บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการในประเทศไทย จัดกิจกรรม Subaru Media Road Trip 2015 เส้นทางกรุงเทพฯ – เขาใหญ่ ขึ้นโดยต้องการให้สื่อมวลชนได้สัมผัสสมรรถนะของรถยนต์ Subaru XV และ Subaru Forester กับเทคโนโลยีความปลอดภัยและการขับขี่ด้วยระบบการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร พร้อมเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะซูบารุ





กิจกรรมครั้งนี้เริ่มต้นที่โชว์รูมซูบารุ ถนนเสรีไทย หลังรับฟังบรรยายสรุปข้อมูล และเส้นทางเรียบร้อย โดยการเดินทางทดสอบจะเป็นรูปแบบขบวนคาราวาน ท่องเที่ยว ขับกินลมชมวิวกันไป ซึ่งจะมีรถยนต์ Subaru XV STI Performance และ SUBARU FORESTER ให้ได้ทดลองขับขี่

ในเที่ยวขาไป ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับขี่ Subaru XV STI Performance สีส้มสะดุดตาที่มาพร้อมชุดแต่งภายนอก 7 รายการ คือ สปอยเลอร์หน้า - หลัง และเหนือกระจกบานท้าย, สเกิร์ตข้าง, เหล็กค้ำโช้ค Flexi-Tower Bar, ไฟ LED Daytime และตราสัญลักษณ์ STI Performance ส่วนภายในตกแต่งด้วยวัสดุโครเมียมบนแผงควบคุมอุณหภูมิ และใช้วัสดุสีเงินด้านตกแต่งบนแผงควบคุม และด้านข้างตัวรถ  และยังมีการปรับปรุงชุดช่วงล่างใหม่ให้กับ Subaru XV STI Performance โฉมนี้อีกด้วย

ตลอดการเดินทางนั้น ภายในห้องโดยสารของ Subaru XV STI Performance ก็ให้ความสะดวกสบาย ความรู้สึกในช่วงนั่งโดยสารนั้น ถึงแม้จะไม่ได้ให้ความนุ่มนวลแบบรถเก๋ง แต่จะออกแนวนุ่มหนึบ บางคนอาจจะบอกว่ากระด้างไปบ้าง แต่ตรงนี้ถือว่าทำให้รู้สึกได้ถึงความเกาะถนน มั่นใจในการเดินทางมากกว่า และที่พิเศษในส่วนของห้องโดยสารด้านหลังนั้น จะมีจอ LED ที่หัวเบาะหน้าให้ความบันเทิงในรูปแบบที่ต้องการ

ส่วนในช่วงที่เปลี่ยนมาเป็นผู้ขับขี่ทดสอบนั้น  ทีมงาน Auto-Thailand ขอบอกว่า เครื่องยนต์ Boxer 4 สูบนอน (ไม่มีเทอร์โบ) ขนาดความจุ 1,995 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,200  รอบ แรงบิดสูงสุด  196 นิวตันเมตร ที่  4,200  รอบ  ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ CVT Linear tronic  พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ  Active Torque Split AWD system โดยช่วงเริ่มออกตัวนั้น อาจจะให้อัตราเร่งได้ไม่รวดเร็วทันใจนัก  แต่เมื่อวิ่งในความเร็วลอยตัวแล้ว ในช่วงที่ต้องการอัตราการเร่งแซง ก็ยังสามารถเรียกพละกำลังออกมาใช้ได้

จุดที่ประทับใจในการขับขี่  Subaru XV STI Performance เห็นจะเป็นสมรรถถนะช่วงล่างที่เกาะถนนในแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ขึ้นชื่อของซูบารุ โดยเฉพาะในเวลาที่ขับขี่เข้าโค้ง อาการตัวรถจะนิ่งเกาะถนนกว่ารถขับเคลื่อนสองล้ออย่างรู้สึกได้ รวมถึงช่วงเร่งแซงและปรับเปลี่ยนเลนช่วงล่างสามารถตอบสนองได้ดี ให้การควบคุมที่แม่นยำ แต่ตรงนี้บางคนอาจรู้สึกกระด้างไปบ้าง  ซึ่งก็ต้องแลกมากับสมรรถนะที่มั่นใจในการขับขี่

อีกจุดหนึ่งที่อยากให้ปรับเพิ่มเติมคือ เรื่องพละกำลังเครื่องยนต์ที่ให้มานั้น ถึงแม้จะเพียงพอกับการใช้งานแบบทั่วไป แต่ถ้าได้สมรรถนะเครื่องยนต์เพิ่มมาอีก  Subaru XV STI Performance คันนี้จะเป็นรถที่ขับสนุกและมั่นใจมากขึ้น




    






ส่วนในเที่ยวขากลับ ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับขี่ SUBARU FORESTER 2.0i-L ที่ถือเป็นรุ่นที่สูงกว่า Subaru XV แต่ใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150  แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 198 นิวตันเมตรที่ 4,200 รอบต่อนาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร มาพร้อมกับระบบการควบคุมการขับเคลื่อน X-Mode ที่ควบคุมระบบการทำงานของรถในทุกสภาพการขับขี่

บอกตรงๆว่า จากตัวรถที่ใหญ่กว่า น้ำหนักมากกว่า ทำให้คิดไปเองก่อนว่า น่าจะมีสมรรถนะที่ไม่ประทับใจแน่ๆ  แต่เมื่อได้ทดลองขับขี่ SUBARU FORESTER 2.0i-L กลับให้ความรู้สึกไม่เป็นเช่นนั้น เรียกว่าการเกาะถนนนั้นทำได้ดีนั่งสบาย นุ่มนวลกว่า Subaru XV ช่วงล่างปรับเซตมาอย่างลงตัวที่เหมาะกับการเดินทางในแบบครอบครัวแต่ยังให้สมรรถนะการเกาะถนนที่ดีเช่นเดิม

ภายในห้องโดยสารของ SUBARU FORESTER 2.0i-L ก็มีความกว้างขวางนั่งสบาย  ออพชั่นความบันเทิงจะไม่มีหน้าจอ LED ที่หัวเบาะมาให้ แต่จะมีซันรูฟไฟฟ้าไว้เปิดรับลมธรรมชาติกันแทน

ส่วนในการขับขี่   SUBARU FORESTER 2.0i-L นั้น เครื่องยนต์ที่เป็นตัวเดียวกันกับ Subaru XV แต่กลับให้ความรู้สึกในการตอบสนองการขับขี่ได้ดีกว่า ไม่อืดอย่างที่คิด ทั้งในการเร่งแซง ทำความเร็วเข้าโค้งก็ยังให้ความมั่นใจ แต่เรื่องความคล่องตัวถึงจะทำได้ดี แต่ถ้าเมื่อเทียบกับ Subaru XV แล้วก็ยังเป็นรองจากตัวรถที่ใหญ่กว่า ตรงนี้ถ้าต้องการความคล่องตัวขับสนุกแนะนำ Subaru XV

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ การเดินทางขับขี่ทดสอบสมรรถนะรถยนต์ซูบารุในทริปนี้  ได้สัมผัสกับเส้นทางธรรมชาติเขาใหญ่ที่มีทั้งทางชัน ขึ้นลงเขา รวมถึงทางโค้งในหลายรูปแบบ เรียกว่าทั้ง Subaru XV STI Performance และ SUBARU FORESTER 2.0i-L นั้นมีสมรรถนะที่โดดเด่นจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นเอกลักษณ์ของซูบารู  รวมถึงเครื่องยนต์ Boxer ที่ให้การขับขี่ตอบสนองได้พอตัว  ถึงตรงนี้ถ้าต้องการขับขี่สนุกคล่องตัวแนะนำ Subaru XV STI Performance แต่ถ้าเน้นในการเดินทางแบบครอบครัวสบายๆก็เลือก SUBARU FORESTER 2.0i-L รับรองว่าเมื่อหลวมตัวเข้ามาเป็นสาวกซูบารุแล้วจะติดใจกับสมรรถนะการขับขี่ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ...ของแบบนี้อย่าเชื่อ...ถ้ายังไม่ได้ลองเองครับ...