“บอย” ขจรศักดิ์ ณ สงขลา อัดฟอร์ด เฟียสต้า คว้าดับเบิลแชมป์ในรุ่นโปรคาร์ ส่วนแชมป์สนามแรก “ออฟ” หทัย ไชยวัณณ์ เรซ1 ลุ้นไม่ขึ้น ได้ดีสุดอันดับ 3 ในเรซ 2 ทางด้านไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ ช่วงชิงแชมป์ระหว่างสองพี่น้องตระกูล “กุศิริ” เรซแรก “บูม” กันตธีร์ คว้าชัยไปก่อน พี่ชาย”แบงค์” กันตศักดิ์ เอาคืนในเรซที่ 2 เฉือนกันแค่ปลายกันชน ในศึกโปร เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 สนาม 2 ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา เมื่อวันที่ 27-28 ก.ค.ที่ผ่านมา การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการโปร เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 ได้เดินทางมาถึงการแข่งขันรอบเก็บคะแนนสะสมสนามที่ 2 โดยทำการแข่งขันทั้งสิ้น 5 รุ่น ประกอบด้วย รุ่นโปร คาร์ ซึ่งมีรุ่นโปร คาร์ เลดี้ ลงทำการขางขันร่วมด้วย รุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์, รุ่นเอลฟ์ โปร ทรัค, รุ่นเอ็กซ์โอ ซุปเปอร์ และรุ่นสิงห์ คลาสสิค คาร์ โดยได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดีจากผู้สนับสนุนหลัก อาทิ สิงห์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด และ กลุ่มสิทธิผล เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมคาร์ คลับ และพิท วอล์ค ให้ผู้ชมในสนามได้ร่วมสนุกกัน นอกจากนี้ยังมีเหล่าน้องๆพริตตี้สาวสวยอีกกว่า 30 ชีวิต คอยสร้างสีสันตลอดการแข่งขันฯในครั้งนี้ ในรุ่นไฮไลต์โปร คาร์ รถยังหนาแน่นเต็มกริดสตาร์ท 22 คัน โดย “บอย” ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ในรถฟอร์ด เฟียสต้า ทำเวลาควอลิฟายจัดอันดับสตาร์ทมาดีที่สุด 1.14.719 นาที ตามมาด้วย บวริสร์ สวาวสุ รถฮอนด้า ซิตี้ 1.15.212 นาที และ “ออฟ”หทัย ไชยวัณณ์ รถมิตซูบิชิ แลนเซอร์ 1.15.352 นาที โดยในรอบวอร์มอัพแล็ปรถของบวริสร์ สวาวสุ ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ติดได้ ต้องใช้เข็นสตาร์ท ต้องไปออกสตาร์ทต่ออันดับสุดท้าย หลังจากได้สัญญาณไฟ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ขึ้นนำตั้งแต่โค้งแรก ตามมาด้วยหทัย ไชยวัณณ์ และโธมัส รัลดอร์ฟ ผ่านไปครึ่งทางอันดับไม่มีการเปลี่ยนแปลง จนเข้าช่วงสุดท้ายของเกม รถมิตซูบิชิ แลนเซอร์ ของหทัย ไชยวัณณ์ มีปัญหา โดนแซงอันดับเปลี่ยนมาเป็นโธมัส รัลดอร์ฟ ขึ้นมาอยู่อันดับที่ 2 ตามมาด้วยทนัญชัย ตระกูลทอง ส่วนผู้นำขจรศักดิ์ ณ สงขลา กดคันเร่งฟอร์ด เฟียสต้า นำโด่งผ่านธงหมากรุกเป็นคันแรก คว้าแชมป์ในเรซแรกไป ตามมาด้วยโธมัส รัลดอร์ฟ และด้วยทนัญชัย ตระกูลทอง ส่วนหทัย ไชยวัณณ์ เข้าเส้นชัยมาในอันดับที่ 9 ส่วนในรุ่นโปร คาร์ เลดี้ “เมย์” รุ่งรวี ธีระกล ดับเบิลแชมป์สนามแรก ยังแรงไม่หยุด ทำเวลาควอลิฟายมาดีที่สุด 1.17.209 นาที (กริดสตาร์ทอันดับ 10) ตามมาด้วย ชนิดา สุวัฒนวรพงศ์ 1.17.434 นาที (กริดสตาร์ทอันดับ 11) และธัชพรรณ วิจิตรานนท์ 1.17.607 นาที (กริดสตาร์ทอันดับ 14) เข้าสู่รอบที่ 2 ของการแข่งขัน ธัชพรรณ วิจิตรานนท์ หลุดโค้งชนกองยางต้องออกจากการแข่งขันไป ส่วนภัทรภร จงกิจเขมฑัต ออกจากการแข่งขันไปในรอบที่ 10 สุดท้าย “เมย์” รุ่งรวี ยังแรงไม่หยุดเข้าเส้นอันดับ 7 โอเวอร์อล เป็นแชมป์ในรุ่นนี้ไป ตามมาด้วยชนิดา สุวัฒนวรพงศ์ และธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ ในเรซที่ 2 มีฝนตกลงมาในสนามประกาศเป็น wet race ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ได้ออกสตาร์ทหัวแถว ต่อด้วยหทัย ไชยวัณณ์, โธมัส รัลดอร์ฟ, ชนุชา ปัญญารุ่งเรือง และทนัญชัย ตระกูลทอง หลังจากได้สัญญาณไฟสตาร์ท ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ในรถฟอร์ด เฟียสต้าขึ้นไปนำ ตามมาด้วยหทัย ไชยวัณณ์ รถมิตซูบิชิ แลนเซอร์ และโธมัส รัลดอร์ฟ รถฮอนด้า ซิตี้ ผ่านไป 3 สนาม โธมัส รัลดอร์ฟ แซงขึ้นมาอยู่อันดับที่2 โดยขึ้นไล่กดดันผู้นำขจรศักดิ์ ณ สงขลา อย่างดุเดือด โดยเฉพาะในช่วงท้ายเกมที่โธมัส รัลดอร์ฟ สามารถแซงขึ้นมานำแต่ก็โดนขจรศักดิ์ ณ สงขลาเอาตำแหน่งคืนได้ทุกครั้ง จนมาถึงรอบสุดท้ายโธมัส รัลดอร์ฟ ต้องเจอศึกหนักเมื่อหทัย ไชยวัณณ์ เข้ามาจ่อท้ายหวังลุ้นเอาตำแหน่งคืน ครบ 12 รอบสนาม ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ผ่านธงหมากรุกเป็นคันแรก โดยมีโธมัส รัลดอร์ฟ เคียงข้างเข้าเส้นมาในอันดับ 2 อันดับ 3 เป็นของหทัย ไชยวัณณ์ ในรุ่นโปร คาร์ เลดี้ ภัทรภร จงกิจเขมทัต ถึงแม้จะไปจบการแข่งขันในเรซแรก แต่ทำเวลาต่อรอบมาดีที่สุด ออกสตาร์ทในกริดที่ 9 ต่อด้วย”เมย์” รุ่งรวี ธีระกล ในกริดที่ 10 โดย”เมย์” รุ่งรวี ชิงจังหวะออกสตาร์ทได้ดีกว่า เกาะอันดับที่ 9 โอเวอร์ออล แซงภัทรภร จงกิจเขมทัต ขึ้นมาได้ จนเข้าสู่ช่วงกลางของเกมการแข่งขันภัทรภร รถเหมือนจะมีปัญหา โดนชนิดา สุวัฒนวรพงศ์ แซงขึ้นมา จนจบการแข่งขัน “เมย์” รุ่งรวี เข้าอันดับ 8 โอเวอร์ออล เป็นแชมป์ในรุ่นนี้ ตามมาด้วยชนิดา สุวัฒนวรพงศ์ อันดับ10 โอเวอร์ออล ได้รองแชมป์ ส่วนภัทรภร จงกิจเขมทัต จบอันดับที่ 11 เป็นที่ 3 ในรุ่นนี้ รุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ ยังเป็นการขับเคี่ยวระหว่างสองพี่น้องตระกูล “กุศิริ” โดย “แบงค์” กันตศักดิ์ ทีมสิงห์ ทีเอ็มบี พีทีที เรซซิ่งทีม ทำเวลาควอลิฟายมาดีที่สุด 1.08.267 นาที ตามมาด้วยน้องชาย “บูม” กันตธีร์ ทีมสิงห์ เอ็กซ์โอ ทีมเอ๊กกี้ 1.08.946 นาที และณัยณพ ภิรมย์ภักดี ทีมสิงห์ ทีเอ็มบี พีทีที เรซซิ่งทีม 1.09.636 นาที ออกสตาร์ทไป “บูม” กันตธีร์ ชิงจังหวะได้ดีกว่าขึ้นไปนำตั้งแต่รอบแรก โดยผู้พี่ “แบงค์” กันตศักดิ์ไล่กดดันทุกโค้ง จนผ่านไป 3 รอบสนาม “แบงค์” กันตศักดิ์ ได้ไลน์แซงขึ้นมา โดย “บูม” กันตธีร์ ไม่ลดความพยายามเป็นฝ่ายไล่กดดันบ้าง จนเข้าสู่รอบที่ 9 ก็ประสบความสำเร็จ แซงขึ้นมาเป็นผู้นำ และเป็นจังหวะที่ “แบงค์” กันตศักดิ์ รถแข่งมีปัญหาวิ่งเข้าพิทและออกจากการแข่งขันไป ส่วนเอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ที่เกาะกลุ่มหัวแถวต้องออกจากการแข่งขันไปเช่นเดียวกันในรอบที่ 13 สรุปผลในรุ่นนี้ หลังครบ 18 รอบสนาม “บูม” กันตธีร์ กุศิริ สร้างชื่อให้กับทีมสิงห์ เอ็กซ์โอ ทีมเอ๊กกี้ คว้าแชมป์ในเรซนี้ไป ตามมาด้วย ณัยณพ ภิรมย์ภักดี และมั่นคง เสถียรถิระกุล เรซที่ 2 “บูม” กันตธีร์ กุสิริ ได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งจ่าฝูง ตามมาด้วยณัยณพ ภิรมย์ภักดี และเอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ส่วนแชมป์สนามแรกที่เรซ1 ไม่จบการแข่งขัน ได้ออกสตาร์ทในอันดับที่ 10 หลังจากสัญญาณไฟสตาร์ทดับลง “บูม”กันตธีร์ เข้าโค้งสุดทางตรงเป็นคันแรก ตามมาด้วย ณัยณพ ภิรมย์ภักดี และเอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ทีมสิทธิผล ลิโพ เค45 ผ่านรอบแรก “แบงค์” กันตศักดิ์ จากอันดับ 10 แซงขึ้นมาอยู่ในอันดับ 3 และแซงเพื่อนร่วมทีมณัยณพ ภิรมย์ภักดีขึ้นมาได้ ไล่กดดันน้องชายตัวเองแบบตัวต่อตัว จนเข้าสู่ช่วงท้ายเกมสองพี่น้องแยกกลุ่มออกมา และ”แบงค์”กันตศักดิ์ เริ่มโชว์ความเก๋าสอนเกมให้น้อง หาโอกาสขึ้นแซงในทุกโค้ง จนโค้งก่อนเข้าทางตรงในรอบสุดท้าย “บูม” กันตธีร์ พลาดเปิดไลน์ ทำให้”แบงค์” กันตศักดิ์ ขึ้นมาตีคู่เข้าเส้นชัยเป็นคันแรกแบบเฉือนกันแค่กันชน ในเวลาเดียวกันแต่ต่างกันแค่เสี้ยววินาที อันดับ 3 เป็นของณัยณพ ภิรมย์ภักดี รุ่นเอลฟ์ โปร ทรัค เรซ1 ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล ทีมบริดจสโตน สิทธิผล เอลฟ์ อีซูซุ ทำเวลาควอลิฟายมาดีที่สุด 1.13.427 นาที ตามมาด้วยวริศ อ่อนระยับ 1.13.943 นาที และโอฬาร สารสิริรัตน์ 1.14.123 นาที โดยการสตาร์ทในรุ่นนี้เป็นแบบโรลลิ่ง สตาร์ท และไม่มีปัญหาสำหรับเต็งหนึ่งไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล ขึ้นนำตั้งแต่รอบแรก โดยไฮไลต์นั้นอยู่ที่ลีลาของมานะ พรศิริเชิด ที่ไล่แซงจนขึ้นมาเกาะกลุ่มในแถวหน้า ครบ 15 รอบสนามไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล คว้าแชมป์ไปครองตามมาด้วยวริศ อ่อนระยับ และมานะ พรศิริเชิด เรซที่2 รุ่นเอลฟ์ โปร ทรัค วริศ อ่อนระยับ ทำเวลาต่อรอบในเรซแรกมาดีที่สุด ได้ออกสตาร์ทในกริดที่ 1 ตามมาด้วย มานะ พรศิริเชิด และจรัส แจ้งกมลกุลชัย ที่จบเรซแรกในอันดับที่ 9 ส่วนแชมป์เรซแรก ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล ออกสตาร์ทกริดที่4 ออกสตาร์ทไปวริศ อ่อนระยับ ชิงจังหวะได้ดีกว่า ตามมาด้วยมานะ พรศิริเชิด, จรัส แจ้งกมลกุลชัย และไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล โดยการชิงชัยอยู่ที่อันดับ 5 ระหว่างกิรเกียรติ ทรงกลด กับวรพจน์ บุญช่วยเหลือ ทีมทีมบริดจสโตน สิทธิผล เอลฟ์ อีซูซุ จนถึงช่วงท้ายเกม วรพจน์ บุญช่วยเหลือ สามารถแซงขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 ได้ ส่วนแชมป์เป็นไปตามคาด วริศ อ่อนระยับ เข้าวินเป็นคันแรก ตามมาด้วยมานะ พรศิริเชิด และจรัส แจ้งกมลกุลชัย สำหรับการแข่งขันในรายการโปร เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 สนามที่ 3 จะทำการแข่งขันในระหว่างวันที่ 28-29 ก.ย. 2556 ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา สรุปผลการแข่งขัน รุ่นโปรคาร์ เรซ 1 อันดับ 1 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา 15.21.896 นาที อันดับ 2 โธมัส รัลดอร์ฟ 15.28.243 นาที อันดับ 3 ทนัญชัย ตระกูลทอง 15.34.115 นาที อันดับ 4 ณัฐพงศ์ เลิศล้ำประเสริฐกุล 15.37.435 นาที อันดับ 5 ชาญชัย ฤกษ์อรุณ 15.41.800 นาที รุ่นโปรคาร์ เลดี้ เรซ1 อันดับ1 รุ่งรวี ธีระกล 15.47.342 นาที อันดับ2 ชนิดา สุวัฒนวรพงศ์ 16.10.522 นาที อันดับ3 ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ 16.10.759 นาที อันดับ4 อัจฉราพร พันธ์พาณิชย์ 16.16.574 นาที รุ่นโปรคาร์ เรซ 2 อันดับ1 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา 15.53.317 นาที อันดับ2 โธมัส รัลดอร์ฟ 15.53.850 นาที อันดับ3 หทัย ไชยวัณณ์ 15.54.303 นาที อันดับ4 ชาญชัย ฤกษ์อรุณ 15.56.775 นาที อันดับ5 ธนพล พฤทธิพงศ์ 15.57.072 นาที รุ่นโปรคาร์ เลดี้ เรซ 2 อันดับ1 รุ่งรวี ธีระกล 16.09.697 นาที อันดับ2 ชนิดา สุวัฒนวรพงศ์ 16.11.683 นาที อันดับ3 ภัทรภร จงกิจเขมทัต 16.12.316 นาที รุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ เรซ 1 อันดับ1 กันตธีร์ กุศิริ 21.16.930 นาที อันดับ2 ณัยณพ ภิรมย์ภักดี 21.32.659 นาที, อันดับ3 มั่นคง เสถียรถิระกุล 21.54.086 นาที อันดับ4 พัฒวิช พยัคฆโส 22.03.193 นาที อันดับ5 เพียว หงส์ปาน 22.07.250 นาที รุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ เรซ2 อันดับ1 กันตศักดิ์ กุศิริ 21.12.476 นาที อันดับ2 กันตธีร์ กุศิริ 21.12.493 นาที อันดับ3 ณัยณพ ภิรมย์ภักดี 21.19.213 นาที อันดับ4 เอกประวัติ เพ็ชร์รักษ์ 21.44.993 นาที อันดับ5 สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ 21.46.579 นาที รุ่นเอ็กซ์โอ ซุปเปอร์ คัพ เรซ1 (โอเวอร์ออล) อันดับ1 ธีรุตม์ บุญอิต 14.53.120 นาที อันดับ2 คมกฤษ เลิศล้ำประเสริฐกุล 14.58.717 นาที อันดับ3 อิสระ ลิ้มธเนศกุล 15.03.929 นาที อันดับ4 ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ 15.09.009 นาที อันดับ5 ภูวริชญ์ มากหมู่ 15.10.006 นาที รุ่นเอ็กซ์โอ ซุปเปอร์ คัพ เรซ2 (โอเวอร์ออล) อันดับ1 ธีรุตม์ บุญอิต 14.50.616 นาที อันดับ2 คมกฤษ เลิศล้ำประเสริฐกุล 14.50.917 นาที อันดับ3 ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ 15.15.727 นาที อันดับ4 พิพัฒน์ เพ็ชรรัตน์ 15.19.881 นาที อันดับ5 ชิติพงษ์ บุญบางยาง 15.31.864 นาที รุ่นเอลฟ์ โปร ทรัค เรซ1 อันดับ1 ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล 18.55.807 นาที อันดับ2 วริศ อ่อนระยับ 18.56.687 นาที อันดับ3 มานะ พรศิริเชิด 18.57.765 นาที อันดับ4 โอฬาร สารสิริรัตน์ 18.58.555 นาที อันดับ5 กิรเกียรติ ทรงกลด 19.00.130 นาที รุ่นเอลฟ์ โปร ทรัค เรซ2 อันดับ1 วริศ อ่อนระยับ 18.44.971 นาที อันดับ2 มานะ พรศิริเชิด 18.48.342 นาที อันดับ3 จรัส แจ้งกมลกุลชัย 18.58.030 นาที อันดับ4 ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล 19.16.451 นาที อันดับ5 วรพจน์ บุญช่วยเหลือ รุ่นสิงห์ คลาสสิค คาร์ เรซ1 อันดับ1 Sakai Naoki 12.13.300 นาที อันดับ2 นภัสถ์ อัสสกุล 12.40.979 นาที อันดับ3 Mark Peter Titterington 13.03.852 นาที อันดับ4 อัตพจน์ ศรีพรหม ตามหลัง 1 รอบ, อันดับ5 Lain Corness ตามหลัง 1 รอบ รุ่นสิงห์ คลาสสิค คาร์ เรซ2 อันดับ1 Mark Peter Titterington12.46.402 นาที อันดับ 2 นภัทร อัสสกุล 12.52.343 นาที อันดับ 3 อัตพจน์ ศรีพรหม 13.37.073 นาที อันดับ 4 มานะ พรศิริเชิด 13.40.585 นาที อันดับ 5 Lain Corness 13.45.717 นาที
