มร.เคียวอิจิ ทานาดะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค มาร์เก็ตติ้ง แอนด์ เซลส์ / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง / กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แถลงสถิติการจำหน่ายรถยนต์ปี 2558 พร้อมคาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2559 เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2559 ณ ห้องบอลรูม โรงแรมโอกุระ กรุงเทพฯ

มร.ทานาดะ แถลงยอดขายรวมในภูมิภาคเอเชียว่า “ตลาดรถยนต์รวมในภูมิภาคเอเชียปี 2558 มียอดขายอยู่ที่ประมาณ 6,900,000 คัน มีอัตราเติบโตเพิ่มขึ้น 2.5% โดย โตโยต้า มียอดขายในภูมิภาคเอเชีย* กว่า 1,103,000 คัน เป็นยอดขายของกลุ่มประเทศประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน 894,000 คัน ด้วยส่วนแบ่งการตลาดกว่า 30%  

หากพิจารณาสถิติยอดขายตลาดรถยนต์จะพบว่าปีที่ผ่านมา ประเทศไทย มียอดขายรวมสูงเป็นอันดับต้นๆ ในกลุ่มประเทศเอเชีย แต่อย่างไรก็ตามถือได้ว่าเป็นปีที่ค่อนข้างยากลำบาก เนื่องจากสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัวต่อเนื่อง ส่งผลให้กำลังซื้อโดยรวมยังจำกัด รวมถึงความผันผวนของสภาวะเศรษฐกิจโลก ส่งผลให้ภาคธุรกิจและภาคครัวเรือนระมัดระวังเรื่องการลงทุนและใช้จ่าย แม้ว่าจะมีกำลังซื้อเร่งเข้ามาในช่วงปลายปีก่อนการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยปี 2558 มียอดขายอยู่ที่ 799,594 คัน มีอัตราการเติบโตลดลง 9.3% โดยตลาดรถเพื่อการพาณิชย์มียอดขายลดลง 2.2% ตลาดรถยนต์นั่งมียอดขายลดลง 19.1%”

* อ้างอิงตามสถิติด้านภูมิภาคโดยโตโยต้า ทวีปเอเชีย ประกอบด้วย ประเทศในกลุ่ม AEC รวมถึง ประเทศอินเดีย ประเทศปากีสถาน ประเทศบังคลาเทศ ประเทศศรีลังกา ประเทศเนปาล ประเทศภูฏาน และติมอร์ ตะวันออก

สถิติการขายรถยนต์ ในปี 2558

ยอดขายปี 2558 เปลี่ยนแปลง เทียบกับปี 2557
 ปริมาณการขายรวม   799,594 คัน   ลดลง 9.3%
 รถยนต์นั่ง   299,067  คัน  -19.1%
 รถเพื่อการพาณิชย์   500,527  คัน ลดลง 2.2%
 รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)   396,898  คัน ลดลง 5.7%
 รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)   327,835  คัน  ลดลง 11.9%

โดย โตโยต้า มียอดขายที่ประเทศไทย 266,005 คัน ลดลง 18.7% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 105,398 คัน ลดลง 30.6% รถเพื่อการพาณิชย์ 160,607 คัน ลดลง 8.4% และรถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ 151,117 คัน ลดลง 8.3.%

สถิติการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2558

 ปริมาณการขายโตโยต้า   266,005 คัน ลดลง  18.7% ส่วนแบ่งตลาด 33.3%
 รถยนต์นั่ง     105,398 คัน ลดลง     30.6.%  ส่วนแบ่งตลาด 35.2%
 รถเพื่อการพาณิชย์   160,607 คัน ลดลง   8.4%  ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
 รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)  151,117 คัน ลดลง  8.3%  ส่วนแบ่งตลาด 38.1%
 รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 120,112 คัน ลดลง  17.0%  ส่วนแบ่งตลาด 36.6%





ด้านการส่งออกในปีที่ผ่านมา โตโยต้าได้ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปจำนวน 376,763 คัน ลดลง 12% คิดเป็นมูลค่า 198,014 ล้านบาท ตลอดจนการส่งออกชิ้นส่วน มูลค่า 67,270.24 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่นำรายได้กลับสู่ประเทศไทยเป็นเงินทั้งสิ้น 265,284.24 ล้านบาท”

สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ปี 2559 มร.ทานาดะ กล่าวว่า “แนวโน้มตลาดรถยนต์ในประเทศปี 2559 มีปัจจัยบวกจากการเร่งเบิกจ่ายเงินลงทุนของภาครัฐ ประกอบกับการส่งเสริมการลงทุนของภาคเอกชน และความพยายามในการเพิ่มส่งออก แต่เนื่องจากกำลังซื้อบางส่วนเกิดขึ้นล่วงหน้าในช่วงปลายปี 2558 ก่อนการปรับภาษีสรรพสามิตใหม่ ดังนั้นคาดว่าจะมียอดขายรวมทั้งหมด 720,000 คัน ลดลงจากปีที่ผ่านมาประมาณ 10.0%

ประมาณการยอดขายรถยนต์ในประเทศ ปี 2559

 ปริมาณการขายรวม  720,000 คัน  ลดลง 10.0%
 รถยนต์นั่ง   265,000 คัน  ลดลง   11.4%
 รถเพื่อการพาณิชย์    455,000 คัน  ลดลง  9.1%
 รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)     364,000 คัน  ลดลง 8.3%
 รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)  314,500 คัน  ลดลง 4.1 %

โดย โตโยต้า ตั้งเป้าหมายการขายสำหรับตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ไว้ที่ 240,000 คัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 89,000 คัน ลดลง 15.3% รถเพื่อการพาณิชย์ 151,000 คัน ลดลง 6.0% และ รถกระบะ 1 ตัน  (รวมรถกระบะดัดแปลง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ 144,500 คัน ลดลง 4.4%

ประมาณการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2559

 ปริมาณการขายรวม      240,000 คัน ลดลง     9.8%    ส่วนแบ่งตลาด 33.3%
 รถยนต์นั่ง         89,000 คัน ลดลง   15.6%    ส่วนแบ่งตลาด 33.6%
 รถเพื่อการพาณิชย์      151,000 คัน ลดลง     6.0%    ส่วนแบ่งตลาด 33.2%
 รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)        144,500 คัน ลดลง     4.4%    ส่วนแบ่งตลาด 39.7%
 รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)    116,100 คัน ลดลง     3.3%    ส่วนแบ่งตลาด 36.9%

สำหรับเป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในปีนี้อยู่ที่ประมาณ 370,000 คัน คิดเป็นมูลค่า 206,500 ล้านบาท และการส่งออกชิ้นส่วนมูลค่า 64,730 ล้านบาท คิดเป็นมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้นประมาณ  271,230 ล้านบาท”





มร.ทานาดะ กล่าวเพิ่มเติมว่า “ทั้งนี้ โตโยต้า คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ในประเทศจะกลับมาดีขึ้นในอีก 2 ปีข้างหน้า ดังนั้นจึงเป็นโอกาสอันดีที่เราจะได้พัฒนา และเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับธุรกิจของเราตลอดจนเตรียม พร้อมพัฒนาขีดความสามารถของบุคลากรให้มีความรู้และทักษะในระดับสากล รวมถึงส่งเสริมคนไทยที่มีความ สามารถขึ้นมาบริหารงาน โดยแต่งตั้งผู้บริหารชาวไทยให้ดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูงครอบคลุมทุกสายงานเพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันในภูมิภาคนี้”

มร.ทานาดะ กล่าวย้ำความเชื่อมั่นในประเทศไทย “นอกจากนี้ ประเทศไทย ยังเป็นปัจจัยหลักในการขับเคลื่อนตลาดของภูมิภาคนี้ และเป็นศูนย์กลางทางการผลิตที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโตโยต้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์กลางในการดูแลการผลิตระดับภูมิภาค ด้วยบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชียแปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ที่มีคนไทยเป็นส่วนสำคัญในการร่วมพัฒนาและยกระดับการ ปฏิบัติงานในภาคพื้นเอเชียแปซิฟิค ทั้งนี้เรายังคงมุ่งเน้นการส่งเสริมการเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศมากขึ้นด้วยการพัฒนาผู้ผลิตชิ้นส่วน โตโยต้า ในประเทศไทย ตลอดจนยังมีการถ่ายทอด นวัตกรรม และ เทคโนโลยี ด้านการผลิตระดับสูงเพื่อยกระดับ อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย”

“โตโยต้า มีความเชื่อมั่นในประเทศไทย พร้อมที่จะลงทุนเพื่อยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และส่งเสริมการถ่ายทอดเทคโนโลยีสู่ประเทศไทย เพื่อให้ประเทศไทยเติบโตและพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งนี่คืออีกหนึ่งความสุขที่เรามุ่งที่จะขับเคลื่อนและเราพร้อมจะยืนเคียงคู่กับคนไทยอย่างยั่งยืนตลอดไป” มร.ทานาดะ กล่าวในที่สุด

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เดือนธันวาคม 2558

ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 101,426 คัน เพิ่มขึ้น 13.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า    28,566 คัน  ลดลง    13.6%    ส่วนแบ่งตลาด  28.2%    
อันดับที่ 2 อีซูซุ    20,003 คัน  เพิ่มขึ้น      27.8%    ส่วนแบ่งตลาด 19.7%    
อันดับที่ 3 ฮอนด้า    12,543 คัน  ลดลง    6.2%    ส่วนแบ่งตลาด 12.4%
   
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 34,603 คัน ลดลง 5.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า    11,243 คัน  ลดลง    28.1%   ส่วนแบ่งตลาด 32.5%     
อันดับที่ 2 ฮอนด้า      8,960 คัน  ลดลง      8.2%    ส่วนแบ่งตลาด 25.9%     
อันดับที่ 3 มาสด้า      3,203 คัน  เพิ่มขึ้น    242.2% ส่วนแบ่งตลาด  9.3%

ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV)
ปริมาณการขาย 53,988 คัน เพิ่มขึ้น 28.8%
อันดับที่ 1 อีซูซุ   18,766 คัน  เพิ่มขึ้น   31.0%    ส่วนแบ่งตลาด 34.8%
อันดับที่ 2 โตโยต้า  16,573 คัน  เพิ่มขึ้น   1.3%    ส่วนแบ่งตลาด 30.7%     
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ    8,460 คัน  เพิ่มขึ้น    134.0% ส่วนแบ่งตลาด 15.7%     
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 15,742 คัน
โตโยต้า 6,671 คัน - มิตซูบิชิ 5,465 คัน - อีซูซุ 1,925 คัน - ฟอร์ด 1,399 คัน - เชฟโรเลต 282คัน

ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 38,246 คัน เพิ่มขึ้น 2.1%
อันดับที่ 1 อีซูซุ   16,841 คัน  เพิ่มขึ้น      31.0%    ส่วนแบ่งตลาด 44.0%
อันดับที่ 2 โตโยต้า    9,902 คัน  ลดลง    30.4%    ส่วนแบ่งตลาด 25.9%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด      3,027 คัน  เพิ่มขึ้น   24.4% ส่วนแบ่งตลาด  7.9%     
 
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 66,823 คัน เพิ่มขึ้น 26.6%
อันดับที่ 1 อีซูซุ    20,003 คัน  เพิ่มขึ้น    27.8%  ส่วนแบ่งตลาด 29.9%      
อันดับที่ 2 โตโยต้า   17,323 คัน  ลดลง   0.6%  ส่วนแบ่งตลาด 25.9%     
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ     8,460 คัน  เพิ่มขึ้น  134.0% ส่วนแบ่งตลาด 12.7%    

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – ธันวาคม 2558

ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 799,594 คัน ลดลง 9.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า   266,005 คัน  ลดลง  18.7% ส่วนแบ่งตลาด 33.3%   
อันดับที่ 2 อีซูซุ   144,295 คัน  ลดลง  10.0% ส่วนแบ่งตลาด 18.0%    
อันดับที่ 3 ฮอนด้า   112,178 คัน  เพิ่มขึ้น   5.3%  ส่วนแบ่งตลาด 14.0%

ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 299,067 คัน ลดลง 19.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า   105,398 คัน  ลดลง   30.6%   ส่วนแบ่งตลาด 35.2%     
อันดับที่ 2 ฮอนด้า     77,959 คัน  ลดลง        17.3%    ส่วนแบ่งตลาด 26.1%     
อันดับที่ 3 มาสด้า     26,262 คัน  เพิ่มขึ้น   66.7%    ส่วนแบ่งตลาด  8.8%     
 
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV)
ปริมาณการขาย 396,898 คัน ลดลง 5.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า  151,117 คัน  ลดลง   8.3% ส่วนแบ่งตลาด 38.1%   
อันดับที่ 2 อีซูซุ   131,243 คัน  ลดลง  10.7%  ส่วนแบ่งตลาด 33.1%   
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ    44,236 คัน  เพิ่มขึ้น  12.0%  ส่วนแบ่งตลาด 11.1%   
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 69,063 คัน
โตโยต้า 31,005 คัน - มิตซูบิชิ 18,975 คัน - อีซูซุ 12,524 คัน - ฟอร์ด 4,967 คัน - เชฟโรเลต 1,592 คัน

ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 327,835 คัน ลดลง 11.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า  120,112 คัน  ลดลง  17.0% ส่วนแบ่งตลาด 36.6%   
อันดับที่ 2 อีซูซุ  118,719 คัน  ลดลง   7.2%  ส่วนแบ่งตลาด 36.2%   
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ   25,261 คัน  ลดลง   23.7%  ส่วนแบ่งตลาด  7.7%  
 
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 500,527 คัน ลดลง 2.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 160,607 คัน  ลดลง        8.4%    ส่วนแบ่งตลาด 32.1%   
อันดับที่ 2 อีซูซุ     144,295 คัน  ลดลง      10.0%   ส่วนแบ่งตลาด 28.8%   
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ  44,236 คัน   เพิ่มขึ้น   12.0%    ส่วนแบ่งตลาด  8.8%