dot dot
dot
dot



car2day



Panamera S Hybrid หรูแรงพร้อมความมั่นใจ (มี VDO)

บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย จัดกิจกรรม Porsche Panamera S Hybrid Driving Experience 2012  ณ ลานเอนกประสงค์ กรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ โดยทีมงาน AUTO-Thailand ได้โอกาสในการร่วมสัมผัสสมรรถนะของรถสปอร์ตหรูราคาแพงแถมเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในครั้งนี้ด้วย





โดยการทดสอบในครั้งนี้มีรถให้ลองขับหนึ่งคัน พร้อมมีจากผู้เชี่ยวชาญจากปอร์เช่ประเทศเยอรมนี คุณปีเตอร์ โรเวอร์ และคุณแมน วราวุธ มานิตย์ คอยแนะนำการขับขี่และเทคนิคพิเศษต่างๆ


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid ใหม่มาพร้อมด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าสูงสุดถึง 380 แรงม้า ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ 8 จังหวะแบบ Tiptronic S และมีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 6.8 ลิตร/100  กิโลเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลาเพียงแค่ 6 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดที่ 270  กิโลเมตร/ชั่วโมง  เครื่องยนต์ที่ทำงานโดยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวนั้นสามารถวิ่งได้ยาวถึง 2 กิโลเมตร  และยังมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (Co2) เพียง 159 กรัม/กิโลเมตรเท่านั้น


Porsche Panamera S Hybrid


porsche


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


สำหรับรูปแบบการทดสอบ Porsche Panamera S Hybrid เป็นช่วงเวลาสั้น ๆ ประมาณ 2-3 รอบเท่านั้น เพื่อทดสอบสมรรถนะความแรงกับการบังคับเลี้ยว  ระบบช่วงล่างที่มีประสิทธิภาพ  และการทำงานของระบบไฮบริด  ทีมงาน AUTO-Thailand ได้ทราบจากผู้เชี่ยวชาญที่คอยแนะนำเราว่าเมื่อจอดรถอยู่กับที่เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน  แต่ระบบอื่นๆ ยังคงทำงานอยู่ปรกติ (เช่น เครื่องปรับอากาศ เครื่องเสียง เป็นตัน)  และเมื่อใดที่เข้าเกียร์เครื่องยนต์จะเริ่มทำงานทันที  เรียกว่าทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยกันทำงาน พร้อมกำลังเสริมจากซูเปอร์ชาร์จ


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


โดยการทดสอบในรอบแรกนั้น ทางผู้เชี่ยวชาญจากปอร์เช่จะเป็นผู้ขับและแนะนำระบบต่างๆ ให้เราฟังก่อนหนึ่งรอบ  หลังจากเข้านั่งประจำที่ปรับตำแหน่งเบาะเข็มขัดนิรภัยเข้าที่ ทีมงาน AUTO-Thailand ก็พร้อมโดยเริ่มออกตัวด้วยความเร็ว ความรู้สึกตอนนั้น ถ้าเป็นรถทั่วๆ ไปคงจะน่ากลัวเหมือนกัน แต่ Porsche Panamera S Hybrid ไม่ได้ทำให้เรารู้สึกเช่นนั้นเลย  ทั้งๆ ที่ออกตัวด้วยความแรงแต่ให้ความรู้สึกที่นิ่มนวลมั่นใจ อาจมาจากเรามีผู้เชี่ยวชาญจากปอร์เช่จะเป็นผู้ขับ  เมื่อวิ่งออกมาทางตรงตามไลน์สนามก็จะมีไพล่อนวางให้เบี่ยงทางซ้ายประมาณเปลี่ยนเลนกะทันหัน แต่ความเร็วที่วิ่งเข้ามานะจุดนี้เรียกว่าเร็วใช้ได้ พอเข้ามาถึงจุดนี้ก็แตะเบรกเบาๆ แล้วเลี้ยงพวงมาลัยเข้าไปตามไพล่อนที่วางไว้  ไม่น่าเชื่อ Porsche Panamera S Hybrid ตัวถังใหญ่ ๆ สามารถให้ความคล่องตัวในการบังคับควบคุมรถ  สมรรถนะช่วงล่างที่เป็นแบบถุงลมที่สามารถปรับความสูงได้ พร้อมโหมด SPORT และ COMFORT จากความรู้สึกที่สัมผัสได้นั้นโหมด SPORT ให้การขับขี่สนุกกว่า แต่เมื่อต้องการผ่อนคลายขับแบบเรื่อยๆ โหมด COMFORT น่าจะเหมาะกว่า


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


ผ่านจุดแรกมาถึงสถานีต่อไป เริ่มออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง เหยียบคันเร่งเต็มที่วิ่งตรงเข้าไปตามแนวไพล่อนที่วางบังคับเส้นทางไว้ เบี่ยงขวาและซ้ายออกไปอย่างรวดเร็ว ด้วยความต่อเนื่องแสดงให้เห็นถึงพละกำลังแรงบิดที่ทำงานผสานกันระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างลงตัว แถมด้วยระบบช่วยในการขับขี่ต่างๆ ที่อัดมาครบใน Porsche Panamera S Hybrid  ทำให้ขับขี่ง่ายนั่งสบายและมั่นใจ


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


จบรอบนั่ง...ก็มาถึงรอบเป็นผู้ขับขี่เอง  โดยรอบแรกทีมงาน AUTO-Thailand ก็พยายามขับแบบกลัวๆ กล้าด้วยความที่เห็นตัวรถใหญ่  แต่เมื่อถึงเวลาที่เราขับจริงขับเอง กลับรู้สึกว่า Porsche Panamera S Hybrid มันให้ความคล่องตัวมากกว่าที่คิด ทุกครั้งที่เหยียบคันเร่งแรงๆ จะรับรู้ถึงพละกำลังจากเครื่องยนต์ชัดเจน  และเมื่อจังหวะที่ต้องขับขี่มาด้วยความเร็วแล้วเปลี่ยนเลนกะทันหัน หรือต้องเบรกหลบสิ่งกีดขวาง ระบบช่วงล่างและบังควบคุมของ Porsche Panamera S Hybrid ทำงานได้น่าประทับใจมาก แต่ก็อย่างที่บอกว่าความสนุกในการขับขี่ของเรามีจำกัด เนื่องจากมีพี่ๆ สื่อสายรถอีกหลายท่านรอทดสอบอยู่ ทีมงาน AUTO-Thailand จึงได้ทดสอบประมาณ 3-4 รอบ แต่ก็ถือว่าเป็นโอกาสดีที่ได้สัมผัสสมรรถนะรถสปอร์ตหรูราคาเกือบ 10 ล้าน ที่ไม่ได้หาลองได้ง่ายๆ


Porsche Panamera S Hybrid


Porsche Panamera S Hybrid


หลังจากลงจาก Porsche Panamera S Hybrid มาแล้วอยากบอกว่า ถ้าชื่นชอบการขับขี่แนวสปอร์ต หรูหรา แถมด้วยความนุ่มนวลนั่งสบาย ทั้งหมดมีให้ครบใน Porsche Panamera S Hybrid  ที่สำคัญสำหรับรถที่ซื้อจากผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอย่าง บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด รับประกันจากโรงงานเยอรมันนีให้นาน 9 ปี เรียกว่าใช้กันอย่างเดียวไม่ต้องกังวลใดๆ แล้วครับ...สำหรับรถในฝันของใครหลายๆ คนอย่าง  Porsche Panamera S Hybrid คันนี้ 



www.auto-thailand.com : เว็บไซต์รถยนต์, ข่าวรถยนต์, รถใหม่ป้ายแดง, รถใหม่, ข่าวรถ, รถมือสอง, มอเตอร์สปอร์ต, เว็บรถ, รถมือสอง, ข่าวรถ, ทดสอบรถ, testdrive, เปิดตัวรถใหม่, hotnews, auto-thailand, ออโต้-ไทยแลนด์




TestDrive

พาไปลองขับ All New Toyota Prius HEV คันจริงในไทย (มีคลิป)
ORA Good Cat 500 ULTRA ขับหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ออพชั่นแน่นๆ หนึ่งเดียวในกลุ่มที่ถอยจอดเองได้ (มีคลิป)
ลองขับ BYD SEAL ทั้ง 3 รุ่น Dynamic, Premium, AWD Performance รุ่นไหนขับดี น่าใช้กว่ากัน (มีคลิป)
Range Rover Sport ใหม่ PHEV 510 แรงม้า ชาร์จไฟวิ่ง EV ได้ด้วย (มีคลิป)
ทดสอบน้ำมัน Bangchak Hi Premium เบนซิน / ดีเซล ในงาน Feel The FUelTURE Today ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับ Civic Type R FL5 ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ e:HEV RS กับ VTEC TURBO EL รุ่นไหนจะขับขี่ดีกว่ากัน ? (มีคลิป)
BYD ATTO 3 คันนี้ 6 เดือน วิ่งมาแล้ว 160,000 Km (มีคลิป)
รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้



แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2011 All Rights Reserved.