MINI รถยนต์แบรนด์หรูที่มีความโดดเด่น หรูหรา สะดุดตาแก่ผู้พบเห็น โดยส่วนใหญ่ที่เห็นกันชินตาจะเป็นโฉม 3 ประตู ที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร คล่องตัวจากขนาดตัวรถที่กะทัดรัด ทั้งยังมีสมรรถนะการขับขี่ที่ดี และในครั้งนี้ ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาสนำ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ซึ่งเป็นอีกโฉมหนึ่งที่แปลกตากว่าเดิมด้วยความอเนกประสงค์ในแบบ 5 ประตู บวกกับเครื่องยนต์ดีเซลทรงพลังและยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออีกด้วย ที่สำคัญคือเป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศไทยทำให้ราคาลงมาในแบบจับต้องได้ง่ายขึ้น
MINI Cooper SD ALL4 Countryman เป็นรุ่นที่มีขนาดตัวถังใหญ่ที่สุดของแบรนด์ MINI โดยมีความยาวตัวถัง 4,110 มิลลิเมตร ยาวกว่าตัวถัง 3 ประตู 381 มิลลิเมตร มีความกว้าง 1,995 มิลลิเมตร และสูง 1,561 มิลลิเมตร พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลาย 8 ก้าน สีดำด้านที่ให้ความสวยงามดุดัน พร้อมความปลอดภัยจากยางรันแฟลตที่สามารถขับต่อไปได้แม้ยางแบน แต่ต้องอยู่ในความเร็วที่กำหนดไว้
MINI Cooper SD ALL4 Countryman ได้รับการออกแบบที่แตกต่างจาก MINI รุ่นอื่น โดยไฟหน้ารถนั้นเป็นแบบ Bi-xenon รมสีดำ ทรงเหลี่ยม ต่างจากรุ่นอื่นที่ไฟหน้ารถจะเป็นทรงกลม รวมถึงกระจังหน้ารถที่จะมีการย้ายสกู้ปรับลมบนฝากระโปรงเปลี่ยนมาอยู่ระหว่างกระจังหน้ากับตัวกันชนด้านหน้า ส่วนไฟเลี้ยวด้านข้างออกแบบ เป็นแนวทะแยง พร้อมสัญลักษณ์ตัว S ส่วนไฟท้ายยังคงออกแบบในรูปทรงแนวตั้ง คล้ายคลึงกับไฟท้ายในรุ่น 3 ประตู
MINI Cooper SD ALL4 Countryman ได้รับการออกแบบปรับรูปทรงจากประตูรถ MINI โฉมอื่นๆ ที่เป็น 2 ประตู มาเป็นแบบ 4 ประตู ทำให้มีความสะดวกสบาย ในการขึ้นลงทั้งในการโดยสารด้านหน้าและด้านหลัง และสีสันอีกจุดหนึ่งภายในห้องโดยสารก็คือ ระบบไฟภายในห้องโดยสารสามารถเลือกปรับเปลี่ยนสีได้
ภายในห้องโดยสารของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ด้านหน้ายังคงให้อารมณ์เดียวกับ MINI รุ่นอื่นๆ แต่จะให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีกว่าเดิมจากตำแหน่งที่นั่งที่สูงกว่า อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆยังมีมาให้ใช้งานกันแบบครบๆ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมแป้น paddle shift สำหรับปรับเปลี่ยนเกียร์ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
ในส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระในฝากระโปรงท้ายของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ก็มีพื้นที่มาให้กว้างกว่ารุ่น 3 ประตู ยิ่งถ้ารวมการพับเบาะนั่งโดยสารกชด้านหลังด้วยแล้วก็สามารถเพิ่มพื้นที่ใช้งานได้อีกพอสมควรเลยทีเดียว
MINI Cooper SD ALL4 Countryman คันนี้ ยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตลอดเวลา อย่างที่ทราบกันอยู่แล้วว่า รถยนต์ MINI รุ่นอื่นเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ MINI Cooper SD ALL4 Countryman จะเป็นระบบขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ ตั้งแต่เริ่มออกตัว และตลอดเวลาของการขับขี่โดยอัตราการกระจายกำลังระหว่างล้อหน้าและล้อหลังจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาตามสภาพการใช้งาน ในสภาพพื้นถนนปกติ จะมีการกระจายกำลังไปล้อหลังประมาณ 50/50 แต่เมื่ออยู่บนพื้นถนนที่มีความลื่นหรือล้อหน้าไม่สามารถที่จะจับกับพื้นถนนได้ ระบบจะสามารถส่งกำลังทั้ง 100% ไปขับเคลื่อนล้อหลังได้ (เหตุการณ์แบบนี้ต้องฉุกเฉินจริงๆ) นอกจากนั้นระบบ ALL4 ยังแปรผันตามความเร็วรถยนต์ที่ใช้ด้วย โดยเมื่อใช้ความเร็วสูงกำลังจะถูกถ่ายทอดไปยังล้อหน้ามากขึ้น และจะกลายเป็นขับเคลื่อนล้อหน้า 100% เมื่อใช้ความเร็วสูงกว่า 128 ก.ม./ช.ม.
MINI Cooper SD ALL4 Countryman มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบ รหัส N47 TU ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้าที่ 4,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 305 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,700 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ช่วงทดสอบ MINI Cooper SD ALL4 Countryman
กับทีมงาน Auto-Thailand
ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร MINI Cooper SD ALL4 Countryman โดยการเดินทางทดสอบครั้งนี้ ทีมงานเราจัดเต็มอัตราศึก 4 ที่นั่ง พร้อมสัมภาระ สำหรับความรู้สึกที่สัมผัสได้ในตำแหน่งผู้ขับขี่นั้นการมองเห็นทำได้รอบด้านจากตำแหน่งการนั่งที่สูงกว่ารถ MINI รุ่นอื่นๆ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่กว้างขวางพอตัว เรียกว่านั่งเดินทางไกลๆแบบสบายๆ
เริ่มออกตัวกับ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ต้องบอกก็ว่าด้วยตัวถังที่ค่อนข้างใหญ่ หรือเรียกว่าใหญ่สุดในแบรนด์ MINI ทั้งยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ บวกกับน้ำหนักโดยสารพร้อมสัมภาระทำให้ช่วงออกตัวนั้นอาจจะไม่ได้รวดเร็วแบบ MINI 3 ประตู แต่เมื่อเลยช่วงออกตัวมาแล้วพละกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซล 143 แรงม้า ที่สามารถส่งออกมาให้ใช้งานกันในรอบต่ำก็สามารถดึงกันแบบหลังติดเบาะได้ในทุกครั้งที่ต้องการเร่งแซง หรือทำความเร็ว ส่วนเมื่อต้องการความสนุกและอัตราเร่งที่รวดเร็วปรู้ดปร้าดขึ้นก็สามารถเลือกใช้โหมด Sport ในการขับขี่รับรองว่าไม่ผิดหวังกับพละกำลังที่ถูกส่งออกมา
สำหรับในการขับขี่นั้นต้องบอกว่า MINI Cooper SD ALL4 Countryman ยังคงให้การควบคุมจากน้ำหนักของพวงมาลัยที่กำลังดี (บางคนอาจเรียกว่าหนัก) ให้ความแม่นย่ำในการบังคับควบคุมไม่ว่าจะเป็นการปรับเปลี่ยนเลน หรือช่วงเร่งแซง เมื่อบวกกับพละกำลังที่มีมาให้แบบเหลือเฟือทำให้ขับขี่ได้อย่างคล่องตัว อีกจุดหนึ่งที่สังเกตได้ชัดเจนคือ ในช่วงที่ใช้ความเร็วสูง หรือปรับมาใช้โหมด Sport ในการขับขี่ระบบพวงมาลัยจะปรับหนืดขึ้นเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ใช้ความเร็วได้เป็นอย่างดี
ในบางช่วงที่ทีมงานเราได้ขับขี่ในช่วงกลางคืนในเส้นทางระหว่างจังหวัดที่ค่อนข้างมืด และบางครั้งมีฝนตกลงมาด้วย ต่างลงความเห็นว่าระบบไฟส่องสว่างของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman สามารถให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนในระยะที่ปลอดภัยทำให้เราขับขี่แบบสบายสามารถมองเห็นได้เคลียตลอดเส้นทาง และเมื่อลองลงไปยืนหน้ารถมองแสงที่ถูกส่องออกมาก็ไม่ได้ไปแหยงตาเหมือนกับรถทั่วไป
อีกจุดหนึ่งที่ทีมงาน Auto-Thailand เรียกว่าประทับใจก็คือ ระบบช่วงล่างของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ให้ความรู้สึกสัมผัสได้ถึงความหนึบแน่น ไม่ว่าจะเป็นการใช้ความเร็วในทางตรง หรือแม้แต่ในทางโค้งเรียกว่าขับขี่ได้มั่นใจ แต่ตรงนี้ในบางท่านอาจจะรู้สึกถึงความกระด้างของระบบช่วงล่างซึ่งก็คงต้องแลกกันกับสมรรถนะที่ได้มาครับ
นอกจากสมรรถนะการขับขี่แล้ว MINI Cooper SD ALL4 Countryman ยังให้อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ถือว่าน่าพอใจเลยทีเดียวกับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่งในการใช้งานเดินทางไกลสามารถทำตัวเลขได้ประมาณ 15 กิโลลิตร ส่วนในการขับขี่ใช้งานในเมืองที่มีสภาพการจราจรที่ค่อนข้างติดขัดนั้นก็สามารถทำตัวเลขได้ ประมาณ 13 กิโลลิตร
ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถยนต์แบรนด์หรู โดดเด่น สะดุดตา เสริมภาพลักษณ์แก่ผู้ขับขี่ ตอบสนองการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ สมรรถนะที่จัดเต็มกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ให้ทั้งพละกำลังและความประหยัด บวกกับความสนุกในการขับขี่ในแบบรถยนต์แบรนด์ MINI เรียกว่าของแบบนี้ต้องลองสัมผัสเอง...แล้วคุณจะพบคำตอบ ?