ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการสายตรงของประเทศได้เพิ่มขึ้นมาอีก 1 หน้าเมื่อ สยาม บุญช่วย แห่ง Siam Prototype สร้างสถิติคว้าแชมป์ Souped Up Thailand Record 2 ปีต่อเนื่องเป็นคนที่ 3 ต่อจาก ปัญญา อร่ามรัศมี จาก ญา เซอร์วิส ที่ทำไว้เป็นคนแรกในปี 2004-2005 ตามมาด้วย บุญตา วรรณลักษณ์ แห่งราม 77 ที่เปลี่ยนยุคของวงการแดร๊กบ้านเราให้เข้าสู่ยุคเลข 7 ในปี 2007 และ 2010 โดยยังคงสถิติความเร็วที่สุดในประเทศที่ตัวเลข 7.295 ท้าทายทุกสำนักให้ลบสถิตินี้ทิ้งให้จงได้ สยาม บุญช่วย และ Siam Prototype ยังคงมาตรฐานเดิมไว้ได้ในการปรับแต่งและพัฒนาตัวรถ บวกกับคนขับที่ยังคงไว้ซึ่งความน่าเกรงขาม ซึ่งแม้เวลาจะยังไม่ทุบสถิติเดิม แต่ก็ต้องบอกว่า ด้วยความพร้อมของทีมในปีนี้ การที่คว้าอันดับที่ 1 ประจำ Souped Up Thailand Record 2014 ด้วยเวลา 7.466 ใน พ.ศ. นี้ จึงถือว่า คู่ควร ถือเป็นพัฒนาการของวงการแดร๊กที่ก้าวไปแล้วอีกขั้นก็คือ หากทีมใดไม่พัฒนา ทุ่มเท หรือค้นหาการโมดิฟายรถใหม่ๆ ก็จะทำให้เสียอันดับให้กับทีมที่พร้อมกว่าในเกมการแข่งขันได้ทุกเวลา เจษฏา บุญลอย จาก“ R&C ตู่โคราช ” เป็นแดร๊กสเตอร์อีกหนึ่งคนที่ทำผลงานไว้ดีเยี่ยม โดยผ่านรอบควอลิฟายเป็นอันดับที่ 1 ในรุ่น Pro 6 ด้วยการวิ่งแค่รันเดียวแล้วเก็บรถเลย หลังจากได้ตัวเลขที่น่าพอใจที่ 8.422 ในรอบชิงชนะเลิศก็ค่อยๆทำเวลาดีขึ้นเรื่อยๆ และยังสามารถแบ๊คอัพเวลาตัวเองได้ตลอด จากรันที่ 1 : 8.360 , รันที่ 2 : 8.275 และรันสุดท้ายที่พูดได้ว่า “ทึ่ง” กันทั้งสนามด้วยตัวเลข 8.074 เพราะฉนั้น อันดับที่ได้มานั้นไม่ได้ฟลุ๊คอย่างแน่นอน!! โดยรวมแล้ว ปีนี้บอกได้ถึงพัฒนาการอีกขั้นของคนไทยกับความเข้าใจในการทำรถแดร๊ก ความชำนาญของคนไทยตอนนี้ใกล้เคียงกันแล้ว ถ้าไม่ไปมองรถรุ่นใหญ่ๆ อย่าง Super Dragster หรือ Super Max การทำรถให้ได้เวลา “8 วิ” ถือเป็นกฎพื้นฐานของรถ 6 เม็ด ที่อู่ไหนๆที่คิดว่าจะมาสู้ในครั้งต่อไป ต้องทำให้ได้ตามมาตรฐานนี้ ในส่วนของตัวงานเองก็มีสถิติอีกหลายอย่างที่น่าสนใจ เริ่มด้วยจำนวนรถที่เข้าร่วมจัดอันดับมากกว่า 200 คัน โดยเฉพาะในรุ่น Super Max ที่ถือว่าเป็นรุ่นใหญ่ที่สุดรองจาก Super Dragster ก็มีรถมาร่วมจัดอันดับถึง 20 คัน นับเป็นปีที่มีรถ Space Frame มากที่สุดตั้งแต่มีงาน Souped Up เกิดขึ้นมาเลยทีเดียว นอกจากนี้ยังมีผู้เข้าชมในสนามมากว่า 12,000 คนแล้ว Souped Up ในครั้งนี้ถือว่าเป็นครั้งแรกที่มีการถ่ายทอดสดผ่านเวบไซต์เต็มระบบ ทั้งภาพ เสียง และผลการแข่งขันสดแบบ Real-Time ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์หน้าใหม่ของวงการ Drag บ้านเรา ด้วยจำนวนผู้เข้าชมผ่านเวบไซด์ 3 วัน สูงถึง 126,312 คน มียอดเข้าชม 568,111 ครั้ง และมีผู้ติดตามข่าวสารผ่านทาง www.Facebook.com/xoautosport มากกว่า 503,563 คน สำหรับผลการจัดอันดับ Top Ten Souped Up Thailand Record 2014 มีดังนี้ อันดับที่ 1 No. 1 : สยาม บุญช่วย / Siam Prototype สถิติ 7.466 วินาที อันดับที่ 2 No. 90 : เจตสดา บุญลอย / R&C ตู่โคราช สถิติ 8.074 อันดับที่ 3 No. 88 : ปรีดา สุวรรณชัยศักดิ์ / เอกการาจ สวนมะลิการช่าง สถิติ 8.157 วินาที อันดับที่ 4 No. 183 : วสุ ปริยพาณิชย์ / Ya Service สถิติ 8.284 วินาที อันดับที่ 5 No. 4 : บุญตา วรรณลักษณ์ / ราม 77 สถิติ 8.458 วินาที อันดับที่ 6 No. 182 :วสุ ปริยพาณิชย์ /อำนาจออโต้เซอร์วิส สุพรรณบุรี&Ya Service สถิติ 8.481 วินาที อันดับที่ 7 No. 76 : เบญจรงค์ ชมายกุล / Aor 77 นันพระราม 5 สถิติ8.514 วินาที อันดับที่ 8 No. 123 : พีรพล วรรณริศ / ราม 77 สถิติ 8.565 วินาที อันดับที่ 9 No. 107 : ชัชวาล ประจงจิตร / คลินิครถยนต์ สถิติ 8.565 วินาที อันดับที่ 10 No. 2 : จิตรกร ลีลากนก / สวนส้มสุรชัย สถิติ 8.604 วินาที แยกตามรุ่นการจัดอันดับ ดังนี้ Super Dragster Champion No. 1 : สยาม บุญช่วย 7.466 วินาที Super Max Champion : No. 88 ปรีดา สุวรรณชัยศักดิ์ 8.157 วินาที 1st runing up : No. 183 วสุ ปริยพาฌิชย์ 8.284 วินาที 2nd runing up : No. 4 บุญตา วรรณลักษณ์ 8.458 วินาที Pro 6 Modify : Champion : No. 123 พีรพล วรรณริศ 8.565 วินาที 1st runing up : No. 87 จิตรกร ลีลากนก 8.778 วินาที 2nd runing up : No. 207 ณภัทร แก้วงาม 8.835 วินาที Pro 6 Champion : No. 90 เจษฎา บุญลอย 8.074 วินาที 1st runing up : No. 182 วสุ ปริยพาฌิชย์ 8.481 วินาที 2nd runing up : No. 203 พิพัฒน์ ชูกลิ่น 8.923 วินาที Pro 4 Champion : No. 117 ชัยวัฒก์ ปัณฑยางกูร 8.903 วินาที 1st runing up : No. 60 วสุ ปริยพาฌิชย์ 8.994 วินาที 2nd runing up : No. 21 พูนศักดิ์ ภวัฒน์จิระโชติ 9.974 วินาที Super 6 2WD Champion : No. 31 ชัยวัฒน์ สมสวย 10.683 วินาที 1st runing up : No. 61 ปรีธนา เทศมาลา 10.810 วินาที 2nd runing up : No. 96 ณัฐพล หมู่เพชร 10.813 วินาที Super 6 4WD Champion : No. 51 ทรงศักดิ์ ง่านวิสุทธิพันธุ์ 9.965 วินาที 1st runing up : No. 80 ศรปัญญา ทองเปลว 10.005 วินาที 2nd runing up : No. 186 วรพจน์ ลำกะ 10.018 วินาที Super 4 2WD Champion : No. 20 พูนศักดิ์ ภวัฒน์จิระโชติ 10.824 วินาที 1st runing up : No. 19 พรรลพ นาคโสดา 11.057 วินาที 2nd runing up : No. 187 นฤชา หมู่เพ็ชร 11.146 วินาที Super 4 4WD Champion : No. 63 ชยกร สเตศิลป์ 10.376 วินาที 1st runing up : No. 180 สุเมธ เครือพาณิชย์วงศ์ 10.466 วินาที 2nd runing up : No. 189 ภิรมย์ ขันทอง 10.752 วินาที Pro 4 N/A Champion : No. 55 อรรถคุณ โคจรวิศาล 10.177 วินาที 1st runing up : No. 41 สุริยา ฮือนอก 10.193 วินาที 2nd runing up : No. 39 เบญจรงค์ ชมายกุล 10.699 วินาที Pro Truck Champion : No. 172 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด 9.205 วินาที 1st runing up : No. 47 อนันต์ เกาะน้ำใส 9.211 วินาที 2nd runing up : No. 74 ศุภพรพงศ์ ทรัพย์ศิริ 9.417 วินาที Octane Max Dragstar (Bracket 15 secs.) Champion : No. 129 เบญจรงค์ ชมายกุล 15.228 วินาที 1st runing up : No. 138 ปณิธิ ชื่นจิตต์ 15.337 วินาที 2nd runing up : No. 122 ดนุพันธ์ ทันตานนท์ 15.573 วินาที All New Isuzu F55 Pro Champion : No. 157 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด 10.514 วินาที 1st runing up : No. 156 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ 11.125 วินาที 2nd runing up : No. 152 ธนกร อภิชาดำรงพล 10.514 วินาที ในปีที่ผ่านมา กระแสดีเซลถือว่าแรงมาก แต่วงการรถเบนซินก็ได้ตื่นตัวไม่แพ้กัน หลังจากการประกาศศักดาของรุ่นเล็กที่ท้าทายรุ่นใหญ่ได้อย่างสมศักดิ์ศรี 12 เดือนหลังจากนี้ จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงอีกหลายอย่างเกิดขึ้นบนเส้นทางการค้นหาสุดยอดรถโมดิฟายที่เร็วที่สุดในเมืองไทย แล้วพบกันที่ Souped Up Thailand Record ครั้งต่อไป ***ขอบคุณสรุปผลการแข่งขัน จากกองบรรณาธิการนิตยสาร เอ็กซ์โอ ออโต้สปอร์ต
