เมื่อเร็วๆนี้ ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาสสัมผัสกับรถยนต์เข้าจากประเทศเพื่อนบ้าน นั่นคือ Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) ตัว Top ในรุ่น Premium CVT CFE ที่มาพร้อมกับขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 138 แรงม้า ที่น่าลอง จะขับมันส์ขับสนุกแค่ไหนติดตามกันได้ครับ Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) ภายนอกได้รับการออกแบบเส้นสายของตัวรถใหม่ทั้งหมดในสไตล์สปอร์ตซีดานโดดเด่นด้วยกระจังหน้าสไตล์ใหม่ผสานความสปอร์ตและความหรูหราไว้อย่างลงตัว มั่นใจทุกการขับขี่ด้วยพวงมาลัยที่ตอบสนองได้รวดเร็วเท่าที่ใจต้องการ โฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ มาพร้อมกับไฟ Day Time แบบ LED ดีไซน์ใหม่ กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED ไฟตัดหมอก สะกดทุกสายตากับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/55R16 เบาะนั่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เพียบพร้อมกับความปลอดภัยรอบด้านประกอบไปด้วย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยข้างเบาะโดยสารคู่หน้า ม่านถุงลม เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ Pre-tensioner ให้ความปลอดภัยสูง มั่นใจทุกการขับขี่ด้วยช่วงล่างมาตรฐานในแบบเฉพาะของ Proton ทำให้สมรรถนะและการทรงตัวยอดเยี่ยม บังคับควบคุมได้ง่าย พร้อมระบบความปลอดภัยสูงสุด ระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brakeforce Distribution) ทำหน้าที่กระจายแรงเบรกระหว่างล้อคู่หน้าและหลังได้อย่างสมดุลและแม่นยำระบบควบคุมการทรงESC (Electronic Stability Control ) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัวและหยุดรถได้อย่างปลอดภัยในทุกสภาวะบนท้องถนน ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ให้ความสะดวกสบายในการเดินทาง เพิ่มความหรูหราด้วย พวงมาลัยหุ้มหนัง 3 ก้าน พร้อมปุ่มมัลติฟังก์ชั่น และ Paddle Shift (รุ่น Premium) โดดเด่นด้วยปุ่ม Push Start-Stop มาตรวัดเรือนไมล์แบบอนาล็อกทรงกลม 2 วง เว้นช่องตรงกลางให้กับหน้าจอดิสเพลย์ Smart Information Display system(SID) สามารถแสดงผล การใช้น้ำมันโดยเฉลี่ย คุณภาพแบตเตอรี่ และแสดงไฟเตือน สัญญาณการล็อคเกียร์ ไฟเตือนเมื่อจอด โดดเด่นทุกมุมมอง อ่านข้อมูลได้ง่ายในทุกสภาพแสง ซึ่งมาพร้อมชุดเครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเสียบ USB/I Pod และยังสามารถเชื่อมต่อระบบ Bluetooth หน้าจอ LED ที่เชื่อมต่อระบบ GPS ระบบปรับอากาศ Auto เบาะนั่งออกแบบให้นั่งสบายมากขึ้นกว่าเดิม เบาะหลังสามารถพับแยก 60:40 เพื่อเพิ่มเนื้อที่ในการเก็บสัมภาระได้มากยิ่งขึ้น Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) 1.6 CVT CFE Premium มาพร้อมเครื่องยนต์รุ่นใหม่ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ รหัส CAMPRO CFE (CamPro Charge Fuel Efficiency) แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงถึง 138 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 205นิวตัน –เมตร ที่ 2,000-4,000 รอบต่อนาที ผสานกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ช่วงทดสอบ Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) 1.6 CVT CFE Premium กับทีมงาน Auto-Thailand จากรูปโฉมภายนอกโดยรวมแล้วค่อนข้างจะสะดุดตาแก่ผู้พบเห็น จากบางคนอาจมีความสงสัยว่ามันรถยี่ห้ออะไร ไม่ค่อยเห็นวิ่งบนถนนนัก แต่อย่างที่กล่าวไปข้างต้นแล้วว่า Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) คันนี้มีดีอยู่ที่สมรรถนะ ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) ภายในก็ให้ความกว้างขวางสะดวกสบายในระดับหนึ่ง เรียกว่าออพชั่นต่างๆก็มีมาให้ครบเหมือนรถยนต์ค่ายญี่ปุ่นทั่วไป เรียกว่าในรุ่น Top นี้ ค่ายมาเลย์ก็จัดเต็มมาอย่างที่กล่าวไว้ด้านบน แต่ข้อติที่สามารถสัมผัสได้เลยก็คือ วัสดุภายในที่ค่อนข้างจะไม่น่าประทับใจนัก ทั้งรูปแบบ และคุณภาพงาน ทำให้คิดไปว่าบ้านเราเป็นเมืองร้อน น่าจะมีอายุการใช้งานได้ไม่นาน เอาเป็นว่ายังห่างชั้นกับรถยนต์จากค่ายญี่ปุ่น หลังจากนั่งในตำแหน่งผู้ขับขี่เรียบร้อย เริ่มเคลื่อนตัวออกไปช้าๆ ก็ดูจะรู้สึกว่าค่อนข้างหน่วงๆไปบ้าง แต่เมื่อเริ่มเติมคันเร่ง ก็เริ่มสัมผัสสมรรถนะของขุมพลังเบนซินเทอร์โบ รอบเครื่องที่กวาดขึ้นพร้อมเสียงเครื่องยนต์และท่อไอเสียที่ให้อารมณ์แบบบอกไม่ถูก พอเริ่มชินกับน้ำหนักการกดคันเร่งแล้ว ความสนุกก็เริ่มตามมากับแรงดึงของอัตราเร่งที่ถูกส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ได้อย่างลงตัว ทันอกทันใจดี ทั้งในยามที่ต้องการเล่นรอบเปลี่ยนเกียร์ก็ยังสามารถใช้ Paddle Shift ที่พวงมาลัยได้อีกด้วย สำหรับในการขับขี่ช่วงออกตัวช้า หรือถอยจอด อาจรู้สึกไม่ค่อยสะดวกนักสำหรับคุณผู้หญิง เพราะว่าน้ำหนักของพวงมาลัยค่อนข้างหนัก แต่เมื่อขับเคลื่อนออกไปด้วยความเร็วแล้ว ถือว่าให้น้ำหนักกำลังดี โดยเฉพาะในช่วงใช้ความเร็วสูง ก็ให้ความมั่นใจได้ดีกว่ารถยนต์ค่ายญี่ปุ่นหลายรุ่น บวกกับระบบช่วงล่างที่ด้านหน้าเป็นแบบ แม็กเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ มัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลง ที่ทางค่าย Proton เคลมว่าเป็นเทคโนโลยีจากค่าย Lotus ที่เซตมาในแบบที่ค่อนข้างสปอร์ต เรียกว่าแข็งนิดนุ่มหน่อย ทำให้สมรรถนะการขับขี่ทั้งในทางตรงและทางโค้งทำได้น่าประทับใจ แต่สำหรับคนที่ชอบความนิ่มนวลอาจจะไม่ถูกใจบ้าง ในด้านอัตราเร่ง แน่นอนกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่สามารถตอบสนองความต้องการในยามที่ต้องการเร่งแซงหรือในยามที่รีบเร่งได้อย่างทันใจ อย่างความเร็ว 0-100 กม/ชม.ใช้เวลาไม่ถึง 10 วินาที แต่ในยามที่ขับขี่เป็นทั่วไปเดินทางเรื่อยๆ ในความเร็ว 80 กม./ชม. ใช้รอบเครื่อง 1800 รอบ ความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้รอบเครื่อง 2100 รอบ ความเร็ว 120 กม./ชม. ใช้รอบเครื่อง 2500 รอบ ก็ถือว่าเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบที่มีรอบการทำงานที่ไม่ได้สูงอะไรมากนัก โดยความเร็วสูงสุดนั้นเท่าที่ทำได้กับสภาพเส้นทางอำนวยอยู่ที่เฉียดๆ 200 กม/ชม. แต่น่าจะไปต่อได้อีกถ้ายังมีทางเหลือ ด้านอัตราความสิ้นเปลืองในการขับขี่ทดสอบไม่ได้เน้นมากนัก เอาเป็นว่ามีอัตราสิ้นเปลืองมากกว่ารถเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรทั่วไป แต่ก็ไม่ได้มากมายอะไร ที่สำคัญว่าเราได้พละกำลังและอัตราเร่งที่เครื่องยนต์ธรรมดาไม่สามารถตอบสนองได้แบบนี้แน่นอน ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Proton Preve (โปรตอน เพรเว่) 1.6 CVT CFE Premium รถยนต์จากค่ายเพื่อนบ้าน ที่มาพร้อมขุมพลังเบนซินเทอร์โบที่ให้อัตราเร่งได้แบบตามสั่ง พร้อมการขับขี่ที่มั่นใจกับเทคโนโลยีจากค่าย LOTUS ถือว่าสมรรถนะการขับขี่ผ่านตลอด...ก็เหลือแต่ต้องยอมรับกับคุณภาพวัสดุ รวมถึงอะไหล่ในการบำรุงรักษา และศูนย์บริการที่ดูแล้วยังไม่ค่อยจะทั่วถึงมากนัก กับราคาค่าตัว 7 แสนกลางๆ กับความแรงระดับนี้ก็น่าสนใจอยู่เหมือนกันนะครับ