dot dot
dot
dot



car2day



Testdrive BMW Series-3 F30 330i M-Sport (มีVDO)

BMW 330i M-Sport รถยนต์จากค่ายใบพัดสีฟ้าอีกคันที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาสนำมาทดลองขับขี่ รูปโฉมภายนอกทั่วไปจะเหมือนกับ BMW Series-3 โฉม F30 รุ่นอื่นๆ แต่สำหรับคันนี้จะมีชุดแต่ง M-Sport มาเพิ่มความสปอร์ตให้แตกต่าง รวมถึงการตกแต่งภายในจะเน้นความสปอร์ตหรูหราที่มากกว่า ที่สำคัญยังมาพร้อมขุมพลัง 252 แรงม้า สมรรถนะจะเป็นอย่างไรบ้างนั้นติดตามได้ครับ





BMW 330i M-Sport ด้านมาพร้อมกับชุดสปอยเลอร์หน้าของ M-Sport ติดตั้งไฟตัดหมอกทรงกลมบนตะแกรงรังผึ้งสีดำ ด้านข้างโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยด์ลาย 5 ก้านขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง Pirelli ส่วนด้านท้ายเฉียบคมขึ้นกับไฟท้ายแบบ LED และสปอยเลอร์หลัง M  เพิ่มความสะดวกสบายกับระบบเซ็นเซอร์ควบคุมการเปิดฝากระโปรงท้ายแบบอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้มือเปิด เพียงแค่ผู้ขับขี่ยืนอยู่ที่ด้านท้ายรถ โดยเจ้าของรถต้องมีกุญแจอยู่กับตัว พร้อมกับเตะเท้าไปข้างใต้กันชนหลัง  ฝากระโปรงท้ายก็จะเปิดขึ้นมาได้เองโดยอัตโนมัติ

ภายในห้องโดยสารของ BMW 330i M-Sport ออกแบบเน้นโทนสีดำ-แดง เบาะนั่งหุ้มหนังแท้สีแดงโดยเบาะคู่หน้าแบบไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรง M พร้อมแป้น Paddle Shift สำหรับปรับเปลี่ยนเกียร์ และกาบบันได M ส่วนคอนโซลหน้ายังมีคาดด้วยวัสดุสีเงิน   คอนโซลกลางบริเวณชุดเครื่องเสียงและปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศตกแต่งด้วยวัสดุผิวดำมันให้ความสปอร์ตหรูหรา แต่ที่บริเวณคอนโซลเกียร์จะใช้วัสดุพลาสติกแบบธรรมดาซึ่งถ้าได้วัสดุผิวดำมันก็สามารถเพิ่มความสวยงามดูดีขึ้น

BMW 330i M-Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน BMW TwinPower Turbo 4 สูบ แถวเรียง ความจุ 1,998 ซีซี ให้กำลังสูงสุด  252 แรงม้าที่ 5,200-6,500 รอบ  แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน 1,450-4,800 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือกใช้งานอีก 4 โหมด


testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30     testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30     testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30


ช่วงทดสอบ BMW 330i M-Sport กับทีมงาน Auto-Thailand

แรกสัมผัสเมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ BMW 330i M-Sport ในตำแหน่งผู้ขับขี่ ความรู้สึกในการนั่งไม่ต่างจาก BMW Series-3 รุ่นอื่น อุปกรณ์ออพชั่นการจัดวางตำแหน่งนั้นยังคงเอกลักษณ์ของรถยนต์ BMW แต่ด้วยการตกแต่งและใช้โทนสีแดงของเบาะนั่ง รวมถึงการใช้วัสดุสีเงินตกแต่งที่คอนโซลหน้าทำให้เพิ่มความสปอร์ตหรูหราของห้องโดยสารได้ดีเลยทีเดียว

สำหรับความรู้สึกในการขับขี่นั้น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรง M ให้การจับที่ถนัดมือและให้น้ำหนักในการควบคุมที่คล่องตัวในช่วงความเร็วต่ำหรือถอยจอด แต่เมื่อมีการใช้ความเร็วเพิ่มมากขึ้นจะสามารถปรับให้มีน้ำหนักมากขึ้นเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ แต่ก็ยังให้ความคล่องตัวเช่นเดิม

ด้านพละกำลังจากเครื่องยนต์ของ BMW 330i M-Sport ในการขับขี่แบบทั่วไปใช้งานเรื่อยๆอย่างเช่นการขับขี่ในเมืองหรือในสภาพการจราจรที่คับคั่งก็สามารถให้อัตราเร่งใช้งานได้คล่องตัวเหลือเฟือ การปรับเปลี่ยนเกียร์เพื่อส่งกำลังทำได้อย่างต่อเนื่องรวดเร็วและนิ่มนวล เรียกว่าแทบจะไม่รู้สึกถึงจังหวะการปรับเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งตรงนี้ถ้าเคยขับขี่ใช้งานรถจากค่ายนี้ก็จะรู้ดีและยังพัฒนาให้ดีขึ้นเรื่อยๆในรถรุ่นใหม่ๆ แต่เมื่อต้องการเรียกพละกำลังอัตราเร่งของเครื่องยนต์ 252 แรงม้า เพียงแค่เหยียบคันเร่งหรือคลิกดาว์นก็สามารถสัมผัสอัตราเร่งแรงดึงกันแบบหลังติดเบาะ ส่วนถ้ายังไม่พอใจยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือกใช้อีก 4 โหมด ทั้ง ECO-PRO, Comfort,Sport, Sport+ ซึ่งจะสามารถให้การขับขี่ได้ตามต้องการ ซึ่งจาการทดลองขับขี่นั้น โดยส่วนตัวจะประทับใจกับโหมด Sport, Sport+ ที่สามารถให้อัตราเร่งพร้อมกับปรับช่วงล่างให้แข็งขึ้น รวมถึงน้ำหนักพวงมาลัยให้ขับขี่ได้มั่นใจในการใช้ความเร็ว โดยเฉพาะช่วงคลิกดาว์นหรือเร็วแซงด้วยความเร็ว เสียงเครื่องยนต์ที่คำรามออกมาเหมือนกับว่ากำลังขับขี่รถสปอร์ตตัวแข่งดีๆนี่เอง

ส่วนความรู้สึกกับระบบช่วงล่างและระบบเบรกนั้น เรียกว่าสบายใจหายห่วงกันเลยทั้งระบบช่วงล่างที่ทาง BMW ปรับเซตมาแนวสปอร์ตนิดๆอยู่แล้วแต่ยังให้ความนุ่มนวลในการนั่งโดยสาร เรียกว่าขับขี่สนุกมั่นใจ แต่ก็ไม่เมื่อยล้าในการเดินทางไกล อีกจุดเด่นหนึ่งได้แก่เรื่องระบบเบรกนั้น เท่าที่สัมผัสได้ก็คือ ในช่วงที่ขับขี่มาด้วยความเร็วและต้องการชะลอหยุดความเร็วนั้น ก็สามารถทำได้มั่นใจ โดยในช่วงที่เหยียบแป้นเบรกนั้นความเร็วจะลดลงตามน้ำหนักที่เราเหยียบลงไป และยังรู้สึกได้ว่าระบบเกียร์มีการเชนลดตำแหน่งเกียร์ช่วยเป็นเอนจิ้นเบรกไปในตัวทำให้การขับขี่มั่นใจได้มากกว่า

ในเรื่องของอัตราความสิ้นเปลืองนั้นด้วยการขับขี่นอกเมืองสามารถเห็นตัวเลขที่ 14-15 กิโลลิตรได้ไม่ยาก แต่ต้องขับขี่แบบสุภาพเรียบร้อยนิดหนึ่ง  โดยเท่าที่สังเกตการทำงานของรอบเครื่องยนต์นั้น ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้รอบเครื่องที่ 1,500 รอบ  ความเร็ว 120 กม./ชม. ใช้รอบเครื่องที่ 1,750 รอบ  แต่ถ้าอยากสนุกกับอัตราเร่งและสมรรถนะการขับขี่ของ BMW 330i M-Sport ก็ต้องยอมจ่ายค่าน้ำมันเพิ่มอีกนิด รับรองว่าจะได้สัมผัสการขับขี่ที่สนุกสไตล์น้องๆรถสปอร์ตกันอย่างแน่นอน


testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30     testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30     testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30

testdrive BMW 330i M-Sport,รีวิว BMW 330i M-Sport,ทดลองขับ BMW 330i M-Sport,ทดสอบรถ BMW 330i M-Sport, BMW 330i M-Sport รีวิว,test BMW 330i,ทดสอบ BMW 330i F30


ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้  BMW 330i M-Sport รถยนต์แบบซีดานที่มาพร้อมกับสมรรถนะช่วงล่างการขับขี่ที่ให้ความมั่นใจ พละกำลังจากเครื่องยนต์ BMW TwinPower Turbo พร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่ให้อัตราเร่งที่รวดเร็วต่อเนื่องทันใจในทุกครั้งที่เรียกใช้งาน และเมื่อบวกกับภาพลักษณ์ของการเป็นรถยนต์ BMW อยากบอกว่าความรู้สึกแบบนี้ต้องสัมผัสเองกับตัวจึงจะรู้ว่าที่กล่าวมาข้างต้นนี้ไม่ได้เกินจริงแต่อย่างใดครับ...




TestDrive

พาไปลองขับ All New Toyota Prius HEV คันจริงในไทย (มีคลิป)
ORA Good Cat 500 ULTRA ขับหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ออพชั่นแน่นๆ หนึ่งเดียวในกลุ่มที่ถอยจอดเองได้ (มีคลิป)
ลองขับ BYD SEAL ทั้ง 3 รุ่น Dynamic, Premium, AWD Performance รุ่นไหนขับดี น่าใช้กว่ากัน (มีคลิป)
Range Rover Sport ใหม่ PHEV 510 แรงม้า ชาร์จไฟวิ่ง EV ได้ด้วย (มีคลิป)
ทดสอบน้ำมัน Bangchak Hi Premium เบนซิน / ดีเซล ในงาน Feel The FUelTURE Today ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับ Civic Type R FL5 ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ e:HEV RS กับ VTEC TURBO EL รุ่นไหนจะขับขี่ดีกว่ากัน ? (มีคลิป)
BYD ATTO 3 คันนี้ 6 เดือน วิ่งมาแล้ว 160,000 Km (มีคลิป)
รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้



Copyright © 2011 All Rights Reserved.