีไหม,ปัญหา โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิว   โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส,รีวิวรถใหม่,ทดสอบรถโตโยต้า


เมื่อถึงจุดแวะพักก็เป็นหน้าที่ของทีมงาน Auto-Thailand เป็นผู้ขับขี่ทดสอบ Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT Option สัมผัสแรกกับความสะดวกสบายก็คือเบาะผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้าใช้งานสะดวก เสียอย่างเดียวไม่มีหน่วยความจำล็อกตำแหน่ง เผื่อไว้ใช้งานขับขี่หลายคน 

เริ่มออกตัวก็พอรู้สึกถึงการส่งกำลังของระบบเกียร์ CVT ที่ทำได้ค่อนข้างรวดเร็วทันใจ แถมยังมีแป้น Paddle Shift มาให้ปรับเปลี่ยนเกียร์อีกด้วย จากการที่ได้ลองใช้งานถือว่าให้การตอบสนองที่น่าพอใจทั้งในการเชนเกียร์ลง หรือปรับเกียร์ขึ้น และที่ถูกเพิ่มเติมเข้ามาใน Toyota Corolla Altis รุ่นใหม่ก็คือ ปุ่ม Sport ที่จากการลองใช้งานถึงแม้จะไม่ได้ดึงกันขนาดหลังติดเบาะ แต่ก็เพียงพอที่จะให้อัตราเร่งที่รู้สึกถึงความแตกต่าง โดยจะมีรอบเครื่องที่สูงขึ้นนิดหน่อย เอาเป็นว่าก็ต้องแลกกับอัตราความสิ้นเปลืองที่เพิ่มขึ้นอีกนิดก็สามารถขับขี่ได้อย่างสนุกคล่องตัวมากกว่า

จากการขับขี่ในเส้นทางนอกเมืองทั้งในช่วงที่เจอการจราจรแบบติดขัด และเมื่อเส้นทางโล่งๆก็ได้ใช้ความเร็วกันพอสมควร ตัวเลขที่วัดได้จากหน้าปัดอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็อยู่ประมาณ 13 กิโลลิตร เรียกว่าถ้าขับขี่ใช้งานแบบทั่วไปไม่ได้เค้นความเร็วอะไรมากนัก ตัวเลขจะดีกว่านี้แน่นอน

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT Option ด้วยการออกแบบที่เน้นในสไตล์สปอร์ตกับชุดแต่งรอบคัน ออพชั่นที่เพิ่มเติมขึ้นมาจากรุ่นก่อน รวมกับการปรับเซตช่วงล่างให้มีความหนึบแน่นเน้นการขับขี่สนุก เรียกว่าถ้าชอบการขับขี่สไตล์นี้รับรองว่า Toyota Corolla Altis รุ่น ESPORT Option จะเป็นตัวเลือกที่ลงตัวอีกรุ่นหนึ่ง ส่วนถ้าเน้นการใช้งานขับขี่กันแบบสบายๆในการเดินทาง Toyota Corolla Altis รุ่น 1.8V ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจเหมือนกันครับ...

 



TestDrive

รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีVDO)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีVDO)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีVDO)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้
ทดลองขับ Honda PCX Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า : Tesla Model S 70D เร็วแรงดึงกันหลังติดเบาะ 0-100 ทำได้ 10.9 วิ (มีVDO)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัย Mercedes-Benz Driving Events 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Maserati Ghibli ใหม่ ครบเครื่องทั้งสมรรถนะและความหรูหราไม่ซ้ำใคร (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton Athlete เสริมชุดแต่ง ลุยได้ทุกเส้นทาง (มีVDO)
ตามรอย ออเจ้า เที่ยวเมืองกรุงเก่าอยุธยากับประสบการณ์นุ่มสบายจากนวัตกรรมยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม TURANZA T005A ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota C-HR HV Hi มีดีที่ช่วงล่างและความประหยัด (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo XC60 ใหม่ ทั้งรุ่น D4 และ T8 กับสมรรถนะความแรงที่แตกต่างแบบสัมผัสได้ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X3 xDrive20d xLine ใหม่ ตะลุยเหมืองหินพิสูจน์สมรรถนะระบบ xDrive กับภาระกิจ Mission to Mars (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki SWIFT 2018 ต่างจากรุ่นก่อนอย่างไร แรงม้าแรงบิดน้อยลง อืดไหม ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (มีVDO)
ขับฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ท่องอารยธรรมแห่งลุ่มน้ำโขง “ไทย-กัมพูชา-ลาว” ในกิจกรรม “CR-V Reach Out ก้าวออกไป…ให้ไกลกว่าจินตนาการ” (มีVDO)
ทดลองขับ The All-New Subaru XV 2018 กับ Subaru Mega Test Drive (มีVDO)
ทดลองขับเชฟโรเลต โคโลราโด เซนเทนเนียล อิดิชั่น 2018 ทำกิจกรรม “เชฟฯรักษ์ช้าง” (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake เบรกหยุดอย่างมั่นใจ ให้ความรู้สึกที่แตกต่างจากเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ MG ZS ใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พอไหม...อืดไหม...กับค่าตัวรุ่น Top ไม่ถึง 8 แสนบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-5 ใหม่ เครื่องดีเซลและเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Yaris Hatchback ใหม่ ปรับช่วงล่างใหม่...จะต่างจาก Yaris ATIV อย่างไร ?? !!! (มีVDO)
ขับ Suzuki Ciaz RS สบายๆ สไตล์แรลลี่บนเส้นทางกรุงเทพฯ – เขาใหญ่ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M4 Coupe และ BMW 430i Coupe / Convertible ขับมันๆเต็มพิกัดในสนามพีระฯ (มีVDO)
ทดลองขับ Audi A5 Coupe 40 TFSI S line และ Audi TT Coupe 45 TFSI quattro S Line (มีVDO)
ทดลองขับ Tata Super Ace Mint รถบรรทุกเล็กเครื่องดีเซล (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Yaris ATIV ใหม่ ครบเครื่องสุดในกลุ่ม แต่... (มีVDO)
ทดลองขับ Tata Ultra อีกทางเลือกของรถบรรทุก 6 ล้อ กับค่าตัวเพียง 899,900 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner รุ่นปรับปรุงใหม่ ลุยเขาใหญ่ทั้ง On road และ Off road (มีVDO)
ทดลองขับขี่ Yamaha YZF-R15 น้องเล็กในตระกูล R-Series กับกิจกรรม R-Series Exclusive Test “Race Your Heart” (มีVDO)
ขับรถเที่ยวใกล้กรุงเส้นทาง กรุงเทพฯ – นครปฐม กับกิจกรรม สุขทุกสไตล์ by Mobilio : ทดลองขับ Honda Mobilio RS (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Ciaz Rs เส้นทาง เชียงใหม่-ลำปาง-พิษณุโลก (มีVDO)
ทดลองขับ BMW 330e M Sport รถ Plug-In Hybrid ในกิจกรรม BMW Driving Experience 2017 (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Jazz RS ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD เลือกรุ่นไหนดี ??? (มีVDO)
ทดลองขับ AUDI A4 Q3 Q7 ถ้าเน้นสมรรถนะขับขี่ รถยนต์ AUDI คืออีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ (มีVDO)
ทดลองขับ Mercedes-Benz E350e ไฮไลต์รุ่นล่าสุดภายใต้แบรนด์ EQ (มีVDO)
ทดลองขับ Foton Tunland 2.8 Double Cab High Premium 2WD กระบะน้องใหม่ กับสมรรถนะน่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4S ใหม่ 440 แรงม้า แรงตามสั่งขับสนุกกับเกียร์ PDK II 8 สปีด (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA CIVIC HATCHBACK 5 ประตู ใหม่ ช่วงล่างหนึบ ขับสนุกกว่าซีดาน (มีVDO)
ทดลองขับ ISUZU MU-X ใหม่ ระหว่าง 3.0 กับ 1.9 Ddi BluePower รุ่นไหนขับดีกว่า ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Note 1.2 VL กว้างขวาง ออพชั่นเพียบ อาจจะไม่แรงอย่างที่คิด แต่ไปได้ทุกเส้นทาง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO (มีVDO)
ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X เครื่อง-เกียร์ใหม่ ไปได้ตามสั่ง (มีVDO)
จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ พาขับทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่กับเส้นทางกรุงเทพฯ – ภูเก็ต (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ขับในเมืองก็ชิลไปอีกแบบ (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Swift RX-ll เพิ่มออฟชั่นในราคาเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo S90 D4 Inscription ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Tank มินิแวน สไตล์ Tall Boy ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda City 2017 ปรับโฉมใหม่ แต่ราคาเดิม !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda3 ใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ MINI Cooper S Clubman Hightrim (มีVDO)
รีวิวทดสอบรถ Honda Accord 2.4 EL (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Toyota Innova Crysta 2.8 V (มีVDO)
“Mercedes-Benz Star Charity #stardrive #suv” ขับเอสยูวีหรู GLC 250d และ GLE 500 e ทำกิจกรรม CSR ที่พังงา (มีVDO)
Toyota Sienta 1.5 V มินิแวน 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ที่น่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport (มีVDO)
MINI Track Day เปิดประสบการณ์โกคาร์ทฟิลลิ่งในสนามแข่งรถแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO
Toyota Camry 2.5G ใหม่ สมรรถนะลงตัวกับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มีVDO)
ทดลองขับ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ ปรับหน้าตากับสมรรถนะที่ดีขึ้น (มีVDO)
Volvo XC90 T8 Momentum แรงด้วย Twin Engine Plug-in Hybrid (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Accord Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Ford Focus 1.5L EcoBoost Turbo (มีVDO)
ทดลองขับ All-New Chevrolet Colorado High Country (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะ COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวทดสอบ Lamborghini Huracan LP 610-4 และ LP 580-2 กระทิงดุกับสนามแข่งระดับโลก (มีVDO)
Ford Mustang 2.3 Ecoboost 300 กว่าม้า แรงแบบดิบๆ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ The new Mercedes-Benz E220d AMG Dynamic 2016 (มีVDO)
Hyundai H1 & Grand Starex ความสบายที่แตกต่าง... (มีVDO)
Isuzu MU-X 1.9 Ddi Blue Power ขุมพลังใหม่ (มีVDO)
Testdrive BMW Series-3 F30 330i M-Sport (มีVDO)
MG 3 Xross ออพชั่นสุดคุ้ม สมรรถนะที่ต้องลอง (มีVDO)
BMW eDRIVE DRIVING EXPERIENCE 2016 BY PERFORMANCE MOTORS (มีVDO)
ฟอร์ดจัดกิจกรรม Ford Advanced Driving Experience ชูเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะใหม่ล่าสุด สะดวกสบายและปลอดภัยเหนือระดับในเรนเจอร์และเอเวอเรสต์ ปี 2016 (มีVDO)
TR TRANSFORMER II โดดเด่นเหนือใคร ดูแลง่ายแบบโตโยต้า (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ NEW MG GS เบนซินเทอร์โบ 218 แรงม้า (VDO)
รีวิวรถใหม่ Honda Civic 1.5 TURBO RS และ 1.8 EL เลือกรุ่นไหนดี !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 911 Carrera เครื่องยนต์ใหม่ กับสมรรถนะที่เร้าใจมากขึ้น (มีVDO)
Subaru Forester 2.0i ใหม่ เครื่อง Boxer ขับสี่ กับสมรรถนะโดนๆ (มีVDO)
Mazda CX-5 ใหม่ สมรรถนะน่าใช้ ออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
คาลเท็กซ์ เทครอน ใหม่ แค่เปลี่ยน...ก็สัมผัสความรู้สึกใหม่ๆในราคาเดิม (มีVDO)
Volvo V40 Cross Country D4 แรงเกินตัว กับออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner TRD Sportivo ใหม่ (มีVDO)
Mitsubishi Triton 2016 พร้อมลุยทุกเส้นทาง (มีVDO)
New Suzuki Ertiga Dreza อีกทางเลือกของครอบครัวเดินทาง (มีVDO)
Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power ฝ่า 3พันโค้ง เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน แบบสบายๆ (มีVDO)
Honda BR-V ใช้งานอเนกประสงค์ กับช่วงล่างหนึบแน่น (มีVDO)
ทดลองขับ New MG5 เด่นที่พละกำลัง กับช่วงล่างที่มั่นใจได้ (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC TURBO ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda VTEC TURBO กับ Jade RS และ S660 ที่ประเทศญี่ปุ่น (มีVDO)
ทดลองขับรถปลั๊กอินไฮบริด Mercedes-Benz C350e และ S500e (มี VDO)
Mercedes -Benz E 200 Coupe AMG Dynamic (มี VDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ รุ่น 2.0 SP (มี VDO)
ทดสอบรถ Honda BR-V สปอร์ตครอสโอเวอร์น้องใหม่ (มี VDO)
Mercedes-AMG GT S หรู เท่ แรงสั่งได้ (มี VDO)
Michelin Primacy SUV เด่นทั้งพื้นเปียกและพื้นแห้ง (มี VDO)
ทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ผ่านสบายทั้งออนโรด ออพโรด (มี VDO)
Amazing New Chevrolet Cruze 2015 ขับชิลเที่ยวกรุง
Subaru XV STi & Subaru Forester Media Road Trip 2015 (มี VDO)
Mercedes-Benz C300 BlueTEC HYBRID AMG Dynamic (มี VDO)
BMW xDRIVE XPERIENCE ROADSHOW 2015 (มี VDO)
ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ขับสนุกเลือก 2.2 ชอบสบายเลือก 3.2 ลิตร (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ เด่นที่การขับขี่กับค่าตัวคุ้มราคา (มี VDO)
Toyota Camry 2.0G ไม่ต้อง 2.5 ก็ซ่าได้ (มี VDO)
Honda Mobilio S AT คุ้มค่าการใช้งานในราคาเบาๆ (มี VDO)
TR TRANSFORMER รถตรวจการณ์คันใหญ่ ใครว่าขับชิลล์ไม่ได้ (มี VDO)
All New Suzuki Ciaz ให้ได้มากกว่าอีโคคาร์เดิมๆ (มี VDO)
Toyota Hilux Revo ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
New Toyota Alphard 2.5 SC By Emperor Import Cars (มี VDO)
New Harrier 2.5 Hybrid Premium By Emperor Import Cars (มี VDO)
Havoline Pro DS Fully Synthetic Eco 5 ลองแล้วจะติดใจ !!
Chevrolet Colorado High Country หล่อเท่สำหรับคนเมือง (มี VDO)
Mazda2 Skyavtiv-G 1.3L เครื่องเบนซิน ตัวเลือกที่น่าลอง (มี VDO)
Toyota Vellfire 2015 MPV หรู...นั่งสบาย (มี VDO)
ทดสอบยางรถยนต์ YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056 (มี VDO)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ 2.4 EL 4WD เหมือนไม่เปลี่ยน แต่ดีขึ้นเยอะนะ (มี VDO)
ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด (Porsche Cayenne S E-Hybrid) ทั้งแรง ทั้งหรู (มี VDO)
สัมผัสแรกกับ “2015 Indian Scout” สุดยอดบิ๊กไบค์ระดับตำนาน
Mazda2 Skyavtiv D 1.5L ลองแล้วจะติดใจ (มี VDO)
Mercedes-Benz Driving Events 2015 (มี VDO)
MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถอเนกประสงค์สไตล์มินิ(มี VDO)
Honda HR-V 1.8 EL ออฟชั่นจัดเต็มกับสมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
The new MINI Cooper 2014 ขับสนุก ขับหรูดูดี (มี VDO)
SUZUKI Swift RX จัดเต็มกับออพชั่นและสมรรถนะการขับขี่ (มี VDO)
ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) แค่นี้ก็แรงเหลือเฟือแล้ว (มี VDO)
Techron Concentrate Plus เพิ่มพลังสะอาดให้รถคุณ (มี VDO)
Honda Mobilio RS อีกทางเลือกของคนรักครอบครัว (มี VDO)
Mercedes-Benz C-Class ใหม่ ชอบหรู ชอบแรง เลือกเลย!!! (มี VDO)
Mercedes-Benz CLA 250 AMG Sport หล่อเล็กขับสนุก (มี VDO)
Bentley Continental GT V8 S หล่อ แรง สุดหรู (มี VDO)
BMW X5 xDRIVE30d M Sport ทั้งหรู ทั้งประหยัด (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ ความประหยัดที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สบายๆกับ E85 (มี VDO)
Porsche Macan คอมแพ็ค SUV น้องเล็กจากปอร์เช่ (มี VDO)
TR TRANSFORMER เท่ ลุย ในแบบไทยๆ (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีสุดล้ำ สมรรถนะโดนใจ (มี VDO)
BMW 320d Gran Turismo อีกสไตล์ในตระกูลซีรี่ส์ 3 (มี VDO)
เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ช่วงล่างแน่น กับเครื่องยนต์ 2 สไตล์ (มี VDO)
YAMAHA YZF R15 สวยเท่ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สมรรถนะที่ดีกว่าเดิม (มี VDO)
BMW Z4 sDrive 2.0i Pure Traction หล่อหรูแบบโรดสเตอร์ (มี VDO)
SUZUKI CELERIO อีโคคาร์น้องใหม่ คุณภาพเกินตัว (มี VDO)
Hyundai H-1 Elite ตัวเลือกแรกของรถครอบครัว (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นปี 2014 สมรรถนะ+ออพชั่นแบบจัดเต็ม (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ ใหม่ น่าใช้กับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มี VDO)
Yamaha TRICITY เปลี่ยนโลกให้เร้าใจ (มี VDO)
ตงฟง V21 แชมเปี้ยน กระบะเล็กขวัญใจ SME (มี VDO)
All-New Ford EcoSport อีกตัวเลือกในกลุ่มคอมแพ็กต์เอสยูวี (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ยนตกรรมที่ไม่หยุดแค่คำว่าที่สุด (มี VDO)
New HARRIER 2014 เท่ หรูดูดี (มี VDO)
Proton Preve 1.6 CVT CFE Premium ขับสนุกแรงเร้าใจ (มี VDO)
โคโรลล่า อัลติส ใหม่ 1.8S ESport พร้อมแต่งกับออพชั่นโดนๆ (มี VDO)
Chevrolet Colorado Duramax 200Hp หัวใจใหม่เกิดมาเพื่อลุย (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 5 ที่สุดแห่งความลงตัว (มี VDO)
Porsche Panamera S E-Hybrid Driving Experience 2013 (มี VDO)
Nissan Pulsar 1.8V Navi ทางเลือกคนชอบรถแฮทช์แบ็ก (มี VDO)
Ford Fiesta EcoBoost หนึบแน่น แรงเกินพิกัด (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 3 ไฮโซ บ้าพลัง (มี VDO)
ทดสอบชิลๆ กับ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ (ISUZU MU-X) มี VDO
เที่ยวสุโขทัยไปกับ ฮอนด้า ฟรีด-ฮอนด้า สเตปแวกอน สปาด้า (มี VDO)
BMW X6 xDrive30d หล่อหรู ดุดัน (มี VDO)
Honda Hybrid Fuel Challenge ถังเดียวเที่ยวแม่ฮ่องสอน (มี VDO)
ตะลุยแดนอารยธรรมกัมพูชากับ Hyundai Veloster (มี VDO)
Bridgestone Ecopia EP200/EP850 สมรรถนะที่ดีขึ้น (มี VDO)
Chevrolet SPIN 1.5 LTZ มีดีที่ช่วงล่าง...(มี VDO)
Porsche World Roadshow 2013 in Thailand (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ ลองแล้วดีกว่าที่คิด !!! (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LT 2WD อีกหนึ่งตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม (มี VDO)
YOKOHAMA BluEarth AE01 ยึดเกาะถนน มั่นใจทุกการขับขี่
ฮอนด้า ซีวิค ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีที่สัมผัสได้ (มี VDO)
Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTZ หรูหรา เต็มพลัง (มี VDO)
Honda CRV 2.4EL 4WD ครบๆกับรถอเนกประสงค์สักคัน (มี VDO)
Mercedes-Benz A-Class Driving Experience 2013 (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี 1.6V ความหรูหรา-ประหยัดที่มาคู่กัน (มี VDO)
Civic & CR-V Fuel Challenge บทพิสูจน์แห่งสมรรถนะและการใช้น้ำมัน E85 บนเส้นทางแห่งความท้าทาย กรุงเทพฯ – น่าน – หลวงพระบาง
BMW 320d Sport Line สมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ความแตกต่างที่ต้องลอง (มี VDO)
Honda Jazz Hybrid ใครๆ ก็ไฮบริดได้ (มี VDO)
Ford Ranger Double Cab Wildtrak 2.2L 4x4 ให้คุณมากกว่าความเป็นปิกอัพ (มี VDO)
Chevrolet Sonic 1.4 LTZ Hatchback มีดีที่ช่วงล่าง (มีVDO)
MAZDA BT-50 Pro Freestyle Cab Hi-Racer 6MT ดิบแบบซูม ซูม (มี VDO)
Ford Fiesta 1.5L Sport 5 ประตู (มี VDO)
Honda CR-Z Hybird (มี VDO)
New Bentley Continental GT V8 (มี VDO)
Bridgestone POTENZA S001 RFT (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ใหม่ “ถังเล็ก...ถังเดียวเที่ยวเชียงราย”
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ความประหยัดที่มั่นใจได้ (มี VDO)
The New Porsche Boxster 2.7L (มี VDO)
ALL New Honda CR-V 2.0 E 4WD 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โวลต์ ปฏิวัติโลกยานยนต์ด้วยพลังงานไฟฟ้า (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี ใหม่ นุ่มนวล หรูหรา ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
Toyota Vigo Champ CNG ชอบประหยัดจัดไปเลย (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ1 4WD (มี VDO)
All New Camry Hybrid 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โซนิค เกาะหนึบทุกเส้นทาง (มี VDO)
BMW 520i หัวใจใหม่ แรง!...แต่แฝงความประหยัด (มี VDO)
The New Golf GTI ความสนุกที่ต้องแลกด้วยค่าตัว...(มี VDO)
Nissan Teana 250XV หรูหรา เร้าใจ (มี VDO)
ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ เยอะทั้งสมรรถนะ...เยอะทั้งลูกเล่น...(มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ อัดเทคโนโลยีให้คุณลอง (มี VDO)
TOYOTA New PRIUS กับลุกซ์ใหม่ ขับสนุก ประหยัดยิ่งขึ้น (มี VDO)
New SUZUKI Swift 2012 ขับสนุก ดีไซน์เร้าใจ
Porsche 911 Carrera S รถสปอร์ตแห่งตำนาน (มี VDO)
“อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด!” ย่ำแดนมังกร ย้อนรอย “อวตาร” (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้...ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ พัฒนาการอีกขั้นที่ต้องพิสูจน์...(มี VDO)
นิสสัน นาวารา ใหม่ ตะลุยลาวใต้ (มี VDO)
สัมผัสเทคโนโลยีใหม่ใน All-New Ford Focus (มี VDO)
Panamera S Hybrid หรูแรงพร้อมความมั่นใจ (มี VDO)
Dueler A/T 697 ลุยได้ทุกเส้นทาง (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ให้คุณได้มากกว่าอีโคคาร์ (มี VDO)
นิสสัน อัลเมร่า ใหม่ กว้างจริง...แถมวิ่งกว่าที่คิด...(มี VDO)



Copyright © 2011 All Rights Reserved.