ทีมแข่ง “บีอาร์จีฯ” แอ่วเหนือ คว้าคะแนนสะสมเพิ่ม แต่ผลงานยังไม่เข้าตา “ปรม พวงงาม” ควบรถแข่งเข้าป้าย พลาดโพเดี้ยมไป 3 ช่วงตัว ลั่นสนามหน้า อุดรธานี (17-18 ตุลาคม) ลุยสุดตัว
 
นายสมศักดิ์ ศรีรัตนประภาส  ประธานกรรมการบริหาร  บีอาร์จี กรุ๊ป ผู้จำหน่ายรถยนต์จากต่างประเทศชั้นนำของเมืองไทย และผู้แทนจำหน่ายชุดแต่งรถยนต์ระดับโลก Carlsson จากประเทศเยอรมนีและ MZ Speed จากประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เปิดเผยว่า “ทีมแข่ง  “BRG MMS Service by A CAR Racing” ซึ่งมีพันธมิตรที่ดีอย่าง ศูนย์ซ่อมบำรุงรถยนต์หลังหมดอายุรับประกัน เอ็มเอ็มเอส บอร์ช เซอร์วิส, เรือยอตช์หรู แครนชี่ จากประเทศอิตาลี และผลิตภัณฑ์โมตุล ซึ่งขับโดยนายปรม พวงงาม บรรณาธิการบริหารหนุ่ม จากนิตยสารรถยนต์ อะ คาร์ ภายใต้สโลแกน “ Go Success Go Together” (ก้าวสู่ความสำเร็จไปด้วยกัน) สามารถเก็บคะแนนสะสมประจำปีเพิ่มขึ้นอีก 3 แต้ม ในการแข่งขันสนามที่ 3   ในรายการ “Toyota Motor Sport 2015” รุ่นอัลติส วันเมคเรซ (คลาส บี) ที่สนามกีฬา สมโภช 700 ปี จ.เชียงใหม่  เมื่อวันที่ 19-20 กันยายน ที่ผ่านมา โดยควบรถแข่งคู่ใจผ่านธงตราหมากรุก พลาดโพเดี้ยมไป 3 ตำแหน่ง อย่างน่าเสียดาย 
 




สำหรับสนามนี้ที่บุกมาจัดการแข่งขันในพื้นที่ทางภาคเหนือ จ.เชียงใหม่ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีกลุ่มลูกค้าของบีอาร์จีอยู่เป็นจำนวนมาก แม้จะไม่มีโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐานประจำอยู่  แต่ฝ่ายบริการหลังการขายก็สามารถให้การดูแลลูกค้าอย่างใกล้ชิดด้วยศูนย์บริการสัญจร Service Week ที่เข้าถึงลูกค้าได้ทุกพื้นที่อย่างสม่ำเสมอ”

เช้าวันเสาร์ (19 ก.ย.) รถแข่งแต่ละรุ่นทะยอยลงสนามซ้อม ท้องฟ้ายังมืดครึ้มจากอิทธิพลของพายุ “หว่ามก๋อ” แต่น่าแปลกที่กลับไม่มีเม็ดฝน พื้นแทร็กที่ใช้ทำการแข่งขันสำหรับสนามนี้มีความยาว 1.8 กม. ค่อยๆ แห้ง ไปทีละนิด ทีมช่างทั้งจากบีอาร์จี และเอ็มเอ็มเอส บอร์ช เซอร์วิส ต้องคอยปรับเซ็ตรถแข่งให้เข้ากับสภาพอากาศ และพื้นถนนที่ค่อยๆ เปลี่ยนไป และที่สำคัญต้องให้เหมาะกับสไตล์ของนักแข่ง แต่ด้วยน้ำหนักรถแข่งรวมนักขับที่ค่อนข้างมาก ทำให้จังหวะออกจากโค้งเสียเปรียบคู่แข่งอยู่พอสมควร ส่งผลให้เวลาในรอบควอลิฟายยังทำได้ไม่ดีนัก ทำให้ตำแหน่งปล่อยสตาร์ทหลุดไปอยู่อันดับที่ 12 ซึ่งอยู่ในโซนท้ายแถว
 
บ่ายวันอาทิตย์ (20 ก.ย.) รถแข่งทั้ง 13 คันในรุ่นอัลติส วันเมคเรซ พร้อมที่กริดสตร์ท และเมื่อได้เวลาปล่อยตัว หลังสัญญาณไฟแดงทั้ง 5 ดวงดับลง รถแข่งทุกคันพุ่งทะยานออกจากกริดสตาร์ท แต่ด้วยเกมการแข่งขันที่เข้มข้น ซึ่งรถแข่งทุกคันจำเป็นต้องแย่งชิงพื้นที่กันอุตลุด จนทำให้เกิดเหตุปะทะกันอย่างรุนแรงตั้งแต่โค้งแรก รถแข่งหลายคันมีการเปลี่ยนตำแหน่ง โดยหลังจากหลุดเหตุการณ์ชุลมุนในโค้งแรกมาแล้ว รถแข่งของทีมบีอาร์จีฯ สามารถสอดแทรกตัวขึ้นไปอยู่ใน
 
อันดับที่ 8 ก่อนที่กรรมการจะตีธงแดง หยุดการแข่งขัน และประกาศให้รถแข่งทุกคันกลับมาสตาร์ทใหม่ในตำแหน่งเดิม ซึ่งทำให้นักแข่งและรถแข่งหลายคันเสียโอกาสไปพอสมควร
 
หลังจากปล่อยสตาร์ทใหม่ช่วงที่สอง รถแข่งแต่ละคันยังคงขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือด ผ่านไปไม่กี่รอบมีรถแข่งหลายคันต้องออกจากการแข่งขันเพราะเกิดอุบัติเหตุ และในช่วงรอบที่ 10 กว่าๆ รถแข่งเบอร์ 54 ของทีม  “BRG MMS Service by A CAR Racing” เริ่มขยับเข้าใกล้โพเดี้ยมมากขึ้น โดยขึ้นมาอยู่ในลำดับที่ 8 ห่างโพเดี้ยมเพียง 3 ลำดับ 
 




แต่ไฮไลท์มาอยู่ที่ช่วง 3 รอบสุดท้ายรถแข่งเบอร์ 64 ของธนากร บุตรตะวงค์ และรถแข่งเบอร์ 87 ของนิวัตน์ กลิ่นจำปา ไล่กดดันกันอย่างหนัก จนกระทั่งรถแข่งหมายเลข 87 พลาดท่าหมุนขวางกลางแทร็ก เป็นจังหวะที่ ”ปรม” ตามหลังมา แต่ด้วยความพยายามดิ้นรนถอยหลังของนิวัตน์ จนเกือบจะทำให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำ และที่สำคัญทำให้รถแข่งหมายเลข 54 ของทีมบีอาร์จีฯ พลาดโอกาสที่จะขยับตำแหน่งขึ้นไปอีก 1 ลำดับ สุดท้ายรถแข่งของทีมบีอาร์จีฯ  จบการแข่งขันในตำแหน่งที่ 8  คว้าคะแนนสะสมมาเพิ่มเติมอีก 3 แต้ม    
 
“สนามนี้ยังไม่พอใจครับ รู้สึกว่ายังทำได้ไม่เต็มที่ พื้นแทร็กร้อนมาก แรงดันลมยางเปลี่ยนไปจากตอนออกสตาร์ทเยอะ ที่สำคัญเบรกมีปัญหาตั้งแต่รอบแรกๆ ทำให้ตัองปรับระยะเบรกใหม่ สนามหน้าที่จังหวัดอุดรฯ คงต้องเตรียมรถให้พร้อมขึ้นกว่านี้ รวมถึงต้องฟิตซ้อมให้มากขึ้นไปอีก อย่างไรก็ฝากเชียร์ทีมแข่ง BRG MMS Service by A CAR Racing ด้วยนะครับ” นักแข่งปรมกล่าว  
 
สำหรับการแข่งขัน รายการ “Toyota Motor Sport 2015” ทั้งฤดูกาลจะมีการแข่งขันทั้งสิ้น 5 สนาม แข่งไปแล้ว 3 สนาม บุรีรัมย์ ,ภูเก็ต และเชียงใหม่ เหลือสนามที่ 4 วันที่ 17-18 ตุลาคม จังหวัดอุดรธานี, และปิดท้ายสนามที่ 5 วันที่ 24-29 พฤศจิกายน ริมหาดบางแสน จังหวัดชลบุรี ติดตามความเคลื่อนไหว และอัพเดตเรื่องราวต่าง ๆ ได้ที่ http://www.facebook.com/brgmmsboschservicebyacarracingteam