dot dot
dot
dot





Yamaha TRICITY เปลี่ยนโลกให้เร้าใจ (มี VDO)

Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ เปิดตัวอย่างเป็นทางการใน Motor Show 2014 เป็นที่แรกของโลก มาพร้อมดีไซน์สุดเร้าใจและเทคโนโลยีอันล้ำสมัย  โดย Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ จะแปลกกว่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไป คือมี 3 ล้อ คือ ล้อหน้า 2 ล้อ และล้อหลังอีก 1 ล้อ ทั้งยังมีรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวไม่เหมือนใคร แถมยังเปิดราคามาแบบโดนใจที่ 79,500 บาท

ค่ายยามาฮ่าก็ไม่ปล่อยให้กระแสความสนใจจืดจางไป จัดกิจกรรมให้สื่อมวลชนได้สัมผัสสมรรถนะของ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ กันแบบเต็มที่ ซึ่งทีมงาน Auto-Thailand ก็ได้มีโอกาสเข้าร่วมการทดสอบในครั้งนี้ด้วย จะน่าสนใจอย่างไรนั้นติดตามกันได้


ฝากคลิกติดตามทางแฟนเพจ Auto-Thailand ที่...www.facebook.com/AutoThailandweb  





Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ เป็นรถจักรยานยนต์ประเภท LMW (Leaning Multi Wheel) หรือ ระบบการเอียงล้อรถ ที่ค่ายยามาฮ่าได้เตรียมจดสิทธิบัตรไว้แล้ว ผสานการทำงานอย่างลงตัว ระหว่างตัวควบคุมล้อคู่หน้าให้ขนานกันแบบ Parallelogram Link และระบบกันสะเทือนใหม่ที่ให้ล้อคู่หน้าสามารถเอียงขณะเข้าโค้งด้วยความรู้สึกที่มั่นคงในการทรงตัว  ระบบกันสะเทือนคู่หน้าทำงานอิสระเชื่อมโยงกลไกกับล้อคู่หน้าอย่างมีประสิทธิภาพดูดซับแรงกระแทก ทั้งสภาพพื้นผิวแบบต่างระดับ หรือถนนขรุขระแบบอื่นๆ  ส่งผลให้ขับขี่ได้อย่างสบาย  ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะมีโช้คอัพ 2 คู่ หรือ 4 ต้น ข้างละ 2 ต้น ในโช้ค 2 ต้นของแต่ละข้างนั้นตัวหนึ่งจะมีสปริงพร้อมน้ำมัน แต่อีกตัวจะมีแต่น้ำมันที่ออกแบบให้จะทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว  โดยล้อหน้าคู่มีขนาด 14 นิ้ว ส่วนล้อหลังใช้ขนาด 12 นิ้ว

Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้  เบรกหน้า-หลังเป็นแบบดิสก์  พร้อมระบบเบรก  UBS (Unified Brake System) ใหม่ เมื่อบีบเบรกข้างซ้าย (เบรกหลัง) กลไก UBS สายสลิงจะดึงกับชุดกดแม่ปั้มเบรกด้านขวา (เบรกหน้า) ทำให้เบรกหน้าและเบรกหลังทำงานพร้อมกันโดยระบบกระจายแรงเบรกออกที่เบรกหน้า 30% และเบรกหลัง 100% จึงทำให้มีการควบคุมการหยุดรถที่สมดุลอย่างมีประสิทธิภาพ


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS

Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS

Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ มาพร้อมดีไซน์สุดเร้าใจและเทคโนโลยีอันล้ำสมัย เน้นรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟ LED เดย์ไลท์ ไฟท้ายออกแบบรับกับไฟหน้าพร้อมหลอดไฟ LED สำหรับส่องสว่าง มาตรวัดเป็นหน้าจอ LCD แสดงผลแบบดิจิตอลทั้งหมดอ่านค่าต่าง ๆ ได้ง่ายและชัดเจน พร้อมกุญแจรีโมตและระบบล็อกแบบ 2 ชั้น เบาะนั่งขนาดใหญ่รองรับทุกสรีระ ช่องเก็บของใต้เบาะนั่งมีขนาดจุใจถึง 20 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้พอดี  Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ มีมิติรถยาว 1,950 มิลลิเมตร กว้าง 735 มิลลิเมตร และสูง 1,215 มิลลิเมตร มีน้ำหนักรวมที่ 152 กิโลกรัม

Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้  มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 125 ซี.ซี. 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบบเกียร์อัตโนมัติ ได้รับการปรับแต่งใหม่ ใช้ระบบระบายความร้อมด้วยน้ำ มาพร้อมหัวฉีดยามาฮ่า เอ็มเจ็ท YM-Jet กระบอกสูบไดอะซิล DiASil น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดีกว่า รองรับน้ำมัน E20 โดยถังน้ำมันมีความจุถึง 6.6 ลิตร


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


ช่วงทดสอบ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้
กับทีมงาน Auto-Thailand


หลังจากรับฟังบรรยายสรุปข้อมูลรายละเอียดทางเทคนิคของ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ แล้วจึงเดินทางไปยังลานทดสอบที่ทางยามาฮ่าได้จัดเชตไว้ เมื่อถึงสนามทดสอบรับฟังรูปแบบเส้นทางในสนามว่าต้องขับขี่กันอย่างไรบ้าง พร้อมกับสวมใส่อุปกรณ์เซฟตี้ต่างๆให้เรียบร้อย จึงพร้อมลงสนามทดสอบ

โดยแบ่งการทดสอบออกเป็น 5 จุดทดสอบ แต่ก่อนจะลงไปยังสนามทดสอบนั้นก็จะมีลานข้างๆให้ลองวิ่งวนเพื่อปรับตัวให้เข้ากับตัวรถ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้  กันก่อนสักเล็กน้อย เรียกว่าแรกสัมผัสกับ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ นั้นก็ให้การขับขี่ควบคุมที่ไม่ได้แปลกไปกว่ารถจักรยานยนต์ทั่วไปเลย หลังจากนั้นจึงเริ่มทดสอบรถ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้  กันในสนามทั้ง 5 จุดทดสอบ ขับขี่ทั้งหมด 3 รอบ


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS

Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


จุดที่ 1 เพื่อทดสอบการวิ่งอิสระของสองล้อหน้า

เริ่มต้นด้วยการที่เราจะต้องขับขึ้นบนเนินสตาร์ต หลังจากนั้นก็ขับลงไป จะเป็นการจำลองเส้นทางเพื่อที่จะให้ลองทดสอบว่าการทำงานของระบบกันกระเทือนด้านหน้านั้นทำงานได้อย่างอิสระอย่างไร โดยใช่เส้นทางตรง มีท่อนไม้ประมาณ 1x1 นิ้ววางไว้สองข้างระยะพอดีล้อหน้าทั้งสองที่จะต้องสลับเหยียบที่ละล้อ  และมีระยะห่างของทั้งสองข้างพอประมาณ เพื่อให้ล้อหลังผ่านได้ โดยตีเส้นตรงสีขาวไปไกด์นำทางไว้ หรือเข้าใจง่ายๆ ก็เป็นการจำลองพื้นผิวที่มีความสูงต่ำไม่เท่ากัน  โดยจากการขับ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้  ผ่านในจุดนี้ระบบกันกระเทือนด้านหน้าทำงานได้อย่างน่าพอใจ  จากเดิมที่ก่อนทดสอบนั้นยังคิดว่าน่าจะมีแรงกระแทกมาก แต่มันกลับช่วยลดแรงกระแทกได้ดีกว่ารถทั่วไป  อีกจุดหนึ่งที่สังเกตได้คือ เมื่อเราขับรถทั่วไปผ่านถนนที่เป็นแบบนี้อาจจะมีการเซไปบ้าง แต่ในขณะที่ระบบสองล้อหน้าของ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ อาการเซนั้นน้อยลงไปเยอะ  เรียกระบบสามารถทำงานผสานกันได้อย่างดี โดยในรอบต่อๆมาได้ลองเพิ่มความเร็วในจุดนี้ก็ยังขับขี่ได้อย่างน่าพอใจ


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS

Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


จุดที่ 2 เพื่อทดสอบการเบรกอย่างแม่นย่ำบนพื้นเปียก

สำหรับจุดทดสอบนี้จะเป็นเส้นทางตรงที่มีการนำน้ำมาฉีดให้พื้นผิวเปียก  โดยจะมีการมาร์คจุดเบรกไว้ให้ลองทดสอบระบบเบรก  เมื่อขับมาในทางตรงแล้วกำเบรกแบบแรงๆ ก็สามารถหยุดความเร็วตัวรถได้อย่างมั่นใจ ตัวรถค่อนข้างจะนิ่งและดูมั่นคงกว่ารถสองล้อทั่วไป  เรียกว่ามีพี่ๆบ้างท่านได้ลองขับมาด้วยความเร็วแล้วกำเบรกหน้าอย่างเดียว ก็สามารถหยุดตัวรถได้แบบล้อหลังลอยและไม่เสียการทรงตัวเลยทีเดียว


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS

Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


จุดที่ 3 เพื่อทดสอบการวิ่งขึ้นพื้นผิวต่างระดับ

เส้นทางในจุดนี้จะจำลองเป็นพื้นที่ต่างระดับทั้งทางซ้ายและขวาให้ได้ลองขับขี่ ก็เรียกว่าจากเดิมก่อนที่จะได้มาลองทดสอบคิดว่าน่าจะไม่คล่องตัว แต่เมื่อได้สัมผัสกับระบบ LMW และระบบกันกระเทือนด้านหน้าของ  Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ ก็ทำงานได้เนียนลงตัว จนไม่ได้รู้สึกว่าด้านหน้ารถที่เราขับขี่อยู่นั้นมีสองล้อ


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS

Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


จุดที่ 4 เพื่อทดสอบความคล่องตัวในการขับขี่

ในจุดนี้จะเป็นเส้นทางตรงให้ขับขี่หลบไพล่อนที่วางไว้ โดยความรู้สึกที่ได้จากการขับขี่ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ ในช่วงนี้ก็ให้ความคล่องตัว และรู้สึกมั่นใจในตอนขับสลาลอม เรียกว่าเมื่อเราลองเพิ่มความเร็วขึ้นอีกก็สามารถผ่านไปได้แบบสบายๆ โดยในจุดทดสอบนี้ถ้าเป็นรถสองล้อทั่วไปก็น่าจะมีอาการล้อหน้าแฉลบๆไปบ้าง


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


จุดที่ 5 เพื่อทดสอบการควบคุมในการเข้าโค้ง

เป็นอีกรูปแบบหนึ่งที่ทุกคนที่เห็น Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ แล้วจะต้องสงสัยว่าแล้วมันขับจะเข้าโค้งเป็นอย่างไร โดยเส้นทางทดสอบจะตั้งไพล่อนบังคับเป็นทางโค้งไว้ให้ขับผ่าน เรียกว่า Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ สามารถเข้าโค้งกันแบบที่เรียกว่าขาตั้งลากพื้นกันเลย การขับขี่ให้ความรู้สึกมั่นใจเหมือนมีล้อมาคอยประคองเวลาเลี้ยวโค้ง

จากการที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับขี่ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ ผ่านจุดทดสอบทั้ง 5 จุด 3 รอบสนามนั้นก็อยากบอกว่าไม่ได้แตกต่างจากรถจักรยานยนต์ทั่วไปเลย  แต่ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ กลับให้ความรู้สึกที่ง่าย และแปลกใหม่ในการขับขี่  เครื่องยนต์ 125 ซี.ซี.ที่ตอนแรกคิดว่ามันน้อยไปหรือเปล่า ก็สามารถตอบสนองการขับขี่ในสนามได้น่าพอใจ จะมีก็เพียงความรู้สึกในการควบคุมที่อย่างจะหนักขึ้นกว่ารถทั่วไปที่มีสองล้อ เนื่องจากด้านหน้าของ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ มีทั้งน้ำหนักอุปกรณ์ควบคุม และล้ออีก 2 ล้อ แต่เมื่อเริ่มคุ้นชินก็ไม่ใช่ปัญหาในการขับขี่ เอาเป็นว่าสมรรถนะของ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ สอบผ่านเกินความคาดหมาย 


Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ทดลองขับ ทริซิตี้,ลองขับ ทริซิตี้,ลองขับยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้,ยามาฮ่า ทริซิตี้ ใหม่,ระบบ LMW,ระบบ UBS


ถึงตรงนี้เท่าที่ได้ลองพูดคุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน พี่ๆน้องๆ หลายท่านก็มีความเห็นตรงกันในเรื่องของการดูแลซ่อมบำรุงในระยะยาว หรือในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ น่าจะมีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่ารถทั่วไป เนื่องจากมีอุปกรณ์และชิ้นส่วนมากกว่า  แต่ทางยามาฮ่าก็ได้เพิ่มการรับประกันในระบบ LMW นี้เป็น 5 ปีหรือ 50,000 กม. ก็น่าจะเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้สนใจ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้  ได้อีกมากเลยทีเดียว

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้ รถจักรยานยนต์แนวใหม่ ที่เรียกว่าไม่ได้มีแค่ความแปลกของรูปทรง  แต่ยังมาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่สัมผัสได้ กับรูปโฉมที่โฉบเฉี่ยวในสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร กับราคาค่าตัว 79,500 บาท ถ้าคุณเป็นคนหนึ่งที่ชอบเปลี่ยนโลกให้เร้าใจ ก็ไม่ควรพลาดที่จะได้สัมผัสกับ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้


ราคาอะไหล่ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้

ราคาอะไหล่ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้,Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ท

ราคาอะไหล่ Yamaha Tricity ยามาฮ่า ทริซิตี้,Test Ride YAMAHA TRICITY,TestRide YAMAHA TRICITY,TestRide TRICITY,TRICITY TestRide,Test TRICITY,Testdrive TRICITY,Testdrive YAMAHA TRICITY,Test YAMAHA TRICITY,ทดลองขับ YAMAHA TRICITY,ลองขับ YAMAHA TRICITY,รีวิว YAMAHA TRICITY,รีวิว ยามาฮ่า ทริซิตี้,ท


 




TestDrive

รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีVDO)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีVDO)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีVDO)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้
ทดลองขับ Honda PCX Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า : Tesla Model S 70D เร็วแรงดึงกันหลังติดเบาะ 0-100 ทำได้ 10.9 วิ (มีVDO)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัย Mercedes-Benz Driving Events 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Maserati Ghibli ใหม่ ครบเครื่องทั้งสมรรถนะและความหรูหราไม่ซ้ำใคร (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton Athlete เสริมชุดแต่ง ลุยได้ทุกเส้นทาง (มีVDO)
ตามรอย ออเจ้า เที่ยวเมืองกรุงเก่าอยุธยากับประสบการณ์นุ่มสบายจากนวัตกรรมยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม TURANZA T005A ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota C-HR HV Hi มีดีที่ช่วงล่างและความประหยัด (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo XC60 ใหม่ ทั้งรุ่น D4 และ T8 กับสมรรถนะความแรงที่แตกต่างแบบสัมผัสได้ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X3 xDrive20d xLine ใหม่ ตะลุยเหมืองหินพิสูจน์สมรรถนะระบบ xDrive กับภาระกิจ Mission to Mars (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki SWIFT 2018 ต่างจากรุ่นก่อนอย่างไร แรงม้าแรงบิดน้อยลง อืดไหม ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (มีVDO)
ขับฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ท่องอารยธรรมแห่งลุ่มน้ำโขง “ไทย-กัมพูชา-ลาว” ในกิจกรรม “CR-V Reach Out ก้าวออกไป…ให้ไกลกว่าจินตนาการ” (มีVDO)
ทดลองขับ The All-New Subaru XV 2018 กับ Subaru Mega Test Drive (มีVDO)
ทดลองขับเชฟโรเลต โคโลราโด เซนเทนเนียล อิดิชั่น 2018 ทำกิจกรรม “เชฟฯรักษ์ช้าง” (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake เบรกหยุดอย่างมั่นใจ ให้ความรู้สึกที่แตกต่างจากเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ MG ZS ใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พอไหม...อืดไหม...กับค่าตัวรุ่น Top ไม่ถึง 8 แสนบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-5 ใหม่ เครื่องดีเซลและเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Yaris Hatchback ใหม่ ปรับช่วงล่างใหม่...จะต่างจาก Yaris ATIV อย่างไร ?? !!! (มีVDO)
ขับ Suzuki Ciaz RS สบายๆ สไตล์แรลลี่บนเส้นทางกรุงเทพฯ – เขาใหญ่ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M4 Coupe และ BMW 430i Coupe / Convertible ขับมันๆเต็มพิกัดในสนามพีระฯ (มีVDO)
ทดลองขับ Audi A5 Coupe 40 TFSI S line และ Audi TT Coupe 45 TFSI quattro S Line (มีVDO)
ทดลองขับ Tata Super Ace Mint รถบรรทุกเล็กเครื่องดีเซล (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Yaris ATIV ใหม่ ครบเครื่องสุดในกลุ่ม แต่... (มีVDO)
ทดลองขับ Tata Ultra อีกทางเลือกของรถบรรทุก 6 ล้อ กับค่าตัวเพียง 899,900 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner รุ่นปรับปรุงใหม่ ลุยเขาใหญ่ทั้ง On road และ Off road (มีVDO)
ทดลองขับขี่ Yamaha YZF-R15 น้องเล็กในตระกูล R-Series กับกิจกรรม R-Series Exclusive Test “Race Your Heart” (มีVDO)
ขับรถเที่ยวใกล้กรุงเส้นทาง กรุงเทพฯ – นครปฐม กับกิจกรรม สุขทุกสไตล์ by Mobilio : ทดลองขับ Honda Mobilio RS (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Ciaz Rs เส้นทาง เชียงใหม่-ลำปาง-พิษณุโลก (มีVDO)
ทดลองขับ BMW 330e M Sport รถ Plug-In Hybrid ในกิจกรรม BMW Driving Experience 2017 (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Jazz RS ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD เลือกรุ่นไหนดี ??? (มีVDO)
ทดลองขับ AUDI A4 Q3 Q7 ถ้าเน้นสมรรถนะขับขี่ รถยนต์ AUDI คืออีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ (มีVDO)
ทดลองขับ Mercedes-Benz E350e ไฮไลต์รุ่นล่าสุดภายใต้แบรนด์ EQ (มีVDO)
ทดลองขับ Foton Tunland 2.8 Double Cab High Premium 2WD กระบะน้องใหม่ กับสมรรถนะน่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4S ใหม่ 440 แรงม้า แรงตามสั่งขับสนุกกับเกียร์ PDK II 8 สปีด (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA CIVIC HATCHBACK 5 ประตู ใหม่ ช่วงล่างหนึบ ขับสนุกกว่าซีดาน (มีVDO)
ทดลองขับ ISUZU MU-X ใหม่ ระหว่าง 3.0 กับ 1.9 Ddi BluePower รุ่นไหนขับดีกว่า ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Note 1.2 VL กว้างขวาง ออพชั่นเพียบ อาจจะไม่แรงอย่างที่คิด แต่ไปได้ทุกเส้นทาง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO (มีVDO)
ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X เครื่อง-เกียร์ใหม่ ไปได้ตามสั่ง (มีVDO)
จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ พาขับทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่กับเส้นทางกรุงเทพฯ – ภูเก็ต (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ขับในเมืองก็ชิลไปอีกแบบ (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Swift RX-ll เพิ่มออฟชั่นในราคาเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo S90 D4 Inscription ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Tank มินิแวน สไตล์ Tall Boy ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda City 2017 ปรับโฉมใหม่ แต่ราคาเดิม !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda3 ใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport Option (มีVDO)
ทดลองขับ MINI Cooper S Clubman Hightrim (มีVDO)
รีวิวทดสอบรถ Honda Accord 2.4 EL (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Toyota Innova Crysta 2.8 V (มีVDO)
“Mercedes-Benz Star Charity #stardrive #suv” ขับเอสยูวีหรู GLC 250d และ GLE 500 e ทำกิจกรรม CSR ที่พังงา (มีVDO)
Toyota Sienta 1.5 V มินิแวน 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ที่น่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport (มีVDO)
MINI Track Day เปิดประสบการณ์โกคาร์ทฟิลลิ่งในสนามแข่งรถแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO
Toyota Camry 2.5G ใหม่ สมรรถนะลงตัวกับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มีVDO)
ทดลองขับ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ ปรับหน้าตากับสมรรถนะที่ดีขึ้น (มีVDO)
Volvo XC90 T8 Momentum แรงด้วย Twin Engine Plug-in Hybrid (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Accord Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Ford Focus 1.5L EcoBoost Turbo (มีVDO)
ทดลองขับ All-New Chevrolet Colorado High Country (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะ COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวทดสอบ Lamborghini Huracan LP 610-4 และ LP 580-2 กระทิงดุกับสนามแข่งระดับโลก (มีVDO)
Ford Mustang 2.3 Ecoboost 300 กว่าม้า แรงแบบดิบๆ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ The new Mercedes-Benz E220d AMG Dynamic 2016 (มีVDO)
Hyundai H1 & Grand Starex ความสบายที่แตกต่าง... (มีVDO)
Isuzu MU-X 1.9 Ddi Blue Power ขุมพลังใหม่ (มีVDO)
Testdrive BMW Series-3 F30 330i M-Sport (มีVDO)
MG 3 Xross ออพชั่นสุดคุ้ม สมรรถนะที่ต้องลอง (มีVDO)
BMW eDRIVE DRIVING EXPERIENCE 2016 BY PERFORMANCE MOTORS (มีVDO)
ฟอร์ดจัดกิจกรรม Ford Advanced Driving Experience ชูเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะใหม่ล่าสุด สะดวกสบายและปลอดภัยเหนือระดับในเรนเจอร์และเอเวอเรสต์ ปี 2016 (มีVDO)
TR TRANSFORMER II โดดเด่นเหนือใคร ดูแลง่ายแบบโตโยต้า (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ NEW MG GS เบนซินเทอร์โบ 218 แรงม้า (VDO)
รีวิวรถใหม่ Honda Civic 1.5 TURBO RS และ 1.8 EL เลือกรุ่นไหนดี !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 911 Carrera เครื่องยนต์ใหม่ กับสมรรถนะที่เร้าใจมากขึ้น (มีVDO)
Subaru Forester 2.0i ใหม่ เครื่อง Boxer ขับสี่ กับสมรรถนะโดนๆ (มีVDO)
Mazda CX-5 ใหม่ สมรรถนะน่าใช้ ออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
คาลเท็กซ์ เทครอน ใหม่ แค่เปลี่ยน...ก็สัมผัสความรู้สึกใหม่ๆในราคาเดิม (มีVDO)
Volvo V40 Cross Country D4 แรงเกินตัว กับออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner TRD Sportivo ใหม่ (มีVDO)
Mitsubishi Triton 2016 พร้อมลุยทุกเส้นทาง (มีVDO)
New Suzuki Ertiga Dreza อีกทางเลือกของครอบครัวเดินทาง (มีVDO)
Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power ฝ่า 3พันโค้ง เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน แบบสบายๆ (มีVDO)
Honda BR-V ใช้งานอเนกประสงค์ กับช่วงล่างหนึบแน่น (มีVDO)
ทดลองขับ New MG5 เด่นที่พละกำลัง กับช่วงล่างที่มั่นใจได้ (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC TURBO ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda VTEC TURBO กับ Jade RS และ S660 ที่ประเทศญี่ปุ่น (มีVDO)
ทดลองขับรถปลั๊กอินไฮบริด Mercedes-Benz C350e และ S500e (มี VDO)
Mercedes -Benz E 200 Coupe AMG Dynamic (มี VDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ รุ่น 2.0 SP (มี VDO)
ทดสอบรถ Honda BR-V สปอร์ตครอสโอเวอร์น้องใหม่ (มี VDO)
Mercedes-AMG GT S หรู เท่ แรงสั่งได้ (มี VDO)
Michelin Primacy SUV เด่นทั้งพื้นเปียกและพื้นแห้ง (มี VDO)
ทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ผ่านสบายทั้งออนโรด ออพโรด (มี VDO)
Amazing New Chevrolet Cruze 2015 ขับชิลเที่ยวกรุง
Subaru XV STi & Subaru Forester Media Road Trip 2015 (มี VDO)
Mercedes-Benz C300 BlueTEC HYBRID AMG Dynamic (มี VDO)
BMW xDRIVE XPERIENCE ROADSHOW 2015 (มี VDO)
ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ขับสนุกเลือก 2.2 ชอบสบายเลือก 3.2 ลิตร (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ เด่นที่การขับขี่กับค่าตัวคุ้มราคา (มี VDO)
Toyota Camry 2.0G ไม่ต้อง 2.5 ก็ซ่าได้ (มี VDO)
Honda Mobilio S AT คุ้มค่าการใช้งานในราคาเบาๆ (มี VDO)
TR TRANSFORMER รถตรวจการณ์คันใหญ่ ใครว่าขับชิลล์ไม่ได้ (มี VDO)
All New Suzuki Ciaz ให้ได้มากกว่าอีโคคาร์เดิมๆ (มี VDO)
Toyota Hilux Revo ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
New Toyota Alphard 2.5 SC By Emperor Import Cars (มี VDO)
New Harrier 2.5 Hybrid Premium By Emperor Import Cars (มี VDO)
Havoline Pro DS Fully Synthetic Eco 5 ลองแล้วจะติดใจ !!
Chevrolet Colorado High Country หล่อเท่สำหรับคนเมือง (มี VDO)
Mazda2 Skyavtiv-G 1.3L เครื่องเบนซิน ตัวเลือกที่น่าลอง (มี VDO)
Toyota Vellfire 2015 MPV หรู...นั่งสบาย (มี VDO)
ทดสอบยางรถยนต์ YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056 (มี VDO)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ 2.4 EL 4WD เหมือนไม่เปลี่ยน แต่ดีขึ้นเยอะนะ (มี VDO)
ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด (Porsche Cayenne S E-Hybrid) ทั้งแรง ทั้งหรู (มี VDO)
สัมผัสแรกกับ “2015 Indian Scout” สุดยอดบิ๊กไบค์ระดับตำนาน
Mazda2 Skyavtiv D 1.5L ลองแล้วจะติดใจ (มี VDO)
Mercedes-Benz Driving Events 2015 (มี VDO)
MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถอเนกประสงค์สไตล์มินิ(มี VDO)
Honda HR-V 1.8 EL ออฟชั่นจัดเต็มกับสมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
The new MINI Cooper 2014 ขับสนุก ขับหรูดูดี (มี VDO)
SUZUKI Swift RX จัดเต็มกับออพชั่นและสมรรถนะการขับขี่ (มี VDO)
ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) แค่นี้ก็แรงเหลือเฟือแล้ว (มี VDO)
Techron Concentrate Plus เพิ่มพลังสะอาดให้รถคุณ (มี VDO)
Honda Mobilio RS อีกทางเลือกของคนรักครอบครัว (มี VDO)
Mercedes-Benz C-Class ใหม่ ชอบหรู ชอบแรง เลือกเลย!!! (มี VDO)
Mercedes-Benz CLA 250 AMG Sport หล่อเล็กขับสนุก (มี VDO)
Bentley Continental GT V8 S หล่อ แรง สุดหรู (มี VDO)
BMW X5 xDRIVE30d M Sport ทั้งหรู ทั้งประหยัด (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ ความประหยัดที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สบายๆกับ E85 (มี VDO)
Porsche Macan คอมแพ็ค SUV น้องเล็กจากปอร์เช่ (มี VDO)
TR TRANSFORMER เท่ ลุย ในแบบไทยๆ (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีสุดล้ำ สมรรถนะโดนใจ (มี VDO)
BMW 320d Gran Turismo อีกสไตล์ในตระกูลซีรี่ส์ 3 (มี VDO)
เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ช่วงล่างแน่น กับเครื่องยนต์ 2 สไตล์ (มี VDO)
YAMAHA YZF R15 สวยเท่ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สมรรถนะที่ดีกว่าเดิม (มี VDO)
BMW Z4 sDrive 2.0i Pure Traction หล่อหรูแบบโรดสเตอร์ (มี VDO)
SUZUKI CELERIO อีโคคาร์น้องใหม่ คุณภาพเกินตัว (มี VDO)
Hyundai H-1 Elite ตัวเลือกแรกของรถครอบครัว (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นปี 2014 สมรรถนะ+ออพชั่นแบบจัดเต็ม (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ ใหม่ น่าใช้กับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มี VDO)
ตงฟง V21 แชมเปี้ยน กระบะเล็กขวัญใจ SME (มี VDO)
All-New Ford EcoSport อีกตัวเลือกในกลุ่มคอมแพ็กต์เอสยูวี (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ยนตกรรมที่ไม่หยุดแค่คำว่าที่สุด (มี VDO)
New HARRIER 2014 เท่ หรูดูดี (มี VDO)
Proton Preve 1.6 CVT CFE Premium ขับสนุกแรงเร้าใจ (มี VDO)
โคโรลล่า อัลติส ใหม่ 1.8S ESport พร้อมแต่งกับออพชั่นโดนๆ (มี VDO)
Chevrolet Colorado Duramax 200Hp หัวใจใหม่เกิดมาเพื่อลุย (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 5 ที่สุดแห่งความลงตัว (มี VDO)
Porsche Panamera S E-Hybrid Driving Experience 2013 (มี VDO)
Nissan Pulsar 1.8V Navi ทางเลือกคนชอบรถแฮทช์แบ็ก (มี VDO)
Ford Fiesta EcoBoost หนึบแน่น แรงเกินพิกัด (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 3 ไฮโซ บ้าพลัง (มี VDO)
ทดสอบชิลๆ กับ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ (ISUZU MU-X) มี VDO
เที่ยวสุโขทัยไปกับ ฮอนด้า ฟรีด-ฮอนด้า สเตปแวกอน สปาด้า (มี VDO)
BMW X6 xDrive30d หล่อหรู ดุดัน (มี VDO)
Honda Hybrid Fuel Challenge ถังเดียวเที่ยวแม่ฮ่องสอน (มี VDO)
ตะลุยแดนอารยธรรมกัมพูชากับ Hyundai Veloster (มี VDO)
Bridgestone Ecopia EP200/EP850 สมรรถนะที่ดีขึ้น (มี VDO)
Chevrolet SPIN 1.5 LTZ มีดีที่ช่วงล่าง...(มี VDO)
Porsche World Roadshow 2013 in Thailand (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ ลองแล้วดีกว่าที่คิด !!! (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LT 2WD อีกหนึ่งตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม (มี VDO)
YOKOHAMA BluEarth AE01 ยึดเกาะถนน มั่นใจทุกการขับขี่
ฮอนด้า ซีวิค ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีที่สัมผัสได้ (มี VDO)
Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTZ หรูหรา เต็มพลัง (มี VDO)
Honda CRV 2.4EL 4WD ครบๆกับรถอเนกประสงค์สักคัน (มี VDO)
Mercedes-Benz A-Class Driving Experience 2013 (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี 1.6V ความหรูหรา-ประหยัดที่มาคู่กัน (มี VDO)
Civic & CR-V Fuel Challenge บทพิสูจน์แห่งสมรรถนะและการใช้น้ำมัน E85 บนเส้นทางแห่งความท้าทาย กรุงเทพฯ – น่าน – หลวงพระบาง
BMW 320d Sport Line สมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ความแตกต่างที่ต้องลอง (มี VDO)
Honda Jazz Hybrid ใครๆ ก็ไฮบริดได้ (มี VDO)
Ford Ranger Double Cab Wildtrak 2.2L 4x4 ให้คุณมากกว่าความเป็นปิกอัพ (มี VDO)
Chevrolet Sonic 1.4 LTZ Hatchback มีดีที่ช่วงล่าง (มีVDO)
MAZDA BT-50 Pro Freestyle Cab Hi-Racer 6MT ดิบแบบซูม ซูม (มี VDO)
Ford Fiesta 1.5L Sport 5 ประตู (มี VDO)
Honda CR-Z Hybird (มี VDO)
New Bentley Continental GT V8 (มี VDO)
Bridgestone POTENZA S001 RFT (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ใหม่ “ถังเล็ก...ถังเดียวเที่ยวเชียงราย”
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ความประหยัดที่มั่นใจได้ (มี VDO)
The New Porsche Boxster 2.7L (มี VDO)
ALL New Honda CR-V 2.0 E 4WD 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โวลต์ ปฏิวัติโลกยานยนต์ด้วยพลังงานไฟฟ้า (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี ใหม่ นุ่มนวล หรูหรา ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
Toyota Vigo Champ CNG ชอบประหยัดจัดไปเลย (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ1 4WD (มี VDO)
All New Camry Hybrid 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โซนิค เกาะหนึบทุกเส้นทาง (มี VDO)
BMW 520i หัวใจใหม่ แรง!...แต่แฝงความประหยัด (มี VDO)
The New Golf GTI ความสนุกที่ต้องแลกด้วยค่าตัว...(มี VDO)
Nissan Teana 250XV หรูหรา เร้าใจ (มี VDO)
ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ เยอะทั้งสมรรถนะ...เยอะทั้งลูกเล่น...(มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ อัดเทคโนโลยีให้คุณลอง (มี VDO)
TOYOTA New PRIUS กับลุกซ์ใหม่ ขับสนุก ประหยัดยิ่งขึ้น (มี VDO)
New SUZUKI Swift 2012 ขับสนุก ดีไซน์เร้าใจ
Porsche 911 Carrera S รถสปอร์ตแห่งตำนาน (มี VDO)
“อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด!” ย่ำแดนมังกร ย้อนรอย “อวตาร” (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้...ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ พัฒนาการอีกขั้นที่ต้องพิสูจน์...(มี VDO)
นิสสัน นาวารา ใหม่ ตะลุยลาวใต้ (มี VDO)
สัมผัสเทคโนโลยีใหม่ใน All-New Ford Focus (มี VDO)
Panamera S Hybrid หรูแรงพร้อมความมั่นใจ (มี VDO)
Dueler A/T 697 ลุยได้ทุกเส้นทาง (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ให้คุณได้มากกว่าอีโคคาร์ (มี VDO)
นิสสัน อัลเมร่า ใหม่ กว้างจริง...แถมวิ่งกว่าที่คิด...(มี VDO)



[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (156250)

นาทีที่ 0.19 ด้วยครับ พูดว่า ฮอนด้า ทริซิตี้
นาทีที่ 1.54 ด้วยครับ พูดว่า ฮอนด้า ทริซิตี้


ผู้แสดงความคิดเห็น Tricitythai.com วันที่ตอบ 2014-04-01 10:50:52 IP : 192.168.2.188


ความคิดเห็นที่ 2 (156635)

 สุดยอด ยอด ยอด ยอด อยากได้ไว้ใช้ซักคัน

ผู้แสดงความคิดเห็น Pichai วันที่ตอบ 2014-04-26 07:55:51 IP : 124.122.37.138



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล


Copyright © 2011 All Rights Reserved.