เพิ่งจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่มาหมาด ๆ สำหรับ  Kawasaki  หลังจากที่ทำเอาหลายคนใจจดจ่อในรุ่น  Z800 ใหม่ ที่ส่งออกมาทำตลาดเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่าน แต่เมื่อฝนย่างหนาวใกล้เข้ามา ค่ายสีเขียวก็รีบส่งรุ่นใหญ่ออกมาทันควัน

การปรับราคาลดลงของ  Kawasaki Z1000  จนมายืนอยู่ที่ 550,000 บาทในโฉมเดิม ทำให้หลายคนคาดการณ์ว่า จะมีรุ่นใหม่ออกมาทำตลาดอย่างเป็นทางการและมันก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ เมื่อตัวแทนจำหน่าย Kawasaki  เปิดเผยว่าได้ส่งรถรุ่นใหม่พร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทาง Kawasaki Ninja 1000 หรือ Z1000SX  ใหม่ ซึ่งเป็นรถรุ่นใหม่ล่าสุด หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในต่างประเทศไม่นานมานี้











ใน Kawasaki Ninja1000 (Kawasaki Z1000SX)  ใหม่จะมาพร้อมเรือนร่างที่ทันสมัยมากขึ้นในการออกแบบ ด้วยสไตล์ Sport Tourer  ให้เรือนร่างที่ดุดันและยังขับขี่ได้อย่างสบายๆ โดยต้นกำลังของ Kawasaki Ninja1000 (Kawasaki Z1000SX)  มาพร้อมเครื่องยนต์  4  สูบ แถวเรียง ขนาด 1,043  ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำให้กำลังสูงสุด 142  แรงม้า ที่ 10,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด  111 นิวตันเมตรที่  7,300 รอบต่อนาที

แต่มีน้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 230 กิโลกรัม เท่ากับ Kawasaki Z800 ที่เพิ่งวางจำหน่ายไปหมาดๆ จากโครงสร้างอลูมิเนียม  Twin tube

นอกจากเรือนร่างและความเบาที่เรียกสมรรถนะได้อย่างเข้มข้นแล้ว  Kawasaki Ninja1000 (Kawasaki Z1000SX)  ยังให้ลูกเล่นที่เหนือชั้น ด้วยระบบควบคุม  KTRC  3 โหมดใช้ในการควบคุม ส่วนระบบกันสะเทือนมามั่นด้วยตะเกียบคู่หน้า  41 ม.ม. พร้อมระบบเบรก Tokico Monoblock  รวมถึงออพชั่นสำหรับเบรก  ABS  ให้การเบรกแบบเดียวกับในสนามแข่ง

ส่วนด้านหลังระบบโช๊คอัพให้ผู้ขับขี่สามรารถปรับได้ตามสภาพการใช้งานและขับขี่ที่ต้องการ รวมถึงปรับให้เหมาะสมกับผู้นั่งซ้อน และสัมภาระที่พกมาด้วย

ทั้งนี้ Kawasaki Ninja1000 (Kawasaki Z1000SX)  จะวางจำหน่ายตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไปในราคา  629,000 บาท โดยราคาจำหน่ายดังกล่าวไม่รวมกระเป๋าข้าง ซึ่งต้องซื้อแยกเป็นอุปกรณ์เสริม ใครที่สนใจก็แวะไปที่โชว์รูม  Kawasaki  ได้เลย

ที่มา : autodeft.com









































Kawasaki Ninja1000 (Kawasaki Z1000SX) SPEC.
ENGINE Four-stroke, liquid-cooled, dohc, four valves per cylinder, inline-four
DISPLACEMENT  :  1043cc
BORE x STROKE : 77.0 x 56.0mm
COMPRESSION RATIO : 11.8:1
FUEL INJECTION : DFI? with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
IGNITION TCBI with digital advance
TRANSMISSION : Six-speed
FINAL DRIVE : X-ring chain
RAKE/TRAIL : 24.5?/4.0 in.
FRAME TYPE : Aluminum Backbone
FRONT TIRE  : 120/70 ZR17
REAR TIRE  : 190/50 ZR17
WHEELBASE :  56.9 in.
FRONT SUSPENSION  : 41 mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload
FRONT WHEEL TRAVEL  : 4.7 in.
REAR SUSPENSION  : Horizontal monoshock with stepless rebound damping, remotely adjustable spring preload
REAR WHEEL TRAVEL  : 5.4 in.
FRONT BRAKES  : Dual 300mm petal-type rotors with radial-mount four-piston monobloc calipers and ABS
REAR BRAKE  : Single 250mm petal-type rotor with single-piston caliper, with ABS
OVERALL LENGTH  : 82.9 in.
OVERALL WIDTH  : 31.1 in.
OVERALL HEIGHT (WINDSCREEN DN/UP)  : 46.1/48.4 in.
SEAT HEIGHT  : 32.3 in.
CURB WEIGHT  : 509.4 lbs.
FUEL CAPACITY  : 5.0 gal.