พศิน กระหึ่มพีระฯ ต๊อด คัมแบ็กโพเดี้ยม พศิน ลาทูรัส นักขับลูกครุ่งไทย-กรีซ สังกัด Singha Motorsport Team Thailand โชว์ฟอร์สุดยอด ควบรถแข่ง Ferrari 458 Italia GT3 นำม้วนเดียวจบ คว้าแชมป์แรกในปีนี้ให้กับตนเอง ขณะ ปิติ ภิรมย์ภักดี คัมแบ็กสู่ฟอร์มยอดเยี่ยมได้ขึ้นโพเดี้ยมอันดับ 2 ด้าน ชนม์สวัสด์ อัศวเหม ซิวอันดับ 3 จากเกม Thailand Super Car Class 1 เมื่อช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ผ่านมา การแข่งขันรุ่น Thailand Super Car Class1 สนาม 3 มีขึ้นในช่วงบ่ายของวันเสาร์ที่ 17 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) ระยะทางต่อรอบ 2.4 กิโลเมตร ชิงชัยทั้งสิ้น 26 รอบสนาม มีรถเข้าแข่งขัน 10 คัน กริดสตาร์ทสนามนี้มี พศิน ลาทูรัส นักขับลูกครึ่งไทย-กรีซ จาก Singha Motorsport Team Thailand ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น ขนาบข้างด้วย ปิติ ภิรมย์ภักดี จาก Singha-A Motorsport-Porsche AAS Kiwi Racing ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3, 4 และ 5 เป็นของ สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ จาก True Visions Bobby Hunter Motorsport Team Thailand ตามด้วย คู่หู Reiter Vattana Unity อย่าง อินทระศักดิ์ เตชะธีรสิริ และ ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม เกมในรุ่น Thailand Super Car Class1 จะปล่อยตัวแบบโรลลิ่งสตาร์ทเช่นเดียวกับคลาส 2 โดยหลังจากออกตัวเป็น พศิน ที่ยังคงรักษาตำแหน่งหัวแถวไว้ได้สำเร็จ ตามด้วย ปิติ และ ชนม์สวัสดิ์ ส่วนอันดับ 4 และ 5 ในช่วงแรกเป็นของ อินทระศักดิ์ และ ศักดิ์ นานาจาก Reiter Vattana Unity ส่วน วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ จ่าฝูงจาก Singha-A Motorsport-Porsche AAS Kiwi Racing ต้องนำรถแข่ง Porsche GT2 ลงแข่งแทนคันใหม่ที่เสียหายอย่างหนักในรอบรอบควอลิฟาย ต้องออกตัวจากท้ายแถว ผ่านการแข่งขัน 3 รอบสนาม อินทระศักดิ์ ที่พยายามไล่กวดคู่แข่งเพื่อจี้ติดกลุ่มหัวแถว กลับพลาดหลุดโค้งต้องออกจากการแข่งขันอย่างน่าเสียดาย หลังรถแข่ง Lamborghini Gallardo LP600 GT3 เสียหายไม่สามารถวิ่งต่อได้ เช่นเดียวกับ แจ็ค แลมวาร์ด นักขับจอมดุจากวัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ต้องนำรถเข้าพิตในรอบ 11 หลังรถแข่ง Porsche 997 GT3 มีปัญหา ไม่สามารถลุยต่อได้ ขณะที่ผลการแข่งขันในเรซนี้ไม่มีอะไรพลิกผัน แชมป์ตกเป็นของ พศิน ที่ควบรถแข่ง Ferrari 458 Italia GT3 ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในทุกรอบสนาม จบ 26 รอบ คว้าแชมป์แรกในปีนี้ให้กับตนเองได้สำเร็จ ด้วยเวลาทั้งสิ้น 26 นาที 41.072 นาที นับเป็นการคว้าชัยชนะในสนามแห่งนี้เป็นครั้งแรกของเขาด้วย ส่วนอันดับ 2 ตกเป็นของ ปิติ ภิรมย์ภักดี ที่ควบรถแข่ง Porsche 997 GT3R เข้าป้ายด้วยเวลาตามหลังแชมป์ 3.987 วินาที นับเป็นการกคัมแบ็กกลับมาขึ้นโพเดี้ยมในคลาสสูงสุดของประเทศไทยอีกครั้ง โดยมี ชนม์สวัสดิ์ ในรถแข่ง Lamborghini Gallardo LP600 GT3 FL2 ตามเข้ามาเป็นอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 9.082 วินาที ขณะที่อันดับ 4 ตกเป็นของ สุทธิลักษณ์ ที่มีปัญหาด้านความร้อนของเครื่องยนต์รถแข่ง Lamborghini Gallardo LP600 GT3 ตั้งแต่รอบควอลิฟาย แต่ยังสามารถแก้ไขได้ทัน ทว่าในเรซนี้ บ็อบบี้ ออกสตาร์ทไม่ดีร่วงลงไปอยู่กลุ่มหลัง ก่อนที่จะค่อยๆ แซงคู่แข่งขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 4 ได้สำเร็จ ตามหลังแชมป์ถึง 57.849 วินาที โดยอันดับ 5 ตกเป็นของ เกลน สมิธ นักขับนิวซีแลนด์จาก Singha-A Motorsport-Porsche AAS Kiwi Racing ที่ควบ Porsche 997 GT3RSR ตามหลังแชมป์ 1 รอบสนาม ขณะที่ วุฒิกร ซึ่งมีอาการบาดเจ็บที่หลังกัดฟันนำรถแข่งเข้าป้ายเป็นอันดับ 6 ตามหลังแชมป์ 1 รอบสนาม ด้าน ศักดิ์ นานา ที่รั้งอันดับ 4 มาตลอดการแข่งขัน กลับต้องโชคร้ายสุดๆ เมื่อรถแข่ง Lamborghini Gallardo LP600 GT3 เกิดเสียหายระหว่างที่เหลือการแข่งขันเพียง 2 รอบสนาม พลาดการขึ้นโพเดี้ยมอย่างน่าเสียดาย ภายหลังจบการแข่งขัน พศิน เผยว่า “ในเรซนี้ผมไม่ค่อยกดดัน เนื่องจากคู่แข่งอย่างพี่เต๊อะ ไม่สามารถซ่อมรถแข่งได้ทัน ทำให้ไม่สามารถขึ้นมาไล่ได้ สนามนี้ทีมช่างทำงานได้ดีจริงๆ รถเราไม่มีที่ติเลย ส่วนในสนาม 4 คิดว่าถ้าฝนไม่ตก เกมน่าจะอยู่ในลักษณะเดียวกัน” ด้าน ปิติ ที่คว้าอันดับ 2 กล่าวว่า “ค่อนข้างพอใจกับผลการแข่งขันในวันนี้ เพราะผมมีเวลาซ้อมรถคันนี้ไม่มากนัก คงต้องปรับตัวให้เข้ากับรถมากขึ้นกว่าเดิมอีก ถ้าอยากขึ้นไปบี้กับหัวแถว อีกอย่างรถคันใหม่ช่วงล่างแข็งมาก ทำให้เวลาเข้าโค้งแรงๆ หลายๆ รอบผมเกิดมีอาการช้ำบริเวณหลัง ทำให้ค่อนข้างลำบากในการขับ” ขณะเดียวกัน ชนม์สวัสดิ์ ที่คว้าอันดับ 3 มาครอง เผยว่า “วันนี้ค่อนช้างเหนื่อย เพราะเรามีโอกาสซ้อมน้อยมาก ผลงานที่ทำได้ถือว่าไม่เลว คงต้องลุ้นกันต่อในสนาม 4” สรุปผลการแข่งขัน Thailand Super Car Class 1 สนาม 3 อันดับ นักขับ เวลา 1 พศิน ลาทูรัส 26:41.072 นาที 2 ปิติ ภิรมย์ภักดี + 3.987 วินาที 3 ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม + 9.082 วินาที 4 สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ + 57.849 วินาที 5 เกล็น เรย์มอนด์ สมิธ + 1 รอบสนาม 6 วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ + 1 รอบสนาม นราศักดิ์ ควบ Evo9 ผงาดคลาส 2 สนาม 3 นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ นักขับหนุ่มจาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต สร้างเซอร์ไพรส์ประเดิมการแข่งรุ่น Thailand Super Car Class 2 เป็นครั้งแรก หลังควบ Mitsubishi Evo9 นำม้วนเดียวจบ คว้าชัยสนาม 3 ไปครอง ด้าน ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ จ่าฝูง เฉือน เอกรัฐ ดิษเจริญ ซิวอันดับ 2 จากเกมเมื่อช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ผ่านมา การแข่งขันในรุ่น Thailand Super Car Class 2 ดวลความเร็วช่วงบ่ายของวันเสาร์ที่ 17 สิงหาคม ที่ผ่านมา นับเป็นอีกไฮไลต์ที่ได้รับการติดตามจากแฟนมอเตอร์สปอร์ตมากที่สุดรุ่นหนึ่ง โดยในเรซนี้มารถแข่งลงชิงชัยทั้งสิ้น 14 คัน แข่งขันทั้งสิ้น 26 รอบสนาม ในกริดสตาร์ทของเรซนี้มี นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ นักขับฝีมือดีจาก Vattana Motorsport ได้ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น ขนาบข้างด้วย เอกรัฐ ดิษเจริญ จาก Singha-A Motorsport-Porsche AAS Kiwi Racing ส่วนกริดอันดับ 3 และ 4 เป็นของ ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ จอมเก๋าจาก Toyota Team Thailand และ วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี จาก Singha Motorsport Team Thailand และ กรัณฑ์ ศุภพงษ์ จาก NSport Yokohama Project MU Team Thailand เกมในรุ่น Thailand Super Car Class 2 ปล่อยตัวแบบโรลลิ่งสตาร์ท แม้ในช่วงแรกจะมีความชลมุนเล็กน้อยในการออกสตาร์ท แต่หลังผ่านการแข่งขันไปเพียงรอบแรก อันดับในกลุ่มหัวแถวก็เริ่มชัดเจนขึ้น โดยมี นราศักดิ์ เป็นผู้นำ ขณธที่ ณัฐวุฒิ สามารถขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ได้สำเร็จ เช่นกัน ส่วนอันดับ 3 และ 4 ในช่วงแรก ได้แก่ เอกรัฐ และ วรวุฒิ อย่างไรก็ดีเกมในเรซนี้ไม่มีความพลิกผันแต่อย่างใด เมื่อ นราศักดิ์ สามารถควบรถแข่ง Mitsubishi Evo9 นำโด่งแบบม้วนเดียวจบ 26 รอบสนาม คว้าแชมป์แรกในการแข่งขันรุ่น Thailand Super Car Class2 ให้กับตัวเองได้สำเร็จ ด้วยเวลา 27 นาที 57.043 วินาที ขณะที่อันดับ 2 เป็นการขับเคี่ยวระหว่าง ณัฐวุฒิ และ เอกรัฐ ที่บดกันมาตั้งแต่ต้นเกม ก่อนจะเป็น Madcow ที่ควบรถแข่ง Toyota 86 บดบังไลน์ได้จนจบเรซ คว้าอันดับ 2 ไปครอง เฉือน เอกรัฐ ที่พยายามเร่งเครื่อง Porsche 997GT3Cup เพียงเสี้ยววินาทีเท่านั้น โดยทั้งคู่ตามหลังแชมป์คนละ 2.157 วินาที และ 2.561 วินาที ส่วนอันดับ 4 ตกเป็นของ วรวุฒิ ที่พยายามไล่ขึ้นมาติดกลุ่มนำได้ในช่วงแรกของการแข่งขัน ทว่ารถแข่ง Ferrari 458 Challenge เริ่มมีปัญหาด้านความร้อนในช่วงกลางๆ ของการแข่งขัน จนต้องประคองให้จบเรซในอันดับดังกล่าว ด้วยเวลาตามหลังแชมป์ถึง 9.455 วินาที ด้าน ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ นักขับอีกรายจาก Toyota Team Thailand ประสบปัญหาเรื่องแบตเตอรีของรถแข่ง จะเกิดอาการสะดุดในช่วงโรลลิ่งสตาร์ท ส่งผลให้ร่วงลงไปหลายอันดับ ก่อนที่นักขับรายนี้จะกัดฟันควบรถแข่ง Toyota 86 ไล่คู่แข่งหลายคันขึ้นมาจบเรซในอันดับ 5 ตามหลังแชมป์ 25.483 สำหรับอันดับ 6 ตกเป็นของ Henk J Kiks จาก B-Quik Racing Team โดยมี อากิฮิโร อาไซ จาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต, กรัณฑ์ ศุภพงษ์ จาก NSport Yokohama Project MU Team Thailand, พิเนต ปิยะอุย จาก Singha-A Motorsport-Porsche AAS Kiwi Racing และ ภิษณุ ภูษิตานนธกูร จาก เรซซิ่ง สปิริต ครม. คนรักเมีย ตามเข้ามาเป็นอันดับ 7, 8, 9 และ 10 ตามลำดับ ส่วน โทมัส ราลดอร์ฟ นักขับเดนมาร์คจาก CEA Racing Team, สนธยา คุณปลื้ม จาก เรซซิ่ง สปิริต ครม. คนรักเมีย และ ธนภณ ทองเจือ จาก PTT Performa Yokohama RZ Racing จบเรซในอันดับ 11, 12 และ 13 ด้าน Craig Corliss จาก Singha-A Motorsport-Porsche AAS Kiwi Racing พลาดหลุดโค้งสุดทางตรง ต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 8 ส่วนผลการแข่งขัน Thailand Super Car สนาม 4 ทั้งรุ่น Class1 และ Class2 จะรายงานให้ทราบผลต่อไป ที่มา : thailandsuperseries
