บริษัท เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค จำกัด  ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายยนตกรรมพรีเมี่ยมแบรนด์ออดี้ (AUDI) อย่างเป็นทางการในประเทศไทยประกาศเปิดตัว “ออดี้ เอ8แอล ไฮบริด” (The New Audi A8L Hybrid) ใหม่ สุดยอดยนตรกรรมแห่งการดีไซน์และเทคโนโลยีชั้นสูงสู่ตลาดเมืองไทยอย่างเป็นทางการ เพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้า รถพรีเมี่ยมสำหรับผู้บริหาร โดยออดี้ เอ8แอล ไฮบริด ถือเป็นรถยนต์แฟลกชิพของแบรนด์ที่สมบูรณ์แบบด้วยนวัตกรรมล้ำสมัย ทั้งด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี การออกแบบ และด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่นนี้ทำให้ออดี้ เอ8แอล ไฮบริด ใหม่ สามารถคว้ารางวัลเกียรติยศระดับนานาชาติมากมายซึ่งแสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการก้าวล้ำของยนตกรรมออดี้





ได้รับการออกแบบการทำงานด้วยระบบเครื่องยนต์ไฮบริดแบบคู่ขนาน (Parallel Hybrid) ซึ่งระบบไฮบริดแบบพาราเรลนี้ มีคอนเซ็ปต์การทำงานที่ทรงประสิทธิภาพสูงสุดของไฮบริด  โดยเครื่องยนต์จะทำงานควบคู่กับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ผ่านการถ่ายทอดและเชื่อมโยงกำลังจากแหล่งพลังงานทั้งสองผ่านระบบคลัทช์ที่ตอบสนองในจังหวะที่จำเป็นต่อการใช้กำลังของเครื่องยนต์ ผลการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน ผสานกับพลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ออดี้ A8L ไฮบริด สามารถสร้างกำลังสูงสุดได้เต็มสมรรณะถึง 245 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุดรวมกันถึง  480 นิวตันเมตร ในขณะที่ใช้เวลาเรียกพลังเพียงช่วงสั้นๆ  ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ 4 สูบ ออกแบบให้ได้ประสิทธิภาพเทียบเท่ากับการทำงานของเครื่องยนต์ 6 สูบในขณะที่ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันยังเหนือระดับแบบเครื่องยนต์ 4 สูบ

อัตราเร่ง

ออดี้ A8L ไฮบริด นั้นมีพลังเหลือล้นสามารถทำอัตราเร่งจาก 0- 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในเวลาเพียง 7.9 วินาทีด้วยอัตราเร่งที่ราบเรียบทรงพลัง และสามารถทำความเร็วสูงสุดทำได้ถึง 228 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในขณะที่มีประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงสุด อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับต่ำ เทียบได้กับรถซีดานทั่วไป คือ 6.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร มีอัตราการปล่อยไอเสียต่ำในระดับเดียวกับรถเก๋งซีดาน โดยอัตรการปล่อย CO2 เพียง 149 กรัมต่อกิโลเมตร การเผาไหม้ที่ทรงประสิทธิภาพ ของเทคโนโลยีเครื่องยนต์และระบบไฮบริด ทำให้ออดี้ไม่ต้องเพิ่มขนาดถังน้ำมัน โดยถังน้ำมันเชื้อเพลิงของออดี้ A8L มีขนาดความจุเพียง 75 ลิตร
เครื่องยนต์





เครื่องยนต์ 2.0 TFSI ด้วยความสมบูรณ์แบบในทุกด้านทั้งพลังเครื่องยนต์และความประหยัด ทำให้เครื่องยนต์ 2.0 TFSI ได้รับการตัดสินให้เป็นเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี ถึง 5 ปีซ้อน

เครื่องยนต์ 2.0 TFSI มีประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดด้วยระบบการจ่ายน้ำมันเบนซินผ่านระบบหัวฉีดเข้าห้องเผาใหม่โดยตรง (Gasoline Direct Injection) พร้อมระบบเทอร์โบแปรผันขนาดกะทัดรัด สร้างอัตราการหมุนเวียนของอากาศให้มากขึ้น  เครื่องยนต์แบบแถวเรียง 4 สูบพร้อมระบบอินเตอร์คูลขนาดใหญ่มีขนาดความจุกระบอกสูบ 1,984 ซีซี ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 211 แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร โดยมีช่วงทำงานของแรงบิดที่กว้างระหว่าง 1,500 - 4,200 รอบต่อนาที ช่วยให้เรียกกำลังได้ต่อเนื่องในทุกระดับความเร็ว 





การตอบสนองได้แรงและเร็ว ยังมาจากประสิทธิภาพของเทคโนโลยีใหม่ของ Audi valvelift system (AVS) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อช่วยเพิ่มแรงม้าและแรงบิดจากการเปลี่ยนจังหวะการเปิดและปิดวาล์วไอเสีย ผ่านโปรแกรมการทำงาน 2 สเตรท แปรผันตามวาระ การโหลดดิ้งและความเร็วรอบของเครื่องยนต์ทำให้เพิ่มพลังเต็มให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ระบบควบคุมเสียงภายในห้องโดยสาร

ออดี้ เอ8L ไฮบริด สร้างสรรค์สิ่งใหม่ที่ไม่เคยทำมาก่อนในวงการรถหรูหรานั่นคือ ระบบควบคุมความเงียบในห้องโดยสาร  Active Noise Control (ANC) นวัตกรรมล้ำหน้านี้ ช่วยขจัดเสียงรบกวนทั้งจากภายนอกและภายใน ด้วยการสร้างคลื่นเสียง ออกมาเพื่อขจัดคลื่นความถี่ที่ทับซ้อนกัน ซึ่งประสิทธิภาพที่ได้คือ การตัดเสียงรบกวนของต่างๆ รวมถึงเสียงเครื่องยนต์ ทำให้ห้องโดยสารเงียบเป็นพิเศษ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรู้สึกถึงความสมบูรณ์แบบของห้องโดยสารที่ผ่อนคลายอย่างแท้จริง

ระบบถ่ายทอดกำลัง ทริปทรอนิค 8 สปีด ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้สามารถถ่ายกำลังไปสู่ล้อขับเคลื่อนได้อย่างแม่นยำ และลดการสูญเสียพลังงานในระบบ การเชื่อมโยงระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ผ่านระบบมัลติคลัชน์ ซึ่งมีชุดคลัชน์น้ำมันหลายแผ่นซ้อนกัน เพื่อทำหน้าที่เชื่อมต่อและตัดต่อกำลังอย่างแม่นยำและนุ่มนวล เกียร์ 8 สปีดใหม่ล้ำยุคได้รับการออกแบบอัตราทด และจังหวะการเปลี่ยนเกียร์แบบ fast-shifting สร้างความมั่นใจในการเร่งแซง และเต็มไปด้วยความสนุกสนานของการขับขี่แบบสปอร์ต

ขณะเครื่องยนต์หยุดทำงานชั่วคราวในโหมด Start-Stop ระบบปั้มแรงดันไฟฟ้าจะยังคงรักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ในระบบไฮโดรลิคเพื่อช่วยจ่ายน้ำมันให้เครื่องยนต์ เมื่อต้องทำงานในทันที ส่วนกำลังไฟฟ้าจากระบบไฮบริดจะเชื่อมต่อเข้ากับแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้าโดยผ่านสายเคเบิลแบบแรงดันสูงซึ่งออกแบบให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับห้องเครื่องยนต์



นวัตกรรมทางเทคโนโลยี ส่งผลให้เครื่องยนต์รักษาปริมาณและน้ำหนักของชื้นส่วนต่างๆ ที่เป็นองค์ประกอบไว้ไม่ให้มีน้ำหนักมากกินไป และมีการระบายความร้อนที่มาจากวงจรแยกต่างหาก ขณะที่พลังงานจะถูกเก็บไว้ในระบบแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน ซึ่งประกอบไปด้วยเซลล์ 72 เซลส์ ที่มีน้ำหนักเพียง 38 กิโลกรัม และติดตั้งอยู่ในพื้นที่ปลอดภัยของรถ

แบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน ได้รับการออกแบบระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 2 รูปแบบ คือ ในขณะอุณหภูมิต่ำจะระบายอากาศโดยดึงอากาศจากห้องโดยสารภายในรถผ่านพัดลมปรับอากาศมาควบคุมอุณหภูมิ แต่ถ้าหากอุณหภูมิสูงกว่าขีดจำกัด วงจรระบบปรับอากาศที่ออกแบบไว้เพื่อทำความเย็นแยกต่างหากจะถูกเปิดใช้งาน ซึ่งระบบดังกล่าวแยกต่างหากจากระบบควบคุมอุณหภูมิอากาศในห้องโดยสารของรถ ทำให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพ และเป็นจุดเด่นของไฮบริดที่ติดตั้งในรถออดี้ซึ่งแตกต่างไปจากรถไฮบริดอื่น ๆ

ระบบขับเคลื่อน

การขับขี่ ออดี้  A8L ไฮบริด  ผู้ขับสามารถเลือกใช้ปุ่มบนคอนโซลที่ติดตั้งอยู่กลางคอนโซล หรือเลือกใช้การควบคุมโหมดของเกียร์ผ่านระบบ Tiptronic ได้ 3 โหมด คือ โหมด EV สำหรับกับการขี่ด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โหมด D สำหรับการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ด้วยการทำงานแบบอัตโนมัติอย่างเต็มประสิทธิภาพ และโหมด S   หรือการเลือกควบคุมระบบด้วยตัวเองผ่านเกียร์ Tiptronic 8 สปีด ซึ่งจะออกแบบโปรแกรมการขับขี่แบบสปอร์ต

การขับเคลื่อนของ ออดี้ A8L ไฮบริด ถูกออกแบบให้สามารถขับขี่ในโปรแกรมที่แตกต่างกันอย่างหลากหลาย ไม่เพียงแต่การใช้เครื่องยนต์, การขับขี่ด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวหรือในโหมดไฮบริด แต่รูปแบบการทำงานยังสะสมพลังงานกลับคืนด้วยการชาร์จแบตเตอร์รี่ ซึ่งออดี้เป็นผู้เดียวในกลุ่มรถยุโรปที่นำเสนอโหมดการขับขี่ที่กว้างหลากหลายเช่นนี้









ในโหมด Start / Stop เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติยังคงใช้งานได้ดี คอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแรงสูงและการการทำงานของฮีทเตอร์อิสระแยกกันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อผู้ขับปล่อยเบรกและระบบไฮบริดเริ่มทำงานในโหมดไฟฟ้าจะสามารถขับได้ด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงและหากรักษาความเร็วคงที่ไว้ที่ 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง  จะสามารถขับเคลื่อนไปได้ไกลถึง 3 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอที่จะออกนอกพื้นที่หรือเมืองที่มีผู้อยู่อาศัยจำนวนมาก โหมดการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงนี้ ถือเป็นจุดเด่นของออดี้ที่ยังไม่มีค่ายรถอื่นใดทำได้ดีกว่า โดยเครื่องยนต์ TFSI จะทำงานเป็นแหล่งพลังงาน ในทันทีที่คนขับต้องการเร่งความเร็วเพิ่มเติม ต้องการอัตราเร่งอย่างรวดเร็วในระยะสั้นๆ มอเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยเสริมการทำงานร่วมกับเครื่อง TFSI สร้างแรงบิดของระบบออกมาได้เต็มรูปแบบ ในขณะที่พลังงานส่วนเกินจากมอเตอร์ไฟฟ้าจะไหลกลับไปเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และเก็บไว้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน  หรือใช้งานในระบบอื่นๆ ระบบการเบรกของรถทรงพลังมากขึ้นเพียงแตะที่เบรกเบาๆ มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ช่วยเบรกให้อย่างนุ่มนวล




Well informed: the hybrid displays

ออดี้ A8 ไฮบริด ดิสเพลย์ แสดงแนวคิดการทำงานของไฮบริดบนหน้าจอและหน้าปัจน์แสดงผล โดยมีมาตรวัดเพื่ออ่านค่าเป็นเปอร์เซ็นต์บนแผงหน้าปัด สีเขียว และสีส้ม แสดงให้เห็นถึงพลังงานถูกใช้ไปในขณะขับขี่  และแสดงระดับประจุของแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน การแสดงการไหลของพลังงานแสดงให้เห็นโหมดปัจจุบันของการทำงาน และส่วนประกอบที่ถูกใช้งานของระบบไฮบริด หน้าจอขนาดใหญ่แสดงแผนภาพบาร์ของการใช้งานเฉลี่ยและแสดงปริมาณของพลังงานที่หายไปในการเพิ่มขึ้นทุก 5 นาที

Chassis

ออดี้ A8 ไฮบริดได้ผสมผสานการขับขี่ที่สะดวกสบายเข้ากับการควบคุมแบบสปอร์ตคาร์ โดยชิ้นส่วนที่ออกแบบระบบรองรับน้ำหนักทั้งหมดทำจากอลูมิเนียม ระบบช่วงล่างหน้าเป็นระบบไฟว์ลิ้ง ส่วนระบบรองรับด้านหลังเป็นแบบ trapezoidal-link ที่มีแขนรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเชื่อมโยงติดกัน

บนพื้นฐานของแนวคิดของการออกแบบรถสปอร์ต ทำให้ล้อและยางมีขนาดใหญ่ พร้อมระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว ESC และระบบตรวจสอบแรงดันลดยางอัตโนมัติ



ระบบช่วงล่างแบบถุงลม (The adaptive air suspension) พร้อมชุดควบคุมการสั่นสะเทือนสามารถปรับเปลี่ยนการทำงานตามสภาพของถนนและสไตล์ของผู้ขับขี่ สามารถปรับความสูงของตัวรถในหลายระดับ  

การควบคุมระบบช่วงล่างแบบถุงลมนี้สามารถควบคุมผ่านฟังก์ชัน ออดี้ ไดรฟ์ ซีเล็ค ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับเปลี่ยนการทำงาน  จัดการเครื่องยนต์  เกียร์ และน้ำหนักของพวงมาลัยได้ด้วย โดยมีระบบให้เลือกโหมดการทำงาน 4 ระบบคือ โหมดสะดวกสบาย (Comfort) โหมดอัตโนมัติ (Auto) โหมดไดนามิค (Dynamic) และโหมดกำหนดเอง (Custom)



ออดี้ A8L ไฮบริด ยังมีออฟชั่นให้เลือกปรับระบบ ชวงล่างแบบสปอร์ต ซึ่งการปรับแบบสปอร์ตนี้จะทำให้ความสูงตัวรถต่ำลงจากมาตรฐาน 10 มิลลิเมตร ติดตั้งล้อและยางขนาด255/45 R19 เป็นมาตรฐาน.

กุญแจสำคัญ 2 ส่วนที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า คือพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิคถูกแทนที่ด้วยระบบพวงมาลัยไฟฟ้าที่ปรับระดับของการตามความเร็วของรถซึ่งระบบดังกล่าวจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 0.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เพราะไม่ต้องขึ้นตรงต่อเครื่องยนต์  นอกจากนี้น้ำหนักพวงมาลัยยังออกแบบให้มีการตอบสนองการขับขี่แบบสปอร์ต

ตัวถัง

ออดี้ A8 ไฮบริดเป็นรถที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในระดับเดียวกัน โดยการควบคุมน้ำหนักรถรวมไม่เกิน 1,870 กิโลกรัม
ด้วยเทคโนโลยี Ultra lightweight technology โครงสร้างตัวถังของรถทำจากอลูมิเนียม  ซึ่งออดี้มีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีน้ำหนักเบา โดยมีน้ำหนักอลูมิเนียมที่ถูกนำมาใช้เพียง 231 กิโลกรัม โครงสร้างอลูมิเนียมนี้มีน้ำหนักเบากว่า โครงสร้างเหล็กประมาณ 40% ในขณะที่ส่วนประกอบและอุปกรณ์ทางเทคนิคของระบบขับเคลื่อนไฮบริดได้รับการ ออกแบบให้มีน้ำหนักรวมเพียง 130 กิโลกรัมเท่านั้น โครงสร้าง ASF ของไฮบริด A8 ถูกคัดสรรค์เฉพาะในแต่ละองค์ประกอบ ตัวถัง ASF ยังได้รับรางวัล Euro Car Body Award ในฐานะที่ออกแบบตัวรถซึ่งมีจุดแข็งแกร่งที่สุด ในกรณีที่มีปะทะกัน ในขณะที่ออดี้  A8L ไฮบริด มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.26

การออกแบบภายนอก

ออดี้ A8 ไฮบริด ออกแบบให้ลู่ลมอย่างสมบูรณ์แบบ เชื่อมโยงตั้งแต่กระจังหน้าจรดท้ายรูปอย่างสมดุล การออกแบบด้านนอกของออดี้ A8L ไฮบริด แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมแห่งความสมบูรณ์แบบแห่งดีไซน์ที่สมบูรณ์ เส้นสายจากด้านหน้า เชื่อมโยงจรดเสา C ให้ความรู้สึกถึงความกลมกลืนเป็นชิ้นเดียวกัน หลังคาเก๋งออกแบบให้ทรงพลังคล้ายการเคลื่อนไหวด้วยการไหลเวียนของเงา แม้รถหยุดจะถ่ายทอดอารมณ์ของความสงบ และความคมชัดของเส้นที่กลมกลืนสะท้อนถึงความหรูหราใน ออดี้ A8L ไฮบริด









กรอบกระจังหน้าของออดี้ A8Lไ ฮบริดตอกย้ำความหรูหราด้วยการออกแบบให้เป็นสามมิติ และเต็มไปด้วยรายละเอียด  โคมไฟหน้าให้มุมมองที่เฉียบขาดแบบ LED (Light  Emitting Diodes) พร้อมระบบช่วยไฟสูงอัตโนมัติซึ่งจะทำงานอัตโนมัติระหว่างลำแสงไฟต่ำ และไฟสูงได้อย่างประสิทธิภาพและยอดเยี่ยมในการส่องสว่าง มีความโดดเด่นสวยงามได้สัดส่วนในทุกมุมมอง ในขณะที่โคมไฟท้ายมีเทคโนโลยี LED ที่มีความซับซ้อนเช่นกัน

ออดี้ A8L ไ ฮบริด ถ่ายทอดสัมผัสแห่งความหรูหราใส่ใจทุกรายละเอียด ฝากระโปรงหลังมีสัญลักษณ์ไฮบริดขนาดเล็กติดอยู่ บ่งบอกถึงแนวคิดใหม่ของการขับเคลื่อน และสะกดทุกสายตาทุกมุมมอง





ของตัวรถสำหรับออดี้ A8L ไฮบริด มิติความกว้างของตัวรถยาว 5,267 มิลลิเมตร กว้าง 1,949 มิลลิเมตร สูง  1,471 มิลลิเมตร  ฐานล้อยาว 3,122 มิลลิเมตร

ออกแบบภายใน (Interior)

ภายใต้ปรัชญาอันเป็นเอกลักษณ์ของออดี้คือ “ความหรูหราไม่ได้หมายความว่ามีทุกอย่างมากจนเป็น ”ส่วนเกิน”แต่สำหรับออดี้ความหรูหราหมายถึง รูปแบบการสร้างสรรค์ที่พิถีพิถัน วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในของไฮบริด A8L มีเอกลักษณ์ มีดีไซด์ ผ่านการคัดสรรจากผู้ชำนาญระดับงานฝีมือ พื้นที่ของคนขับได้รับการออกแบบให้รู้สึกถึงความลงตัว คอนโซนหน้าได้รับการออกแบบให้เป็นประหนึ่งห้องควบคุมอากาศยานชั้นสูง ขณะที่จอแผงหน้าปัจน์และคอนโซนมีลักษณะใหญ่ โค้งล้อมรอบผู้ขับขี่ผสานกับการประกอบที่พิถีถัน ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีได้อย่างตื่นตาตื่นใจ

เบาะนั่งด้านหน้า ออกแบบให้ได้โอบกระชับเข้ากับสรีระ นั่งสบายตลอดการเดินทาง สำหรับเบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า สามารถปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางแบ่งเป็น 2 จอ โดยระบบจอแสดงผลข้อมูลและโปรแกรมควบคุมผ่าหน้าจอขนาด 7 นิ้ว ในขณะที่ระบบ  MMI จะแสดงผ่านจอ 8 นิ้ว ที่ทำหน้าที่เป็นหน่วยควบคุมข้อมูลอัจฉริยะ โดยแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญ รวมถึงตั้งค่ ต่างๆ ของระบบนอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังสามารถควบคุมการทำงานต่างๆ ผ่านทางพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 





ออดี้ A8Lไ ฮบริด ให้ความสะดวกสบายในห้องโดยสารด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 3 โซน ด้วยมาตรฐานที่เงียบสงบ ด้วยการระบายอากาศทางอ้อมผ่านตะแกรงด้านบนของแผงหน้าปัจน์ การควบคุมอุณหภูมิในแต่ละพื้นที่ของคนขับ  ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง สามารถปรับสภาพอากาศให้แตกต่างกัน3 รูปแบบ

การประดับไฟเรืองแสงด้วยเทคโนโลยี LED รอบข้างคนขับและในห้องโดยสารเป็นส่วนอีกหนึ่งในคุณสมบัติมาตรฐาน โดยนำเอาศิลปะแรงแสงของไฟ LED เข้ามาเป็นส่วนนำสายตา โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับรูปแบบไฟผ่านระบบการควบคุม MMI

Luxurious: the spacious rear seat

การขยายระยะฐานล้อของออดี้ A8 L ไฮบริด  ได้เพิ่มขนาดของพื้นที่ใช้งานด้านหลังที่นั่งด้านหลังโดยการติดตั้งเบาะปรับด้วยไฟฟ้าของแต่ละบุคคล เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ Valcona เบาะนั่งคู่หน้าแบบComfort ปรับระดับด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบบันทึกความจำ มีฟังก์ชั่นปรับอุณหภูมิเบาะให้ความอบอุ่นด้านหน้า และด้านหลัง เบาะนั่งหลังปรับไฟฟ้าแยกซ้าย-ขวาพร้อมระบบ Lumbar support เพื่อดุนหลัง พนักพิงศีรษะเบาะหลังแบบ comfort เบาะสามารถปรับระยะเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าจากทางด้านหลัง มีระบบระบายอากาศและระบบนวด





การตกแต่งภายในด้วยอลูมิเนียมพร้อมทั้งลายไม้ Piano finish black Audi exclusive fold away table โต๊ะทำงานลายไม้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมการทำงานของผู้บริหาร สามารถพับเก็บเข้ากับพนักพิงของเก้าอี้ พร้อมฟังก์ชั่นคอนโซลกลางที่พับได้ ช่วยให้การเดินทางของผู้โดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้น ออดี้ยังออกแบบที่พักเท้าด้านหลัง เพื่อช่วยให้การนั่งเป็นไปด้วยความสบายเบาะนั่งได้รับการหุ้มด้วยหนัง Alcantara เสริมความหรูหราด้วยวัสดุอลูมิเนียมประดับประดาบนแผงหน้าปัจน์ และที่คานประตูติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมพร้อมโลโก้ไฮบริดและป้ายไฮบริด





พื้นที่เก็บสัมภาระที่ด้านหลังของ ออดี้ A8L ไฮบริด มีความจุ 335 ลิตร พร้อมคานหลังที่ลาดต่ำ มาพร้อมกับชุดกระเป๋าห้าชิ้นที่ได้รับการออกแบบอย่างดี ลงตัวกับช่องว่างที่มีอยู่ ระบบการควบคุมฝากระโปรงหลัง สามารถเปิดและปิดอัตโนมัติเมื่อปลดล็อคด้วยระบบไฟฟ้าเป็นฟังก์ชั่นที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

ระบบช่วยมองวิสัยทัศน์กลางคืน (The night vision assistant) ผ่านระบบกล้องอินฟราเรดที่ตรวจสอบและตอบสนองต่อการแผ่ความร้อนจะแสดงข้อมูลที่รวบรวมเป็นภาพสีดำและสีขาวบนจอแสดงผลของระบบข้อมูลที่คนขับ ทำให้มองเห็น คนและสัตว์ในที่มืดได้อย่างชัดเจนซึ่งมีช่วงที่มองเห็นได้ถึง 300 เมตร สามารถตรวจจับคนที่อยู่ได้ถึง 100 เมตร และจะแสดงไฮไลท์ด้วยเครื่องหมายสีเหลือง และหากอยู่ในสถานการณ์ที่อันตรายเครื่องหมายสีแดงและเสียงเตือนจะปรากฏขึ้น





Infotainment

อุปกรณ์ความบันเทิงสำหรับไฮบริด A8 หัวใจของพวกเขาคือการนำ MMI ที่แสดงผล Driver information system sinvระบบแสดงข้อมูลสำคัญของรถด้วยจอแสดงผลสี เช่น ระบบประเมินค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราความเร็ว การเข้าเช็คระยะบวกระบบความบันเทิงไฮเอนด์ผ่านฮาร์ดดิสก์ขนาด 60 GB  

พร้อมฟังก์ชั่น Audi music interface  ระบบเชื่อมกับเครื่องเล่น iPod และ USB storage การประมวลผลของกราฟิกหน้าจอทำได้อย่างรวดเร็ว สร้างภาพสามมิติที่มีคุณภาพสูงสุดบนหน้าจอขนาด 8 นิ้ว

ออดี้ A8 ไฮบริดมาพร้อมกับเพิ่มสุนทรีย์ภาพการเดินทางเหนือระดับด้วยการติดตั้งระบบเสียงเซอร์ราวด์ BOSE พลังขยายเสียงดิจิตอล 600 วัตต์ ติดตั้งลำโพง 14 ตัว รวมทั้งซับวูฟเฟอร์สร้างมิติเสียงที่หนักแน่น คมชัด และถ่ายทอดทุกท่วงทำนองเพื่อความสมจริงทุกรายละเอียด ให้เสียงที่สมดุลอย่างประณีตและมีประสิทธิภาพ 

สำหรับที่นั่งด้านหลัง ออดี้ A8 L ไฮบริด  ยังมาพร้อมระบบความบันเทิงสมบูรณ์แบบซึ่งประกอบไปด้วย เครื่องเล่น DVD แบบแยกส่วน  หรือเล่นไฟล์ผ่านฮาร์ดดิสก์ ถ่ายทอดความบันเทิงผ่านเครื่องเล่น DVD/CD พร้อมช่องอ่าน SDHC การ์ด เล่นไฟล์ MP3,AAC และ WMA ผ่านจอมอนิเตอร์ขนาด 10.2 นิ้ว ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังเบาะคนขับและเบาะโดยสารหน้า  ซึ่งควบคุมการทำงานแยกจากอิสระจากกันทั้ง 2 จอ สร้างความรู้สึกส่วนตัว เพิ่มสุนทรีย์ภาพในการเดินทาง ความเป็นอิสระที่สามารถเล่นเนื้อหาที่แตกต่างกัน โดยระบบความบันเทิงนี้ยังสร้างความส่วนตัวได้ด้วยชุดหูฟัง บลูทูธ 2 ชุด เป็นอิสระต่อกัน รองรับความบันเทิงต่างๆ เพื่อความสะดวกสบายสำหรับทุกไลฟ์สไตล์

นอกจากนี้ออดี้ เอ8 ไฮบริด ใหม่ ยังเพียบพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยทั้งแบบ Active และ Passive Safety เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ ได้แก่ ระบบป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง (Side impact protection), ระบบถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าแบบ Full size ทำงาน 2 จังหวะ, ระบบถุงลมนิรภัยด้านข้าง (Side airbags) สำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและตอนหลัง, ระบบถุงลมนิรภัยปกป้องศีรษะ 4 จุดสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า





ออดี้ เอ8แอล ไฮบริด อีกหนึ่งในยนตรกรรมหรูหราทันสมัยที่ได้รับความสนใจและเสียงตอบรับมากที่สุดที่มาพร้อมกับความคุ้มค่าพรีเมี่ยมหรูหรา สะท้อนบุคลิกแห่งความโดดเด่นสนนราคาค่าตัวที่ 5.99 ล้านบาท มาพร้อมกับการรับประกันตัวรถ 5 ปีเต็ม หรือ 1 แสนกิโลเมตร และรับประกันแบตเตอรี่ ไฮบริดนานสูงสุด 5 ปี