ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เชิญสื่อมวลชนเข้าร่วมกิจกรรมเพื่อพิสูจน์และตอกย้ำความปราดเปรียวกับ “Porsche Cayman Driving Experience 2014” ซึ่งงานนี้ เอเอเอสฯ ได้นำรถยนต์ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) รถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู 2 ที่นั่ง ราคาค่าตัวเฉียด 9 ล้านบาท ที่มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวเร้าใจกับพละกำลัง 275 แรงม้า เครื่องยนต์วางกลางขนาด 2.7 ลิตร 6 สูบแบบเรียงนอน  มาให้ได้สัมผัสถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงระบบความปลอดภัยใน การขับขี่  โดยกิจกรรมในครั้งนี้ จัดขึ้น ณ ลานอเนกประสงค์ กรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์





“Porsche Driving Experience 2014” คือกิจกรรมทดลองขับรถยนต์ปอร์เช่ ที่ทางเอเอเอสฯ จัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง มีจุดประสงค์เพื่อให้ท่านสื่อมวลชนร่วมทดลองและพิสูจน์สมรรถนะของรถ โดยมีผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่รถยนต์ปอร์เช่จากประเทศเยอรมนีคอยให้คำแนะนำวิธีการขับรถปอร์เช่อย่างเต็มสมรรถนะ

ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) เจเนอเรชั่นที่ 3 ใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมกับคำจำกัดความที่ว่า Code of the curve คันนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่หมดทั้งคัน ตัวรถต่ำกว่าและยาวกว่าเดิม เบาขึ้นและรวดเร็วมากขึ้น อีกทั้งเครื่องยนต์ยังเต็มไปด้วยพละกำลังและเปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพอย่างเต็มพิกัดอีกด้วย ฐานล้อได้รับการขยายให้กว้างขึ้น ตัวรถมีความกว้างขึ้น และล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น ส่งผลให้เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางได้มากขึ้น และถือได้ว่าดีที่สุดในคลาสรถแบบเดียวกันเลย ตัวรถของรถสปอร์ตสองที่นั่งใหม่ล่าสุดคันนี้ได้รับการออกแบบโดยเน้นเรื่องของนวัตกรรมการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา ส่งผลให้เคย์แมน (Cayman) ใหม่ล่าสุดคันนี้เบากว่าเดิมถึง 30 กิโลกรัม ซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มเติมด้วยเช่นกัน ไม่เพียงเท่านี้รถคันนี้ยังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่ารุ่นเดิมถึง 15% เลยทีเดียว







ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) ใหม่มีความโดดเด่นด้วยสัดส่วนและชิ้นส่วนต่างๆ ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ให้ความเป็นปอร์เช่ สปอร์ต คูเป้ เด่นชัดมากยิ่งขึ้น ฐานล้อได้รับการขยายมากขึ้น ระยะยื่นจากล้อถึงปลายกันชนสั้นขึ้น ล้อมีขนาด 18 นิ้วและ 19 นิ้ว เพื่อให้รถมีความมั่นคงมากยิ่งขึ้น และเพิ่มเอกลัษณ์และประสิทธิภาพในการขับขี่ให้มากขึ้นไปอีก ทุกๆ สัดส่วนของรถได้รับการเน้นย้ำให้เห็นถึงความโดดเด่นด้วยเส้นสายที่แม่นยำ และเน้นให้เห็นว่ารถนั้นต่ำลงพร้อมด้วยการขยายตัวรถให้กว้างมากขึ้น กระจกบานหน้าได้รับการปรับเปลี่ยนให้เลื่อนไปด้านหน้ามากขึ้น และลายหลังคามีความยาวเรียบไปจนถึงด้านหลัง อีกหนึ่งความโดดเด่นคือส่วนเว้าของประตูที่แนวด้านข้างของประตูรถ ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษตามหลักพลศาสตร์ ส่งผลให้มวลอากาศไหลผ่านได้อย่างดีเยี่ยม จึงทำให้อากาศสามารถส่งผ่านเข้าไปทางช่องอากาศด้านข้างของตัวรถ และถูกส่งเข้าไปให้เครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

หากมองจากด้านหน้านั้นท่านจะได้สัมผัสกับช่องดักอากาศที่โดดเด่น และได้รับการเพิ่มขนาดให้ใหญ่มากขึ้นทางด้าน ข้างรถ อีกหนึ่งความเป็นเอกลักษณ์ของสปอร์ตคูเป้เจเนอเรชั่นใหม่นี้คือฝากระโปรงหลังอลูมิเนียมที่ลาดต่ำและกว้างขึ้น ใบพัดของสปอยเลอร์หลังได้รับการติดตั้งเข้ากับฝากระโปรงหลังโดยตรง ซึ่งสร้างความแตกต่างกับรุ่นบ็อกซเตอร์ (Boxster) ที่อยู่ในองศาที่สูงและลึกกว่าได้อย่างชัดเจน รูปลักษณ์โดยรวมของเคย์แมน (Cayman) นั้นโดดเด่น และให้สัมผัสถึงความเป็นอิสระที่แตกต่างจากรุ่นเดิม







ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง 2 ที่นั่งมี 2 รุ่นคือรุ่น  เคย์แมน (Cayman) และเคย์แมน เอส (Cayman S) รุ่นเคย์แมน (Cayman) หรือรุ่นธรรมดาจะมีขนาดเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร และผลิตกำลังเครื่องยนต์สูงสุดถึง 275 แรงม้า (202 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ในเวลาเพียงแค่ 5.4 วินาทีเท่านั้น (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาด้วย) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 266 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำแค่เพียง 7.7 ลิตร/100 กิโลเมตร และ 8.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังหรือระบบเกียร์ที่ติดตั้งมา

สำหรับรุ่นเคย์แมน เอส (Cayman S) นั้นมีขนาดเครื่องยนต์ 3.4 ลิตร และให้กำลังสูงสุดถึง 325 แรงม้า (239 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ในเวลาเพียงแค่ 4.7 วินาทีเท่านั้น (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาด้วย) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 283 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำแค่เพียง 8.0 ลิตร/100 กิโลเมตร (12.5 กิโลเมตร/ลิตร) และ 8.8 ลิตร/100 กิโลเมตร (11.36 กิโลเมตร/ลิตร) ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังหรือระบบเกียร์ที่ติดตั้งมา









ทั้งสองรุ่นจะติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมาด้วย และสามารถเลือกติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ Porsche  Doppelkupplungsgetriebe (PDK)  7 จังหวะเป็นอุปกรณ์เสริมได้หากต้องการ ซึ่งหากติดตั้งระบบเกียร์ PDK มาด้วยแล้วจะทำให้รถมีกำลังเครื่องยนต์ที่เร็วขึ้นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่า

ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) ใหม่ได้รับการติดตั้งออพชั่นต่างๆ เพิ่มเติมจากเดิมอาทิเช่น ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) ที่ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรกสำหรับเคย์แมน (Cayman) ระบบนี้จะช่วยทำการควบคุมระยะห่างของรถจากทางด้านหน้าเมื่อต้องอยู่ในสภาวะการจราจรที่ติดขัดหรือควบคุมความเร็วของรถ อีกทั้งยังมีระบบเสียงชั้นนำของโลกอย่าง Burmester Sound System ที่สามารถเลือกติดตั้งได้  และอีกหนึ่งอุปกรณ์เสริมที่โดดเด่นคือระบบ Keyless Entry & Drive System ที่ทำให้ผู้ใช้งานและผู้ขับขี่มีความสะดวกสบายมากขึ้น





ช่วงทดสอบ ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman)
กับทีมงาน Auto-Thailand

สำหรับการทดสอบในครั้งนี้จัดขึ้นที่ลานอเนกประสงค์ กรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ เช่นเคย โดยใช้ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) ใหม่ เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร 275 แรงม้า ติดตั้งระบบเกียร์ PDK 7 สปีด ที่มาพร้อมกับค่าตัว  8,990,000  บาท

รูปแบบของการทดสอบจะแบ่งลานอเนกประสงค์ออกเป็น 2 ฝั่ง โดยเริ่มต้นด้วยการวิ่งตรงมาด้วยความเร็ว จะมีไพล่อนวางดักไว้ให้หักหลบไปทางซ้าย แล้วเข้าสู่การขับขี่แบบสลาลอม แล้วจึงเลี้ยวซ้ายวนไปยังอีกฝั่งของลานอเนกประสงค์ ซึ่งก็จะให้วิ่งทำความเร็วในทางตรง แล้วจะมีไพล่อนวางดักไว้ให้วิ่งตามแนวซ้ายขวา ก่อนที่จะวนไปยังจุดเริ่มต้น

ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารในตำแหน่งผู้ขับขี่ก็สัมผัสได้ถึงความสปอร์ต โดยปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) สามารถนั่งได้แค่ 2 ที่นั่ง ภายในให้ความกว้างขวางพอใช้เหมาะกับผู้ขับขี่ที่ชอบการขับขี่แบบสปอร์ต อุปกรณ์ภายในก็มีมาให้ใช้งานครบเหมือนรถทั่วไปและยังคงรูปแบบการจัดวางอุปกรณ์ต่างๆเป็นเอกลักษณ์ในสไตล์ปอร์เช่









ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) ยังมีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระได้ทั้งด้านหน้า และด้านหลังจากการที่เครื่องยนต์วางกลาง ซึ่งเท่าที่สังเกตก็น่าจะเพียงพอกับการใช้งานในระดับหนึ่งเลยทีเดียว

การทดลองขับครั้งนี้ถึงแม้จะเป็นระยะเวลาสั้นๆ ในการได้สัมผัสกับ ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) ใหม่ ก็สามารถรู้สึกได้ถึงการขับขี่ที่บังคับควบคุมได้อย่างมั่นใจ  เรียกว่าตั้งแต่เริ่มออกตัวก็สามารถสัมผัสถึงพละกำลัง 275 แรงม้า โดยในการขับขี่รอบแรกใช้โหมดธรรมดาในการขับขี่ก็สามารถให้อัตราเร่ง พร้อมความรู้สึกในการควบคุมพวงมาลัยที่มั่นใจ ไม่ว่าจะเป็นช่วงที่ต้องเปลี่ยนเลนตามแนวไพล่อนก็ให้ความคล่องตัว รวมถึงช่วงที่ต้องทำสลาลอมก็สามารถควบคุมไปยังทิศทางที่ต้องการได้มั่นใจ

ส่วนในรอบต่อมาเปลี่ยนมาใช้โหมด Sport+ ความรู้สึกที่ได้แตกต่างจากเดิมชัดเจน ทั้งในด้านพละกำลังที่ถูกส่งออกมาอย่างรวดเร็ว สั่งได้กับระบบเกียร์ PDK 7 สปีดที่ส่งกำลังได้อย่างต่อเนื่องรวดเร็ว  ระบบช่วงล่างและน้ำหนักของพวงมาลัยจะถูกปรับให้หนึบเพิ่มขึ้น เพื่อที่สามารถรองรับกับพละกำลังที่ถูกส่งออกมาในโหมดนี้  นี่ขนาดเป็นรุ่นปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) ธรรมดายังสามารถตอบสนองการขับขี่ได้ดี  ถ้าเป็นรุ่นปอร์เช่ เคย์แมน เอส (Porsche Cayman S) รับรองว่าขับขี่สนุกมากกว่านี้อีกแน่นอน









ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง 2 ที่นั่ง ที่มาพร้อมกับพละกำลัง 275 แรงม้าที่เรียกว่าเหลือๆกับการใช้งานทั่วไป ทั้งยังสามารถให้ความมั่นใจกับระบบช่วงล่าง ระบบเบรก และการควบคุมที่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดได้ตามลักษณะการขับขี่ บวกกับรูปโฉมความสปอร์ตที่ยังช่วยเสริมภาพลักษณ์แก่ผู้ขับขี่  และที่สำคัญปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) คันนี้ยังได้รับการดูแลและรับประกันจากโรงงานปอร์เช่ประเทศเยอรมนี โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย  เรียกว่าใช้งานกันแบบสบายใจกันไปเลยจริงๆครับ