บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเกมใหญ่อย่างต่อเนื่อง ด้วยการส่งรถจักรยานยนต์ใหม่ล่าสุด 4 รุ่น ออกสู่ตลาดเมืองไทย ยามาฮ่า MT-03 เพื่อตอกย้ำกระแสความต้องการในตลาดรถสปอร์ตที่มาแรงในขณะนี้ และอีก 3 รุ่น ที่ใช้เทคโนโลยี “Blue Core” ได้แก่ ยามาฮ่า GT125 ยามาฮ่า Fino125 และ ยามาฮ่า NMAX มุ่งครอบคลุมลูกค้าทุกเซ็กเมนท์ เพื่อกระตุ้นยอดขายในครึ่งปีหลัง





นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า “แม้ว่าขณะนี้ ภาวะเศรษฐกิจโดยรวมจะมีการชะลอตัว ยามาฮ่ามองว่าการเปิดตัวรถ 4 รุ่นนี้ จะช่วยกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์ให้ลูกค้ามีการตื่นตัว และมีทางเลือกหลากหลายยิ่งขึ้น โดยครั้งนี้ เราเปิดตัวรถใหม่ถึง 4 รุ่น โดยมี 3 รุ่น ที่มาพร้อมเทคโนโลยี “Blue Core” ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ดีที่สุดสำหรับรถออโตเมติก เพราะมีทั้งความแรง ความประหยัด และ รักษ์โลกไปพร้อมๆ กัน นั่นคือ ยามาฮ่า Fino125 รถยอดนิยมที่มียอดขายกว่า 2 ล้านคัน ซึ่งเน้นกลุ่มเป้าหมายวัยรุ่น และบุคคลทั่วไปที่ชื่นชอบความ Retro โดยครั้งนี้ พัฒนาให้มีซีซีเพิ่มขึ้นเป็น 125 ซีซี ไฟหน้า Full LED แบบ Diamond Cut และ สามารถเติมน้ำมันได้จนถึง E85 โดย แบบ Retro ล้อซี่ลวด ราคา 46,000 บาท / ล้อแม็กซ์ ราคา 48,000 บาท  แบบ Premium Fashion ราคา 48,500 บาท แบบ Premium Deluxe ราคา 50,500 บาท ยามาฮ่า NMAX ซึ่งเน้นกลุ่มลูกค้าที่ชอบความสปอร์ตพรีเมี่ยมเพราะเป็นรถในตระกูล MAX ที่โด่งดังเร้าใจด้วยเครื่องยนต์ 155 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA และระบบเบรก ABS และดิสก์เบรก หน้า-หลัง ให้การขับขี่ที่สบาย และเร้าใจ ในราคาพิเศษ 78,200 บาท โดยทั้งสองรุ่นนี้ จะออกวางจำหน่ายในเดือนกันยายน

ส่วน ยามาฮ่า GT125 ที่ออกจำหน่ายไปเมื่อกลางเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา จะเน้นที่กลุ่มลูกค้าวัยรุ่นที่ชอบรถเครื่องแรง ตอบสนองเร้าใจ ด้วยไฟหน้าแบบ Full LED มีซีซีที่สูงถึง 125 ซีซี อัตราเร่งออกตัวที่ดีกว่าในรถระดับเดียวกัน และเปิดตัวในราคาเริ่มต้นเพียง 43,000 บาท พร้อมโปรโมชั่นพิเศษช่วงเปิดตัว รับหมวกกันน็อค GT125 มูลค่า 700 บาท ฟรี! นั้น ได้กระแสการตอบรับอย่างดีมากจากกลุ่มเป้าหมายวัยรุ่นทั่วประเทศ





อีกรุ่นที่สำคัญ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ชอบรถสไตล์สปอร์ต นั่นคือ ยามาฮ่า MT-03 น้องใหม่ในตระกูล MT หรือ Master of Torque อันมีชื่อเสียงระดับโลก ขุมกำลัง 321 ซีซี เหมาะกับการขับขี่ในเมือง พร้อมรูปลักษณ์ Street Naked พันธุ์ดุ ดีไซน์ตัวรถแบบ X-Movement ที่เน้นความแรง และความคล่องตัว พร้อมราคาพิเศษในช่วงเปิดตัว 177,000 บาท และโปรโมชั่นพิเศษฟรี ทะเบียน พ.ร.บ. และประกันภัย รวมมูลค่ากว่า 16,000 บาท อีกด้วย ซึ่งในการเปิดตัวทั้ง 4 รุ่นในช่วงครึ่งปีหลังนี้ ยามาฮ่ามั่นใจว่าจะสามารถเติบโตได้ในตลาดทุกเซ็กเมนท์ และเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดได้อย่างแน่นอนครับ” 

สามารถชม และทดลองขี่ได้ที่ยามาฮ่า สแควร์ และร้านผู้จำหน่ายยามาฮ่าทั่วประเทศ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Yamaha Call Center: 02-2639999 หรือที่ www.yamaha-motor.co.th แล้วร่วมอัพเดทความเคลื่อนไหวของยามาฮ่าได้ทาง www.facebook.com/yamahasociety




    

    

    


Yamaha MT-03

โดดเด่นกว่ารถในระดับเดียวกันด้วย เครื่องยนต์ 321 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ DOHC 2 สูบเรียง เกียร์ 6 ระดับ พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล และระบบ VVA เทคโนโลยีวิเคราะห์การเผาไหม้อย่างแม่นยำ หม้อน้ำขนาดใหญ่ เพิ่มประสิทธิภาพให้อัตราเร่ง และการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์ พร้อมระบบเบรก ABS พร้อมยางเรเดียลแบบ Tubeless ยึดเกาะถนนได้ดี ดิสก์เบรกหน้า และหลัง ช่วยหยุด และควบคุมรถได้มั่นใจ  หล่อจัดด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว สไตล์ Street Naked พันธุ์ดุ ดีไซน์ไดมอนด์เฟรมตัวรถแบบ X-Movement  ไฟท้าย LED รับกับช่วงท้ายสั้นสไตล์รถสปอร์ตตระกูล MT พร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วน Under-Cowl คลุมเครื่องยนต์ออกแบบสไตล์ MT-07 และ MT-09 และระบบกันสะเทือนหลังแบบ  Monocross แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นสไตล์ซูเปอร์ไบค์ลงตัวกับแฮนเดิลบาร์ พร้อมระบบวัดรอบแบบ Electric กับสปีดมิเตอร์แบบ Digital ได้อย่างลงตัว พร้อมไฟเตือนจังหวะเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และมาตรวัดครบครัน
ยามาฮ่า MT-03 เปิดตัวด้วยราคาสุดเร้าใจ 177,000 บาท พร้อมรับโปรโมชั่น ฟรี!! ทะเบียน พ.ร.บ. และ ประกันภัย ทุกคัน รวมมูลค่ากว่า 16,000 บาท ทุกคัน

MT-03 Dark Knight of Street
ใหม่! ยามาฮ่า MT-03 อัศวินแห่งรัตติกาล สัญชาตญาณตระกูล MT ซีรีส์
สมรรถนะสูงด้วยขุมกำลัง 321 ซีซี น้ำหนักเบา เหมาะกับการขับขี่ในเมือง ให้อารมณ์การควบคุมง่าย และสนุกในแบบ Master of Torque พร้อมรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ดีไซน์ตัวรถแบบ X-Movement ที่เน้นความแรง และความคล่องตัว ให้ความเร้าใจใหม่ อารมณ์ Street Naked พันธุ์ดุ





All - new 321 cc Engine
เครื่องยนต์ 321 ซีซี  ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ DOHC 2 สูบเรียง เกียร์ 6 ระดับ พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล และเทคโนโลยีวิเคราะห์การเผาไหม้อย่างแม่นยำ หม้อน้ำขนาดใหญ่ เพิ่มประสิทธิภาพให้อัตราเร่ง และการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์

Superbike Safety System
ระบบเบรก ABS พร้อมยางเรเดียลแบบ Tubeless ยึดเกาะถนนได้ดี ดิสก์เบรกหน้า Floating และ หลัง ขนาดใหญ่ ช่วยให้หยุด และควบคุมรถได้มั่นใจ

Handlebar-mounted digital instruments
แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นสไตล์ซูเปอร์ไบค์ลงตัวกับแฮนเดิลบาร์ พร้อมระบบวัดรอบแบบ Electric กับสปีดมิเตอร์แบบ Digital ได้อย่างลงตัว พร้อมไฟเตือนจังหวะเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และมาตรวัดครบครัน

LED Taillight & Handel-Seat
ไฟท้าย LED รับกับช่วงท้ายสั้นสไตล์รถสปอร์ตตระกูล MT พร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วน ดึงดูดทุกสายตา และ
มือจับกันตกอะลูมินัมแบบแยกซ้าย-ขวา น้ำหนักเบา
MT-STYLING

MT Fuel Tank
ถังน้ำมันทรงบิ๊กไบค์ขนาด 14 ลิตร น้ำหนักเบา ให้ความรู้สึกเท่ ลงตัวกับรถสไตล์ MT นั่งกระชับรับกับตัวถังทำให้ควบคุมรถได้คล่องตัว

Engineered for optimum riding enjoyment
ช่องลมข้างตัวรถพร้อมด้วย Under-Cowl คลุมด้านล่างเครื่องยนต์ออกแบบสไตล์ MT-07 และ MT-09 เอกลักษณ์อันแข็งแกร่งของตระกูล MT สายพันธุ์แห่งความแรง

Diamond Frame
ไดมอนด์เฟรมออกแบบด้วยเทคโนโลยีวิเคราะห์โครงสร้างเพื่อความสมดุล และช่วยลดน้ำหนัก ตอบรับการขับขี่สไตล์สตรีทที่ต้องการความคล่องตัว พร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบ  Monocross ทรงตัวได้อย่างสมดุล


Specification Model 08V
• เครื่องยนต์
 แบบ    4 จังหวะ 2 สูบแถวเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ  321  ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด   11.2 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก  68.0 x 44.1 มม.
ระบบหล่อลื่น   แบบเปียก
ระบบจ่ายน้ำมัน   ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด   T.C.I.
ระบบคลัตช์   แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบเกียร์   แบบเฟืองขบกันคงที่ 6 ระดับ (แฮนด์คลัทช์) 
ระบบสตาร์ท   สตาร์ทไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง   น้ำมันแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  14 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  1.8 ลิตร  **** 2.1 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
ความจุหม้อน้ำ   0.94 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ  0.25 ลิตร
หัวเทียน    เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี. (NGK / CR8E)

• โครงรถ
ชนิดของโครงรถ   แบบไดมอน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล  25° / 95 มม.
กว้าง x ยาว x สูง   745 x 2,090 x 1,035 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ  780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง  160 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ  1,380 มม.
น้ำหนักรวม(น้ำมันเครื่อง
และน้ำมันเชื้อเพลิง)  169 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด  2,700 มม.

• ล้อ
หน้า - หลัง   ล้อแม็ก

• ยาง แบบ Tubeless (ไม่มียางใน)
หน้า    110/70-17M/C (54S)
หลัง    140/70-17M/C (66S)

• ระบบกันสะเทือน
หน้า    เทเลสโกปิค
หลัง    สวิงอาร์ม

• ระบบเบรก
หน้า - หลัง   ดิสก์เบรก แบบ ABS (Anti-lock Brake System)

• ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า    12 โวลท์ H4 / 60 / 55 วัตต์
แบตเตอรี่    12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF)



    

    

    


Yamaha NMAX

น้องใหม่ในตระกูล MAX ที่โด่งดัง เร้าใจด้วยเครื่องยนต์ 155 cc และเทคโนโลยี “Blue Core” ที่เป็นหัวใจสำคัญของ ยามาฮ่า Fino125 ที่ให้ความเร้าใจ และให้ความประหยัดน้ำมันได้เป็นเยี่ยม เสริมความแข็งแกร่งด้วยกระบอกสูบ DiASil เบา ทนทาน ระบายความร้อนได้ดี ลิขสิทธิ์เฉพาะยามาฮ่า พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA และระบบเบรก ABS และดิสก์เบรกหน้า-หลัง ให้การขับขี่ที่สบาย และเร้าใจ หน้าปัด Full LCD พร้อมมาตรวัด Eco indicator แสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันแบบ real time กล่องเก็บของใต้เบาะ Max box จุ 25 ลิตร ใหญ่ที่สุดในรถระดับเดียวกัน  ไฟหน้า และไฟเบรกแบบ Full LED สวยงาม โดดเด่น และเร้าใจ ในราคาพิเศษเพียง 78,200 บาท
 
NMAX…RIDING TO THE MAX
แรง…หรู…เหนือระดับ กับ ชีวิตเต็มแม็กซ์
YAMAHA NMAX สปอร์ตเมติก 155 ซีซี สายพันธุ์แม็กซ์…ที่เหนือระดับ
ออโตเมติกพรีเมี่ยมใหม่ล่าสุดในตระกูล “MAX” แรง 155 ซีซี ด้วยเครื่องยนต์ Blue Core ให้ทั้งความแรงและความประหยัดเหนือรถระดับเดียวกัน รูปลักษณ์ดีไซน์หรูหราพร้อมฟีเจอร์สุดล้ำ ตอบสนองทุกความเร้าใจไปกับชีวิตเต็มแม็กซ์

แรงกว่า…ด้วย ขุมพลัง 155cc
เครื่องยนต์หัวฉีด 155 ซีซี CVT 4 วาล์ว น้ำหนักเบา ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล ทน แกร่ง ประหยัดกว่า บิดอัดได้เต็มอัตรา แรงกว่ารถออโตเมติกพรีเมี่ยมในระดับเดียวกัน เหนือกว่า…ด้วย เครื่องยนต์ BLUE CORE เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ระบายความร้อนได้ดีกว่า และลดการสูญเสียกำลัง ช่วยให้ความแรงมาพร้อมความประหยัดน้ำมัน เผาไหม้ได้หมดจด ช่วยลดมลพิษ

เร็วกว่า…ด้วย ระบบวาล์วแปรผัน VVA (Variable valve actuation)
ระบบอัจฉริยะ 4 วาล์ว แรงเต็มพิกัดในทุกอัตราเร่ง ทั้งรอบต่ำ กลาง และสูง ให้การขับขี่ราบรื่นทุกแรงบิด พร้อมประหยัดน้ำมันในทุกระดับความเร็ว

มั่นใจกว่า…ด้วย ดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อม ระบบเบรก ABS
ครั้งแรกของรถสกู๊ตเตอร์ในอาเซียนที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เซ็นเซอร์จะส่งข้อมูลไปยัง ECU ให้คำนวณปรับค่าความดันเพื่อป้องกันล้อล็อค ดิสก์เบรกหน้า-หลัง ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมทุกการขับขี่

ล้ำกว่า…กับ มิเตอร์ FULL LCD
ดีไซน์สปอร์ตพร้อมมาตรวัด Eco Indicator แสดงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์ และไฟแบล็คไลท์ LED สีขาว หรูหราเห็นชัดเจน ทั้งกลางวัน และกลางคืน
 
หรูกว่า… กับ ไฟหน้า FULL LED พร้อมไฟเบรก LED
โดดเด่นทุกมุมมองด้วยไฟหน้า FULL LED และไฟหรี่พร้อมไฟเบรก LED ดีไซน์หรูหราสไตล์สปอร์ตให้ความสว่างชัดเจนทุกระยะ
ใหญ่กว่า…กับ Max box 25 ลิตร พื้นที่กว้างกว่ารถระดับเดียวกัน เก็บหมวกกันน็อคเต็มใบไซส์ XL ได้ เบาะเปิดค้างอัตโนมัติแบบนุ่มนวลด้วย Coil Spring พร้อมมือจับดีไซน์ใหม่แบบเมทัลลิก


SPECIFICATION: NMAX (2DP4)
• เครื่องยนต์
แบบ 4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทคโนโลยี VVA
ปริมาตรกระบอกสูบ  155  ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด   10.5 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก  58.0 x 58.7 มม.
ชนิดหัวเทียน  NGK / CPR8EA-9
ระบบจ่ายน้ำมัน   แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด   T.C.I.
ระบบคลัตช์   คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท   สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง                น้ำมันแก๊สโซฮอลล์ ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  6.6 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.90 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ   ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ(หน้า/หลัง)    2.248-0.708 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย   10.208 : 1 (56/16x39/12)
กรองอากาศ       แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก)

• โครงรถ
ชนิดของเฟรม      อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล     26.00◦ / 92 มม.
กว้าง x ยาว x สูง      740 x 1,955 x 1,115 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ    765 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง      135 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ      1,350 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด     2,000 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง         127 กก.
และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 

• ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า                 LED
แบตเตอรี่    12 V, 6.0 Ah (แบบ MF)

• ระบบกันสะเทือน
หน้า    เทเลสโกปิค
หลัง    ยูนิตสวิง

• ระบบเบรก
เบรกหน้า    ดิสก์เบรกแบบ ABS (Anti-lock Brake System)
เบรกหลัง    ดิสก์เบรกแบบ ABS (Anti-lock Brake System)

• ล้อ
NMAX (2DP4)   ล้อแม็ก

• ยาง
ล้อหน้า    110/70-13M/C 48P
ล้อหลัง    130/70-13M/C 63P




    

    

    

    



Yamaha GT125

พกพาความแรงขนาดพิกัด 125 ซีซี ออโตเมติกหัวฉีดสุดซ่าล่าสุดของวัยโจ๋ เครื่องยนต์ใหม่ เทคโนโลยี “Blue Core” ที่เป็นหัวใจสำคัญของ ยามาฮ่า GT125 ตอบสนองได้ทั้งความแรง เร้าใจ สปีดจัดอันดับ 1 เหนือรถระดับเดียวกัน และยังคงให้ความประหยัดน้ำมันได้เป็นเยี่ยม เสริมความแข็งแกร่งด้วยกระบอกสูบ DiASil เบา ทนทาน ระบายความร้อนได้ดี ลิขสิทธิ์เฉพาะยามาฮ่า ไฟหน้า Full LED เท่แบบจัดเต็ม พร้อมไฟหรี่ และไฟเลี้ยวแยกส่วน ยางหลังขนาด 100 มม. ใหญ่กว่ารถระดับเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีออฟชั่นใหม่อย่าง Parking Brake สวิตช์ล็อคเบรกหลัง แบบเกียร์ P ในรถยนต์ เพิ่มความมั่นใจเมื่อจอดในที่ลาดชัน และยังสามารถใช้งานง่ายเพียงแค่ปลายนิ้วสัมผัส!! ราคาในช่วงแนะนำเริ่มต้นที่ 43,000 บาท พร้อมโปรโมชั่นพิเศษช่วงเปิดตัว รับหมวกกันน็อค GT125 มูลค่า 700 บาท ฟรี!  

ใหม่! Yamaha GT125 เฟี้ยว ฟาสต์ บาดใจ
ยามาฮ่า GT125 ออโตเมติกหัวฉีดสุดซ่าล่าสุดของวัยโจ๋
ออกตัวแรงด้วยเครื่องยนต์ Blue Core 125cc
แรงจี๊ดสปีดจัดอันดับ 1 เหนือรถระดับเดียวกัน ดีไซน์สปอร์ตเท่
บิดมันส์ถึงใจ…เพื่อนซี้ใหม่ของวัยมันส์
 
“บลูคอร์” เครื่องยนต์ยุคใหม่ของคนรุ่นใหม่ใน GT125
เทคโนโลยีแห่งความแรง และความประหยัด
ออกตัวแรง อัตราเร่งดีด้วยเครื่องยนต์ 125 ซีซี พัฒนาให้การเผาไหม้ได้สมบูรณ์กว่า ระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น และลดการสูญเสียกำลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีกว่าในทุกระดับความเร็ว
บิดมันส์ตั้งแต่วินาทีแรกที่ออกตัว!



เฟี้ยว… ประหยัดน้ำมันสุดๆ 
ฟาสต์… ขับขี่สนุกด้วยสมรรถนะพลังแรง 
บาดใจ… เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
 
สปอร์ตบาดใจ…ไฟหน้า FULL LED
เท่จัดเต็มกับไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟหรี่ และไฟเลี้ยวแยกส่วนบิวท์อินกับเฟรมรถ

Meter ดีไซน์สปอร์ต พร้อม ECO Lamp
แผงหน้าปัดทรงสปอร์ตดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟ ECO Lamp ช่วยบอกถึงการประหยัดในขณะขับขี่

ยางหลังใหญ่พร้อมล้อแม็ก…สปอร์ตหนึบแน่น
ล้อแม็ก 14” แข็งแกร่ง ทนทาน พร้อมยางหลังขนาด 100 มม. ใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน ยึดเกาะดีเพิ่มความมันส์ในการขับขี่

Parking Brake
สวิตช์ล็อคเบรกหลัง แบบเกียร์ P ในรถยนต์ เพิ่มความมั่นใจเมื่อจอดในที่ลาดชัน


SPECIFICATION: GT125
• เครื่องยนต์
 แบบ    4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ  125  ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด   9.5 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก  52.4 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน    NGK/CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน   ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด   T.C.I.
ระบบคลัตช์   คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท   สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง    น้ำมันแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ   ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ(หน้า-หลัง)  2.478-0.829 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย      10.156 : 1
กรองอากาศ       แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน

• โครงรถ
ชนิดของเฟรม   อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล     26.5 / 100 มม.
กว้าง x ยาว x สูง      685 x 1,870 x 1,070 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ    773 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง      135 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ      1,260 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด     1,900 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง     96 กก.
และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 

• ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า  LED
แบตเตอรี่    12 V, 3.0 Ah GTZ4V

• ระบบกันสะเทือน
หน้า    เทเลสโกปิค
หลัง    ยูนิตสวิง

• ระบบเบรก
เบรกหน้า    ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
เบรกหลัง    ดรัมเบรก

• ล้อ
B211    ล้อแม็ก

• ยาง
ล้อหน้า    80/80R-14M/C 43P
ล้อหลัง    100/70R-14M/C 51P




    

    




Yamaha Fino125

ออโตเมติกหัวฉีดยอดนิยม ในสไตล์เรโทรที่มียอดขายกว่า 2 ล้านคัน เสริมความแรงเป็นเครื่องยนต์ใหม่ 125 ซีซี และเทคโนโลยี “Blue Core” ที่เป็นหัวใจสำคัญของ ยามาฮ่า Fino125 ที่ให้ความเร้าใจ และให้ความประหยัดน้ำมันได้เป็นเยี่ยม เสริมความแข็งแกร่งด้วยกระบอกสูบ DiASil เบา ทนทาน ระบายความร้อนได้ดี ลิขสิทธิ์เฉพาะยามาฮ่า ไฟหน้า Full LED แบบ Diamond Cut  เรือนไมล์แยกส่วนดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ ไฟ Eco lamp แสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน Mega box ใหญ่ขึ้นเป็น  8.2 ลิตร ล้อแม็กซ์ขอบ 14 นิ้ว เพิ่มความสปอร์ต และโมเดิร์น นอกจากนี้ ยังสามารถเติมน้ำมันได้ถึง E85 สะดวก และประหยัดในทุกการใช้งาน

รุ่น Deluxe (BB93)  ราคา 50,500 บาท
รุ่น Fashion Premium (BB91)  ราคา 48,500บาท
รุ่น Retro Sport (BB92, BB94)  ล้อซี่ลวด ราคา 46, 000บาท / ล้อแม็กซ์ ราคา 48, 000บาท 

Fino125…Fits All Feelings
ฟีโน่125 ความลงตัวใหม่ ใช่...ทุกแนว
ใหม่! ยามาฮ่า ฟีโน่125…อัพเกรดอีกขั้นของผู้นำออโตแมติกแฟชั่นที่ทุกคนรอคอย
มันส์กว่า... ด้วยเครื่องยนต์หัวฉีด 125 ซีซี แรงขึ้น เร่งแซงได้อย่างใจ
ล้ำกว่า... ด้วย Blue Core เครื่องยนต์ยุคใหม่ของคนรุ่นใหม่ เทคโนโลยีแห่งความแรง และความประหยัด
เท่กว่า…ด้วยไฟหน้า Full LED สไตล์โปรเจคเตอร์ พร้อมกราฟิกเทรนด์ใหม่

เครื่องยนต์ Blue Core 125cc
บิดมันส์ขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ด้วยแรงบิดสูงในรอบต่ำ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
พร้อมระบบหัวฉีดอัจฉริยะ และ กระบอกสูบไดอะซิล
ที่ออกแบบครีบระบายความ ร้อนใหม่ ลดการสูญเสียกำลัง
ทำให้ยามาฮ่า ฟีโน่125 ได้ทั้งความแรงแบบเต็มซีซี
แต่ประหยัดน้ำมันสูงสุด และช่วยลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ครั้งแรกในเมืองไทยกับความประหยัดสุดๆ ของ Fino125
สามารถเติมได้ทั้งเบนซิน และแก๊สโซฮอลทุกประเภทจนถึง E85
ด้วยความชาญฉลาดของสมองกลอัจฉริยะ ECU แบบ Flex Fuel Vehicle (FFV)
ที่คำนวณค่าการจ่ายน้ำมัน ปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมไปตามประเภทน้ำมัน
ประหยัดมากกว่ารถในระดับเดียวกัน
 
ครั้งแรกในรถออโตเมติกแฟชั่น
ไฟหน้าแบบ Full LED สไตล์ Projector
พร้อมไฟหรี่โคม Diamond Cut เท่จัด สว่างเห็นชัดแต่ไกล
กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ โมเดิร์นรับกับไฟหน้าอย่างลงตัว

กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ANSWER BACK SYSTEM
เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง และส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถ

เรือนไมล์แยกส่วน Duo Meter
พร้อมไฟแสดงการขับขี่แบบประหยัด ECO LAMP 

Mega Box ใหม่ ใหญ่จุใจถึง 8.2 ลิตร

ล้อแม็ก Cast Wheel 14”
เทรนด์สปอร์ตสุดแกร่ง ทนทาน


SPECIFICATION: (BB91,BB92,BB93,BB94)
• เครื่องยนต์
 แบบ    4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ  125 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด   9.5 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก  52.4 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน   NGK / CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน   หัวฉีด
ระบบจุดระเบิด   T.C.I.
ระบบคลัตช์   คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท   สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง   น้ำมันเบนซิน, น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E0, E10, E20, E85
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ   ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
 อัตราทดอัติโนมัติ   2.478-0.829 : 1
 อัตราทดเฟืองท้าย   10.156(50/16 x 39/12)
 กรองอากาศ   แบบกรองอากาศเคลือบน้ำมัน

• โครงรถ
ชนิดของเฟรม   อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล  26.5 องศา / 100 มม.
กว้าง x ยาว x สูง   740 x 1,870 x 1,066 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ  745 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง  135 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ  1,260 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด  1,900 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง  98 กก.
และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง  

• ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า    LED
แบตเตอรี่    12V, 3.0Ah / GTZ4V (MF)

• ระบบกันสะเทือน
หน้า    เทเลสโคปิค
หลัง    ยูนิตสวิง
 
• ระบบเบรก
เบรกหน้า    ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
เบรกหลัง    ดรัมเบรก

• ล้อ
BB91 (Premium)   ล้อแม็กสีเงิน
BB92 (Retrosport)  ล้อแม็กสีดำ (เฉพาะรุ่นสีดำเท่านั้น)
BB93 (Deluxe)   ล้อแม็กสีขาว
BB94 (Retrosport)  ล้อซี่ลวด

• ยาง
ล้อหน้า    70/90-14M/C 34P
ล้อหลัง    80/90-14M/C 40P