รถมินิแวนคันเล็กๆ หรือรถสไตล์ Tall Boy หรือรถยนต์ทรงกล่อง ในบ้านเราอาจจะได้พบเจอได้น้อย แต่สำหรับในประเทศญี่ปุ่นนั้น ได้รับความนิยมอย่างมาก มีให้เลือกใช้หลายยี่ห้อ ซึ่งหนึ่งในผู้นำในกลุ่มรถมินิแวนก็คือค่ายโตโยต้า และวันนี้ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาสมาทดลองขับ Toyota Tank คันแรกของบ้านเราที่นำเข้ามาโดย TSL ย่านแจ้งวัฒนะ
Toyota Tank เป็นรถยนต์ดีไซน์ทรงกล่องที่มีขนาดตัวรถไม่เล็กไม่ใหญ่ รูปโฉมภายนอกเน้นความเหลี่ยมสัน ด้วยความกว้าง 1,480 ม.ม. ความสูง 1,355 ม.ม. ความยาว 2,180 ม.ม. ทางขึ้นรถสูงจากพื้นเพียง 366 ม.ม. ไฟหน้าแบบ Multi Reflector Halogen และไฟท้ายแบบ 3D LED และมาพร้อมล้ออัลอยขนาด 16 นิ้ว
ด้านหน้าของ Toyota Tank เท่าที่มองดูพอจะให้อารมณ์ความเป็น ALPHARD ย่อส่วนอยู่บ้าง ออกแบบให้ดูมีความสปอร์ตปราดเปรียว โดยมีช่องรับลมด้านหน้าขนาดใหญ่ และที่บริเวณใต้โลโก้ Toyota จะมีเซ็นเซอร์พร้อมกล้องหน้าทำงานร่วมกับกล้องด้านข้างรวมถึงด้านหลังที่จะแสดงผลที่จอด้านในแบบ 360 องศา
Toyota Tank มาพร้อมความโดดเด่นของห้องโดยสารที่กว้างขวาง สามารถขึ้นลงสะดวกจากประตูสไลด์ไฟฟ้าเปิด-ปิดด้วยระบบ One Touch ทั้ง 2 ด้าน ที่สั่งเปิดปิดได้ทั้งจากภายในรถบริเวณคอนโซลหน้าฝั่งผู้ขับขี่ และที่กุญแจรีโมท
คอนโชลหน้าของ Toyota Tank มีขนาดใหญ่พร้องช่องวางของหลายจุด แผงคอนโซลกลางมาพร้อมระบบแอร์อัตโนมัติ พร้อมหน้าปัดแสดงผล TFT แบบ Multi-function ขนาด 4.2 นิ้ว พวงมาลัยหนังแท้ 3 ก้านพร้อมสวิตช์ปุ่มปรับ และก้านควบคุมระบบ Cruise Control โดยตำแหน่งของคันเกียร์จะติดตั้งที่คอนโซลหน้าทำให้มีพื้นที่ช่องกลางระหว่างเบาะคู่หน้าที่สามารถเดินข้ามไปยังห้องโดยสารด้านหลังได้อย่างสะดวกสบาย โดยเบาะแถวหลังสามารถพับได้แบบ 60:40 รวมถึงพับราบทำให้พื้นที่ด้านท้ายรถสามารถวางจักรยานได้ถึง 3 คัน และที่ประตูคู่หลังยังมีม่านบังแดดมาให้อีกด้วย
นอกจากนี้ Toyota Tank ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยแบบครบครัน อาทิ ระบบป้องกันและหลีกเลี่ยงการชน สัญญาณเตือนเมื่อมีการเหยียบคันเร่งผิดในขณะถอยหลัง ระบบช่วยรักษาช่องทางจราจรและระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว เป็นต้น
ช่วงทดสอบ Toyota Tank กับทีมงาน Auto-Thailand
เริ่มการเดินทางที่โชว์รูม TSL ย่านถนนแจ้งวัฒนะ มุ่งหน้าสู่ จ.นครนายก ที่เขื่อนขุนด่านปราการชล ทีมงาน Auto-Thailand เป็นผู้ขับขี่ในช่วงแรก เรียกว่าเมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ Toyota Tank สิ่งแรกที่ประทับใจคือ ความโปร่ง ความกว้างขวาง เกินตัวจากที่แรกเห็นคิดว่าคงจะคับแคบ
มาถึงเรื่องการทดลองขับ Toyota Tank เริ่มออกตัวก็สามารถสัมผัสถึงพละกำลังจากเครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบที่สามารถให้อัตราเร่งไม่ต่างจากพวกเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตรที่เราคุ้นเคยกันในบ้านเราเลย อัตราเร่งสามารถทำได้แบบติดเท้า เรียกว่าแค่กดคันเร่งเพิ่ม รถก็พร้อมจะพุ่งไปข้างหน้าแบบสบาย ทั้งที่ในการเดินทางครั้งนี้ทั้งคันเรามากันทั้งหมด 4 คน ถือว่าใครที่คิดว่าจะขับไหวไหมถ้านั่งกันเต็มคัน ขอบอกเลยว่าสบายมาก
โดยจุดที่ประทับใจมากก็คือ ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ของ Toyota Tank ถูกปรับเซตมาได้แบบลงตัว แทบไม่มีอาการรอบฟาดแบบเกียร์ CVT ที่สามารถพบได้กับรถในบ้านเรา อัตราเร่งสามารถทำได้อย่างต่อเนื่องติดเท้าตามสั่ง เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้อย่างนุ่มนวล ความรู้สึกกับระบบพวงมาลัยก็ให้น้ำหนักที่หนึบมือดีมั่นใจในการขับขี่ที่ความเร็วสูง รวมถึงระบบเบรกที่ด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เบรก ด้านหลังเป็นแบบดรัมเบรก แต่ความรู้สึกในการชลอหยุดความเร็วก็สามารถให้ความมั่นใจได้ทุกครั้งตามแรงที่เราเหยียบแป้นเบรก
เมื่อถึงจุดแวะพัก จึงเปลี่ยนมาเป็นผู้นั่งโดยสารที่เบาะนั่งด้านหน้า ภายในห้องโดยสารเก็บเสียงได้ค่อนข้างดี และได้ลองข้ามไปนั่งที่เบาะหลังซึ่งมีพื้นที่วางขาที่กว้างมาก เรียกว่าเหมาะกับการเป็นรถใช้เดินทางแบบครอบครัวที่มีเด็กเล็กที่สามารถเดินข้ามไปมาระหว่างด้านหน้ากับด้านหลังได้อย่างสะดวก ความนุ่มนวลของช่วงล่างถือว่ามากันแบบนุ่มหนึบทำให้รู้สึกมั่นใจในการขับขี่ที่โดยทั่วไปรถประเภทนี้จะค่อนข้างโครงตัว แต่ Toyota Tank จะค่อนข้างนิ่ง ซึ่งตรงนี้ในช่วงที่วิ่งผ่านทางขุขระบางคนอาจจะบ่นว่าช่วงล่างกระด้างไปบ้าง
มาถึงเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จากการที่ Toyota Tank มีเครื่องยนต์เทอร์โบ เชื่อว่าหลายคนต้องคิดว่าด้วยตัวรถก็มีขนาดไม่เล็กน่าจะกินน้ำมัน แต่จากการที่เราได้ทดลองขับขี่ซึ่งความเร็วที่ใช้ในค่อนข้างสูงตลอดทางก็ยังพอเห็นตัวเลข 13-14 กิโลลิตรได้ไม่ยาก ส่วนหนึ่งก็น่าจะมาจากรอบการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่สูงนัก โดยความเร็ว 100-110 กม./ชม.ใช้รอบเครื่องประมาณสองพันรอบนิดๆ และในการขับขี่ที่ความเร็วสูงนั้น 150-160 กม./ชม.สามารถขับขี่ได้อย่างสบาย
ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Toyota Tank มินิแวน สไตล์ Tall Boy ภายนอกมีขนาดกำลังดี แต่ภายในถือว่ามีความกว้างขวาง เบาะหลังสามารถปรับพับเพิ่มพื้นที่ใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ พละกำลังเครื่องยนต์ที่สามารถตอบสนองอัตราเร่งได้ตามต้องการ สมรรถนะการขับขี่เดินทางถือว่าวางใจได้ ต้องขอบอกว่า...ถ้าต้องการความเป็นเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร และพร้อมจ่ายมากกว่าในแบบรถนำเข้าทั้งคันจากประเทศญี่ปุ่นกับค่าตัว 1.79 ล้านบาท Toyota Tank น่าจะเป็นทางเลือกที่น่าลองเหมือนกันครับ...
+++ สนใจสามารถไปทดลองขับ Toyota Tank พร้อมรับโปรโมชั่นพิเศษ ได้ที่โชว์รูม TSL ทั้ง 4 สาขา แจ้งวัฒนะ ทองหล่อ (สุขุมวิท 55) บรมราชชนนีและภูเก็ต หรือโทรสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ TSL Call Center 02-269-9999
