บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์แบรนด์ Audi ในประเทศไทย จัดงาน Audi Hua Hin Press Trip ร่วมเดินทางพร้อมสัมผัสรถยนต์ออดี้อย่างใกล้ชิด บนเส้นทาง กรุงเทพฯ – หัวหิน โดยการเดินทางครั้งนี้สื่อมวลชนจะได้สัมผัสรถยนต์ออดี้ Q2, Q3, Q7, A4, A5 Coupe และ TT
สำหรับการทดสอบรถยนต์ออดี้ครั้งนี้ จะมีรถทั้งหมด 10 คัน ให้ได้สลับผลัดเปลี่ยนกันขับทดสอบ โดยจะมีจุดแวะพักให้ได้สลับรถทดสอบ ซึ่งในครั้งนี้ ทีมงาน Auto-Thailand ได้มีโอกาศทดลองขับรถยนต์ออดี้ทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ AUDI A4,AUDI Q3 และ AUDI Q7
ทดลองขับ Audi A4 40 TFSI S line
เริ่มกิจกรรมกันที่โชว์รูม AUDI ถนนเพชรบุรี ทีมงาน Auto-Thailand เริ่มทดลองขับคันแรกกับ Audi A4 40 TFSI S line ที่มาพร้อมกับชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED โดยรูปโฉมยังคงความเป็นเอกลักษณ์ในแบบรถยนต์ออดี้ ตัวถังมีขนาดไม่เล็กไม่ใหญ่ดูแล้วมีความเรียบหรู กับค่าตัว 2,699,000 บาท
ภายในของ Audi A4 40 TFSI S line ดูเรียบง่าย แต่แฝงความสปอร์ต ความหรูหราพอตัว พวงมาลัยหนังมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน แบบสปอร์ตท้ายตัดให้ความกระชับมือ หน้าปัดมาตราวัดเป็นแบบเข็มไมล์ พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ส่วนที่คอนโซลกลางจะมีปุ่มควบคุมทั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ถัดมาจะเป็นชุดปุ่มควบคุมการปรับโหมดการขับขี่ต่างๆ และปุ่มปรับระบบเครื่องเสียงจะอยู่ที่คอนโซลเกียร์ รวมถึงคันเกียร์ที่มีขนาดและหน้าตาที่สวยงาม แต่จะมีความแปลกแตกต่างจากที่เคยชินกันคือ ตำแหน่งบนสุดจะเป็นเกียร์ถอยหลัง ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นเกียร์ P เรียกว่าก็ต้องลองใช้งานให้คุ้นชิน โดยตำแหน่งเกียร์ P จะเป็นปุ่มกดอยู่ที่หัวเกียร์ และปุ่ม start/stop ก็จะอยู่ที่คอนโซลเกียร์เช่นกัน
ในส่วนเบาะนั่งของ Audi A4 40 TFSI S line ด้านหน้าสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า ตัวเบาะนั่งค่อนข้างแข็งทำให้นั่งได้กระชับดี โดยเมื่อปรับนั่งแบบสบายแล้ว ด้านหลังก็ยังมีพื่นช่วงขากว้างขวางพอควร ตัวเบาะหลังนั่งสบายจากองศาพนักพิงที่เอนพอดี แต่ตรงนี้ถ้าเป็นผู้โดยสารที่ค่อนข้างสูงสักหน่อยก็อาจจะรู้สึกอึดอัดบ้างจากแนวหลังคาที่ลาดต่ำลงด้านหลัง
Audi A4 40 TFSI S line มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ความจุ 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จและระบบวาล์วแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,200-6,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,450-4,200 รอบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ S tronic 7 สปีด
สำหรับความรู้สึกในการทดลองขับ Audi A4 40 TFSI S line เรียกว่าค่อนข้างประทับใจกับอัตราเร่งที่มาในแบบนุ่มนวลทันใจ แต่ถ้าต้องการอัตราเร่งแบบดุดันก็เพียงเติมคันเร่งลงไปก็สามารถตอบสนองได้ตามสั่ง การควบคุมพวงมาลัยให้ความรู้สึกปรับได้ตามการขับขี่น้ำหนักเบาแต่แม่นย่ำ คล่องตัว ที่สำคัญเวลาที่เราขับขี่กับรถที่ไม่คุ้นมือส่วนใหญ่จะมีปัญหากับการเบรก แต่สำหรับ Audi A4 40 TFSI S line การเบรกจะตอบสนองได้ตามน้ำหนักที่เราเหยียบแป้นเบรกควบคุมการเบรกได้อย่างมั่นใจ รวมถึงระบบช่วงล่างที่ปรับเซตมาได้อย่างลงตัว
จากที่ได้ทดลองขับ Audi A4 40 TFSI S line ถือว่าสมรรถนะทุกด้านถือว่าประทับใจ แต่ก็จะมีบ้างจากการที่เป็นรถยนต์นำเข้าทั้งคัน ซึ่งทาง Audi Thailand พยายามเคาะราคาให้โดนใจมากกว่ายุคก่อน จึงจำเป็นต้องตัดออพชั่นต่างๆออกไปพอสมควร เพื่อทำราคาให้น่าสนใจมากขึ้น แต่จริงๆแล้วออพชั่นที่ให้มาก็ถือว่าเพียงพอกับการใช้งานอาจจะไม่ครบจัดเต็มแบบรุ่นอื่นที่ประกอบในบ้านเรา
ทดลองขับ Audi Q7 45 TFSI quattro
เมื่อถึงโรงแรมที่พัก ทีมงาน Auto-Thailand จึงได้นำ Audi Q7 45 TFSI quattro ที่เป็นตัว Top สุด กับชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line สะดุดตาด้วยไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟเลี้ยวด้านท้ายแบบ dynamic และยังมากับช่วงล่างระบบถุงลม (Adaptive air suspension) ที่สามารถปรับนุ่มแข็งและความสูงตัวรถได้ และระบบ quattro ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา กับค่าตัว 4,999,000 บาท
สำหรับความรู้สึกที่ได้ทดลองขับ Audi Q7 45 TFSI quattro เมื่อนั่งในตำแหน่งผู้ขับขี่ การมองเห็นด้านหน้ามีทัศนวิสัยที่ดีมองได้รอบด้านจากตัวรถที่มีความสูง เริ่มออกตัวถึงแม้ว่า Audi Q7 45 TFSI quattro จะมีขนาดใหญ่ แต่การตอบสนองอัตราเร่งที่เราเหยียบลงไปทำได้รวดเร็ว นุ่มนวล โดยสามารถปรับโหมดการขับขี่ต่างๆได้ตามสภาพเส้นทางและความชอบ ซึ่งแต่ละโหมดจะสามารถปรับเพิ่มลดความสูงของตัวรถจากระบบถุงลม ความแข็งอ่อนของช่วงล่าง อัตราเร่ง รวมถึงน้ำหนักการควบคุมพวงมาลัยที่ในช่วงความเร็วต่ำจะเบามากทำให้ขับขี่สบาย แต่เมื่อขับด้วยความเร็วมากขึ้นพวงมาลัยก็จะปรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นแต่ก็ยังเบาสบาย แม่นยำ คล่องตัว และยังเกาะหนึบแบบรู้สึกได้กับระบบ quattro ขับเคลื่อน 4 ล้อของออดี้ที่ให้ความมั่นใจในสไตล์รถยุโรป
ทดลองขับ Audi Q3 35 TFSI quattro
รุ่นสุดท้ายที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับก็คือ Audi Q3 35 TFSI quattro รถอเนกประสงค์ขนาดกำลังดีที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro อันเลื่องชื่อของ Audi กับค่าตัว 2,549,000 บาท
สำหรับความรู้สึกที่ได้ทดลองขับ Audi Q3 35 TFSI quattro ถือเป็นรถอเนกประสงค์ขนาดกำลังดี ที่ถึงแม้จะให้ความนุ่มนวลไม่เท่ารุ่นใหญ่ แต่ Audi Q3 35 TFSI quattro จะขับได้สนุกคล่องตัวจากอัตราเร่งที่สามารถสั่งได้ พวงมาลัยควบคุมง่ายแม่นยำ บวกกับระบบช่วงล่างที่เซตมาหนึบแน่นและยังมีระบบ quattro ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลามาให้อีก ทำให้ในการขับขี่โดยเฉพาะในช่วงทางโค้งสามารถรู้สึกได้ถึงความเกาะหนึบกว่ารถทั่วไป แต่ถ้าเป็นคนชอบช่วงล่างแบบนุ่มๆก็จะรู้สึกถึงความกระด้างไปบ้าง
ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ กับการได้มาทดลองขับรถยนต์ Audi หลากหลายรุ่น ถึงแม้ว่าบางรุ่นจะได้ขับขี่กันในระยะทางไม่มากนัก แต่ก็พอบอกได้ถึงสมรรถนะของรถยนต์ Audi ไม่ว่าจะเป็นด้านพละกำลังจากเครื่องยนต์ TFSI ที่ให้อัตราเร่งได้ตามสั่ง ระบบเกียร์อัตโนมัติ S tronic ที่ส่งกำลังได้อย่างรวดเร็วต่อเนื่อง ต้องบอกว่าสมรรถนะของตัวรถถือว่าประทับใจทุกรุ่น แต่อาจจะมีออพชั่นบางตัวที่น่าจะมีแต่ถูกตัดออกจากการเป็นรถยนต์นำเข้าทั้งคัน ซึ่งต้องทำราคาแข่งกับรถประกอบในประเทศ เอาเป็นว่าถ้าเน้นสมรรถนะการขับขี่รับรองไม่ผิดหวังครับ
แต่หลายคนอาจจะยังเป็นห่วงด้านบริการ ซึ่งหลังจากปรับเปลี่ยนผู้ดูแลมาเป็น Audi Thailand รถยนต์ Audi ใหม่ทุกรุ่น จะมีรับประกันระยะเวลา 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Audi Roadside Assistance ตลอดระยะเวลา 5 ปี และจากการสอบถามตอนนี้กำลังเร่งเพิ่มศูนย์บริการให้ครอบคลุมมากกว่านี้ ซึ่งตรงนี้ก็ต้องคอยดูกันต่อไปครับ