หลังจากที่ทีมงาน Auto-Thailand ได้ร่วมทดสอบ ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ในแบบ Group Test ไปแล้วเมื่อไม่นานมานี้ โดยในครั้งนั้นเป็นการทดสอบสมรรถนะบนเส้นทาง(ศูนย์ฝึกอบรมฮอนด้า บางชัน) ไปยัง To Sit ดาษดา รีสอร์ท จ.ปราจีนบุรี ระยะทางรวมกว่า 160 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าได้สัมผัสสมรรถนะของฮอนด้า ซีวิค ใหม่มาในระดับหนึ่ง และเมื่อทีมงาน Auto-Thailand  มีโอกาสจึงได้นำฮอนด้า ซีวิค ใหม่มาทำการทดสอบกันอีกครั้ง





โดยก็เหมือนทุกครั้งที่ผ่านมา ทีมงาน Auto-Thailand จะเน้นการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันเป็นหลัก ที่จะมีทั้งขับขี่ใช้งานในเมืองที่มีการจราจรติดขัด หรือเดินทางท่องเที่ยวในจังหวัดใกล้เคียง เรียกได้ว่าต้องใช้ชีวิตอยู่กับฮอนด้า ซีวิค ใหม่ตลอดระยะเวลาที่นำมาทดสอบเลยทีเดียว








สำหรับการนำฮอนด้า ซีวิค ใหม่มาทดสอบในครั้งนี้  ทีมงาน Auto-Thailand ได้นำฮอนด้า ซีวิค ใหม่ รุ่น 1.8 ตัว Top มาทำการทดสอบ ก็จะขอเพิ่มเติมเน้นในส่วนของการใช้งานระบบหน้าจอแสดงข้อมูลอัจฉริยะ i-MID และฟังก์ชั่นอื่นๆ ที่ฮอนด้า ซีวิค ใหม่มีมาให้ใช้กันอย่างเต็มที่ อาทิ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น  ระบบช่วยการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน (Eco Assist)  ระบบแสดงผลการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน (Eco Coaching) ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ เป็นต้น





เริ่มด้วยหน้าจอสีขนาด 5 นิ้ว บนคอนโซลหน้า สำหรับแสดงข้อมูลแบบอัจฉริยะที่เรียกว่า  Intelligent Multi-Information Display (i-MID) ทำหน้าที่ในการแสดงผลข้อมูลที่เกี่ยวกับตัวรถ โดยแบ่งการแสดงผลข้อมูลหลักๆ ออกเป็น 4 โหมดด้วยกัน ได้แก่ 1.โหมดเครื่องเสียง (Audio Mode) 2.โหมดแสดงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Consumption) 3.โหมดการเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Hands Free Telephone)  4.โหมดแสดงข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ (Vehicle Menu)





สำหรับตำแหน่งของสวิตช์ควบคุมระบบ i-MID จะอยู่บนพวงมาลัยด้านซ้าย โดยสามารถเลือกปรับเปลี่ยนหน้าจอโดยกดที่ปุ่ม i  ซึ่งจะมีการแสดงผลเป็น 4 หน้าจอหลัก ได้แก่ 1.หน้าจอแสดงผลในโหมดเครื่องเสียง (Audio Display) 2.หน้าจอแสดงผลอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Consumption Display) 3.หน้าจอแสดงผลนาฬิกา (Analog Clock Display) 4.หน้าจอแสดงผลข้อมูลทั่วไป ซึ่งประกอบด้วย อุณหภูมิ ระยะทาง และนาฬิกา (Minimum Display)

การใช้งานในโหมดเครื่องเสียง (Audio Mode)  โดยหน้าจอจะแสดงรายละเอียดของเพลง ได้แก่ รูปปกอัลบั้ม, ชื่ออัลบั้ม, ชื่อศิลปิน, ชื่อเพลง ในเมนูนี้เราสามารถเลือกช่องทางการฟังเพลงที่ต้องการ ได้แก่ วิทยุ AM/FM/CD/USB/AUX/Bluetooth ด้วยการกดปุ่ม SOURCE แล้วเลื่อนลูกศรซ้าย-ขวาเพื่อเลือกช่องทางที่ต้องการ และสามารถปรับระดับเสียงได้จากปุ่ม +/- เพื่อเพิ่มลดความดังได้เลย

มาถึงเมนูสำคัญที่สามารถใช้อำนวยความสะดวกได้มากมาย คือ เมนูข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ (Vehicle Menu) เริ่มใช้งานด้วยการกดที่ปุ่ม MENU จะปรากฏหน้าจอ Vehicle Menu ที่แบ่งเป็น 3 หมวดหลัก คือ





1.Odometer/Trip Meter การแสดงผลระยะทางในการเดินทาง  เลือกใช้เมนูนี้ด้วยการกดปุ่ม  SOURCE จะปรากฏหน้าจอ Odometer/Trip Meter ที่มีเมนูย่อยอีก 2 เมนู คือ Trip Meter Reset ที่สามารถเลือก Reset ข้อมูลได้ทั้ง  Trip A และ Trip B  อีกเมนูคือ Select Trip/Odometer  ที่สามารถเลือกแสดงระยะทางที่ต้องการดู ได้แก่ Odometer ระยะเดินทางสะสม หรือ Trip A และ Trip B 





2.Adjust Clock การตั้งค่านาฬิกา ก็สามารถปรับตั้งค่าได้ด้วยปุ่มซ้าย-ขวา และ +/-





3.Customize Settings เป็นเมนูที่สามารถปรับค่าต่างๆเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานกับฮอนด้า ซีวิค ใหม่ เมื่อกดปุ่ม SOURCE เพื่อเข้าเมนูนี้จะพบกับ 6 เมนูย่อย ได้แก่ เมนู Display Setup การตั้งค่ารูปแบบหน้าจอ, Trip Computer Setup การตั้งค่าประมวลผลการเดินทาง, Keyless Access Setup การตั้งค่าสัญญาณเสียงของระบบ Keyless, Lighting Setup การตั้งค่าไฟส่องสว่าง, Door Setup การตั้งค่าประตู, Default Setup การตั้งค่ากลับค่าเดิมจากโรงงาน





โดยขอแนะนำเมนูที่สำคัญๆ และเมนูใช้งานเพื่อความสะดวกของเจ้าของรถฮอนด้า ซีวิค ใหม่ เริ่มที่เมนู Display Setup การตั้งค่ารูปแบบหน้าจอ โดยสามารถเลือกแสดงผลเป็น หน้าจอนาฬิกา หรือ หน้าจอ Wallpaper (เฉพาะรุ่นที่ไม่มีเนวิเกเตอร์) หรือหน้าจอแสดงผลข้อมูลการเดินทาง Trip Meter Item to Display ที่สามารถเลือกได้อีกว่าต้องการแสดงเป็น Range ระยะทางวิ่งที่วัดจากปริมาณน้ำมัน Elapsed Time ระยะทางที่ใช้ในการเดินทาง Average Speed อัตราความเร็วเฉลี่ย และเมนูสุดท้ายใน เมนู Display Setup คือ เมนู Color Theme การตั้งค่าสีการแสดงผลหน้าจอที่สามารถปรับเปลี่ยนสีหน้าจอได้ถึง 4 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน, สีแดง, สีเหลืองอำพัน, สีเทา








เมนูต่อมาคือ Lighting Setup การตั้งค่าไฟส่องสว่าง เมื่อเลือกที่เมนูนี้จะปรากฏเมนูย่อยอีก 2 เมนู คือ เมนูแรก Interior Light Dimming Time สามารถตั้งค่าระยะเวลาที่แสงไฟในห้องโดยสารจะดับลงอัตโนมัติ โดยเลือกได้ 3 แบบ คือ  60 วินาที, 30 วินาที และ15 วินาที เมนูที่สอง Headlight Auto Off Timer สามารถตั้งค่าระยะเวลาที่ไฟหน้ารถจะปิดลงอัตโนมัติหลังจากดับเครื่องยนต์ โดยเลือกได้ 4 แบบ คือ  60 วินาที, 30 วินาที, 15 วินาที และ 0 วินาที  ซึ่งเมนูนี้ให้ความสะดวกสบายเวลาที่ต้องลงไปเปิดประตูบ้านสามารถอาศัยแสงไฟจากรถได้อีกด้วย





และอีกเมนูที่สำคัญคือ Door Setup เป็นการตั้งค่าเกี่ยวกับการล็อกประตู โดยมีสองเมนูย่อยที่น่าสนใจคือ เมนู Auto Door Lock การตั้งระบบล็อกประตู ที่สามารถเลือกได้ 3 รูปแบบ คือ Off ไม่ใช้งาน, With Vehicle Speed เมื่อวิ่งด้วยความเร็ว 15 กม./ชม., Shift From P เมื่อเลื่อนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P





ส่วนเมนู  Auto Door Unlock  เป็นการตั้งค่าเกี่ยวกับการปลดล็อกประตู ที่สามารถเลือกได้ 3 รูปแบบ คือ Off ไม่ใช้งาน, Shift to P เมื่อเลื่อนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P, IGN Off เมื่อดับเครื่องยนต์

ก็ได้ทราบการปรับตั้งการใช้งาน i-MID ในเมนูที่สำคัญๆไปแล้ว ที่ทีมงาน Auto-Thailand ต้องนำมาอธิบายกันขนาดนี้ก็เพื่อที่จะได้ใช้งานกันครบถ้วนคุ้มค่ากับที่มีมาให้ใช้ในฮอนด้า ซีวิค ใหม่  นอกจากนี้ที่แผงหน้าปัดฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ยังมีระบบช่วยการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน (Eco Assist) ซึ่งจะมีการแสดงผลบนแผงมาตรวัด เป็นแถบแสดงผลประหยัดน้ำมัน มีลักษณะเป็นแนวตั้งวางตัวอยู่มุมซ้ายและขวาของมาตรวัดความเร็ว จะเปลี่ยนตามรูปแบบการขับขี่ แถบสีฟ้าจะแสดงถึงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในระดับปรกติ และจะเปลี่ยนเป็นแถบสีเขียว เมื่อมีประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ซึ่งระบบนี้จะมีการแสดงผลตลอดเวลา และเป็นสัญญาณบอกว่า ณ เวลานั้น เรามีการขับขี่แบบใด เพื่อจะได้ปรับการขับขี่เพื่อสมรรถนะการประหยัดน้ำมันสูงสุด





อีกฟังก์ชั่นที่โดดเด่นคือ ECON Mode  ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ได้ติดตั้งปุ่ม ECON ซึ่งช่วยปรับแต่งค่าต่างๆ ของตัวรถให้มีความประหยัดน้ำมันในขณะขับขี่เพิ่มขึ้น เมื่อกดปุ่ม ECON ลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือ Drive-by-Wire มีการตอบสนองที่ดีขึ้น การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติก็จะถูกปรับเปลี่ยนเพื่อให้สอดคล้องกับการทำงาน เช่นเดียวกับระบบปรับอากาศ ซึ่งทั้งหมดก็เพื่อช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันให้กับตัวรถ





ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ได้ออกแบบพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน  3 ก้านที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของพวงมาลัยเล็กลงจากเดิมเล็กน้อย  จับกระชับมือ ให้อารมณ์สปอร์ต และมีการปรับอัตราทดพวงมาลัยให้ตอบสนองได้เร็วขึ้น น้ำหนักเบา แต่ควบคุมง่าย  สามารถปรับระยะได้ทั้งสูง-ต่ำ และ ใกล้-ไกล เพื่อให้เหมาะกับผู้ขับขี่ทุกสรีระ และที่ตัวพวงมาลัยนอกจากด้านซ้ายจะติดตั้งปุ่มเพื่อควบคุมเครื่องเสียง และระบบ i-MID รวมถึงระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) (เฉพาะรุ่น 1.8E AT, 1.8E AT Navi และระบบ Paddle Shift ในรุ่น 2.0EL Navi) ส่วนด้านขวายังติดตั้งปุ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง





ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ที่ทีมงาน Auto-Thailand นำมาทดสอบครั้งนี้ เป็นรุ่นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร  SOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 174 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที ที่รองรับพลังงานทางเลือกอย่าง E85  ได้อย่างสบายหายห่วง เนื่องจากได้รับการออกแบบมาโดยตรง  แต่ถ้าหา E85 เติมไม่ได้ ก็สามารถเติมน้ำมันเบนซินตัวอื่นได้ทุกตัว และจากการที่ได้ขับทดสอบนั้นเท่าที่สังเกตในการเติม E85 ไม่มีความแตกต่างจากน้ำมันทั่วไปเลย อัตราการบริโภคน้ำมันก็ไม่ได้แตกต่างกันนัก แต่ราคาน้ำมันต่อลิตรนี่ซิ ประหยัดกว่าเห็นๆครับ








มาว่ากันต่อเรื่องการขับขี่ ตลอดการทดสอบไม่ว่าจะต้องเจอกับสภาพการจราจรติดขัดในเมือง หรือยามที่ต้องซอกแซกปรับเปลี่ยนเลน พละกำลังจากเครื่องยนต์ 1.8 i-VTEC 141 แรงม้า สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างทันใจ  จากการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ที่ถึงจะมีจำนวนสปีดเกียร์น้อยกว่าคู่แข่ง แต่ก็ยังให้การขับขี่ตอบสนองได้ดี  ด้านสมรรถนะช่วงล่างระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ และระยะฐานล้อที่สั้นลง ช่วยเพิ่มความคล่องแคล่วและสนุกสนานในการขับขี่  ทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ทั้งในช่วงทางตรงทางโค้งก็ยังบังคับควบคุมตัวรถได้ดี รวมถึงระบบเบรกที่ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ก็ยังให้ความมั่นใจเหมือนเดิม

แม้ในช่วงที่เดินทางต่างจังหวัด ที่เส้นทางค่อนข้างโล่งรถน้อย  ทีมงาน Auto-Thailand ก็ลองใช้ความเร็วเพิ่มมากขึ้นในการเดินทาง ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ก็ยังให้ความมั่นใจจากการบังคับควบคุมน้ำหนักพวงมาลัยที่ปรับกำลังดี  กับช่วงล่างที่เซตมาค่อนข้างหนึบ ทำให้เมื่อยามใช้ความเร็วก็สามารถตอบสนองได้อย่างดี แถมความสะดวกสบายด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ใช้งานง่าย จะข้อติก็ตอนยางที่บดกับถนนเสียงดังไปหน่อย ถ้าได้เปลี่ยนเป็นยางเกรดดีๆ จะสนุกกับการขับขี่ฮอนด้า ซีวิค ใหม่เพิ่มมากขึ้นไปอีก





ในด้านความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ก็ให้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาครบครัน อาทิการใช้งานระบบ Bluetooth ที่สามารถใช้งานได้อย่างสะดวก โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยไปรับโทรศัพท์ ภายในกว้างขวางสมตัว ถึงแม้จะไม่ได้โอ่โถงมากมาย แต่ก็ให้ความสบายทั้งในการขับขี่ และนั่งโดยสาร รวมถึงการเก็บเสียงในห้องโดยสารก็ทำได้น่าพอใจ ยิ่งได้เครื่องเสียงคุณภาพดีขับกล่อมระหว่างการเดินทาง ก็ยิ่งทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างสบายมากขึ้น

ทีมงาน Auto-Thailand  ขอสรุปแบบนี้  จากการที่ได้ทดสอบใช้งานฮอนด้า ซีวิค ใหม่คันนี้ ถึงแม้ว่าจะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร แต่ก็มีสมรรถนะที่เพียงพอ เรียกว่าสามารถใช้งานทั้งในเมือง-นอกเมืองได้อย่างลงตัว สิ่งอำนวยความสะดวกมีมาให้ครบ  แต่ถ้าใจคุณร้อนแรงกว่านี้ คงต้องแนะนำให้ไปคบกับฮอนด้า ซีวิค ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ที่ให้สมรรถนะโดดเด่นกว่า  สุดท้ายนี้ถ้ายังไม่แน่ใจในความต้องการหรือความชอบของตัวเอง ไปลองขับตัวจริงก่อนเลย  แล้วค่อยตัดสินใจอีกทีก็ไม่สายครับ...