BMW X4 เป็นอีกหนึ่งรุ่นจากค่ายบีเอ็มดับเบิลยูที่ได้รับความสนใจ ด้วยดีไซน์สปอร์ตคูเป้ หรูหรา แต่ยังให้ภาพลักษณ์ความแข็งแกร่งในสไตล์รถลุยในแบบ Sports Activity Coupé ที่มาพร้อมชุดแต่งเสริมหล่อ M Sport กับพละกำลัง 190 แรงม้า 





BMW X4 xDrive20d M Sport รูปโฉมภายนอกได้รับการออกแบบได้ค่อนข้างลงตัว รวมๆแล้วเหมือนการย่อส่วนมาจากรุ่นพี่อย่าง BMW X6 ลงมาโดยมีขนาดกะทัดรัดให้ความคล่องตัวกว่า พร้อมชุดแต่ง M Sport รอบคันหล่อครบแบบไม่ต้องแต่งอะไรเพิ่ม

ภายในของ BMW X4 xDrive20d M Sport ยังคงรูปแบบการจัดวางอุปกรณ์ในสไตล์ของบีเอ็มดับเบิลยู เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ พร้อมชุดแต่งภายใน M Sport อาทิ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรง M หุ้มหนังแท้  กาบบันไดคู่หน้าโลโก้ M ดีไซน์พิเศษ และออพชั่นอำนวยความสะดวกอย่างครบครัน พื้นที่ภายในห้องโดยสารก็ถือเป็นอีกจุดเด่นของรุ่นนี้ที่ให้ความกว้างขวาง พื้นที่โดยรอบโปร่งนั่งสบายกับเบาะนั่งทรงสปอร์ต เบาะหลังยังสามารถปรับพับเพิ่มพื้นที่การใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์อีกด้วย

BMW X4 xDrive20d M Sport มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล BMW TwinPower Turbo 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลัง 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อม STEPTRONIC แบบสปอร์ตและแป้นแพดเดิลชิฟที่พวงมาลัย การทำงานของคลัตช์เป็นแบบ Converter ที่ถูกพัฒนาขึ้นล่าสุดจึงช่วยให้การส่งถ่ายกำลังทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังคงความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ตามสไตล์บีเอ็มดับเบิลยู และมีระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ 4 ล้อ แบบ xDrive มาเป็นมาตรฐานอีกด้วย




     



     

     



     

     





ช่วงทดสอบ BMW X4 xDrive20d M Sport
กับทีมงาน Auto-Thailand

แรกสัมผัสในตำแหน่งของผู้ขับขี่ เรียกว่ายังให้ความรู้สึกเหมือนขับรถยนต์รุ่นอื่นๆในค่ายบีเอ็มดับเบิลยูจากการจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆจะคล้ายๆกันในหลายๆรุ่น ทำให้เกิดความคุ้นชินในการขับขี่ได้เร็วขึ้น ด้วยตัวรถที่มีความสูงกว่ารถยนต์นั่งทั่วไปจึงทำให้มองเห็นมีทัศนวิสัยที่ดี

เริ่มออกตัวความรู้สึกแรกในการเคลื่อนที่สามารถทำได้นุ่มนวล อัตราเร่งในช่วงแรกค่อนข้างดีอาจจะไม่ปรู้ดปร้าดนัก แต่พอเคลื่อนตัวออกมาแล้วก็สามารถทำได้ตามสั่ง การบังคับควบคุมขับขี่ให้ความคล่องตัว ระบบช่วงล่างปรับเซตมาแนวสปอร์ต (บางคนไม่ชอบอาจรู้สึกกระด้างบางเล็กน้อย) ให้ความเกาะถนนสามารถขับขี่ปรับเปลี่ยนเลนหรือในเส้นทางโค้งได้อย่างมั่นใจ

สำหรับบางช่วงได้ทดลองปรับโหมดการขับขี่มาเป็นโหมด Sport ที่สามารถให้น้ำหนักพวงมาลัยที่ปรับหนืดเพิ่มขึ้น อัตราเร่งสามารถลากรอบทำความเร็วได้ตามสั่ง รวมถึงระบบช่วงล่างที่จะปรับแข็งขึ้นเพื่อให้รองรับกับการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ


     


ในด้านอัตราเร่งที่ได้ลองวัดจากเครื่อง Performace Box โดยขับขี่ในโหมด comfort สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. ได้ใน 4.5 วินาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 9.7 วินาที ส่วนการขับขี่ในโหมด Sport สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. ได้ใน 4.6 วินาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 9.9 วินาที และสำหรับการทดลองขับขี่ครั้งนี้ได้สังเกตรอบการทำงานของเครื่องยนต์ที่สามารถให้พละกำลังในรอบที่ต่ำคือ ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้รอบเครื่องที่ 1,500 รอบ ซึ่งก็มีผลช่วยให้อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสามารถทำตัวเลขได้น่าพอใจกับการเดินทางยาวๆก็พอจะเห็นตัวเลข 15 กิโลลิตรได้ไม่ยาก





ทีมงาน Auto-Thailand ของสรุปแบบนี้ BMW X4 xDrive20d M Sport ด้วยรูปโฉมสะดุดตาไม่แพ้รุ่นพี่อย่าง BMW X6 ที่มาพร้อมขนาดตัวรถที่ให้ความคล่องตัวอเนกประสงค์ในการใช้งาน พละกำลังเครื่องยนต์ก็ถือว่าตอบสนองการใช้งานได้น่าพอใจ ทั้งยังมีอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างต่ำ และยังใช้งานได้อย่างสบายใจกับบริการ BSI ที่รองรับด้านการบำรุงรักษาโดยศูนย์บริการมาตราฐานตลอดระยะเวลา 5 ปีอีกด้วย