dot dot
dot
dot


car2day



ทดลองขับ New MG5 เด่นที่พละกำลัง กับช่วงล่างที่มั่นใจได้ (มีVDO)

หลังจากค่าย MG ได้เปิดตัว New MG5 รถยนต์ซีดานสไตล์คูเป้ที่จัดเต็มกับออพชั่นต่างๆมาแบบเกินตัว พร้อมกับขุมพลัง 2 แบบให้เลือก ทั้งรุ่น 1.5 ลิตร เบนซินเทอร์โบ 129 แรงม้า และรุ่นไม่มีเทอร์โบ 106 แรงม้า ที่มากับราคาค่าตัวที่เร้าใจ จะน่าใช้แค่ไหนติดตามกันได้ครับ





NEW MG5 ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิดบริท ไดนามิก (Brit Dynamic) ที่รวมความโดดเด่นด้านการออกแบบ สมรรถนะ การควบคุม และความปลอดภัย ในสไตล์ MG พร้อมระบบสื่อสารอัจฉริยะ inkaNet ที่ทางค่าย MG ชูเป็นจุดเด่นในการทำตลาด

รูปโฉมภายนอกของ NEW MG5 ออกแบบเน้นเส้นสายแนวสปอร์ต คูเป้ ดีไซน์แบบ 4 ประตูที่เน้นความปราดเปรียว ฝากระโปรงหน้ามีสันขอบรูปทรง V-Shape ไฟหน้าแบบโปรเจ็คเตอร์พร้อมไฟ Daytime ส่วนไฟท้ายเป็นแบบยาวต่อเนื่องที่เป็นเอกลักษณ์ของ MG และยังมีหลังคาซันรูฟเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้ามาให้เลือกใช้อีกด้วย

ภายในห้องโดยสารของ NEW MG5 ให้ความกว้างขวางและสะดวกสบายกว่ารถระดับเดียวกัน  เบาะที่นั่งในห้องโดยสารหุ้มหนัง  พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น แผงคอนโซลหน้าและหน้าปัด ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมระบบนำทาง และภาพจากกล้องมองหลัง เรียกว่าออพชั่นให้กันมาแบบครบถ้วน แต่ขอติที่รูปแบบคอนโซลหน้าที่ยังดูไม่ค่อยทันสมัย และพื้นผิววัสดุที่ยังออกแบบได้ไม่ลงตัวนัก

NEW MG5 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2 รุ่นให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ TURBO 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 129 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ  แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน ที่ 2,000-4,400 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุดที่ 106 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน ที่ 4,500 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด โดยทั้ง 2 เครื่องยนต์สามารถรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ได้ด้วย

ด้านช่วงล่างของ NEW MG5 ถูกปรับเซตมาแบบ European Tuning Suspension มาตรฐานยุโรป ด้านหน้าเป็นแบบ Ultra-Rigid MacPherson Strut ด้านหลังแบบ H-Type Torsion Beam คานขวางแบบ U-Shape พร้อมระบบเบรกแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบ LDC และยังติดตั้งระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยแบบ 9 Integrated Active Safety Systems พร้อมกับระบบ inkaNet เทคโนโลยีการสื่อสารอัจฉริยะมาเป็นมาตราฐานอีกด้วย


ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo     ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo     ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo     ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo


ช่วงทดสอบ New MG5 กับทีมงาน Auto-Thailand

กิจกรรมการทดสอบ New MG5 ครั้งนี้เริ่มกันที่โชว์รูม MG จังหวัดสุราษฏร์ธานี โดยใช้เส้นทางมุ่งหน้าสู่จังหวัดภูเก็ต ระยะทางกว่า 300 ก.ม. ตลอดการทดสอบจะมีจุดแวะพักให้ได้ผลัดเปลี่ยนผู้ขับขี่ พร้อมกับสลับเปลี่ยนรถทดสอบ ซึ่งการขับขี่ทดสอบครั้งนี้จะมีรถยนต์ MG5 ทั้งรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ และรุ่นไม่มีเทอร์โบ ที่เป็นตัว Top ออพชั่นของทั้งสองเครื่องยนต์

ทีมงาน Auto-Thailand เริ่มต้นขับขี่ทดสอบ NEW MG5 1.5 ลิตร (ไม่มีเทอร์โบ) รุ่น X Sunroof  ราคาค่าตัว 699,000 บาท  เท่าที่ได้ลองสำรวจตัวรถทั้งภายนอกภายใน เรียกว่าแตกต่างกันแค่เครื่องยนต์ ออพชั่นต่างๆถูกจัดเต็มมาเช่นเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ

เริ่มออกเดินทางทดสอบทีมงาน Auto-Thailand ขอเป็นผู้โดยสารก่อนในช่วงแรก เพื่อเดินทางสู่จุดพักแรกเพื่อรับประทานอาหารเที่ยงกันก่อน เส้นทางก็จะได้ผ่านตัวเมือง ความรู้สึกในการเป็นผู้โดยสารนั้น NEW MG5 ให้ความนุ่มหนึบ นั่งสบาย ถึงแม้ว่าจะพอรู้สึกได้บางว่า อัตราเร่งอาจจะไม่ได้ทันอกทันใจนักในเวลาที่ผู้ขับขี่เร่งแรง  และเมื่อเปลี่ยนมาเป็นผู้ขับขี่ สิ่งที่ขอชมเลยก็คือ การบังคับควบคุมพวงมาลัยให้น้ำหนักกำลังดี ระบบช่วงล่างที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ MG ก็น่าพอใจ ให้ความรู้สึกหนึบแน่นแบบรถในสไตล์ยุโรป เรียกว่าทุกอย่างใน NEW MG5 1.5 ลิตร (ไม่มีเทอร์โบ) รุ่น X Sunroof ตัวนี้ทำได้ดี จะมีก็แต่เรื่องของอัตราเร่งจากเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ที่ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่ยังให้สมรรถนะไม่ถูกใจนัก โดยการขับขี่จะต้องใช้รอบสูงหน่อย เพื่อเรียกพละกำลังออกมาใช้งาน เพื่อให้ได้การขับขี่ที่สนุก แต่ถ้าใช้งานขับขี่ทั่วไปไม่รีบเร่งก็ถือว่ายังน่าใช้

ในการเดินทางช่วงนี้จะมีจุดแวะพักที่จะให้ได้ทดลองขับขี่ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองกับระยะทางประมาณ 98.6 ก.ม. โดยให้ใช้เวลาไม่เกิน 70 นาที เมื่อคำนวณแล้วจะต้องใช้ความเร็วเฉลี่ยตลอดเส้นทางประมาณ 85 ก.ม./ช.ม.กันเลยทีเดียว ซึ่งในความจริงในการขับขี่ให้ได้ความเร็วเฉลี่ยตลอดทางประมาณนี้ จะต้องใช้ความเร็วสูงพอสมควร เราจึงเลือกใช้ความเร็วประมาณ 110 ก.ม./ช.ม. ในการขับขี่ ซึ่งรถยนต์ NEW MG5 1.5 ลิตร (ไม่มีเทอร์โบ) รุ่น X Sunroof คันที่เราขับขี่ทดสอบมีผู้ขับขี่และผู้โดยสารรวม 3 คน เปิดแอร์ตลอดการเดินทาง เข้าจุดเช็กเวลาทันแบบสบายๆ สามารถทำอัตราสิ้นเปลือง 17.2 กิโลลิตร (ใช้การวัดจากมาตรวัดที่หน้าปัดรถ) ที่ถือว่าน่าพอใจกับตัวเลขนี้  ส่วนในรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ คันที่ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีที่สุดอยู่ที่ 18.18 กิโลลิตร


ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo     ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo

ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo


เมื่อจบช่วงจากการขับขี่ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแล้ว  ก็ถึงคิวที่ทีมงาน Auto-Thailand จะเปลี่ยนมาขับขี่ทดสอบ NEW MG5 1.5 ลิตร เทอร์โบ รุ่น X Sunroof ที่เป็นรุ่น Top สุดกับราคาค่าตัว 759,000 บาท เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารเรียกว่าการจัดว่างอุปกรณ์ต่างๆเหมือนกันเลย

เริ่มเคลื่อนตัวก็สามารถสัมผัสพละกำลังจากเครื่องยนต์1.5 ลิตร เทอร์โบ 129 แรงม้า ที่มากับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด อัตราเร่งทำได้อย่างทันใจสามารถเรียกพละกำลังออกมาได้อย่างรวดเร็วกว่ารุ่นธรรมดาอย่างชัดเจน อยากบอกว่าพละกำลังจะออกมาแบบดิบๆ คือเหยียบเป็นมา ให้การขับขี่ที่สนุก และอีกจุดเด่นก็คือ ระบบช่วงล่างของ NEW MG5 1.5 ลิตร เทอร์โบ รุ่น X Sunroof ตัวนี้ถูกปรับเซตมาอย่างลงตัว ไม่ว่าจะขับขี่ในทางตรง หรือทางโค้งก็ให้ความมั่นใจ แม้แต่การขับขี่เข้าโค้งด้วยความเร็วก็สามารถเกาะหนึบได้ดีเกินคาด แต่ด้วยความแรงของเครื่องยนต์ถ้าขับขี่ด้วยความเร็ว เมื่อต้องการชลอลดความเร็วลงก็ต้องอาศัยการเชนเกียร์ช่วย ซึ่งต้องใช้การปรับเปลี่ยนที่คันเกียร์เท่านั้นที่ดูแล้วจะไม่สะดวกและอาจไม่ปลอดภัยจากการที่ต้องละมือซ้ายเพื่อมาจับคันเกียร์ ตรงนี้ถ้าทาง MG เพิ่มแป้นแพดเดิลชิฟสำหรับปรับเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยมาให้ NEW MG5 1.5 ลิตร เทอร์โบ รุ่น X Sunroof คันนี้จะเป็นรถที่ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจในทุกเส้นทางเลยทีเดียว

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ NEW MG5 รถยนต์ที่มีความโดดเด่นด้านสมรรถนะช่วงล่าง รวมทั้งภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ออพชั่นจัดเต็ม ราคาค่าตัวก็สามารถจับจองเป็นเจ้าของง่ายๆ เรียกว่าถ้าต้องการความสนุกในการขับขี่แนะนำเพิ่มงบจากตัวเครื่องยนต์ธรรมดาเลือกตัว TOP สุดเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ไปเลย รับรองได้ว่า...คุณจะไม่ผิดหวังกับสมรรถนะที่ได้มาเลยครับ...


ทดลองขับ New MG5,ทดลองขับ MG5 ใหม่,รีวิว MG5 ใหม่,รีวิว New MG5,ทดสอบรถ MG5 ใหม่,ทดลองขับ New MG5 turbo,ทดลองขับ MG5 เทอร์โบ,รีวิว MG5 เทอร์โบ,รีวิว New MG5 turbo,ทดสอบรถ MG5 เทอร์โบ,ทดสอบ MG5 turbo,รีวิว MG5 turbo


ราคาจำหน่าย NEW MG5 ทั้ง 4 รุ่นดังนี้
NEW MG5 1.5 ลิตร รุ่น D ราคา 649,000 บาท
NEW MG5 1.5 ลิตร รุ่น X Sunroof  ราคา 699,000 บาท
NEW MG5 TURBO 1.5 ลิตร รุ่น D ราคา 719,000 บาท
NEW MG5 TURBO 1.5 ลิตร รุ่น X Sunroof ราคา 759,000 บาท

 




TestDrive

พาไปลองขับ All New Toyota Prius HEV คันจริงในไทย (มีคลิป)
ORA Good Cat 500 ULTRA ขับหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ออพชั่นแน่นๆ หนึ่งเดียวในกลุ่มที่ถอยจอดเองได้ (มีคลิป)
ลองขับ BYD SEAL ทั้ง 3 รุ่น Dynamic, Premium, AWD Performance รุ่นไหนขับดี น่าใช้กว่ากัน (มีคลิป)
Range Rover Sport ใหม่ PHEV 510 แรงม้า ชาร์จไฟวิ่ง EV ได้ด้วย (มีคลิป)
ทดสอบน้ำมัน Bangchak Hi Premium เบนซิน / ดีเซล ในงาน Feel The FUelTURE Today ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับ Civic Type R FL5 ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ e:HEV RS กับ VTEC TURBO EL รุ่นไหนจะขับขี่ดีกว่ากัน ? (มีคลิป)
BYD ATTO 3 คันนี้ 6 เดือน วิ่งมาแล้ว 160,000 Km (มีคลิป)
รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้



[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (164161)

รับจองรถยนต์ MG ทุกสีทุกรุ่นค่ะ
บีอยู่สาขาเพชรเกษม 65 บางแคค่ะ ติดต่อมาได้เลยนะคะ
สนใจติดต่อสอบถามรายละเอียด โปรโมชั่นดีๆ ก่อนได้ค่ะ
ดาวน์น้อย ดาวน์ต่ำ ของแถมเพียบ ดันทุกเคส ลองแอดมาคุยกันก่อนค่ะ
084-0050440 บีค่ะ ไอดีไลน์ : beblaire

ผู้แสดงความคิดเห็น BubbleBe (missblair-dot-xoxo-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2017-01-08 12:31:00 IP : 27.55.72.232



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2011 All Rights Reserved.