dot dot
dot
dot



car2day



Hyundai H1 & Grand Starex ความสบายที่แตกต่าง... (มีVDO)

 บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถยนต์อเนกประสงค์  Hyundai H1 และ Grand Starex  ที่เพิ่งได้รับการปรับโฉมให้มีความพรีเมียม หรูหรา และความสะดวกสบายมากขึ้น กับการทดลองขับขี่ท่องเที่ยวกันแบบสบายๆ สมรรถนะจะเป็นอย่างไรบ้างนั้นติดตามได้ครับ





Hyundai H1 & Grand Starex ใหม่ ได้รับการออกแบบ และเพิ่มเติมอุปกรณ์เพื่อความหรูหราและความสะดวกสบาย  โดยภายนอกได้รับการออกแบบกระจังหน้าใหม่ พร้อมไฟ Daytime ที่ให้ความสวยงาม และความปลอดภัยขณะขับขี่เวลากลางวัน รวมถึงไฟส่องพื้นใต้กระจกมองข้าง เพื่อความปลอดภัยยามค่ำคืน และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ 

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบเบาะนั่งโดยสารและพนักพิงศีรษะใหม่ ในรุ่น H1 และออกแบบที่วางเท้าใหม่ ในรุ่น Grand Starex  ภายในรุ่น H1 รุ่น Deluxe ระบบเครื่องเสียงมาพร้อมหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 8 นิ้ว ใหม่ และติดตั้งจอ LCD สำหรับผู้โดยสารตอนหลังใหม่ ขนาด 13.3 นิ้ว พร้อมระบบ HDMI เพื่อความบันเทิงเต็มรูปแบบขณะเดินทาง  ส่วนในรุ่น Grand Starex VIP จะมี VIP Counter พร้อมจอ LCD ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งซ้อนอยู่สามารถใช้งานเลื่อนขึ้นลงด้วยไฟฟ้าให้ความหรูหราลงตัว

นอกจากนี้ ยังมีออพชั่นอื่นๆที่ได้รับการติดตั้งเพิ่มเข้ามา ได้แก่ ประตูเลื่อนไฟฟ้าอัตโนมัติทั้ง 2 บาน สำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่สามารถเปิดและปิดจากสวิตซ์บนแผงควบคุมด้านข้างคนขับ และสามารถเปิดและปิดได้จากกุญแจ และเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดกับระบบ Smart View System ที่จะแสดงภาพขณะถอยหลังแบบ 360 องศา ผ่านหน้าจอความละเอียดสูงบนคอนโซลกลาง เพิ่มความปลอดภัยและง่ายต่อการขับขี่ใช้งาน

Hyundai H1 & Grand Starex ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว CRDi พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGT อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ  แรงบิดสูงสุด 441 นิวตัน ที่ 2,000 – 2,250 รอบ  ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมระบบ Sequential shift 


Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่     Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่     Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่


ช่วงทดสอบ Hyundai H1 & Grand Starex ใหม่
กับทีมงาน Auto-Thailand


เริ่มต้นออกเดินทางกับ Hyundai H1 Deluxe โดยในช่วงแรกนี้ ทีมงาน Auto-Thailand เป็นผู้ขับขี่ และมีผู้ร่วมเดินทางอีก 5 คน เริ่มเคลื่อนตัวความรู้สึกจากการขับขี่ในตำแหน่งเบาะนั่งผู้ขับขี่ที่ค่อนข้างสูง นั่งกันแบบสบายๆ สามารถมองเห็นและมีทัศนวิสัยที่รอบด้าน ด้วยตัวรถที่มีความใหญ่และยาวในสไตล์รถ MPV ก็ต้องทำความคุ้นเคยกันสักพักก็สามารถขับขี่ได้ไม่ต่างไปจากรถยนต์ทั่วไป

พละกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซลของฮุนได 175 แรงม้า กับแรงบิด 441 นิวตัน สามารถให้การขับขี่และอัตราเร่งได้ดีเกินคาดทั้งๆที่มีผู้โดยสารและสัมภาระที่มากับแบบใช้งานเดินทางจริง  โดยเฉพาะช่วงเร่งแซงก็สามารถเรียกอัตราเร่งได้ดีไม่แพ้รถยนต์ทั่วไปเลยทีเดียว

การควบคุมขับขี่ให้ความสะดวกสบาย พวงมาลัยควบคุมง่าย ถึงแม้ตัวรถมีขนาดใหญ่ แต่สามารถเลี้ยวในที่แคบได้สบายจากรัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.6 เมตร ทำให้มีความคล่องตัวในการใช้งาน และในช่วงถอยจอดยังมีกล้องแสดงภาพขณะถอยหลังแบบ 360 องศา มาช่วยให้การถอยจอดรถคันใหญ่ทำได้ง่ายดายขึ้น

ส่วนในช่วงที่เปลี่ยนมาเป็นผู้โดยสาร เบาะนั่งของ Hyundai H1 Deluxe ก็ให้ความสบาย กว้างขวาง มีกันถึง 11 ที่นั่ง และยังสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ รวมถึงระบบช่วงล่างที่นั่งนุ่มสบายกว่า ไม่ดีดเด้ง ให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับนั่งโดยสารในรถยนต์ และที่สำคัญระบบแอร์ก็ให้ความเย็นสบายกระจายแรงลมได้อย่างทั่วถึงทั้งคัน

ส่วนในเที่ยวขากลับนั้น ทีมงาน Auto-Thailand ได้เปลี่ยนมาทดลองขับขี่ Grand Starex VIP ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารในตำแหน่งผู้ขับขี่ในช่วงด้านหน้านั้นให้อารมณ์เดียวกับ Hyundai H1 Deluxe แต่จะมีการตกแต่งที่หรูหราเพิ่มขึ้น โดยเท่าที่รู้สึกนั้น ระบบช่วงล่างจะหนึบกว่าเล็กน้อย ส่วนการขับขี่ก็ให้ความรู้สึกไม่ต่างจากขุมพลังเดียวกัน

ความแตกต่างที่ชัดเจนจะอยู่ที่ห้องโดยสารของ Grand Starex VIP ที่มี 7 ที่นั่ง มาพร้อมด้วยเบาะนั่ง VIP ที่ได้รับการออกแบบพนักพิงศีรษะ และที่วางเท้ารูปแบบใหม่ ทำให้นั่งสบาย กว้างขวาง ทั้งยังมีระบบความบันเทิงกันแบบจัดเต็มที่สามารถให้ความเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง

สำหรับด้านอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้น ถือว่าทั้ง 2 รุ่นทำได้น่าพอใจ  โดยสามารถทำอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ 12-13 กิโลลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ยตามกฎหมายกำหนด  ซึ่งน่าจะมาจากการทำงานของเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังใช้งานในรอบเครื่องไม่สูง  โดยที่ความเร็ว 80 ก.ม./ช.ม. ใช้รอบเครื่อง 1500 รอบ  ความเร็ว 90 ก.ม./ช.ม. ใช้รอบเครื่อง 1600 รอบ  ความเร็ว 100 ก.ม./ช.ม. ใช้รอบเครื่อง 1800 รอบ  ความเร็ว 110 ก.ม./ช.ม. ใช้รอบเครื่อง 2000 รอบ  ความเร็ว 120 ก.ม./ช.ม. ใช้รอบเครื่อง 2200 รอบ


Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่     Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่     Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่     Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่     Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่

Hyundai H1,Grand Starex, Hyundai H1 Deluxe,Grand Starex ใหม่,testdrive Hyundai H1,ทดสอบรถ Hyundai H1,ทดสอบรถ Grand Starex ใหม่,รีวิว Hyundai H1,ทดลองขับ Grand Starex ใหม่


ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ รถยนต์ MPV ที่สามารถให้ความสะดวกสบายในการเดินทาง สมรรถนะเครื่องยนต์ที่สามารถให้การขับขี่ได้อย่างคล่องตัวถึงแม้ว่าตัวรถจะมีขนาดใหญ่ เรียกว่า ถ้าเน้นการใช้งานเดินทางกันแบบครอบครัวใหญ่คงต้องมองไปที่ Hyundai H1 Deluxe แต่ถ้าต้องการความหรูหรา กว้างนั่งสบายกว่าก็ต้องเป็น Grand Starex VIP อยากบอกว่าถ้าเงินในกระเป๋าไม่ใช่ปัญหา รับรองว่าจะได้ครบทั้งสมรรถนะและความอเนกประสงค์จากการใช้งานที่ไม่ผิดหวังแน่นอนครับ...

 

 




TestDrive

พาไปลองขับ All New Toyota Prius HEV คันจริงในไทย (มีคลิป)
ORA Good Cat 500 ULTRA ขับหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ออพชั่นแน่นๆ หนึ่งเดียวในกลุ่มที่ถอยจอดเองได้ (มีคลิป)
ลองขับ BYD SEAL ทั้ง 3 รุ่น Dynamic, Premium, AWD Performance รุ่นไหนขับดี น่าใช้กว่ากัน (มีคลิป)
Range Rover Sport ใหม่ PHEV 510 แรงม้า ชาร์จไฟวิ่ง EV ได้ด้วย (มีคลิป)
ทดสอบน้ำมัน Bangchak Hi Premium เบนซิน / ดีเซล ในงาน Feel The FUelTURE Today ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับ Civic Type R FL5 ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ e:HEV RS กับ VTEC TURBO EL รุ่นไหนจะขับขี่ดีกว่ากัน ? (มีคลิป)
BYD ATTO 3 คันนี้ 6 เดือน วิ่งมาแล้ว 160,000 Km (มีคลิป)
รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้



Copyright © 2011 All Rights Reserved.