นอกจากนี้ Compact Primo Brake ยังถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกในสภาวะการใช้งานที่มีความร้อนสูงหรือการเบรกกะทันหันในขณะที่รถเคลื่อนที่เร็ว รวมถึงการขับขี่ขึ้นลงเขาที่ต้องมีการเหยียบเบรกบ่อยๆ ด้วย Y Groove Technology เทคนิคการผ่าร่องผิวหน้าผ้าดิสก์เบรกให้เป็นรูปตัว Y พร้อมกันนี้เทคนิคดังกล่าวยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่อุณหภูมิสูง รวมถึงระบายฝุ่นและระบายน้ำไปในตัว
โดย Compact Primo Brake ยังมีการเตรียมความพร้อมของการใช้งานด้วยการนำเอากระบวนการ Thermal Scorched ซึ่งเป็นการปรับผิวหน้าผ้าเบรกด้วยความร้อนในอุณหภูมิที่สูงถึง 600 C ทำให้ดิสก์เบรกพร้อมใช้งานโดยที่ไม่ต้องทำการ Run-in ในระยะ 200 กิโลเมตรแรก ซึ่งมีผลให้ประสิทธิภาพของเบรกได้สูงสุดและมีความสม่ำเสมอในทุกช่วงอุณหภูมิและทุกช่วงระยะเวลาของการใช้งาน
ช่วงทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake
กับทีมงาน Auto-Thailand
สำหรับการทดสอบ ผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake ครั้งนี้ เราใช้รถยนต์ Toyota Avanza ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว โดยใช้ผ้าดิสก์เบรกติดรถมาจากโรงงาน และนำมาทดลองวิ่งหาระยะเบรกจากการใช้ผ้าดิสก์เบรกตัวเดิม โดยวัดจากเครื่อง Performace Box แล้วเก็บข้อมูลตัวเลขไว้เปรียบเทียบ
หลังจากนั้นจึงนำรถคันนี้ไปเปลี่ยนผ้าดิสก์เบรกคู่หน้าเป็นผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake จากการสังเกตสภาพจานดิสก์เบรกคู่หน้ายังอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อีกนาน และเมื่อประกอบติดตั้งเสร็จเรียบร้อย จึงนำมาวิ่งใช้งานในชีวิตประจำวันก่อนสักหน่อย เพื่อความคุ้นชินกับน้ำหนักเบรกที่นุ่มเท้ากว่าเดิม
หลังจากนั้นจึงนำรถยนต์ Toyota Avanza ที่ติดตั้งผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake มาขับขี่วัดระยะเบรกกันอีกครั้ง แต่ก่อนอื่นจะขอบอกความรู้สึกในการขับขี่ใช้งานรถคันนี้ โดยก่อนหน้าที่ยังใช้ผ้าเบรกตัวเดิม เวลาที่ใช้งานเบรกจะรู้สึกถึงอาการที่ต้องออกแรงเหยียบที่หนัก ความรู้สึกตอนเหยียบแป้นเบรกจะแข็งๆทือๆหน่อย แต่หลังจากเปลี่ยนมาใช้ผ้าดิสก์เบรก Compact Primo Brake ความรู้สึกที่ได้เวลาเหยียบที่แป้นเบรกจะรู้สึกได้เลยว่านุ่มเท้า ไม่ต้องออกแรงเหยียบมากเท่าเดิม และมีการตอบสนองรู้สึกได้ว่าสามารถชะลอความเร็วและเบรกหยุดรถได้ตามแรงที่เหยียบแป้นเบรกมากกว่า ซึ่งตรงนี้เราพยายามใช้การเหยียบแป้นเบรกให้ใกล้เคียงจากเดิมที่สุด เรียกว่าถ้าวัดจากความรู้สึกจากการขับขี่ใช้งานนั้น อยากบอกว่ามันให้ความรู้สึกที่มั่นใจกว่าเดิมทุกครั้งที่เหยียบเบรก