มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport) รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง (SUV) ที่เปิดตัวทำตลาดมากันมาพักใหญ่ๆ ก็ถึงเวลาที่ได้ปรับโฉมเป็นรุ่นปี 2014  ด้วยรูปลักษณที่ยังคงความโฉบเฉี่ยว สไตล์สปอร์ตหรู เสริมออพชั่น ความบันเทิง ความปลอดภัยมาแบบครบครัน จะน่าสนใจแค่ไหนติดตามกันได้ครับ





มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport) รุ่นปี 2014 คันที่ทีมงาน Auto-Thailand นำมาทดสอบครั้งนี้ เป็นรุ่น เครื่องยนต์ 2.5 GT ขับเคลื่อน  2 ล้อ ที่มากับราคาค่าตัว 1,225,000  บาท ซึ่งถือว่าเป็นรุ่น Top สุดของรุ่นขับเคลื่อน  2 ล้อ

มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport) รุ่นปี 2014 รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง (SUV) ด้านหน้าได้รับการปรับเปลี่ยนกระจังหน้าแบบโครเมียมดีไซน์ใหม่  และกันชนหน้าแบบใหม่  กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยว  ส่วนด้านท้ายนั้นปรับเปลี่ยนกรอบไฟเลี้ยวท้ายรถเป็นแบบเลนส์ใส  พร้อมล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 17 นิ้ว 











ภายในห้องโดยสารของมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport)  รุ่นปี 2014 ยังคงกว้างขวางเน้นประโยชน์ใช้สอย  ภายในสีดำตกแต่งด้วยโทนคาร์บอนพริ้นสีดำสไตล์สปอร์ตที่บริเวณคอนโซลกลาง และแผงประตู เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง  ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศที่นั่งแถว 2 และ 3 ให้ความเย็นสบายอย่างทั่วถึง   กระจกมองหลังปรับลดแสง สะท้อนอัตโนมัติ  กล้องมองหลังขณะถอยจอด ที่มาพร้อมกับเส้นกะระยะ เพิ่มความสะดวกในการถอยจอดให้ง่ายขึ้น  ทั้งยังมาพร้อมความบันเทิงเต็มรูปแบบกับเครื่องเล่นวิทยุแบบ 2 Din  DVD CD MP3   พร้อมจอภาพระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว กับระบบนำทางในรถยนต์ Navigator System แบบ 3 มิติ ที่จะแสดงแสดงข้อมูลข่าวสารการจราจรตลอดเส้นทาง  ระบบเครื่องเสียง Mitsubishi Power Sound System แอมปลิฟายเออร์ 420 วัตต์  พร้อม 8 ลำโพง คุณภาพเสียง คมชัด รอบทิศทาง มาพร้อมสวิตซ์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย และบลูทูธเชื่อมต่อความบันเทิง รองรับทุกการสื่อสาร และยังติดตั้งจอภาพแบบ WIDE Screen ขนาดใหญ่ 10.2 นิ้วสำหรับผู้โดยสารตอนหลังให้ได้รับชมความบันเทิงกันแบบเต็มที่  อยากบอกว่าจัดเต็มขนาดนี้คงไม่ต้องตกแต่งอะไรเพิ่มอีกแล้ว














มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport) รุ่นปี 2014 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร วีจีเทอร์โบ  DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ให้พละกำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350  นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-3,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ INVECS II พร้อม Sportronic  พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้การขับขี่และการควบคุมที่ง่ายกว่า

ด้านระบบความปลอดภัยของมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport)  รุ่นปี 2014 ได้รับการติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า  และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ พร้อมระบบผ่อนแรง  ระบบสัญญาณเสียง และไฟกะพริบเตือน เมื่อประตูปิดไม่สนิทสัญญาณเสียงและไฟกะพริบเตือน จะแสดงบนหน้าปัด เมื่อมีการออกรถในขณะที่ประตูรถปิดไม่สนิท  ทั้งยังมากับระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ได้อย่างดี





ช่วงทดสอบมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT กับทีมงาน Auto-Thailand

แรกสัมผัสกับ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT ในวันที่ทีมงาน Auto-Thailand ไปรับรถมาทดสอบ เท่าที่สังเกตรูปโฉมภายนอกแล้ว ก็มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยๆหลายจุดที่มองโดยรวมแล้วก็ลงตัวดี ถึงแม้บอดี้นี้จะออกมานานพอสมควร แต่ข้อดีที่ชัดเจนของการเป็นรถรุ่นปลายๆโฉมก็คือจะได้รับการปรับแต่งกันแบบจัดเต็ม หรือจะพูดว่าสวยเสร็จจากโชว์รูมเลยทีเดียว

ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT ด้วยความเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ที่ให้ความกว้างขวาง สะดวกสบายกับเบาะหนังคู่หน้าปรับไฟฟ้า  ตำแหน่งที่นั่งของผู้ขับขี่สูงกำลังดีทำให้มีทัศนวิสัยในการมองเห็นได้ชัดเจน พวงมาลัยหุ้มหนังจับกระชับมือดี ทั้งยังมีปุ่มมัลติฟังก์ชั่นที่สามารถควบคุมอุปกรณ์ต่างๆได้อย่างง่ายดาย

และเมื่อลองเข้านั่งในส่วนของห้องโดยสารด้านหลังของมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT การขึ้นลงก้าวขึ้นสะดวกไม่สูงมากนัก เบาะนั่งด้านหลังกว้างนั่งสบาย  ส่วนในเบาะแถวที่ 3 นั้นก็สามารถใช้งานได้จริง และความอเนกประสงค์ของห้องโดยสารด้านหลังนี้คือ สามารถปรับพับเบาะหลังให้ราบ ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้อีกพอสมควรเวลาที่อาจต้องใช้ขนสัมภาระชิ้นใหญ่ๆ





อีกจุดหนึ่งที่เป็นไฮไลต์ของห้องโดยสารมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT ก็คือ ระบบเครื่องเสียง Mitsubishi Power Sound System ที่จัดเต็มมาแบบครบๆ ไม่ว่าจะเป็นจอมอนิเตอร์ที่มีมาให้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมแอมปลิฟายเออร์ และ ลำโพง 8 ตัว คุณภาพเสียงจัดว่าเหมือนยกโรงหนังขนาดย่อมๆเข้ามาไว้ในรถกันเลย  รวมถึงระบบปรับอากาศที่มีช่องปรับอากาศทั่วทั้งคันทำให้ความเย็นกระจายอย่างทั่วถึงในทุกที่นั่ง

ด้านการขับขี่มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT ด้วยพละกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร วีจีเทอร์โบ 178 แรงม้า ที่ส่งถ่ายกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ที่เราสามารถเลือกที่จะปรับเปลี่ยนเล่นเกียร์เองทั้งจากคันเกียร์ และแป้น Paddle Shift ที่พวงมาลัยก็สามารถเพิ่มความสนุกในการขับขี่  พละกำลังมีให้ใช้งานกันตั้งแต่รอบต่ำยันรอบสูง และเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วคงที่ลอยตัวแล้ว ถือว่ามิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่มีสมรรถนะช่วงล่างที่น่าพอใจ  ทั้งในการขับขี่ด้วยความเร็วในเส้นทางตรง หรือแม้แต่ในทางคดโค้งก็มีอาการโยนตัวน้อยกว่ารถประเภทเดียวกัน  และที่เป็นจุดเด่นอีกข้อที่สังเกตพบจากการทดสอบขับก็คือ ระบบเบรกที่ให้ความมั่นใจทุกครั้งที่ต้องชะลอพละกำลังความเร็วจากเครื่องยนต์ 178 แรงม้าโดยไม่มีอาการปัดเป๋ 

โดยรอบการทำงานของเครื่องยนต์ที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับขี่ที่ความเร็ว 80 ก.ม./ช.ม. รอบเครื่องประมาณ 1,500 รอบ  ความเร็ว 90 ก.ม./ช.ม. รอบเครื่องประมาณ 1,700 รอบ ความเร็ว 100 ก.ม./ช.ม. รอบเครื่องประมาณ 1,900 รอบ ความเร็ว 110 ก.ม./ช.ม. รอบเครื่องประมาณ 2,100 รอบ และที่ความเร็ว 120 ก.ม./ช.ม. รอบเครื่องประมาณ 2,300 รอบ จะเห็นได้ว่ารอบการทำงานของเครื่องยนต์มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT นั้นมีรอบเครื่องที่ไม่สูงมากนัก







สำหรับอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้น จากการที่ได้ทดลองขับขี่ใช้งานมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT สามารถทำอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ประมาณ 9-10 กิโลลิตร ส่วนในการขับขี่นอกเมืองใช้งานเดินทางไกลสามารถทำอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ประมาณ 12-13 กิโลลิตร ตัวเลขที่ได้อาจจะดูไม่มาก แต่อย่าลืมครับว่า มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT ตัวถังค่อนข้างใหญ่ที่หากนับรวมทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้วยแล้วน้ำหนักรวมๆเกินกว่า 2 ตันแน่นอน บวกลบกันแล้วก็ถือว่าพอรับได้

ทีมงาน Auto-Thailand  ขอสรุปแบบนี้ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมรูปโฉมภายนอกที่มองยังไงก็ยังมีความทันสมัยโฉบเฉี่ยวอยู่  ภายในห้องโดยสารจัดเต็มกับออฟชั่นความบันเทิงต่างๆครบครัน  พละกำลังเครื่องยนต์ที่มีมาให้อย่างพอเพียง อยากบอกว่ามิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2.5 GT เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ที่เราแนะนำให้คุณได้ไปสัมผัสและทดลองขับจริงด้วยตัวของคุณเอง...