ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของประเทศไทย รายการ “IDEMITSU SUPER TURBO THAILAND 2025” ชิงแชมป์ประจำปี 2025 เปิดฉากดวลความเร็วสนาม 1-2 อย่างเป็นทางการ เมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 5-6 เมษายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ท่ามกลางการรอคอยของแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย รุ่น SUPER TURBO THA, SUPER TURBO D1 และ JAPAN 20+ ไฮไลต์สุดสัปดาห์แรกของปีอยู่ในรุ่นใหญ่อย่าง SUPER TURBO THA และ SUPER TURBO D1 รวมถึง JAPAN 20+ ซึ่งถูกจัดให้อยู่ในเรซเดียวกัน เพื่อเพิ่มความมันส์และเร้าใจให้กับแฟนๆ โดยมีรถแข่งบนแทร็กทั้งสิ้น 12 คัน ภายใต้การขับเคี่ยวสุดเข้มข้น กริดสตาร์ตในเรซนี้มี เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จาก K-SPORT K1 RACING TEAM เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย ณัฐพงษ์ เลิศล้ำประเสริฐกุล คู่แข่งมากประสบการณ์จาก STAR PERFORMANCE ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ศิราเมษฐ์ ทั่งสุธีรนนท์กุล จาก OR NEXZTER W-TECH VENOM VATTANA MOTORSPORT เกมเรซแรกมีความพลิกผันสูงมาก โดยชัยชนะในรุ่น SUPER TURBO THA ตกเป็นของ เตชิษฐ์ ที่ออกตัวจากโพลนำโด่งเข้าป้ายเป็นคันแรก ด้วยเวลา 19 นาที 59.768 วินาที ส่วน ณัฐพงษ์ คว้าอันดับ 2 ตามห่างออกไปถึง 2 รอบสนาม ส่วนสนามที่ 2 ชัยชนะในรุ่น SUPER TURBO THA เป็นของ อณิวัฏ ล้อมมหาดไทย จาก STAR PERFORMANCE ที่เข้าป้ายคันแรกด้วยเวลา 21 นาที 31.199 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง เตชิษฏ์ อยู่ 5.368 วินาที สถานการณ์ในรุ่น SUPER TURBO D1 ปรากฏว่า ศิราเมษฐ์ ผงาดคว้าชัยชนะไปครองได้ทั้ง 2 สนาม จากผลงานที่ร้อนแรงทั้งในวันเสาร์และวันอาทิตย์ ขณะที่ JAPAN 20+ เป็น วิศวชิต มณีพันธุ์ จาก VOLTRONIC RACING TEAM ที่คว้าชัยชนะ Twin Cam ด้วยเวลา 20 นาที 17.857 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง คริส ชัชวาลย์ อัศวนนท์ จาก SIGMA MOTORSPORT อยู่ 2.057 วินาที ตามด้วย พรวิษณุ วิจารณ์ปรีชา จาก บ้านทรัพย์พีรนันท์ ในอันดับ 3 ส่วนนักขับสาวอย่าง ชุติกาญจน์ มวยดี จาก MON WIRING AEK TUNER MAKING H RACING TEAM คว้าชัยชนะ JAPAN 20+ Single Cam ได้สำเร็จ สนาม 2 ของ JAPAN 20+ มีความเปลี่ยนแปลง ชัยชนะโอเวอร์ออลล์และ Twin Cam เปลี่ยนมือมาเป็นของ คริส ชัชวาลย์ ด้วยเวลา 22 นาที 26.728 วินาที ตามด้วย พรวิษณุ ในอันดับ 2 ตามหลัง 1 รอบสนาม ด้าน ชุติกาญจน์ เข้าป้ายเป็นอันดับ 3 โอเวอร์ออลล์ เบิ้ลแชมป์ในรุ่น Single Cam ไปครองใน 2 สนามแรก รุ่น SUPER TURBO D2, SUPER TURBO D3 ขยับมาดูเกมในรุ่น SUPER TURBO D2 และ SUPER TURBO D3 ถูกรวมอยู่ในเรซเดียวกัน ชัยชนะ โอเวอร์ออลล์และ ดิวิชั่น 3 สนามแรกในวันเสาร์เป็นของ ธิรุตม์ สุวรรณมาศ จาก GS RACING TEAM ด้วยเวลา 21 นาที 31.227 วินาที โดยมี ธนวิทย์ อภิปุญญา จาก IDEMITSU RACING TEAM THAILAND BY AP เป็นอันดับ 2 ตามหลัง 6.486 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ สรรพร เชาวน์ชวานิล จาก STAR PERFORMANCE ตามหลัง 9.399 วินาที ด้าน เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ นักขับชั้นครูจาก สิทธิผล กรุ๊ป - KI SUGAR ออกตัวจากโพลแต่รถแข่งมีปัญหาทำให้รูดลงไปเข้าป้ายตามหลังผู้ชนะถึง 1 รอบสนาม แต่ยังเพียงพอให้เป็นผู้ชนะในรุ่น Super Turbo D2 สนามแรก ก่อนที่สนาม 2 ในวันอาทิตย์ เอกประวัติ จะกลับมาควบคุมเกมได้อีกครั้ง ออกตัวจากแถวหน้านำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 20 นาที 59.003 วินาที คว้าชัยชนะโอเวอร์ออลล์ พร้อมกับเข้าวินในคลาส ดิวิชั่น 2 ไปครอง 2 สนามติดต่อกัน ส่วนคนที่เข้าป้ายเป็นคันที่ 2 โอเวอร์ออลล์ในเรซนี้ได้แก่ ธนานนท์ ที่คว้าชัยในคลาส ดิวิชั่น 3 ไปครองด้วยเวลา 21 นาที 0.236 วินาที ตามด้วย สรรพร ในอันดับ 2 ตามหลังร่วม 20 วินาที และอันดับ 3 ได้แก่ ธิรุตม์ ตามหลังกว่า 30 วินาที รุ่น PICKUP TURBO THA PICKUP TURBO THA ในฤดูกาลนี้รวมดาวขับรถกระบะของไทยไว้ถึง 22 คน โดยสนามแรกในวันเสาร์ ชินวุฒิ เหล่าชินชาติ จาก ALPHA FACTORY RACING TEAM BY PULZAR เป็นเจ้าของโพล ต้องดวลกับคู่แข่งคนสำคัญอย่าง “ต้นคอมมอนเรล” ศุภชัย คงมั่น จาก ไทวัสดุ NEXZTER MOBIL1 VENOM รวมช่างเชียงกง GT RESIDENCE ในกริดที่ 4 ผลปรากฏว่า ศุภชัย ออกตัวอย่างดุดันขยับขึ้นมาบดในกลุ่มหน้า ก่อนเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 26 นาที 6.711 วินาที คว้าชัยชนะสนามแรกเหนือ ชินวุฒิ อันดับ 2 อยู่ 2.793 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชยพล จันทกิจ จาก รวมช่างเชียงกง ต้นคอมมอลเรล ทาเซอร์วิส ตามหลัง 34.168 วินาที ตามด้วย เอกสิทธิ์ นามแสงผา จาก ZIC TUNE BY AOT RACING TEAM ในอันดับ 4 และ สมร มะปะเข นักขับเจ้าถิ่นจาก ไทวัสดุ NEXZTER MOBIL1 VENOM รวมช่างเชียงกง GT RESIDENCE ในอันดับ 5 ส่วนสนาม 2 ในวันอาทิตย์ ศุภชัย ออกตัวจากแถว 8 ทะยานขึ้นกลุ่มหน้าอย่างรวดเร็ว โดยมีทีมเมทอย่าง สมร รวมถึง ชินวุฒิ ที่ไล่บดกันตลอดทั้งเรซ ผลปรากฏว่า สมร ชิงจังหวะยอดเยี่ยม คว้าชัยไปครองด้วยเวลา 26 นาที 21.982 วินาที เฉือน ศุภชัย อันดับ 2 เพียง 0.468 วินาที ส่วน ชินวุฒิ เข้าป้ายอันดับ 3 ตามหลังเพียง 0.625 วินาที ขณะอันดับ 4 ได้แก่ จรัส แจ้งกมลกุลชัย อดีตแชมป์ประเทศไทยจาก OR-LENSO-NEXZTER BRAKE RACING TEAM ตามด้วย ชยพล ในอันดับ 5 รุ่น SUPER TURBO D4, SUPER NZ เกมในรุ่น Super Turbo D4 และ Super NZ แข่งพร้อมกันทั้งสิ้น 10 รอบสนาม เกมสนามแรกในวันเสาร์ เป็นการขับเคี่ยวอย่างสุดมันส์ของ 2 นักขับจอมเก๋า โดย “อ็อฟ” หทัย ไชยวัณณ์ จาก SINGHA ELF MASTER MEAT NEXZTER พุ่งจากกริดที่ 10 ขึ้นมาคว้าชัยชนะดิวิชั่น 4 อย่างสุดมันส์ ด้วยเวลา 20 นาที 19.367 วินาที เฉือนเจ้าของโพลอย่าง “บอย” ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จาก OR V.C.MEAT BUONO NEXZTER WISE อันดับ 2 เพียง 0.249 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “นีเน่” เมฆรัชคีฏาก์ กะลันตานนท์ ยอดนักขับสาวจาก RUK TEAM PMC52 WING HIN MOTORSPORTS ตามหลังผู้ชนะ 20.663 วินาที โดยสนาม 2 ซึ่งมีขึ้นในวันอาทิตย์ “อ็อฟ-หทัย” ได้เริ่มเกมจากโพล ก่อนจะเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 10.739 วินาที ปิดจ็อบคว้าชัยชนะดิวิชั่น 4 สองสนามติดต่อกัน เหนือ ขจรศักดิ์ อันดับ 2 อยู่ 4.350 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ประธาน มาพบสุข จาก บ้านเรือเล็ก NAILFIE STUDIO WISE BY THEHUB ตามหลัง 22.758 วินาที ขณะที่ผลสนามแรกในรุ่น SUPER NZ ปรากฏว่า สรัล ดาเก็ง จาก RUK TEAM NEXZTER คว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลา 21 นาที 55.577 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง สุวัฒน์ ทับพันธ์ จาก TOTACHI DYNO DYNAMICS TKF RACING TORNTO R NEXZTER อยู่ 21.371 วินาที ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ อายูมิ อาน จาก AYUMI RACING TEAM ตามหลัง 1 รอบสนาม ส่วนผลแข่ง SUPER NZ สนาม 2 ปรากฏว่า สรัล เข้าป้ายคันแรกแต่โดนปรับดิสควอลิฟาย ส่งผลให้ชัยชนะตกเป็นของ สุวัฒน์ ตามด้วย อายูมิ ในอันดับ 2 และอันดับ 3 เป็นของ ศุภวุฒิ ผลดก สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปของ ศึก IDEMITSU SUPER TURBO THAILAND 2025 จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 16-18 พฤษภาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคย สามารถติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวได้ทาง www.superturbothailand และ Facebook Super Turbo Thailand
