MINI เมื่อพูดถึงรถยนต์แบรนด์นี้ เชื่อว่าหลายคนจะนึกถึงรถขนาดเล็กที่มีเอกลักษณ์ความหรูหราเฉพาะตัว แต่สำหรับรุ่นที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาสนำมาทดลองขับขี่ใช้งานครั้งนี้จะเป็น MINI Cooper S Clubman Hightrim ที่มองจากภายนอกแล้วด้วยขนาดตัวรถรูปลักษณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมสามารถดึงดูดความสนใจแก่ผู้พบเห็นได้เป็นอย่างดี สมรรถนะจะเป็นอย่างไรบ้างนั้นติดตามได้ครับ
MINI Cooper S Clubman Hightrim โฉมนี้เป็นรุ่น Top สุด ที่มากับราคาค่าตัว 3 ล้านกว่าๆ พร้อมด้วยสีแดง Pure Burgundy ใหม่ ด้วยรูปโฉมด้านหน้ายังคงเอกลักษณ์สไตล์ MINI ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พิเศษด้วยครีบอากาศบริเวณหลังซุ้มล้อคู่หน้าที่ช่วยด้านอากาศพลศาสตร์และความสวยงามไปในตัว ส่วนเมื่อมองด้านข้างจะเห็นชัดเจนว่าตัวถังรถมีความยาวมากกว่า MINI รุ่นอื่นๆ และออกแบบให้หลังคามีความลาดเอียงไปด้านหลัง รวมถึงมีประตูคู่หลังที่กว้างกว่ารุ่นอื่น
สำหรับจุดที่แปลกใหม่ของรุ่นนี้อีกอย่างก็คือบริเวณด้านท้ายของตัวรถจะมากับดีไซน์ไฟท้าย LED แนวนอน (ปรกติ MINI รุ่นอื่นๆจะเป็นแนวตั้ง) มือจับฝากระโปรงท้ายที่สามารถเปิดได้แบบตู้กับข้าว พร้อมฟังก์ชั่น Easy Opener หรือการเปิดฝาท้ายโดยไม่ใช้มือ ซึ่งสามารถใช้เท้าแกว่งเข้าไปบริเวณใต้กันชนหลัง โดยจะต้องมีกุญแจรถติดตัวอยู่ประตูฝากระโปรงท้ายก็จะเปิดให้เองอัตโนมัติ โดยจะต้องเปิดทีละข้าง เริ่มจากบานขวาก่อนเสมอ เพิ่มความสะดวกเวลาที่ถือของมาแล้วมือไม่ว่าง
ภายในของ MINI Cooper S Clubman Hightrim เป็นอีกจุดเด่นด้วยความกว้างขวางเกิน MINI รุ่นอื่นๆ คอนโซลหน้ายังคงเอกลักษณ์ในสไตล์ MINI ด้วยหน้าจอ MINI Connected XL ขนาด 8.8 นิ้ว ที่คอนโซลกลางพร้อมเครื่องเสียงกับลำโพง harman/kardon และเป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งเบรกมือไฟฟ้า และเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้ามาให้พร้อมหน่วยความจำ โดยเบาะผู้โดยสารแถวหลังยังมีช่องแอร์มาให้อีกด้วย พร้อมที่เสียบชาร์จไฟอีก 1 ตำแหน่ง แต่ออพชั่นที่รถรุ่นนี้ไม่มีมาให้ก็คือ แป้น Paddle Shift สำหรับปรับเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ซึ่งน่าจะช่วยให้การขับขี่ได้สนุกมากขึ้น
MINI Cooper S Clubman Hightrim มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ทวินพาวเวอร์เทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5000 รอบ แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ที่ 1250 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic และยังสามารถปรับโหมดการขับขี่ได้อีกด้วย
ช่วงทดสอบ MINI Cooper S Clubman Hightrim
กับทีมงาน Auto-Thailand
ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารในตำแหน่งผู้ขับขี่ก็สามารถสัมผัสได้ถึงบรรยากาศโดยรอบที่กว้างขวางกว่า MINI รุ่นอื่นๆ ทั้งยังสะดวกสบายกับเบาะปรับไฟฟ้าที่ติดตั้งมาให้เป็นครั้งแรกใน MINI Cooper S Clubman Hightrim
สำหรับในช่วงที่ได้ทดลองขับขี่เดินทางนอกเมืองนั้น MINI Cooper S Clubman Hightrim ก็ถือว่ายังคงให้ความประทับใจในการขับขี่โดยเฉพาะเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ส่วนมากรถที่ขับขี่สนุก ตอบสนองอัตราเร่งได้ตามสั่งจะมีอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ไม่ค่อยดีนัก แต่สำหรับ MINI Cooper S Clubman Hightrim สามารถเห็นตัวเลข 14-15 กิโลลิตร กับความเร็วตามกฎหมายกำหนดได้ไม่ยาก และจากการสังเกตรอบการทำงานของเครื่องยนต์นั้น ความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้รอบเครื่องยนต์ไม่ถึง 2,000 รอบ
ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ MINI Cooper S Clubman Hightrim ด้วยรูปโฉมที่แปลกใหม่ หรูหรามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มาพร้อมความอเนกประสงค์ กว้างขวาง สะดวกสบายกว่า MINI รุ่นอื่นๆ สมรรถนะการขับขี่กับพละกำลังที่เหลือเฟือ ระบบช่วงล่างที่สามารถรองรับกันได้อย่างลงตัวตามสไตล์ MINI เรียกว่ากับค่าตัว 3 ล้านต้นๆ MINI Cooper S Clubman Hightrim ก็น่าจะเป็นตัวเลือกแรกๆที่น่าสนใจอยู่เหมือนกันนะครับ...
