dot dot
dot
dot



car2day



MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถอเนกประสงค์สไตล์มินิ(มี VDO)

MINI รถยนต์แบรนด์หรูที่มีความโดดเด่น หรูหรา สะดุดตาแก่ผู้พบเห็น โดยส่วนใหญ่ที่เห็นกันชินตาจะเป็นโฉม 3 ประตู ที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร คล่องตัวจากขนาดตัวรถที่กะทัดรัด ทั้งยังมีสมรรถนะการขับขี่ที่ดี และในครั้งนี้ ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาสนำ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ซึ่งเป็นอีกโฉมหนึ่งที่แปลกตากว่าเดิมด้วยความอเนกประสงค์ในแบบ 5 ประตู บวกกับเครื่องยนต์ดีเซลทรงพลังและยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออีกด้วย ที่สำคัญคือเป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศไทยทำให้ราคาลงมาในแบบจับต้องได้ง่ายขึ้น





MINI Cooper SD ALL4 Countryman เป็นรุ่นที่มีขนาดตัวถังใหญ่ที่สุดของแบรนด์ MINI โดยมีความยาวตัวถัง 4,110 มิลลิเมตร ยาวกว่าตัวถัง 3 ประตู 381 มิลลิเมตร มีความกว้าง 1,995 มิลลิเมตร และสูง 1,561 มิลลิเมตร พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลาย 8 ก้าน สีดำด้านที่ให้ความสวยงามดุดัน พร้อมความปลอดภัยจากยางรันแฟลตที่สามารถขับต่อไปได้แม้ยางแบน แต่ต้องอยู่ในความเร็วที่กำหนดไว้

MINI Cooper SD ALL4 Countryman ได้รับการออกแบบที่แตกต่างจาก MINI รุ่นอื่น โดยไฟหน้ารถนั้นเป็นแบบ Bi-xenon รมสีดำ ทรงเหลี่ยม ต่างจากรุ่นอื่นที่ไฟหน้ารถจะเป็นทรงกลม  รวมถึงกระจังหน้ารถที่จะมีการย้ายสกู้ปรับลมบนฝากระโปรงเปลี่ยนมาอยู่ระหว่างกระจังหน้ากับตัวกันชนด้านหน้า ส่วนไฟเลี้ยวด้านข้างออกแบบ เป็นแนวทะแยง พร้อมสัญลักษณ์ตัว S ส่วนไฟท้ายยังคงออกแบบในรูปทรงแนวตั้ง คล้ายคลึงกับไฟท้ายในรุ่น 3 ประตู

MINI Cooper SD ALL4 Countryman ได้รับการออกแบบปรับรูปทรงจากประตูรถ MINI โฉมอื่นๆ ที่เป็น 2 ประตู มาเป็นแบบ 4 ประตู ทำให้มีความสะดวกสบาย ในการขึ้นลงทั้งในการโดยสารด้านหน้าและด้านหลัง และสีสันอีกจุดหนึ่งภายในห้องโดยสารก็คือ  ระบบไฟภายในห้องโดยสารสามารถเลือกปรับเปลี่ยนสีได้

ภายในห้องโดยสารของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman  ด้านหน้ายังคงให้อารมณ์เดียวกับ MINI รุ่นอื่นๆ แต่จะให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีกว่าเดิมจากตำแหน่งที่นั่งที่สูงกว่า อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆยังมีมาให้ใช้งานกันแบบครบๆ  พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมแป้น paddle shift สำหรับปรับเปลี่ยนเกียร์ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control

เบาะนั่งคู่หน้าให้ความกระชับนั่งสบายการมองเห็นด้านหน้าทำได้อย่างชัดเจนจากตำแหน่งที่นั่งที่สูง ในตำแหน่งผู้ขับขี่สามารถสูงต่ำได้ด้วยการโยกก้านบังคับใต้เบาะที่นั่ง รวมถึงปรับเลื่อนหน้า/หลังด้วยคันโยกเช่นกัน ไม่มีระบบไฟฟ้าให้ใช้งาน  ส่วนในเบาะนั่งโดยสารด้านหลังนั้นเป็นแบบ  3 ที่นั่ง มีพื้นที่กว้างขวางพอตัว เรียกว่านั่งใช้งานกันแบบ 3 คนพร้อมคาดเข็มขัดนิรภัยได้แบบสบาย

ในส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระในฝากระโปรงท้ายของ  MINI Cooper SD ALL4 Countryman  ก็มีพื้นที่มาให้กว้างกว่ารุ่น 3 ประตู ยิ่งถ้ารวมการพับเบาะนั่งโดยสารกชด้านหลังด้วยแล้วก็สามารถเพิ่มพื้นที่ใช้งานได้อีกพอสมควรเลยทีเดียว

MINI Cooper SD ALL4 Countryman คันนี้ ยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตลอดเวลา  อย่างที่ทราบกันอยู่แล้วว่า รถยนต์ MINI รุ่นอื่นเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า  แต่ MINI Cooper SD ALL4 Countryman จะเป็นระบบขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ ตั้งแต่เริ่มออกตัว และตลอดเวลาของการขับขี่โดยอัตราการกระจายกำลังระหว่างล้อหน้าและล้อหลังจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาตามสภาพการใช้งาน ในสภาพพื้นถนนปกติ จะมีการกระจายกำลังไปล้อหลังประมาณ 50/50 แต่เมื่ออยู่บนพื้นถนนที่มีความลื่นหรือล้อหน้าไม่สามารถที่จะจับกับพื้นถนนได้ ระบบจะสามารถส่งกำลังทั้ง 100% ไปขับเคลื่อนล้อหลังได้ (เหตุการณ์แบบนี้ต้องฉุกเฉินจริงๆ) นอกจากนั้นระบบ ALL4 ยังแปรผันตามความเร็วรถยนต์ที่ใช้ด้วย โดยเมื่อใช้ความเร็วสูงกำลังจะถูกถ่ายทอดไปยังล้อหน้ามากขึ้น และจะกลายเป็นขับเคลื่อนล้อหน้า 100% เมื่อใช้ความเร็วสูงกว่า 128 ก.ม./ช.ม.

MINI Cooper SD ALL4 Countryman มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบ รหัส N47 TU ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้าที่ 4,000 รอบ แรงบิดสูงสุด  305 นิวตันเมตรที่  1,750-2,700 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด


TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4


ช่วงทดสอบ MINI Cooper SD ALL4 Countryman
กับทีมงาน Auto-Thailand

ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร MINI Cooper SD ALL4 Countryman โดยการเดินทางทดสอบครั้งนี้ ทีมงานเราจัดเต็มอัตราศึก 4 ที่นั่ง พร้อมสัมภาระ สำหรับความรู้สึกที่สัมผัสได้ในตำแหน่งผู้ขับขี่นั้นการมองเห็นทำได้รอบด้านจากตำแหน่งการนั่งที่สูงกว่ารถ MINI รุ่นอื่นๆ  เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่กว้างขวางพอตัว เรียกว่านั่งเดินทางไกลๆแบบสบายๆ

เริ่มออกตัวกับ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ต้องบอกก็ว่าด้วยตัวถังที่ค่อนข้างใหญ่ หรือเรียกว่าใหญ่สุดในแบรนด์ MINI ทั้งยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ บวกกับน้ำหนักโดยสารพร้อมสัมภาระทำให้ช่วงออกตัวนั้นอาจจะไม่ได้รวดเร็วแบบ MINI 3 ประตู  แต่เมื่อเลยช่วงออกตัวมาแล้วพละกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซล 143 แรงม้า ที่สามารถส่งออกมาให้ใช้งานกันในรอบต่ำก็สามารถดึงกันแบบหลังติดเบาะได้ในทุกครั้งที่ต้องการเร่งแซง หรือทำความเร็ว ส่วนเมื่อต้องการความสนุกและอัตราเร่งที่รวดเร็วปรู้ดปร้าดขึ้นก็สามารถเลือกใช้โหมด Sport ในการขับขี่รับรองว่าไม่ผิดหวังกับพละกำลังที่ถูกส่งออกมา

สำหรับในการขับขี่นั้นต้องบอกว่า MINI Cooper SD ALL4 Countryman ยังคงให้การควบคุมจากน้ำหนักของพวงมาลัยที่กำลังดี (บางคนอาจเรียกว่าหนัก) ให้ความแม่นย่ำในการบังคับควบคุมไม่ว่าจะเป็นการปรับเปลี่ยนเลน หรือช่วงเร่งแซง เมื่อบวกกับพละกำลังที่มีมาให้แบบเหลือเฟือทำให้ขับขี่ได้อย่างคล่องตัว อีกจุดหนึ่งที่สังเกตได้ชัดเจนคือ ในช่วงที่ใช้ความเร็วสูง หรือปรับมาใช้โหมด Sport ในการขับขี่ระบบพวงมาลัยจะปรับหนืดขึ้นเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ใช้ความเร็วได้เป็นอย่างดี

ในบางช่วงที่ทีมงานเราได้ขับขี่ในช่วงกลางคืนในเส้นทางระหว่างจังหวัดที่ค่อนข้างมืด  และบางครั้งมีฝนตกลงมาด้วย  ต่างลงความเห็นว่าระบบไฟส่องสว่างของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman สามารถให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนในระยะที่ปลอดภัยทำให้เราขับขี่แบบสบายสามารถมองเห็นได้เคลียตลอดเส้นทาง  และเมื่อลองลงไปยืนหน้ารถมองแสงที่ถูกส่องออกมาก็ไม่ได้ไปแหยงตาเหมือนกับรถทั่วไป


TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4

TestDrive MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,ทดสอบรถ MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4,ทดสอบรถ MINI COUNTRYMAN,ทดลองขับ MINI COOPER,ทดลองขับ MINI COOPER COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN,รีวิว MINI COOPER COUNTRYMAN SD ALL4


อีกจุดหนึ่งที่ทีมงาน Auto-Thailand เรียกว่าประทับใจก็คือ ระบบช่วงล่างของ MINI Cooper SD ALL4 Countryman ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ให้ความรู้สึกสัมผัสได้ถึงความหนึบแน่น ไม่ว่าจะเป็นการใช้ความเร็วในทางตรง หรือแม้แต่ในทางโค้งเรียกว่าขับขี่ได้มั่นใจ แต่ตรงนี้ในบางท่านอาจจะรู้สึกถึงความกระด้างของระบบช่วงล่างซึ่งก็คงต้องแลกกันกับสมรรถนะที่ได้มาครับ

นอกจากสมรรถนะการขับขี่แล้ว MINI Cooper SD ALL4 Countryman ยังให้อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ถือว่าน่าพอใจเลยทีเดียวกับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่งในการใช้งานเดินทางไกลสามารถทำตัวเลขได้ประมาณ 15 กิโลลิตร ส่วนในการขับขี่ใช้งานในเมืองที่มีสภาพการจราจรที่ค่อนข้างติดขัดนั้นก็สามารถทำตัวเลขได้ ประมาณ 13 กิโลลิตร

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถยนต์แบรนด์หรู โดดเด่น สะดุดตา เสริมภาพลักษณ์แก่ผู้ขับขี่ ตอบสนองการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ สมรรถนะที่จัดเต็มกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ให้ทั้งพละกำลังและความประหยัด บวกกับความสนุกในการขับขี่ในแบบรถยนต์แบรนด์ MINI เรียกว่าของแบบนี้ต้องลองสัมผัสเอง...แล้วคุณจะพบคำตอบ ?
 




TestDrive

พาไปลองขับ All New Toyota Prius HEV คันจริงในไทย (มีคลิป)
ORA Good Cat 500 ULTRA ขับหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ออพชั่นแน่นๆ หนึ่งเดียวในกลุ่มที่ถอยจอดเองได้ (มีคลิป)
ลองขับ BYD SEAL ทั้ง 3 รุ่น Dynamic, Premium, AWD Performance รุ่นไหนขับดี น่าใช้กว่ากัน (มีคลิป)
Range Rover Sport ใหม่ PHEV 510 แรงม้า ชาร์จไฟวิ่ง EV ได้ด้วย (มีคลิป)
ทดสอบน้ำมัน Bangchak Hi Premium เบนซิน / ดีเซล ในงาน Feel The FUelTURE Today ที่สนามช้าง บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับ Civic Type R FL5 ที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ (มีคลิป)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ e:HEV RS กับ VTEC TURBO EL รุ่นไหนจะขับขี่ดีกว่ากัน ? (มีคลิป)
BYD ATTO 3 คันนี้ 6 เดือน วิ่งมาแล้ว 160,000 Km (มีคลิป)
รีวิว ISUZU MU-X 2023 (มีคลิป)
NEW MG4 ELECTRIC ขับสนุกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic วิ่งไฟฟ้าล้วน 1xx กิโล/1ชาร์จ (มีคลิป)
รีวิว MITSUBISHI PAJERO SPORT RALLIART แต่งครบจบจากโรงงาน (มีคลิป)
ลองมาแล้ว!!! Haval H6 PHEV 1 ชาร์จ วิ่ง EV ได้ 150 ก.ม. สบายๆ (มีคลิป)
ลองขับ BYD ATTO 3 อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบ แบตใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า (มีคลิป)
พาไปลอง ISUZU D-max Hilander 3.0 Ddi M AT (มีคลิป)
ลองขับ Mercedes-Benz C220d Avantgarde (W206) ปรับใหม่รอบคัน เครื่องใหม่ อัตราเร่งดี ช่วงล่างหนึบนุ่ม (มีคลิป)
ลองขับ Ford Ranger Wildtrak 2022 ปรับใหม่ทั้งคัน ออพชั่นจัดเต็ม (มีคลิป)
ขับ AMG GLE 53 ไปลอง EQS 450+ รถไฟฟ้าสุดล้ำ ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ 7 ร้อยกว่ากิโล (มีคลิป)
พาไปลุยแทร็คฝนที่สนามช้าง กับ Fortuner GR Sport CH-R GR Sport Cross GR Sport ใน GR Driving Experience (มีคลิป)
Subaru Outback กว้างนั่งสบาย เด่นที่ขับ 4 ล้อ มี EyeSight 4.0 ออพชั่นเพียบ ขับดี แต่...??? (มีคลิป)
ทดลองขับ All New TOYOTA VELOZ (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ HAVAL JOLION Hybrid SUV (มีคลิป)
พาไปลองขับ Camry 2.5 Sport ใหม่ มาแทน 2.0G เดิม จ่ายเพิ่ม 2 หมื่น คุ้มไหม??? (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ ORA Good Cat 400 Pro (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Toyota Fortuner GR Sport ปรับช่วงล่าง ขับดีขึ้น แต่ค่าตัวแรงไปหน่อย (มีคลิป)
พาไปลอง YARIS X-URBAN และ YARIS รุ่นปรับปรุงใหม่ + กล่องคันเร่งไฟฟ้า Ecu Shop (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Honda Accord eHEV TECH และ EL Turbo พร้อมอัตราเร่ง 0-100 ??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ NISSAN TERRA 2021 (มีคลิป)
พาไปลองขับ All-new Honda Civic RS และ Civic EL+ ชุดแต่ง Modulo (มีคลิป)
รีวิว Honda city Hatchback e:HEV มีอะไรเด่น อะไรด้อย ??? (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการลองขับ Haval H6 ในสนามบินหนองค้อ ชลบุรี (มีคลิป)
ทดลองขับ MG HS PHEV ด้วย EV MODE รอบกรุงจะไหวไหม??? (มีคลิป)
Mitsubishi Outlander PHEV ขับ 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เสียบปลั๊กใช้งานได้ด้วย (มีคลิป)
Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid Premium Safety มีดีอะไร ทำไมขายดี??? (มีคลิป)
พาไปลองขับ BMW 3 รุ่น 530e 330Li และ 520d (มีคลิป)
Mercedes-AMG CLA35 4MATIC ขับสนุกทั้งถนนจริงและสนามแข่ง!!! (มีคลิป)
ขับ SUZUKI CELERIO ไปเขาใหญ่ 27.4 กิโลลิตร ประหยัดพอไหม!!! (มีคลิป)
ลองขับ MAZDA MX-5 RF 2020 (มีคลิป)
ลองขับ Revo Rocco 2.8 4WD AT (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ All-new Mazda BT-50 ฝาแฝด Isuzu Dmax มีอะไรแตกต่างกันบ้าง ก่อนเปิดตัวเร็วๆนี้ (มีคลิป)
พาไปดู จุดเด่น-จุดด้อย Honda City Hatchback (มีคลิป)
ทดลองขับ Honda City e:HEV ซิตี้คาร์ Full Hybrid เด่นที่ความประหยัด อัตราเร่งดี มี Honda SENSING ออพชั่นแน่นๆ (มีคลิป)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินไฮบริด (มีคลิป)
รีวิวทดลองขับ Porsche Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้าเร็วแรงกว่าที่คิด!!! (มีคลิป)
พาไปลองขับ Nissan Navara 2021 ครบๆ 4 รุ่นที่มีให้ได้ลอง!!! (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ ALL-NEW ISUZU MU-X โฉมใหม่ (มีVDO)
รีวิวทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Bridgestone POTENZA Adrenalin RE004 (มีVDO)
พาไปลอง SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION ขับแบบ Gymkhana ที่ Motor Sport Park สุวรรณภูมิ (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi XPANDER CROSS เสริมหล่อ เพิ่มออพชั่น คุ้มไหมกับราคาที่เพิ่มขึ้น? (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู ออพชั่นเยอะค่าตัวไม่แรง... (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All-New Land Rover Defender 2020 (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Mitsubishi Mirage อีโคคาร์น้องเล็กที่น่าใช้อีกคัน (มีVDO)
ทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 4 รุ่น จดทะเบียนได้ถูกต้อง จาก เอช เซม มอเตอร์ (มีVDO)
พาไปลองขับ TOYOTA COROLLA CROSS คุ้มค่าไหมกับราคานี้ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Nissan Kicks e-Power เร่งดีแบบรถไฟฟ้า ขับดีกว่าที่คาด!!! (มีVDO)
รีวิว Honda CT125 ใหม่ ขี่ดีกว่าที่คิด กับราคาที่หลายคนบอกว่าแพงไปไหม? (มีVDO)
รีวิว All New YAMAHA NMAX 155 ปรับใหม่ทั้งคัน มีอะไรดีกว่าคู่แข่ง ? (มีVDO)
ลองขุมพลัง e-POWER ของ Nissan SERENA 2020 (มีVDO)
รีวิว Compact Duramax ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก เบรกมั่นใจ ระยะเบรกสั้นกว่า (มีVDO)
ลองอัตราเร่ง 0-100 ใน Honda City TURBO SV มีดีที่เครื่อง-เกียร์-ช่วงล่าง แต่ออพชั่นน้อยไปนิด คุ้มค่าไหมกับราคา 665,000 บาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda 2 ใหม่ ปรับโฉมเสริมหล่อ เพิ่ม GVC Plus ขับสนุกใส่เต็มได้ทุกโค้งในสนามช้างฯ (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ Audi A1 Sportback 35 TFSI S line (มีVDO)
ครั้งแรกกับการทดลองขับ Honda City 2020 เครื่อง 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในสนามฮอนด้า อาร์แอนด์ดี ปราจีนบุรี (มีVDO)
รีวิวทดลองขับ All New Mazda CX-8 รุ่น Top เครื่องเบนซิน อัตราเร่งพอได้ มีดีที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง แต่แอร์หลังไม่ค่อยเย็น... (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Leaf ขึ้นดอยอินทนนท์ด้วยการชาร์จครั้งเดียว ไปกลับได้...ไม่ต้องเรียกยานแม่มารับ!! (มีVDO)
ทดลองขับ Chevrolet Captiva 1.5 LS รุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป Premier กว้างใหญ่กว่าทุกรุ่น แต่ออพชั่นยังขาดๆเกินๆกับราคาค่าตัวเกินล้านบาท (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD ปรับโฉมเพิ่มออพชั่น ราคาบวกขึ้นนิดหน่อย
ครั้งแรกกับการทดลองขับ MG HS 2019 ใหม่ ก่อนเปิดตัว 25 ก.ย.นี้ (มีVDO)
ทดลองขับ All New Mazda 3 เปิดตัวราคาเริ่มต้นที่ 969,000 บาท (มีVDO)
ไปขับ Mercedes-AMG 14 รุ่น ในสนามช้าง แถมได้นั่ง Hot lap กับ เบิร์น ชไนเดอร์ แชมป์ DTM 5สมัย (มีVDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ อัตราเร่งดีช่วงต้น-กลาง ช่วงล่างออกไปทางนุ่มหนึบ แต่ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ NEW MG EXTENDER กระบะรุ่นแรกจากค่ายเอ็มจี...ออพชั่นเต็ม ช่วงล่างดี แต่อัตราเร่งออกตัวอืดไปนิด !!! (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA ACCORD 1.5 เทอร์โบ แรงดี ขับสนุก ช่วงล่างแน่น แต่ option น้อยไปหน่อย (มีVDO)
คุ้มไหม? จ่ายเพิ่ม 9พัน กับ Suzuki CIAZ GL Plus (มีVDO)
MICHELIN Energy XM2+ เด่นเรื่องความเงียบกับระยะเบรกที่สั้นกว่า... (มีVDO)
พาไปลองโช้คอัพ SACHS ใน Benz C200 กับรถกระบะ D-Max (มีVDO)
ทดลองอัตราเร่ง 0-100 ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% Nissan Leaf ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถสามล้อไฟฟ้า SEV MJ-800 (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ ขับยาวๆทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น ขึ้นลงเขา (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.5 Vtec Turbo RS ปรับโฉม เพิ่ม Honda SENSING (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki ERTIGA GX 1.5L 4AT ขับดีกว่าเดิม เบาะแถว 3 นั่งได้จริง (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 10 ทั้ง 2 เครื่องยนต์ที่จะมาขายในบ้านเราที่สหรัฐอเมริกา (มีVDO) article
รีวิวทดลองใช้งาน Nanopulser กล่องเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่จากประเทศญี่ปุ่น (มีVDO) article
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport แถมด้วย MINI John Cooper Works อีกหลายรุ่น ขับกันเต็มเหนี่ยวในสนามแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Camry ใหม่ รุ่น 2.5G และ 2.5 HV Premium (มีVDO)
ขับ Mazda CX-5 ตามล่าแสงเหนือที่นอร์เวย์...กับ Mazda passion drive to the new horizon (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Civic 1.8EL Rallye Red เด่นสะดุดตากว่าเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Triton ใหม่ เด่นที่ช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบาย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Everest เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ใหม่ ขับกันยาวๆ กรุงเทพ-เขาค้อ (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Terra ใหม่ จะมีดีพอสู้กับเจ้าตลาดได้หรือไม่ !!! (มี VDO)
ทดลองขับ Hyundai Ioniq Electric รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี แต่.... (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Cayenne E-Hybrid เร็วแรงทันใจ หนึบแน่น ขับง่าย (มีVDO)
ทดลองขับ Ford Ranger Raptor กระบะบินได้!!! จะคุ้มไหม ?...กับราคาค่าตัว 1.699 ล้านบาท !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ??? (มีVDO)
ทดลองขับ All New MG3 ปรับหน้าตา เครื่องเกียร์ใหม่ ตีนต้นอืดไปนิด แต่ได้ช่วงล่างหนึบๆ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda HR-V ใหม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงปรับปรุงมาบ้าง (มีVDO)
ทดลองขับ Mitsubishi Xpander ใหม่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถว 3 นั่งได้จริง ช่วงล่างหนึบ แต่เครื่องอืดไปนิด (มีVDO)
ทดลองขับ BMW M2 Coupe และ M4 Coupe พร้อมอีก 5 รุ่นในกิจกรรม BMW Fleet Review 2018 (มีVDO)
ทดลองขับ Yamaha Grand Filano Hybrid อีกตัวเลือกกับรถใช้งานในราคาที่จับต้องได้



[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (163677)

 3 ช่องทางในการรับข้อมูลข่าวยานยนต์ #เปิดตัวรถใหม่ #ทดสอบรถใหม่ #แนะนำรถใหม่ #แนะนำมอเตอร์ไซค์ใหม่ #แนะนำรถมือสอง ติดตามได้ที่นี่...

VDO : www.youtube.com/user/redcarTHAI
FB : www.facebook.com/AutoThailandweb
Website : www.auto-thailand.com
ผู้แสดงความคิดเห็น admin วันที่ตอบ 2015-09-27 19:03:23 IP : 1.10.195.55


ความคิดเห็นที่ 2 (163678)

 3 ช่องทางในการรับข้อมูลข่าวยานยนต์ #เปิดตัวรถใหม่ #ทดสอบรถใหม่ #แนะนำรถใหม่ #แนะนำมอเตอร์ไซค์ใหม่ #แนะนำรถมือสอง ติดตามได้ที่นี่...

VDO : www.youtube.com/user/redcarTHAI
FB : www.facebook.com/AutoThailandweb
Website : www.auto-thailand.com
ผู้แสดงความคิดเห็น admin วันที่ตอบ 2015-09-27 19:03:35 IP : 1.10.195.55



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2011 All Rights Reserved.