dot dot
dot
dot





ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X เครื่อง-เกียร์ใหม่ ไปได้ตามสั่ง (มีVDO)

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี


บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบขับ MG GS ขุมพลังเทอร์โบ 1.5 ลิตร กับเส้นทางอุดรธานี – ชัยภูมิ – กรุงเทพฯ เพื่อให้ได้สัมผัสสมรรถนะของรถได้อย่างเต็มที่ทั้งในการขับขี่แบบทั่วไป และมีช่วงให้ได้ทดลองขับแบบเน้นอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย โดยรุ่นที่ได้ทดลองขับ คือ MG GS 1.5 Turbo X กับค่าตัว 9.9 แสนบาท

MG GS 1.5 Turbo X ภายนอกแทบจะเหมือนกับรุ่น 2.0 ลิตร จุดแตกต่างเด่นๆจะอยู่ที่บริเวณโคมไฟหน้าที่ในรุ่นนี้จะเป็นแบบฮาโลเจน และไม่มีระบบหัวฉีดล้างไฟหน้าที่จะมีเฉพาะรุ่น 2.0 ลิตร กันชนหลังและท่อไอเสียแบบท่อเดี่ยว และล้ออัลลอยแบบ 5 ก้านคู่ขนาด 17 นิ้ว ที่ไม่มีระบบเช็กลมยางเหมือนในรุ่น 2.0 ลิตร

ส่วนภายในห้องโดยสารของ MG GS 1.5 Turbo X หลักๆก็จะเหมือนกับรุ่น 2.0 ลิตร จุดต่างจะอยู่ที่เบาะนั่งจะหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ และในฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าเบาะจะเป็นแบบปรับมือ คือสามารถปรับไฟฟ้าได้เฉพาะเบาะผู้ขับขี่





MG GS 1.5 Turbo X ยังได้รับการปรับเซตช่วงล่างใหม่ ไม่ว่าจะเป็นโช้กอัพและสปริง รวมถึงชิ้นส่วนต่างๆที่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับกับรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 Turbo โดยช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง และแบบอิสระมัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลงสำหรับด้านหลัง ที่มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยต่างๆแบบจัดเต็ม

MG GS 1.5 Turbo X มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ TGI-TECH (บล็อกใหม่คนละตัวกับ MG5 Turbo) ระบบหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่น ให้กำลังสูงสุด 167 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,400 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัชต์คู่ TST – Twin Clutch Sportronic 7 สปีด ที่ทางเอ็มจีเคลมว่าได้ปรับจูนให้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วขึ้น


ช่วงทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X 
กับทีมงาน Auto-Thailand


เริ่มกิจกรรมด้วยการเดินทางจากกรุงเทพฯบินไปลงที่ จ.อุดรธานี แล้วเดินทางต่อไปยังโชว์รูม MG อุดรธานี เพื่อรับรถทดสอบ โดยมี MG GS 1.5 Turbo X จอดพร้อมรอการทดลองขับขี่ของเรา ซึ่งในวันนี้จะเป็นการทดลองขับแบบจับตัวเลขประหยัดน้ำมัน โดยมีการแข่งกันแบบสนุกกับระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร ถึง จ.ขอนแก่น

ทีมงาน Auto-Thailand รับหน้าที่การทดลองขับขี่ในช่วงนี้ โดยมีผู้ร่วมเดินทางอีก 2 คน เริ่มออกตัวที่ถึงแม้จะเป็นการขับขี่แบบเน้นการประหยัดน้ำมัน แต่ก็สามารถรู้สึกได้ถึงพละกำลังของเครื่องยนต์ และระบบเกียร์ที่ถูกปรับเซตมาใหม่ที่ตอบสนองได้ดี แต่ตรงนี้ต้องอดใจไว้กดคันเร่งกันเต็มๆในวันต่อไป


ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี


เส้นทางของการเดินทางจะเป็นทางตรงบ้าง โค้งบ้าง ขึ้นลงเนินบ้าง โดยการขับขี่ที่เราใช้ก็คือ พยายามเดินคันเร่งให้รอบเครื่องนิ่งที่สุด และคอยสังเกตไฟสัญลักษณ์ eco สีเขียวที่หน้าปัดมาตรวัด และที่สำคัญมีการกำหนดเวลาในการเดินทางต้องไม่เกิน 90 นาที ซึ่งก็หมายความว่าจะขับช้าเกินไปไม่ได้ และที่สำคัญเราขับขี่เปิดแอร์ปรับอุณหภูมิปรกติเย็นสบาย และไม่มีการเปิดกระจก เพราะว่าก็อยากรู้จริงๆว่าตัวเลขจะทำได้ดีแค่ไหน

ทีมงาน Auto-Thailand ขับขี่ใช้ความเร็วประมาณ 90-100 กม./ชม. และพยายามใช้เบรกให้น้อยที่สุด คือต้องมองกะระยะข้างหน้าและใช้วิธียกคันเร่งเพื่อชลอความเร็ว ซึ่งบางช่วงนั้นก็ต้องเจอกับทางแยก ทางเลี้ยวต่างๆ รวมถึงติดไฟแดงอยู่หลายช่วง

หลังจากเดินทางถึงจุดนัดที่ปั้มน้ำมัน ซึ่งจะใช้วิธีเติมน้ำมันกลับเข้าไปให้เต็ม และวัดอัตราความสิ้นเปลือง โดย MG GS 1.5 Turbo X คันที่ทีมงาน Auto-Thailand ขับมานั้นสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ที่ 17.61 กิโลลิตร มาเป็นอันดับ 2 ร่วม ส่วนที่ 1 ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ที่ 17.69 กิโลลิตร เป็นอันจบกิจกรรมในวันนี้

เช้าวันต่อมาจะเป็นการขับขี่ในรูปแบบใช้งานทั่วไป ซึ่งระหว่างการเดินทางจะมีการแวะเยี่ยมชมโชว์รูม MG ชัยภูมิ โดยช่วงนี้ ทีมงาน Auto-Thailand มาเป็นผู้นั่งโดยสาร ซึ่งโดยรวมแล้วห้องโดยสารของ MG GS 1.5 Turbo X ก็ได้รับการตกแต่งให้มีความสปอร์ตดูดีเช่นเดียวกับรุ่น 2.0 ลิตร เพียงแต่ตัดออพชั่นเบาะนั่งปรับไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหน้าออก รวมถึงวัสดุหุ้มเบาะแบบหนังสังเคราะห์ ที่จะว่าไปการใช้งานก็ไม่ได้แตกต่าง ก็ยังให้ความเรียบร้อยของงานประกอบที่น่าพอใจ


ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี


ซึ่งระหว่างนั่งโดยสารทำให้สังเกตถึงระบบช่วงล่างของ MG GS 1.5 Turbo X ที่ปรับเชตมาแบบเน้นความสปอร์ตที่ค่อนข้างหนึบ จนพอรู้สึกได้ถึงความกระด้างอยู่บ้างในบางจังหวะ ซึ่งตรงนี้ก็จะได้สมรรถนะการขับขี่ที่มั่นใจขึ้น และอย่างที่ห้องโดยสารด้านหลังยังขาดออพชั่นยอดฮิตของยุคนี้คือ ไม่มีช่องจ่ายไฟฟ้าสำหรับชาร์จอุปกรณ์ต่างๆมาให้

เมื่อถึงจุดแวะสลับผู้ขับขี่ ทีมงาน Auto-Thailand เปลี่ยนมาทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X โดยมีจุดหมายที่โรงแรมโนโวเทล สุวรรณภูมิ ในแบบฟรีรัน เริ่มออกตัวเลยขอลองอัตราเร่งแบบเต็ม เนื่องจากเมื่อวานเราเน้นขับขี่แบบประหยัด เรียกว่าพละกำลังเครื่องยนต์ 1.5 Turbo กับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัชต์คู่ TST – Twin Clutch Sportronic 7 สปีด สามารถตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างทันใจ เรียกว่าลืมภาพเก่าครั้งที่เคยรู้สึกถึงอาการรอรอบเปลี่ยนเกียร์ช้าในรุ่น 2.0 ลิตรกันไปเลย ส่วนตัวยังเสียดายถ้ารุ่น 2.0 ลิตรได้เกียร์ที่ตอบสนองดีแบบนี้ รับรองว่าจะขับขี่ได้อย่างสนุกแน่นอน

นอกจากการตอบสนองของเกียร์อัตโนมัติคลัชต์คู่ TST ตัวนี้จะทันใจแล้วยังปรับเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างต่อเนื่อง โดยใน MG GS 1.5 Turbo X จะมีแป้นแพดเดิลชิฟมาให้ใช้งาน แต่จะทำงานได้เฉพาะในตำแหน่งเกียร์ S ที่ต้องโยกคันเกียร์เข้าหาตัวผู้ขับขี่ ในตำแหน่งเกียร์ D แบบรถทั่วไปจะใช้งานไม่ได้ ซึ่งจากการสอบถามทีมโปรดักส์เอ็มจีให้คำตอบว่าออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ในระหว่างการขับขี่ในตำแหน่งเกียร์ D นั้นที่หน้าปัดจะแสดงผลเป็นสีขาว แต่ถ้าโยกมาใช้ตำแหน่งเกียร์ S หน้าปัดแสดงผลจะเปลี่ยนเป็นสีแดง ซึ่งตรงนี้ส่วนตัวรู้สึกว่ามันให้สีแดงเข็มเกินไป


ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี     ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี

ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo X,ทดลองขับ MG GS 1.5 Turbo,ทดลองขับ MG GS,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo X,ทดสอบ MG GS 1.5 Turbo,รีวิว MG GS 1.5 Turbo X,รีวิว MG GS 1.5 Turbo,MG GS 1.5 Turbo X รีวิว,ทดสอบรถ MG,ทดลองขับ MG,ทดลองขับเอ็มจี


สำหรับเรื่องการควบคุมขับขี่ MG GS 1.5 Turbo X ถือว่าพวงมาลัยให้น้ำหนักที่หนืดมือดีที่สามารถปรับได้ตามรอบความเร็วแบบรู้สึกได้ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ระบบช่วงล่างปรับเซตมาแบบสปอร์ต จนอาจรู้สึกถึงความกระด้างบ้างในช่วงที่วิ่งผ่านทางขรุขระ แต่ก็จะให้การขับขี่ลัดเลาะเปลี่ยนเลนที่ทำได้มั่นใจกว่า

ส่วนเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ MG GS 1.5 Turbo X ในการขับขี่ทั่วไปที่ตลอดเส้นทางใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม.เพราะด่านเยอะเหลือเกิน ตัวเลขที่ได้อยู่ที่ 11-12 กิโลลิตร ซึ่งถ้าดูจากตัวเลขแล้วถือว่าไม่ประหยัดเท่าที่ควร แต่แน่นอนว่าจะได้สมรรถนะการขับขี่ที่สนุกเข้ามาแทน

ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ MG GS 1.5 Turbo X รูปโฉมโดยรวมถือว่าลงตัว สมรรถนะจากเครื่องยนต์ 1.5 Turbo ที่ให้พละกำลังได้น่าพอใจ แต่ที่ประทับใจที่สุดในรุ่นนี้ก็คือ การปรับเซตระบบเกียร์ให้ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างลงตัว ติดอยู่นิดว่าระบบช่วงล่างปรับเซตมาแนวสปอร์ตไปนิด ถ้าไม่ใช่แนวนักขับอาจจะไม่ค่อบชอบแบบนี้ แต่ก็จะให้สมรรนถะการขับขี่ที่มั่นใจแลกกัน เอาเป็นว่า...ต้องไปทดลองขับเองครับ...เพราะว่าความรู้สึกเราอาจไม่เหมือนกัน...ต้องลองเองครับ...


 

 

 

 

 




TestDrive

ทดลองขับ BMW 330e M Sport รถ Plug-In Hybrid ในกิจกรรม BMW Driving Experience 2017 (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Jazz RS ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD เลือกรุ่นไหนดี ??? (มีVDO)
ทดลองขับ AUDI A4 Q3 Q7 ถ้าเน้นสมรรถนะขับขี่ รถยนต์ AUDI คืออีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ (มีVDO)
ทดลองขับ Mercedes-Benz E350e ไฮไลต์รุ่นล่าสุดภายใต้แบรนด์ EQ (มีVDO)
ทดลองขับ Foton Tunland 2.8 Double Cab High Premium 2WD กระบะน้องใหม่ กับสมรรถนะน่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche Panamera 4S ใหม่ 440 แรงม้า แรงตามสั่งขับสนุกกับเกียร์ PDK II 8 สปีด (มีVDO)
ทดลองขับ HONDA CIVIC HATCHBACK 5 ประตู ใหม่ ช่วงล่างหนึบ ขับสนุกกว่าซีดาน (มีVDO)
ทดลองขับ ISUZU MU-X ใหม่ ระหว่าง 3.0 กับ 1.9 Ddi BluePower รุ่นไหนขับดีกว่า ??? (มีVDO)
ทดลองขับ Nissan Note 1.2 VL กว้างขวาง ออพชั่นเพียบ อาจจะไม่แรงอย่างที่คิด แต่ไปได้ทุกเส้นทาง !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO (มีVDO)
จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ พาขับทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่กับเส้นทางกรุงเทพฯ – ภูเก็ต (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ขับในเมืองก็ชิลไปอีกแบบ (มีVDO)
ทดลองขับ Suzuki Swift RX-ll เพิ่มออฟชั่นในราคาเดิม (มีVDO)
ทดลองขับ Volvo S90 D4 Inscription ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Tank มินิแวน สไตล์ Tall Boy ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda City 2017 ปรับโฉมใหม่ แต่ราคาเดิม !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Mazda3 ใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Corolla Altis ESport Option (มีVDO)
ทดลองขับ MINI Cooper S Clubman Hightrim (มีVDO)
รีวิวทดสอบรถ Honda Accord 2.4 EL (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Toyota Innova Crysta 2.8 V (มีVDO)
“Mercedes-Benz Star Charity #stardrive #suv” ขับเอสยูวีหรู GLC 250d และ GLE 500 e ทำกิจกรรม CSR ที่พังงา (มีVDO)
Toyota Sienta 1.5 V มินิแวน 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ที่น่าลอง (มีVDO)
ทดลองขับ BMW X4 xDrive20d M Sport (มีVDO)
MINI Track Day เปิดประสบการณ์โกคาร์ทฟิลลิ่งในสนามแข่งรถแก่งกระจาน (มีVDO)
ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO
Toyota Camry 2.5G ใหม่ สมรรถนะลงตัวกับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มีVDO)
ทดลองขับ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ ปรับหน้าตากับสมรรถนะที่ดีขึ้น (มีVDO)
Volvo XC90 T8 Momentum แรงด้วย Twin Engine Plug-in Hybrid (มีVDO)
ทดลองขับ Honda Accord Hybrid ใหม่ (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 718 Boxster ใหม่ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ Ford Focus 1.5L EcoBoost Turbo (มีVDO)
ทดลองขับ All-New Chevrolet Colorado High Country (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรกสำหรับรถกระบะ COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวทดสอบ Lamborghini Huracan LP 610-4 และ LP 580-2 กระทิงดุกับสนามแข่งระดับโลก (มีVDO)
Ford Mustang 2.3 Ecoboost 300 กว่าม้า แรงแบบดิบๆ (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ The new Mercedes-Benz E220d AMG Dynamic 2016 (มีVDO)
Hyundai H1 & Grand Starex ความสบายที่แตกต่าง... (มีVDO)
Isuzu MU-X 1.9 Ddi Blue Power ขุมพลังใหม่ (มีVDO)
Testdrive BMW Series-3 F30 330i M-Sport (มีVDO)
MG 3 Xross ออพชั่นสุดคุ้ม สมรรถนะที่ต้องลอง (มีVDO)
BMW eDRIVE DRIVING EXPERIENCE 2016 BY PERFORMANCE MOTORS (มีVDO)
ฟอร์ดจัดกิจกรรม Ford Advanced Driving Experience ชูเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะใหม่ล่าสุด สะดวกสบายและปลอดภัยเหนือระดับในเรนเจอร์และเอเวอเรสต์ ปี 2016 (มีVDO)
TR TRANSFORMER II โดดเด่นเหนือใคร ดูแลง่ายแบบโตโยต้า (มีVDO)
รีวิวทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก COMPACT NANO MAX (มีVDO)
รีวิวรถใหม่ NEW MG GS เบนซินเทอร์โบ 218 แรงม้า (VDO)
รีวิวรถใหม่ Honda Civic 1.5 TURBO RS และ 1.8 EL เลือกรุ่นไหนดี !!! (มีVDO)
ทดลองขับ Porsche 911 Carrera เครื่องยนต์ใหม่ กับสมรรถนะที่เร้าใจมากขึ้น (มีVDO)
Subaru Forester 2.0i ใหม่ เครื่อง Boxer ขับสี่ กับสมรรถนะโดนๆ (มีVDO)
Mazda CX-5 ใหม่ สมรรถนะน่าใช้ ออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
คาลเท็กซ์ เทครอน ใหม่ แค่เปลี่ยน...ก็สัมผัสความรู้สึกใหม่ๆในราคาเดิม (มีVDO)
Volvo V40 Cross Country D4 แรงเกินตัว กับออพชั่นจัดเต็ม (มีVDO)
ทดลองขับ Toyota Fortuner TRD Sportivo ใหม่ (มีVDO)
Mitsubishi Triton 2016 พร้อมลุยทุกเส้นทาง (มีVDO)
New Suzuki Ertiga Dreza อีกทางเลือกของครอบครัวเดินทาง (มีVDO)
Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power ฝ่า 3พันโค้ง เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน แบบสบายๆ (มีVDO)
Honda BR-V ใช้งานอเนกประสงค์ กับช่วงล่างหนึบแน่น (มีVDO)
ทดลองขับ New MG5 เด่นที่พละกำลัง กับช่วงล่างที่มั่นใจได้ (มีVDO)
ทดลองขับ ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC TURBO ครั้งแรกในประเทศไทย (มีVDO)
ทดลองขับ Honda VTEC TURBO กับ Jade RS และ S660 ที่ประเทศญี่ปุ่น (มีVDO)
ทดลองขับรถปลั๊กอินไฮบริด Mercedes-Benz C350e และ S500e (มี VDO)
Mercedes -Benz E 200 Coupe AMG Dynamic (มี VDO)
ทดลองขับ Mazda CX-3 ใหม่ รุ่น 2.0 SP (มี VDO)
ทดสอบรถ Honda BR-V สปอร์ตครอสโอเวอร์น้องใหม่ (มี VDO)
Mercedes-AMG GT S หรู เท่ แรงสั่งได้ (มี VDO)
Michelin Primacy SUV เด่นทั้งพื้นเปียกและพื้นแห้ง (มี VDO)
ทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ผ่านสบายทั้งออนโรด ออพโรด (มี VDO)
Amazing New Chevrolet Cruze 2015 ขับชิลเที่ยวกรุง
Subaru XV STi & Subaru Forester Media Road Trip 2015 (มี VDO)
Mercedes-Benz C300 BlueTEC HYBRID AMG Dynamic (มี VDO)
BMW xDRIVE XPERIENCE ROADSHOW 2015 (มี VDO)
ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ขับสนุกเลือก 2.2 ชอบสบายเลือก 3.2 ลิตร (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ เด่นที่การขับขี่กับค่าตัวคุ้มราคา (มี VDO)
Toyota Camry 2.0G ไม่ต้อง 2.5 ก็ซ่าได้ (มี VDO)
Honda Mobilio S AT คุ้มค่าการใช้งานในราคาเบาๆ (มี VDO)
TR TRANSFORMER รถตรวจการณ์คันใหญ่ ใครว่าขับชิลล์ไม่ได้ (มี VDO)
All New Suzuki Ciaz ให้ได้มากกว่าอีโคคาร์เดิมๆ (มี VDO)
Toyota Hilux Revo ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
New Toyota Alphard 2.5 SC By Emperor Import Cars (มี VDO)
New Harrier 2.5 Hybrid Premium By Emperor Import Cars (มี VDO)
Havoline Pro DS Fully Synthetic Eco 5 ลองแล้วจะติดใจ !!
Chevrolet Colorado High Country หล่อเท่สำหรับคนเมือง (มี VDO)
Mazda2 Skyavtiv-G 1.3L เครื่องเบนซิน ตัวเลือกที่น่าลอง (มี VDO)
Toyota Vellfire 2015 MPV หรู...นั่งสบาย (มี VDO)
ทดสอบยางรถยนต์ YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056 (มี VDO)
ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ 2.4 EL 4WD เหมือนไม่เปลี่ยน แต่ดีขึ้นเยอะนะ (มี VDO)
ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด (Porsche Cayenne S E-Hybrid) ทั้งแรง ทั้งหรู (มี VDO)
สัมผัสแรกกับ “2015 Indian Scout” สุดยอดบิ๊กไบค์ระดับตำนาน
Mazda2 Skyavtiv D 1.5L ลองแล้วจะติดใจ (มี VDO)
Mercedes-Benz Driving Events 2015 (มี VDO)
MINI Cooper SD ALL4 Countryman รถอเนกประสงค์สไตล์มินิ(มี VDO)
Honda HR-V 1.8 EL ออฟชั่นจัดเต็มกับสมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
The new MINI Cooper 2014 ขับสนุก ขับหรูดูดี (มี VDO)
SUZUKI Swift RX จัดเต็มกับออพชั่นและสมรรถนะการขับขี่ (มี VDO)
ปอร์เช่ เคย์แมน (Porsche Cayman) แค่นี้ก็แรงเหลือเฟือแล้ว (มี VDO)
Techron Concentrate Plus เพิ่มพลังสะอาดให้รถคุณ (มี VDO)
Honda Mobilio RS อีกทางเลือกของคนรักครอบครัว (มี VDO)
Mercedes-Benz C-Class ใหม่ ชอบหรู ชอบแรง เลือกเลย!!! (มี VDO)
Mercedes-Benz CLA 250 AMG Sport หล่อเล็กขับสนุก (มี VDO)
Bentley Continental GT V8 S หล่อ แรง สุดหรู (มี VDO)
BMW X5 xDRIVE30d M Sport ทั้งหรู ทั้งประหยัด (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ใหม่ ความประหยัดที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สบายๆกับ E85 (มี VDO)
Porsche Macan คอมแพ็ค SUV น้องเล็กจากปอร์เช่ (มี VDO)
TR TRANSFORMER เท่ ลุย ในแบบไทยๆ (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีสุดล้ำ สมรรถนะโดนใจ (มี VDO)
BMW 320d Gran Turismo อีกสไตล์ในตระกูลซีรี่ส์ 3 (มี VDO)
เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ช่วงล่างแน่น กับเครื่องยนต์ 2 สไตล์ (มี VDO)
YAMAHA YZF R15 สวยเท่ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ (All New Honda Jazz) สมรรถนะที่ดีกว่าเดิม (มี VDO)
BMW Z4 sDrive 2.0i Pure Traction หล่อหรูแบบโรดสเตอร์ (มี VDO)
SUZUKI CELERIO อีโคคาร์น้องใหม่ คุณภาพเกินตัว (มี VDO)
Hyundai H-1 Elite ตัวเลือกแรกของรถครอบครัว (มี VDO)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นปี 2014 สมรรถนะ+ออพชั่นแบบจัดเต็ม (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ ใหม่ น่าใช้กับออพชั่นที่เพิ่มขึ้น (มี VDO)
Yamaha TRICITY เปลี่ยนโลกให้เร้าใจ (มี VDO)
ตงฟง V21 แชมเปี้ยน กระบะเล็กขวัญใจ SME (มี VDO)
All-New Ford EcoSport อีกตัวเลือกในกลุ่มคอมแพ็กต์เอสยูวี (มี VDO)
ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ยนตกรรมที่ไม่หยุดแค่คำว่าที่สุด (มี VDO)
New HARRIER 2014 เท่ หรูดูดี (มี VDO)
Proton Preve 1.6 CVT CFE Premium ขับสนุกแรงเร้าใจ (มี VDO)
โคโรลล่า อัลติส ใหม่ 1.8S ESport พร้อมแต่งกับออพชั่นโดนๆ (มี VDO)
Chevrolet Colorado Duramax 200Hp หัวใจใหม่เกิดมาเพื่อลุย (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 5 ที่สุดแห่งความลงตัว (มี VDO)
Porsche Panamera S E-Hybrid Driving Experience 2013 (มี VDO)
Nissan Pulsar 1.8V Navi ทางเลือกคนชอบรถแฮทช์แบ็ก (มี VDO)
Ford Fiesta EcoBoost หนึบแน่น แรงเกินพิกัด (มี VDO)
BMW ActiveHybrid 3 ไฮโซ บ้าพลัง (มี VDO)
ทดสอบชิลๆ กับ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ (ISUZU MU-X) มี VDO
เที่ยวสุโขทัยไปกับ ฮอนด้า ฟรีด-ฮอนด้า สเตปแวกอน สปาด้า (มี VDO)
BMW X6 xDrive30d หล่อหรู ดุดัน (มี VDO)
Honda Hybrid Fuel Challenge ถังเดียวเที่ยวแม่ฮ่องสอน (มี VDO)
ตะลุยแดนอารยธรรมกัมพูชากับ Hyundai Veloster (มี VDO)
Bridgestone Ecopia EP200/EP850 สมรรถนะที่ดีขึ้น (มี VDO)
Chevrolet SPIN 1.5 LTZ มีดีที่ช่วงล่าง...(มี VDO)
Porsche World Roadshow 2013 in Thailand (มี VDO)
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ ลองแล้วดีกว่าที่คิด !!! (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LT 2WD อีกหนึ่งตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม (มี VDO)
YOKOHAMA BluEarth AE01 ยึดเกาะถนน มั่นใจทุกการขับขี่
ฮอนด้า ซีวิค ไฮบริด ใหม่ เทคโนโลยีที่สัมผัสได้ (มี VDO)
Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTZ หรูหรา เต็มพลัง (มี VDO)
Honda CRV 2.4EL 4WD ครบๆกับรถอเนกประสงค์สักคัน (มี VDO)
Mercedes-Benz A-Class Driving Experience 2013 (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี 1.6V ความหรูหรา-ประหยัดที่มาคู่กัน (มี VDO)
Civic & CR-V Fuel Challenge บทพิสูจน์แห่งสมรรถนะและการใช้น้ำมัน E85 บนเส้นทางแห่งความท้าทาย กรุงเทพฯ – น่าน – หลวงพระบาง
BMW 320d Sport Line สมรรถนะที่ต้องลองเอง (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ความแตกต่างที่ต้องลอง (มี VDO)
Honda Jazz Hybrid ใครๆ ก็ไฮบริดได้ (มี VDO)
Ford Ranger Double Cab Wildtrak 2.2L 4x4 ให้คุณมากกว่าความเป็นปิกอัพ (มี VDO)
Chevrolet Sonic 1.4 LTZ Hatchback มีดีที่ช่วงล่าง (มีVDO)
MAZDA BT-50 Pro Freestyle Cab Hi-Racer 6MT ดิบแบบซูม ซูม (มี VDO)
Ford Fiesta 1.5L Sport 5 ประตู (มี VDO)
Honda CR-Z Hybird (มี VDO)
New Bentley Continental GT V8 (มี VDO)
Bridgestone POTENZA S001 RFT (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ใหม่ “ถังเล็ก...ถังเดียวเที่ยวเชียงราย”
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ความประหยัดที่มั่นใจได้ (มี VDO)
The New Porsche Boxster 2.7L (มี VDO)
ALL New Honda CR-V 2.0 E 4WD 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โวลต์ ปฏิวัติโลกยานยนต์ด้วยพลังงานไฟฟ้า (มี VDO)
นิสสัน ซิลฟี ใหม่ นุ่มนวล หรูหรา ในราคาที่จับต้องได้ (มี VDO)
Toyota Vigo Champ CNG ชอบประหยัดจัดไปเลย (มี VDO)
Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ1 4WD (มี VDO)
All New Camry Hybrid 2012 (มี VDO)
เชฟโรเลต โซนิค เกาะหนึบทุกเส้นทาง (มี VDO)
BMW 520i หัวใจใหม่ แรง!...แต่แฝงความประหยัด (มี VDO)
The New Golf GTI ความสนุกที่ต้องแลกด้วยค่าตัว...(มี VDO)
Nissan Teana 250XV หรูหรา เร้าใจ (มี VDO)
ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ เยอะทั้งสมรรถนะ...เยอะทั้งลูกเล่น...(มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ อัดเทคโนโลยีให้คุณลอง (มี VDO)
TOYOTA New PRIUS กับลุกซ์ใหม่ ขับสนุก ประหยัดยิ่งขึ้น (มี VDO)
New SUZUKI Swift 2012 ขับสนุก ดีไซน์เร้าใจ
Porsche 911 Carrera S รถสปอร์ตแห่งตำนาน (มี VDO)
“อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด!” ย่ำแดนมังกร ย้อนรอย “อวตาร” (มี VDO)
ฮอนด้า บริโอ้...ไม่หล่อ แต่เร้าใจ (มี VDO)
ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ พัฒนาการอีกขั้นที่ต้องพิสูจน์...(มี VDO)
นิสสัน นาวารา ใหม่ ตะลุยลาวใต้ (มี VDO)
สัมผัสเทคโนโลยีใหม่ใน All-New Ford Focus (มี VDO)
Panamera S Hybrid หรูแรงพร้อมความมั่นใจ (มี VDO)
Dueler A/T 697 ลุยได้ทุกเส้นทาง (มี VDO)
มิตซูบิชิ มิราจ ให้คุณได้มากกว่าอีโคคาร์ (มี VDO)
นิสสัน อัลเมร่า ใหม่ กว้างจริง...แถมวิ่งกว่าที่คิด...(มี VDO)



Copyright © 2011 All Rights Reserved.