หลังจากค่าย MG ได้เปิดตัว New MG5 รถยนต์ซีดานสไตล์คูเป้ที่จัดเต็มกับออพชั่นต่างๆมาแบบเกินตัว พร้อมกับขุมพลัง 2 แบบให้เลือก ทั้งรุ่น 1.5 ลิตร เบนซินเทอร์โบ 129 แรงม้า และรุ่นไม่มีเทอร์โบ 106 แรงม้า ที่มากับราคาค่าตัวที่เร้าใจ จะน่าใช้แค่ไหนติดตามกันได้ครับ
NEW MG5 ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิดบริท ไดนามิก (Brit Dynamic) ที่รวมความโดดเด่นด้านการออกแบบ สมรรถนะ การควบคุม และความปลอดภัย ในสไตล์ MG พร้อมระบบสื่อสารอัจฉริยะ inkaNet ที่ทางค่าย MG ชูเป็นจุดเด่นในการทำตลาด
รูปโฉมภายนอกของ NEW MG5 ออกแบบเน้นเส้นสายแนวสปอร์ต คูเป้ ดีไซน์แบบ 4 ประตูที่เน้นความปราดเปรียว ฝากระโปรงหน้ามีสันขอบรูปทรง V-Shape ไฟหน้าแบบโปรเจ็คเตอร์พร้อมไฟ Daytime ส่วนไฟท้ายเป็นแบบยาวต่อเนื่องที่เป็นเอกลักษณ์ของ MG และยังมีหลังคาซันรูฟเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้ามาให้เลือกใช้อีกด้วย
ภายในห้องโดยสารของ NEW MG5 ให้ความกว้างขวางและสะดวกสบายกว่ารถระดับเดียวกัน เบาะที่นั่งในห้องโดยสารหุ้มหนัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น แผงคอนโซลหน้าและหน้าปัด ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมระบบนำทาง และภาพจากกล้องมองหลัง เรียกว่าออพชั่นให้กันมาแบบครบถ้วน แต่ขอติที่รูปแบบคอนโซลหน้าที่ยังดูไม่ค่อยทันสมัย และพื้นผิววัสดุที่ยังออกแบบได้ไม่ลงตัวนัก
NEW MG5 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2 รุ่นให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ TURBO 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 129 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน ที่ 2,000-4,400 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุดที่ 106 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน ที่ 4,500 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด โดยทั้ง 2 เครื่องยนต์สามารถรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ได้ด้วย
ด้านช่วงล่างของ NEW MG5 ถูกปรับเซตมาแบบ European Tuning Suspension มาตรฐานยุโรป ด้านหน้าเป็นแบบ Ultra-Rigid MacPherson Strut ด้านหลังแบบ H-Type Torsion Beam คานขวางแบบ U-Shape พร้อมระบบเบรกแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบ LDC และยังติดตั้งระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยแบบ 9 Integrated Active Safety Systems พร้อมกับระบบ inkaNet เทคโนโลยีการสื่อสารอัจฉริยะมาเป็นมาตราฐานอีกด้วย
ช่วงทดสอบ New MG5 กับทีมงาน Auto-Thailand
กิจกรรมการทดสอบ New MG5 ครั้งนี้เริ่มกันที่โชว์รูม MG จังหวัดสุราษฏร์ธานี โดยใช้เส้นทางมุ่งหน้าสู่จังหวัดภูเก็ต ระยะทางกว่า 300 ก.ม. ตลอดการทดสอบจะมีจุดแวะพักให้ได้ผลัดเปลี่ยนผู้ขับขี่ พร้อมกับสลับเปลี่ยนรถทดสอบ ซึ่งการขับขี่ทดสอบครั้งนี้จะมีรถยนต์ MG5 ทั้งรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ และรุ่นไม่มีเทอร์โบ ที่เป็นตัว Top ออพชั่นของทั้งสองเครื่องยนต์
ทีมงาน Auto-Thailand เริ่มต้นขับขี่ทดสอบ NEW MG5 1.5 ลิตร (ไม่มีเทอร์โบ) รุ่น X Sunroof ราคาค่าตัว 699,000 บาท เท่าที่ได้ลองสำรวจตัวรถทั้งภายนอกภายใน เรียกว่าแตกต่างกันแค่เครื่องยนต์ ออพชั่นต่างๆถูกจัดเต็มมาเช่นเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ
เริ่มออกเดินทางทดสอบทีมงาน Auto-Thailand ขอเป็นผู้โดยสารก่อนในช่วงแรก เพื่อเดินทางสู่จุดพักแรกเพื่อรับประทานอาหารเที่ยงกันก่อน เส้นทางก็จะได้ผ่านตัวเมือง ความรู้สึกในการเป็นผู้โดยสารนั้น NEW MG5 ให้ความนุ่มหนึบ นั่งสบาย ถึงแม้ว่าจะพอรู้สึกได้บางว่า อัตราเร่งอาจจะไม่ได้ทันอกทันใจนักในเวลาที่ผู้ขับขี่เร่งแรง และเมื่อเปลี่ยนมาเป็นผู้ขับขี่ สิ่งที่ขอชมเลยก็คือ การบังคับควบคุมพวงมาลัยให้น้ำหนักกำลังดี ระบบช่วงล่างที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ MG ก็น่าพอใจ ให้ความรู้สึกหนึบแน่นแบบรถในสไตล์ยุโรป เรียกว่าทุกอย่างใน NEW MG5 1.5 ลิตร (ไม่มีเทอร์โบ) รุ่น X Sunroof ตัวนี้ทำได้ดี จะมีก็แต่เรื่องของอัตราเร่งจากเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ที่ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่ยังให้สมรรถนะไม่ถูกใจนัก โดยการขับขี่จะต้องใช้รอบสูงหน่อย เพื่อเรียกพละกำลังออกมาใช้งาน เพื่อให้ได้การขับขี่ที่สนุก แต่ถ้าใช้งานขับขี่ทั่วไปไม่รีบเร่งก็ถือว่ายังน่าใช้
ในการเดินทางช่วงนี้จะมีจุดแวะพักที่จะให้ได้ทดลองขับขี่ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองกับระยะทางประมาณ 98.6 ก.ม. โดยให้ใช้เวลาไม่เกิน 70 นาที เมื่อคำนวณแล้วจะต้องใช้ความเร็วเฉลี่ยตลอดเส้นทางประมาณ 85 ก.ม./ช.ม.กันเลยทีเดียว ซึ่งในความจริงในการขับขี่ให้ได้ความเร็วเฉลี่ยตลอดทางประมาณนี้ จะต้องใช้ความเร็วสูงพอสมควร เราจึงเลือกใช้ความเร็วประมาณ 110 ก.ม./ช.ม. ในการขับขี่ ซึ่งรถยนต์ NEW MG5 1.5 ลิตร (ไม่มีเทอร์โบ) รุ่น X Sunroof คันที่เราขับขี่ทดสอบมีผู้ขับขี่และผู้โดยสารรวม 3 คน เปิดแอร์ตลอดการเดินทาง เข้าจุดเช็กเวลาทันแบบสบายๆ สามารถทำอัตราสิ้นเปลือง 17.2 กิโลลิตร (ใช้การวัดจากมาตรวัดที่หน้าปัดรถ) ที่ถือว่าน่าพอใจกับตัวเลขนี้ ส่วนในรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ คันที่ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีที่สุดอยู่ที่ 18.18 กิโลลิตร
เมื่อจบช่วงจากการขับขี่ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแล้ว ก็ถึงคิวที่ทีมงาน Auto-Thailand จะเปลี่ยนมาขับขี่ทดสอบ NEW MG5 1.5 ลิตร เทอร์โบ รุ่น X Sunroof ที่เป็นรุ่น Top สุดกับราคาค่าตัว 759,000 บาท เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารเรียกว่าการจัดว่างอุปกรณ์ต่างๆเหมือนกันเลย
เริ่มเคลื่อนตัวก็สามารถสัมผัสพละกำลังจากเครื่องยนต์1.5 ลิตร เทอร์โบ 129 แรงม้า ที่มากับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด อัตราเร่งทำได้อย่างทันใจสามารถเรียกพละกำลังออกมาได้อย่างรวดเร็วกว่ารุ่นธรรมดาอย่างชัดเจน อยากบอกว่าพละกำลังจะออกมาแบบดิบๆ คือเหยียบเป็นมา ให้การขับขี่ที่สนุก และอีกจุดเด่นก็คือ ระบบช่วงล่างของ NEW MG5 1.5 ลิตร เทอร์โบ รุ่น X Sunroof ตัวนี้ถูกปรับเซตมาอย่างลงตัว ไม่ว่าจะขับขี่ในทางตรง หรือทางโค้งก็ให้ความมั่นใจ แม้แต่การขับขี่เข้าโค้งด้วยความเร็วก็สามารถเกาะหนึบได้ดีเกินคาด แต่ด้วยความแรงของเครื่องยนต์ถ้าขับขี่ด้วยความเร็ว เมื่อต้องการชลอลดความเร็วลงก็ต้องอาศัยการเชนเกียร์ช่วย ซึ่งต้องใช้การปรับเปลี่ยนที่คันเกียร์เท่านั้นที่ดูแล้วจะไม่สะดวกและอาจไม่ปลอดภัยจากการที่ต้องละมือซ้ายเพื่อมาจับคันเกียร์ ตรงนี้ถ้าทาง MG เพิ่มแป้นแพดเดิลชิฟสำหรับปรับเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยมาให้ NEW MG5 1.5 ลิตร เทอร์โบ รุ่น X Sunroof คันนี้จะเป็นรถที่ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจในทุกเส้นทางเลยทีเดียว
ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ NEW MG5 รถยนต์ที่มีความโดดเด่นด้านสมรรถนะช่วงล่าง รวมทั้งภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ออพชั่นจัดเต็ม ราคาค่าตัวก็สามารถจับจองเป็นเจ้าของง่ายๆ เรียกว่าถ้าต้องการความสนุกในการขับขี่แนะนำเพิ่มงบจากตัวเครื่องยนต์ธรรมดาเลือกตัว TOP สุดเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ไปเลย รับรองได้ว่า...คุณจะไม่ผิดหวังกับสมรรถนะที่ได้มาเลยครับ...
ราคาจำหน่าย NEW MG5 ทั้ง 4 รุ่นดังนี้
NEW MG5 1.5 ลิตร รุ่น D ราคา 649,000 บาท
NEW MG5 1.5 ลิตร รุ่น X Sunroof ราคา 699,000 บาท
NEW MG5 TURBO 1.5 ลิตร รุ่น D ราคา 719,000 บาท
NEW MG5 TURBO 1.5 ลิตร รุ่น X Sunroof ราคา 759,000 บาท
