dot dot
dot
dot





ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ยนตกรรมที่ไม่หยุดแค่คำว่าที่สุด (มี VDO)

ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) รถยนต์นั่งซีดานในกลุ่ม  B-Segment เครื่องยนต์ 1500 ซีซี ของค่ายฮอนด้าที่ถือเป็นเจเนอเรชั่นที่ 4 ซึ่งได้รับการออกแบบพัฒนามาพร้อมรูปโฉมโดดเด่นและยังอัดแน่นด้วยอุปกรณ์มาตรฐานด้านระบบความปลอดภัยที่เรียกว่าเป็นค่ายแรกที่ให้มาครบตั้งแต่รุ่นล่างไปยังรุ่น Top สุด

ทีมงาน Auto-Thailand ก็ได้มีโอกาสเดินทางไปสัมผัสสมรรถนะของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ กันที่จังหวัดเชียงราย ในแบบทดสอบกลุ่ม  จะมีอะไรน่าสนใจบ้างนั้นติดตามกันได้เลยครับ

 

คลิปทดลองขับ Honda City 2017

www.auto-thailand.com/TestDrive/New-Honda-City-2017-Review-VDO.html







ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ได้รับการพัฒนาด้วยแนวคิดใหม่ในการออกแบบยนตรกรรมของฮอนด้า คือ “Exciting H Design” ซึ่ง H ในที่นี้หมายถึง ต้องการให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเป็นศูนย์กลาง (Human Center) โดยนำแนวคิด “Man-Maximum Machine-Minimum” มาเป็นแกนหลักในการพัฒนา ซึ่งสะท้อนถึง 3 องค์ประกอบสำคัญ ได้แก่  “High Tech” ที่แสดงถึงนวัตกรรมอันล้ำสมัยแต่สามารถใช้งานได้ง่าย  “High Tension” โครงสร้างที่แสดงถึงพลังแห่งการขับเคลื่อน และ“High Touch” ทุกรายละเอียดของการออกแบบเพื่อตอบสนองต่อประสาทสัมผัสทั้งห้า


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ด้านหน้าฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ได้รับการออกแบบให้แนวเส้นของกระจังหน้าและไฟหน้าเชื่อมต่อกันและเน้นไปที่สัญลักษณ์ตัว H เพิ่มความเฉียบคมและความพรีเมียมหรูหราด้วยกระจังหน้าแบบแพลตินัมและไฟหน้าแบบ 4 ดวง แบบมัลติรีเฟล็กเตอร์  นอกจากนั้น กันชนหน้ายังถูกออกแบบให้เหมือนกับหัวลูกศรและครอบคลุมด้านหน้าและด้านข้างของตัวรถ  ด้านข้างได้รับการออกแบบให้มีแนวเส้นที่ลากผ่านจากประตูหน้าไปจนถึงด้านท้ายของรถ เน้นให้เกิดสัมผัสแห่งความสปอร์ต  และความเร้าใจในการขับเคลื่อน

ด้านท้ายฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) โดดเด่นสะดุดตาด้วยการออกแบบให้ไฟท้ายแบบ Brilliant cut  ยาวต่อเนื่องมายังฝากระโปรงท้าย และเชื่อมต่อด้วยคิ้วโครเมียมฝากระโปรงท้ายเพื่อทำให้รถกว้างขึ้น


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) มีความยาวทั้งคัน  4,440 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,471 มิลลิเมตร (ในรุ่น S และ V) และสูง 1,477 มิลลิเมตร (ในรุ่น V+, SV และ SV+) ระยะฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร ซึ่งเมื่อย้อนไปเทียบกับฮอนด้า ซิตี้ รุ่นก่อนที่มีความยาว 4,415 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,470 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,550 มิลลิเมตร พบว่าฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ มียาวกว่ารุ่นเก่า 25 มิลลิเมตร  ระยะฐานล้อยาวกว่ารุ่นเก่า 50 มิลลิเมตร ส่วนความกว้างเท่าเดิม ความสูงเพิ่มขึ้นนิดหน่อยตามรุ่นย่อยระหว่าง 1-7 มิลลิเมตร และพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 60 มิลลิเมตร ฝากระโปรงท้ายลึกขึ้น 20 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 130 มิลลิเมตร และมีความจุ 536 ลิตร

ภายในห้องโดยสารฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด “Layered Floating Cockpit” ซึ่งแสดงถึงภาพลักษณ์ที่ดูล้ำสมัยและมีความสปอร์ต โดยมีการเลือกใช้วัสดุที่เปี่ยมคุณภาพ ทั้งยังให้ความสะดวกสบายในการใช้งาน การออกแบบคอนโซลหน้าเชื่อมต่อเป็นหนึ่งเดียวกันกับคอนโซลกลางแบบ T Zone ให้ความเรียบหรูของซีดานระดับพรีเมียม พร้อมดีไซน์พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังให้กว้างสบายยิ่งขึ้น ขยายความกว้างของพื้นที่บริเวณหัวไหล่ขึ้นอีก 40 มิลลิเมตร พื้นที่วางขาผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 60 มิลลิเมตร เบาะนั่งด้านหลังยังได้รับการออกแบบองศาให้เอนอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมกับสรีระ และยังสามารถปรับพับได้แบบ 60:40 เพิ่มพื้นที่วางสัมภาระได้อย่างเต็มที่ (เฉพาะรุ่น SV และ SV+) นอกจากนี้ยังเพลิดเพลินตลอดการเดินทางด้วยลำโพงถึง 8 ตำแหน่ง ให้ความสุนทรีย์ตลอดการเดินทาง


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) มาพร้อมเครื่องยนต์ SOHC i-VTEC 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 117 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 146 นิวตัน-เมตร ที่ 4,700 รอบต่อนาที (โดยจากรุ่นเก่าให้แรงม้าสูงสุดที่ 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร ที่ 4,800  รอบ/นาที ) ผสานกับระบบเกียร์ CVT ใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม ขยายอัตราทดเกียร์ให้กว้างขึ้น พร้อมระบบ G-Design Shift ช่วยให้อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น พร้อมอัตราเร่งที่ตอบสนองได้เร็วยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังรองรับการใช้พลังงานทางเลือก E85 ได้อีกด้วย


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ช่วงทดสอบ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014)
กับทีมงาน Auto-Thailand


หลังจากเดินทางถึงสนามบินจังหวัดเชียงราย ทีมงาน Auto-Thailand และคณะทดสอบเดินทางต่อไปยังโรงแรมที่พักซึ่งเป็นสถานที่เริ่มต้นทดสอบพร้อมรับฟังบรรยายสรุปข้อมูลตัวรถ และเส้นทางการทดสอบจากทีมงานฮอนด้าพร้อมวิศวกรชาวญี่ปุ่น

ในการทดสอบฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ครั้งนี้ ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดสอบฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ในรุ่น SV+ สีขาว ที่ถือว่าเป็นรุ่น Top สุดที่มาพร้อมอุปกรณ์ออพชั่นต่างๆแบบจัดเต็ม และมีผู้ร่วมทดสอบอีก 1 ท่านร่วมเดินทางทดสอบ โดยสลับสับเปลี่ยนกันทดสอบขับ ในเส้นทางการทดสอบระยะทางไป-กลับ ประมาณ 190 กิโลเมตร และใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E85 ตลอดการทดสอบ

ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร ทีมงาน Auto-Thailand ขอเป็นนั่งเป็นผู้โดยสารก่อน ภายในห้องโดยสารของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) เบาะนั่งโดยสารด้านหน้าให้ความกว้างขว้างสะดวกสบาย วัสดุคอนโซลหน้าของรุ่น SV+ นี้จะเป็นแบบนุ่มให้ความสวยงามหรูหราดี ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Advance Touch รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย แสดงผลอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และยังรองรับการเชื่อมต่อภาพและเสียงผ่าน HDMI ที่ใช้งานง่ายเพียงแค่สัมผัสสั่งงานแบบเดียวกันพวกสมาร์ทโฟน ทั้งยังเพิ่มความสะดวกสบายหรูหรากับระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัสที่เรียกว่าเป็นรุ่นแรกในรถระดับเดียวกันที่มาให้ใช้งาน


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ยังตอบสนองการใช้ชีวิตการเดินทางในปัจจุบันด้วยช่องสำหรับชาร์จกระแสไฟฟ้ามากถึง 3 จุด โดยจุดแรกอยู่บริเวณด้านใต้ของช่องปรับอากาศของเบาะนั่งด้านหน้า และอีก 2 จุดจะอยู่ทางด้านหลังของพนักเท้าแขนด้านหน้าสำหรับอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่อยู่เบาะนั่งด้านหลัง

เตรียมพร้อมออกเดินทาง ปรับเบาะนั่งให้ได้ระดับเรียบร้อย ดึงเข็มขัดนิรภัยมาคาด จึงพบจุดที่อยากติในเรื่องนี้สักหน่อย คือ จุดยึดของเข็มขัดนิรภัยในฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ไม่สามารถปรับสูง-ต่ำได้ ในขณะที่รุ่นเก่ามีมาให้ใช้งาน ซึ่งตรงนี้อาจจะไม่สะดวกสำหรับผู้ใช้งานที่มีรูปร่างที่ค่อนข้างสูงใหญ่

ในระหว่างการเดินทางทดสอบ ทีมงาน Auto-Thailand ขอข้ามไปลองนั่งโดยสารที่เบาะนั่งด้านหลังที่ให้ความกว้างขวางกว่าเดิม ในขณะที่ผู้ขับขี่เลื่อนเบาะนั่งหน้ามาเกือบสุด พื้นที่วางเท้า และหัวเข่า ก็ยังเหลือพื้นให้ใช้งานแบบสบาย โดยเบาะนั่งโดยสารด้านหลังนี้ ในรุ่นเก่าจะสามารถปรับได้ 1 ระดับ แต่ในฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014) ไม่สามารถปรับได้ จากการสอบถามวิศวกรฮอนด้าได้รับคำตอบกว่า ได้ปรับตำแหน่งมาเท่ากับรุ่นเดิมแล้ว และตรงบริเวณด้านหลังนี้เองถ้าเป็นผู้ที่มีรูปร่างสูงใหญ่ พื้นที่เหนือศีรษะก็จะเหลือน้อย แต่ถ้าเป็นผู้โดยสารรูปร่างมาตราฐานไซซ์คนไทยก็ไม่มีปัญหาในเรื่องนี้

สำหรับความรู้สึกในการนั่งโดยสารในด้านหลัง นอกจากให้ความกว้างขวางสะดวกสบายแล้ว ยังสัมผัสถึงความนุ่มนวล และความเงียบของห้องโดยสารที่ได้รับการพัฒนาให้สามารถเก็บเสียงรบกวนได้ดีมากขึ้น


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


เมื่อถึงจุดแวะพัก ทีมงาน Auto-Thailand จึงเปลี่ยนมาเป็นผู้ขับทดสอบ ก้าวเข้าสู่เบาะนั่งผู้ขับขี่ ตัวเบาะให้ความกระชับนั่งสบาย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นควบคุมระบบต่างๆ ที่ปรับระดับได้ 4 ทิศทางทำให้เข้ากับรูปร่างของผู้ขับขี่ได้อย่างสบาย  ระบบ Cruise Control พร้อมมีปุ่ม Paddle Shift ไว้ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย  และทันที่ที่กดปุ่ม Start มาตรวัดเรืองแสงสีฟ้า Blue Triple Meter ก็จะแสดงข้อมูลต่างๆที่จำเป็นในการขับขี่ที่สามารถปรับค่าได้จากปุ่มมัลติฟังก์ชั่นที่พวงมาลัย และอีกอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ไม่พูดถึงไม่ได้คือ กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ ที่ติดตั้งอยู่ทางด้านท้ายของรถสามารถแสดงผลผ่านทางหน้าจอ เพื่อความสะดวกในการถอยเข้าจอด

เริ่มเคลื่อนตัวออกสู่ถนนในการทดสอบในเที่ยวขากลับ ซึ่งก็จะใช้เส้นทางเดิมในการเดินทาง  ที่เรียกว่าครบทุกรูปแบบ   ไม่ว่าจะเป็นทางตรง ทางโค้งต่อเนื่อง และผ่านแหล่งชุมชน พละกำลังจากเครื่องยนต์ 117 แรงม้า ที่ดูจากตัวเลขแล้วลดลงจากเดิม อาจมาจากการที่ต้องพัฒนาให้ผ่านมาตรฐานด้านมลพิษ และเพื่อรองรับการใช้งานได้กับเชื้อเพลิง E85 จากการการขับขี่ไม่รู้สึกถึงแรงม้าที่น้อยลง  การขับเคลื่อนส่งกำลังจากระบบเกียร์ CVT ตัวใหม่ ทำได้ราบรื่น ต่อเนื่อง แต่ตรงนี้ขอบอกไว้ว่า การขับขี่รถยนต์ในระบบเกียร์ CVT ในทุกยี่ห้อนั้นจะคล้ายกันคือต้องค่อยๆ ไล่ความเร็วตามรอบขึ้นไป ซึ่งถ้านำไปเปรียบเทียบกับระบบเกียร์แบบเดิม (ทอร์กคอนเวอร์เตอร์) ที่เมื่อยามที่ต้องการอัตราเร่งก็จะกระแทกคันเร่งทันที ก็จะตอบสนองได้ค่อนข้างทันใจ แต่ถ้ามาใช้การขับขี่แบบนั้นกับระบบเกียร์ CVT ก็จะพบว่าเหมือนรอบเครื่องไปแล้วแต่ความเร็วไม่ได้ดังใจ ซึ่งตรงนี้ก็ต้องเข้าระบบการทำงานของเกียร์ในรถยนต์ที่เราขับขี่อยู่ด้วย แต่ที่แน่ๆ ระบบเกียร์ CVT ก็จากมาพร้อมสมรรถนะความนุ่มนวลในการถ่ายทอดกำลัง และที่สำคัญยังช่วยเพิ่มให้เราขับขี่ด้วยความประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย แต่ขอบอกตรงนี้ว่า อัตราเร่งของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ กับระบบเกียร์ CVT ที่ใช้เชื้อเพลิง E85 ก็ให้การตอบสนองอัตราเร่งได้ดีพอสมควร สำหรับพี่ๆสื่อฯบางท่านได้ลองจับเวลาดู 0-100 กิโลเมตร/ชม.ได้ประมาณ 11 วินาที (โรงงานเคลมไว้ที่ 10.2) ก็ถือว่าทำได้ดีเลยทีเดียว


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ถึงตรงนี้จะมีเสียงถามมาว่า แล้วเกียร์ CVT ตัวนี้จะมีอายุการใช้งาน หรือปัญหาเหมือนรุ่นก่อนๆหรือเปล่า ??... จากการสอบถามทีม วิศวกรฮอนด้า ได้รับการยืนยันว่า เกียร์ CVT ในฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ตัวนี้จากการทดสอบจากโรงงานประเทศญี่ปุ่นว่าสามารถใช้งานได้เกินกว่า 320,000 กิโลเมตร และก็ยังให้ความมั่นใจในการใช้งานกับเงื่อนไขรับประกัน 3 ปี 100,000 กิโลเมตร เรียกว่ามั่นใจกันได้เลยครับ เพราะปัจจุบันรถยนต์จากค่ายเจ้าตลาดทั้งหลายก็ใช้บริการระบบเกียร์ CVT กันหลายเจ้าครับ

ความรู้สึกในการขับขี่นั้น พวงมาลัยของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014)  ยังเป็นแบบไฟฟ้า EPS ที่ให้น้ำหนักเบามือ เท่าที่ลองสังเกตจะเบากว่ารุ่นก่อนนี้ด้วย  ในการถอยจอด หรือขับขี่ช้าๆ ให้ความสะดวกสบายจากน้ำหนักพวงมาลัยที่เบาแรง เรียกว่าเหมาะมากสำหรับคุณผู้หญิงในการใช้งาน  แต่เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงระบบก็จะปรับความหนืดเพิ่มขึ้น แต่เท่าที่สัมผัสได้นั้นยังรู้สึกเบาไปหน่อย  คงต้องใช้งานให้คุ้นชินกว่านี้ก็จะมั่นใจมากขึ้น

อีกจุดหนึ่งที่รู้สึกว่ามีสมรรถนะที่ดีขึ้นก็คือ ระบบช่วงล่างของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014)  ที่ด้านหน้าเป็นแบบอิสระแม็กเฟอร์สันสตรัต ด้านหลังเป็นแบบระบบทอร์ชันบีมแบบตัว H แต่ได้รับการปรับปรุงพัฒนาจากเดิม ทำให้การขับขี่ทั้งในทางตรงและทางโค้งทำได้อย่างมั่นใจ แต่อาจจะมีเสียงรบกวนจากยางรถบ้างที่น่าจะมาจากการเน้นใช้ยางที่ลดแรงต้านทานและให้ความสิ้นเปลืองต่ำ ถ้าได้ยางแนวสปอร์ตมาใช้งานรับรองว่าขับขี่ได้สนุกมั่นใจกว่านี้แน่นอน

ในด้านระบบเบรกของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014)  ที่ด้านหน้าเป็นแบบดิสก์ ส่วนด้านหลังเป็นแบบดรัมเบรก ที่จะว่ากันจริงๆที่ได้ลองเบรกก็ให้ความมั่นใจดีกว่า รถยนต์รุ่นอื่นที่เป็นแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ เสียอีก แต่อย่างว่าครับ ในรุ่นเก่าเป็นแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ รุ่นใหม่กลับเป็นระบบดรัมเบรกก็ต้องถูกมองว่าลดออพชั่นเป็นธรรมดา แต่ก็มีอีกจุดหนึ่งที่เป็นจุดเด่น และเป็นเจ้าแรกในตลาดรถยนต์นั่งในระดับนี้ คือ การใส่ระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็มที่เรียกว่ารถยนต์ในระดับราคาเกินล้านหลายรุ่นยังไม่มี ที่สำคัญคือติดตั้งมาในแบบอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่รุ่นล่าง ก็คือ ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ระบบควบคุมการทรงตัว VSA และ TCS ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA รวมถึงระบบถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบถุงลมนิรภัยด้านข้างคู่หน้าอัจฉริยะ และม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง เป็นต้น


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่

Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่


ส่วนในยามที่ต้องการขับขี่ด้วยความประหยัดก็สามารถใช้งานกับปุ่ม ECON โดยจะมีไฟรูปใบไม้สีเขียวขึ้นที่หน้าปัด ความรู้สึกในการเหยียบคันเร่งจะหนืดๆ แต่เมื่อต้องการใช้อัตราเร่งมากกว่าเดิม ก็เพียบกดปุ่ม ECON ยกเลิกการทำงาน ไฟรูปใบไม้สีเขียวที่หน้าปัดดับ ก็จะรู้สึกได้ถึงความกระฉับกระเฉงขึ้นมา แต่จะมีอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นบ้าง

ในเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014)  ที่ในการทดสอบในครั้งนี้ใช้เชื้อเพลิง E85 ตลอดการเดินทางทดสอบ จากการสังเกตคร่าวๆ จากข้อมูลที่แสดงบนหน้าจออยู่ประมาณ 12 กิโลเมตร/ลิตร ก็ถือว่าน่าพอใจ เพราะตลอดการเดินทางแทบไม่ได้ใช้ความเร็วคงที่เลย เรียกว่าต้องทำความเร็ว และเร่งแซงเกือบตลอดเส้นทางเนื่องจากมีรถร่วมใช้ทางค่อนข้างเยอะ และอีกข้อที่เป็นที่รู้กันคือ การใช้เชื้อเพลิง E85 จะมีอัตราความสิ้นเปลืองมากการปรกติ ถ้าใช้น้ำมันเบนซินทั่วไปก็จะได้ตัวเลขและสมรรถนะที่ดีกว่านี้แน่นอน

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้  ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ (All-New Honda City 2014)  รถยนต์นั่งซีดานในกลุ่ม  B-Segment รุ่นล่าสุดจากฮอนด้า  ด้วยรูปโฉมโดดเด่นสะดุดตา   ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง  เครื่องยนต์พร้อมระบบเกียร์ CVT รุ่นใหม่ รองรับเชื้อเพลิง E85 ที่สามารถถ่ายทอดกำลังได้อย่างราบรื่นต่อเนื่อง รวมถึงระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้การขับขี่ที่ดีขึ้น  ทั้งยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม ถือว่าเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ของรถในคลาสนี้เลยก็ว่าได้ กับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ยนตกรรมที่ไม่หยุดแค่คำว่าที่สุด…อย่าเชื่อผม ถ้าคุณยังไม่ได้ทดลองขับด้วยตัวคุณเอง...


Testdrive Honda City 2014,ทดสอบรถ Honda City 2014,ลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ Honda City 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่,ทดสอบรถ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,ทดลองขับ ฮอนด้า ซิตี้ 2014,รีวิว ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่
 

 




TestDrive

รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้
ทดลองขับ Honda PCX Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า : Tesla Model S 70D เร็วแรงดึงกันหลังติดเบาะ 0-100 ทำได้ 10.9 วิ (มีVDO)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัย Mercedes-Benz Driving Events 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Maserati Ghibli ใหม่ ครบเครื่องทั้งสมรรถนะและความหรูหราไม่ซ้ำใคร (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton Athlete เสริมชุดแต่ง ลุยได้ทุกเส้นทาง (มีVDO)
ตามรอย ออเจ้า เที่ยวเมืองกรุงเก่าอยุธยากับประสบการณ์นุ่มสบายจากนวัตกรรมยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม TURANZA T005A ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota C-HR HV Hi มีดีที่ช่วงล่างและความประหยัด (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo XC60 ใหม่ ทั้งรุ่น D4 และ T8 กับสมรรถนะความแรงที่แตกต่างแบบสัมผัสได้ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X3 xDrive20d xLine ใหม่ ตะลุยเหมืองหินพิสูจน์สมรรถนะระบบ xDrive กับภาระกิจ Mission to Mars (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki SWIFT 2018 ต่างจากรุ่นก่อนอย่างไร แรงม้าแรงบิดน้อยลง อืดไหม ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (มีVDO)
ขับฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ท่องอารยธรรมแห่งลุ่มน้ำโขง “ไทย-กัมพูชา-ลาว” ในกิจกรรม “CR-V Reach Out ก้าวออกไป…ให้ไกลกว่าจินตนาการ” (มีVDO)
ทดลองขับ The All-New Subaru XV 2018 กับ Subaru Mega Test Drive (มีVDO)
ทดลองขับเชฟโรเลต โคโลราโด เซนเทนเนียล อิดิชั่น 2018 ทำกิจกรรม “เชฟฯรักษ์ช้าง” (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake เบรกหยุดอย่างมั่นใจ ให้ความรู้สึกที่แตกต่างจากเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ MG ZS ใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พอไหม...อืดไหม...กับค่าตัวรุ่น Top ไม่ถึง 8 แสนบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-5 ใหม่ เครื่องดีเซลและเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Yaris Hatchback ใหม่ ปรับช่วงล่างใหม่...จะต่างจาก Yaris ATIV อย่างไร ?? !!! (มีVDO)
ขับ Suzuki Ciaz RS สบายๆ สไตล์แรลลี่บนเส้นทางกรุงเทพฯ – เขาใหญ่ (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M4 Coupe และ BMW 430i Coupe / Convertible ขับมันๆเต็มพิกัดในสนามพีระฯ (มีVDO)
ทดลองขับ Audi A5 Coupe 40 TFSI S line และ Audi TT Coupe 45 TFSI quattro S Line (มีVDO)
ทดลองขับ Tata Super Ace Mint รถบรรทุกเล็กเครื่องดีเซล (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Yaris ATIV ใหม่ ครบเครื่องสุดในกลุ่ม แต่... (มีVDO)
ทดลองขับ Tata Ultra อีกทางเลือกของรถบรรทุก 6 ล้อ กับค่าตัวเพียง 899,900 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner รุ่นปรับปรุงใหม่ ลุยเขาใหญ่ทั้ง On road และ Off road (มีVDO)
ทดลองขับขี่ Yamaha YZF-R15 น้องเล็กในตระกูล R-Series กับกิจกรรม R-Series Exclusive Test “Race Your Heart” (มีVDO)
ขับรถเที่ยวใกล้กรุงเส้นทาง กรุงเทพฯ – นครปฐม กับกิจกรรม สุขทุกสไตล์ by Mobilio : ทดลองขับ Honda Mobilio RS (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Ciaz Rs เส้นทาง เชียงใหม่-ลำปาง-พิษณุโลก (มีVDO)
ทดลองขับ BMW 330e M Sport รถ Plug-In Hybrid ในกิจกรรม BMW Driving Experience 2017 (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Jazz RS ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD เลือกรุ่นไหนดี ??? (มีVDO)
ทดลองขับ AUDI A4 Q3 Q7 ถ้าเน้นสมรรถนะขับขี่ รถยนต์ AUDI คืออีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ (มีVDO)
ทดลองขับ Mercedes-Benz E350e ไฮไลต์รุ่นล่าสุดภายใต้แบรนด์ EQ (มีVDO)
ทดลองขับ Foton Tunland 2.8 Double Cab High Premium 2WD กระบะน้องใหม่ กับสมรรถนะน่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4S ใหม่ 440 แรงม้า แรงตามสั่งขับสนุกกับเกียร์ PDK II 8 สปีด (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA CIVIC HATCHBACK 5 ประตู ใหม่ ช่วงล่างหนึบ ขับสนุกกว่าซีดาน (มีVDO)
ทดลองขับ ISUZU MU-X ใหม่ ระหว่าง 3.0 กับ 1.9 Ddi BluePower รุ่นไหนขับดีกว่า ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Note 1.2 VL กว้างขวาง ออพชั่นเพียบ อาจจะไม่แรงอย่างที่คิด แต่ไปได้ทุกเส้นทาง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO (มีVDO)
ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X เครื่อง-เกียร์ใหม่ ไปได้ตามสั่ง (มีVDO)
จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ พาขับทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่กับเส้นทางกรุงเทพฯ – ภูเก็ต (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ขับในเมืองก็ชิลไปอีกแบบ (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Swift RX-ll เพิ่มออฟชั่นในราคาเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo S90 D4 Inscription ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Tank มินิแวน สไตล์ Tall Boy ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda City 2017 ปรับโฉมใหม่ แต่ราคาเดิม !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda3 ใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport Option (มีVDO)
ทดลองขับ MINI Cooper S Clubman Hightrim (มีVDO)
รีวิวทดสอบรถ Honda Accord 2.4 EL (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Toyota Innova Crysta 2.8 V (มีVDO)
“Mercedes-Benz Star Charity #stardrive #suv” ขับเอสยูวีหรู GLC 250d และ GLE 500 e ทำกิจกรรม CSR ที่พังงา (มีVDO)
Toyota Sienta 1.5 V มินิแวน 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ที่น่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport (มีVDO)
MINI Track Day เปิดประสบการณ์โกคาร์ทฟิลลิ่งในสนามแข่งรถแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO
Toyota Camry 2.5G ใหม่ สมรรถนะลงตัวกับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มีVDO)
ทดลองขับ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ ปรับหน้าตากับสมรรถนะที่ดีขึ้น (มีVDO)
Volvo XC90 T8 Momentum แรงด้วย Twin Engine Plug-in Hybrid (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Accord Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Ford Focus 1.5L EcoBoost Turbo (มีVDO)
ทดลองขับ All-New Chevrolet Colorado High Country (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะ COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวทดสอบ Lamborghini Huracan LP 610-4 และ LP 580-2 กระทิงดุกับสนามแข่งระดับโลก (มีVDO)
Ford Mustang 2.3 Ecoboost 300 กว่าม้า แรงแบบดิบๆ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ The new Mercedes-Benz E220d AMG Dynamic 2016 (มีVDO)
Hyundai H1 & Grand Starex ความสบายที่แตกต่าง... (มีVDO)
Isuzu MU-X 1.9 Ddi Blue Power ขุมพลังใหม่ (มีVDO)
Testdrive BMW Series-3 F30 330i M-Sport (มีVDO)
MG 3 Xross ออพชั่นสุดคุ้ม สมรรถนะที่ต้องลอง (มีVDO)
BMW eDRIVE DRIVING EXPERIENCE 2016 BY PERFORMANCE MOTORS (มีVDO)
ฟอร์ดจัดกิจกรรม Ford Advanced Driving Experience ชูเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะใหม่ล่าสุด สะดวกสบายและปลอดภัยเหนือระดับในเรนเจอร์และเอเวอเรสต์ ปี 2016 (มีVDO)
TR TRANSFORMER II โดดเด่นเหนือใคร ดูแลง่ายแบบโตโยต้า (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ NEW MG GS เบนซินเทอร์โบ 218 แรงม้า (VDO)
รีวิวรถใหม่ Honda Civic 1.5 TURBO RS และ 1.8 EL เลือกรุ่นไหนดี !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 911 Carrera เครื่องยนต์ใหม่ กับสมรรถนะที่เร้าใจมากขึ้น (มีVDO)
Subaru Forester 2.0i ใหม่ เครื่อง Boxer ขับสี่ กับสมรรถนะโดนๆ (มีVDO)
Mazda CX-5 ใหม่ สมรรถนะน่าใช้ ออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
คาลเท็กซ์ เทครอน ใหม่ แค่เปลี่ยน...ก็สัมผัสความรู้สึกใหม่ๆในราคาเดิม (มีVDO)
Volvo V40 Cross Country D4 แรงเกินตัว กับออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner TRD Sportivo ใหม่ (มีVDO)
Mitsubishi Triton 2016 พร้อมลุยทุกเส้นทาง (มีVDO)
New Suzuki Ertiga Dreza อีกทางเลือกของครอบครัวเดินทาง (มีVDO)
Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power ฝ่า 3พันโค้ง เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน แบบสบายๆ (มีVDO)
Honda BR-V ใช้งานอเนกประสงค์ กับช่วงล่างหนึบแน่น (มีVDO)
ทดลองขับ New MG5 เด่นที่พละกำลัง กับช่วงล่างที่มั่นใจได้ (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC TURBO ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda VTEC TURBO กับ Jade RS และ S660 ที่ประเทศญี่ปุ่น (มีVDO)
ทดลองขับรถปลั๊กอินไฮบริด Mercedes-Benz C350e และ S500e (มี VDO)
Mercedes -Benz E 200 Coupe AMG Dynamic (มี VDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ รุ่น 2.0 SP (มี VDO)
ทดสอบรถ Honda BR-V สปอร์ตครอสโอเวอร์น้องใหม่ (มี VDO)
Mercedes-AMG GT S หรู เท่ แรงสั่งได้ (มี VDO)
Michelin Primacy SUV เด่นทั้งพื้นเปียกและพื้นแห้ง (มี VDO)
ทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ผ่านสบายทั้งออนโรด ออพโรด (มี VDO)
Amazing New Chevrolet Cruze 2015 ขับชิลเที่ยวกรุง
Subaru XV STi & Subaru Forester Media Road Trip 2015 (มี VDO)
Mercedes-Benz C300 BlueTEC HYBRID AMG Dynamic (มี VDO)
BMW xDRIVE XPERIENCE ROADSHOW 2015 (มี VDO)
ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ขับสนุกเลือก 2.2 ชอบสบายเลือก 3.2 ลิตร (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ เด่นที่การขับขี่กับค่าตัวคุ้มราคา (มี VDO)
Toyota Camry 2.0G ไม่ต้อง 2.5 ก็ซ่าได้ (มี VDO)
Honda Mobilio S AT คุ้มค่าการใช้งานในราคาเบาๆ (มี VDO)
TR TRANSFORMER รถตรวจการณ์คันใหญ่ ใครว่าขับชิลล์ไม่ได้ (มี VDO)
All New Suzuki Ciaz ให้ได้มากกว่าอีโคคาร์เดิมๆ (มี VDO)
Toyota Hilux Revo ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
New Toyota Alphard 2.5 SC By Emperor Import Cars (มี VDO)
New Harrier 2.5 Hybrid Premium By Emperor Import Cars (มี VDO)
Havoline Pro DS Fully Synthetic Eco 5 ลองแล้วจะติดใจ !!
Chevrolet Colorado High Country หล่อเท่สำหรับคนเมือง (มี VDO)
Mazda2 Skyavtiv-G 1.3L เครื่องเบนซิน ตัวเลือกที่น่าลอง (มี VDO)
Toyota Vellfire 2015 MPV หรู...นั่งสบาย (มี VDO)
ทดสอบยางรถยนต์ YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056 (มี VDO)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ 2.4 EL 4WD เหมือนไม่เปลี่ยน แต่ดีขึ้นเยอะนะ (มี VDO)
ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด (Porsche Cayenne S E-Hybrid) ทั้งแรง ทั้งหรู (มี VDO)
สัมผัสแรกกับ “2015 Indian Scout” สุดยอดบิ๊กไบค์ระดับตำนาน
Mazda2 Skyavtiv D 1.5L ลองแล้วจะติดใจ (มี VDO)
Mercedes-Benz Driving Events 2015 (มี VDO)
MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถอเนกประสงค์สไตล์มินิ(มี VDO)
Honda HR-V 1.8 EL ออฟชั่นจัดเต็มกับสมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
The new MINI Cooper 2014 ขับสนุก ขับหรูดูดี (มี VDO)
SUZUKI Swift RX จัดเต็มกับออพชั่นและสมรรถนะการขับขี่ (มี VDO)
ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) แค่นี้ก็แรงเหลือเฟือแล้ว (มี VDO)
Techron Concentrate Plus เพิ่มพลังสะอาดให้รถคุณ (มี VDO)
Honda Mobilio RS อีกทางเลือกของคนรักครอบครัว (มี VDO)
Mercedes-Benz C-Class ใหม่ ชอบหรู ชอบแรง เลือกเลย!!! (มี VDO)
Mercedes-Benz CLA 250 AMG Sport หล่อเล็กขับสนุก (มี VDO)
Bentley Continental GT V8 S หล่อ แรง สุดหรู (มี VDO)
BMW X5 xDRIVE30d M Sport ทั้งหรู ทั้งประหยัด (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ ความประหยัดที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สบายๆกับ E85 (มี VDO)
Porsche Macan คอมแพ็ค SUV น้องเล็กจากปอร์เช่ (มี VDO)
TR TRANSFORMER เท่ ลุย ในแบบไทยๆ (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีสุดล้ำ สมรรถนะโดนใจ (มี VDO)
BMW 320d Gran Turismo อีกสไตล์ในตระกูลซีรี่ส์ 3 (มี VDO)
เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ช่วงล่างแน่น กับเครื่องยนต์ 2 สไตล์ (มี VDO)
YAMAHA YZF R15 สวยเท่ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สมรรถนะที่ดีกว่าเดิม (มี VDO)
BMW Z4 sDrive 2.0i Pure Traction หล่อหรูแบบโรดสเตอร์ (มี VDO)
SUZUKI CELERIO อีโคคาร์น้องใหม่ คุณภาพเกินตัว (มี VDO)
Hyundai H-1 Elite ตัวเลือกแรกของรถครอบครัว (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นปี 2014 สมรรถนะ+ออพชั่นแบบจัดเต็ม (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ ใหม่ น่าใช้กับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มี VDO)
Yamaha TRICITY เปลี่ยนโลกให้เร้าใจ (มี VDO)
ตงฟง V21 แชมเปี้ยน กระบะเล็กขวัญใจ SME (มี VDO)
All-New Ford EcoSport อีกตัวเลือกในกลุ่มคอมแพ็กต์เอสยูวี (มี VDO)
New HARRIER 2014 เท่ หรูดูดี (มี VDO)
Proton Preve 1.6 CVT CFE Premium ขับสนุกแรงเร้าใจ (มี VDO)
โคโรลล่า อัลติส ใหม่ 1.8S ESport พร้อมแต่งกับออพชั่นโดนๆ (มี VDO)
Chevrolet Colorado Duramax 200Hp หัวใจใหม่เกิดมาเพื่อลุย (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 5 ที่สุดแห่งความลงตัว (มี VDO)
Porsche Panamera S E-Hybrid Driving Experience 2013 (มี VDO)
Nissan Pulsar 1.8V Navi ทางเลือกคนชอบรถแฮทช์แบ็ก (มี VDO)
Ford Fiesta EcoBoost หนึบแน่น แรงเกินพิกัด (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 3 ไฮโซ บ้าพลัง (มี VDO)
ทดสอบชิลๆ กับ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ (ISUZU MU-X) มี VDO
เที่ยวสุโขทัยไปกับ ฮอนด้า ฟรีด-ฮอนด้า สเตปแวกอน สปาด้า (มี VDO)
BMW X6 xDrive30d หล่อหรู ดุดัน (มี VDO)
Honda Hybrid Fuel Challenge ถังเดียวเที่ยวแม่ฮ่องสอน (มี VDO)
ตะลุยแดนอารยธรรมกัมพูชากับ Hyundai Veloster (มี VDO)
Bridgestone Ecopia EP200/EP850 สมรรถนะที่ดีขึ้น (มี VDO)
Chevrolet SPIN 1.5 LTZ มีดีที่ช่วงล่าง...(มี VDO)
Porsche World Roadshow 2013 in Thailand (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ ลองแล้วดีกว่าที่คิด !!! (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LT 2WD อีกหนึ่งตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม (มี VDO)
YOKOHAMA BluEarth AE01 ยึดเกาะถนน มั่นใจทุกการขับขี่
ฮอนด้า ซีวิค ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีที่สัมผัสได้ (มี VDO)
Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTZ หรูหรา เต็มพลัง (มี VDO)
Honda CRV 2.4EL 4WD ครบๆกับรถอเนกประสงค์สักคัน (มี VDO)
Mercedes-Benz A-Class Driving Experience 2013 (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี 1.6V ความหรูหรา-ประหยัดที่มาคู่กัน (มี VDO)
Civic & CR-V Fuel Challenge บทพิสูจน์แห่งสมรรถนะและการใช้น้ำมัน E85 บนเส้นทางแห่งความท้าทาย กรุงเทพฯ – น่าน – หลวงพระบาง
BMW 320d Sport Line สมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ความแตกต่างที่ต้องลอง (มี VDO)
Honda Jazz Hybrid ใครๆ ก็ไฮบริดได้ (มี VDO)
Ford Ranger Double Cab Wildtrak 2.2L 4x4 ให้คุณมากกว่าความเป็นปิกอัพ (มี VDO)
Chevrolet Sonic 1.4 LTZ Hatchback มีดีที่ช่วงล่าง (มีVDO)
MAZDA BT-50 Pro Freestyle Cab Hi-Racer 6MT ดิบแบบซูม ซูม (มี VDO)
Ford Fiesta 1.5L Sport 5 ประตู (มี VDO)
Honda CR-Z Hybird (มี VDO)
New Bentley Continental GT V8 (มี VDO)
Bridgestone POTENZA S001 RFT (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ใหม่ “ถังเล็ก...ถังเดียวเที่ยวเชียงราย”
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ความประหยัดที่มั่นใจได้ (มี VDO)
The New Porsche Boxster 2.7L (มี VDO)
ALL New Honda CR-V 2.0 E 4WD 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โวลต์ ปฏิวัติโลกยานยนต์ด้วยพลังงานไฟฟ้า (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี ใหม่ นุ่มนวล หรูหรา ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
Toyota Vigo Champ CNG ชอบประหยัดจัดไปเลย (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ1 4WD (มี VDO)
All New Camry Hybrid 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โซนิค เกาะหนึบทุกเส้นทาง (มี VDO)
BMW 520i หัวใจใหม่ แรง!...แต่แฝงความประหยัด (มี VDO)
The New Golf GTI ความสนุกที่ต้องแลกด้วยค่าตัว...(มี VDO)
Nissan Teana 250XV หรูหรา เร้าใจ (มี VDO)
ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ เยอะทั้งสมรรถนะ...เยอะทั้งลูกเล่น...(มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ อัดเทคโนโลยีให้คุณลอง (มี VDO)
TOYOTA New PRIUS กับลุกซ์ใหม่ ขับสนุก ประหยัดยิ่งขึ้น (มี VDO)
New SUZUKI Swift 2012 ขับสนุก ดีไซน์เร้าใจ
Porsche 911 Carrera S รถสปอร์ตแห่งตำนาน (มี VDO)
“อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด!” ย่ำแดนมังกร ย้อนรอย “อวตาร” (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้...ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ พัฒนาการอีกขั้นที่ต้องพิสูจน์...(มี VDO)
นิสสัน นาวารา ใหม่ ตะลุยลาวใต้ (มี VDO)
สัมผัสเทคโนโลยีใหม่ใน All-New Ford Focus (มี VDO)
Panamera S Hybrid หรูแรงพร้อมความมั่นใจ (มี VDO)
Dueler A/T 697 ลุยได้ทุกเส้นทาง (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ให้คุณได้มากกว่าอีโคคาร์ (มี VDO)
นิสสัน อัลเมร่า ใหม่ กว้างจริง...แถมวิ่งกว่าที่คิด...(มี VDO)



[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (163821)

 ขออนุญาตโพสนะคะ

แนน (ที่ปรึกษาการขายฮอนด้า) ยินดีให้บริการค่ะ ^^
รับจองพร้อมให้คำปรึกษา ผ่อน ดาวน์ รถยนต์ Honda ทุกรุ่น
ติดต่อ Tel.081-3561642 LineID : libly_nann
facebook : Promotion Honda by Nann Yaowarat
 
ก่อนซื้อรถ…อย่าลืมแอดไลน์มาสอบถามกันก่อนนะค๊ะ
ผู้แสดงความคิดเห็น Promotion Honda by Nann Yaowarat วันที่ตอบ 2016-04-05 10:24:07 IP : 58.11.128.141



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2011 All Rights Reserved.