ศึกรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ “โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2012” เปิดฤดูกาลยิ่งใหญ่ ผู้ชมแน่นขนัดพีระฯ เซอร์กิต ผล กันศักดิ์ กุศิริ จากสิงห์ โททาล ทีม เหมาแชมป์ทัวริ่งคาร์ที่เกิดเหตุไม่คาดฝันในเรซ 2 ขณะ โปรดักชั่นคาร์ รถแข่งฟอร์ด เฟียสต้าของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ผลัดกันเฮกับ มิซูบิชิ แลนเซอร์ของ หทัย ไชยวัณณ์ ด้าน ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล ควบอีซูซุ ดีแม็กซ์ ประเดิมแชมป์โปร. ทรัค จากเกมในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ==== CLIP VDO ===== การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2012 เปิดฉากดวลความเร็วสนามแรกแล้ว เมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ ที่ 16-17 มิถุนายน ที่ผ่านมา ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) ระยะทางต่อรอบ 2.14 กิโลเมตร ไฮไลต์ของการแข่งขันในฤดูกาล 2012 อยู่ที่การชิงชัย 3 รุ่นหลักอย่าง ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ ซึ่งมีแชมป์ประเทศไทยเป็นเดิมพัน รวมถึง โปร. ทรัค, โปร. คาร์ ขณะเดียวกัน ก็ได้เพิ่มการแข่งขันในรุ่น เอ็กซ์โอ ซูเปอร์จูเนียร์ และ สิงห์ คลาสสิคคาร์ เข้ามาในโปรแกรมหลักด้วย โดยทุกรุ่นจะทำการแข่งขันทั้งสิ้น 2 เรซ ต่อ 1 สนาม เพื่อเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประจำปี เกมในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ เรซแรกในวันเสาร์ที่ 16 มิ.ย. ปรากฏว่าเป็น กันตศักดิ์ กุศิริ แชมป์เก่าจาก สิงห์ โททาล ทีม ที่ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น ก่อนซิ่งรถแข่ง ฮอนด้า ซีวิค นำม้วนเดียวจบด้วยเวลาทั้งสิ้น 21 นาที 14.460 วินาที ทิ้งห่าง แจ็ค แลมวาร์ด นักขับลูกครึ่งไทย-เดนมาร์ค สังกัด วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต อันดับ 2 ถึง 29.679 วินาที ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์ จาก สิงห์ ทีเอ็มบี เรซซิ่ง ทีม ช้ากว่าแชมป์ 29.828 วินาที ขณะที่อันดับ 4 และ 5 ของเรซแรกตกเป็นของ เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ และ ศุวภัค เค้าทอง 2 นักขับ สังกัด สิทธิผล ลิโพ เค 45 ตามหลังแชมป์คนละ 32.387 และ 40.025 วินาที ด้าน กันตธีร์ กุศิริ แชมป์โปร. คาร์ 2011 จาก กรังด์ปรีซ์ ชาแนล สิงห์ ทีมเอ๊กกี้ ซิ่ง โตโยต้า อัลเทซซ่า เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับ 6 ขณะที่การแข่งขันในเรซ 2 ซึ่งมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 17 มิ.ย. นั้นมีเหตุไม่คาดฝันขึ้นในรอบที่ 12 ของการแข่งขัน เมื่อรถแข่งของ ดีน คาร์ลิสเตอร์ เครื่องยนต์ขัดข้องจนไฟลุกท่วมห้องเครื่อง ส่งผลให้มีน้ำมันเครื่องรั่วลงสู่แทร็กเป็นวงกว้าง หลุดโค้งสุดท้ายก่อนเข้าทางตรง และมีรถของ โทนีย์ เพอร์ซีย์ รวมถึง เอกประวัติ และ นภัสถ์ อัสสกุล ตามเข้ามาชนซ้ำในจุดเดียวกัน เนื่องจากลื่นไถลคราบน้ำมัน จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้กรรมการต้องตีธงแดงเพื่อยุติการแข่งขัน และลดผลการแข่งขันและคะแนนสะสมเหลือเพียงครึ่งหนึ่ง โดยยึดอันดับในรอบก่อนหน้าที่จะเกิดอุบัติเหตุเป็น ผลการแข่งขันในเรซที่ 2 ซึ่งแชมป์ในเรซนี้ ตกเป็นของ กันตศักดิ์ ที่ซิ่งนำโด่งแต่เพียงผู้เดียว โดยมี เอกประวัติ เป็นอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ กันตธีร์ ขณะที่อันดับ 4 และ 5 ตกเป็นของ สุวภัค เค้าทอง และ ธนพล พฤทธิพงศ์ ด้าน แจ็ค และ อาทิตย์ พลาดหลุดโค้งขณะแย่งอันดับ 2 ในรอบที่ 5 ของเกม ภายหลังจบการแข่งขัน 2 เรซ ปรากฏว่าเป็น กันตศักดิ์ ที่นำโด่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภทนักขับ มีทั้งสิ้น 21 คะแนน ตามด้วย เอกประวัติ ตามหลัง 9 คะแนน ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ แจ็ค ตามหลัง 10 คะแนน ส่วนอันดับ 4 และ 5 ได้แก่ อาทิตย์ และ สุวภัค ตามหลังคนละ 11 และ 11.5 คะแนน ด้านผลการแข่งขันในรุ่น โปร.คาร์ หรือ โปรดักชั่นคาร์ ในเรซแรก ปรากฏว่าแชมป์ตกเป็นของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จากพีทีที เพอร์ฟอร์ม่า อาร์พีเอ็ม สิงห์ ที่ควบรถแข่งฟอร์ด เฟียสต้า ออกนำม้วนเดียวจบ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 15 นาที 28.108 วินาที โดยมี หทัย ไชยวัณณ์ จอมเก๋าอีกคนจาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ที่ขับรถแข่งมิตซูบิชิ แลนเซอร์ เข้ามาเป็นอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 11.384 วินาที ส่วนอันดับ 3 ตกเป็นของ ธนพล พฤทธิพงศ์ ดาวรุ่งจากวัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ในรถแข่งฮอนด้า แจ๊ซ ที่ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม ตามหลังแชมป์ 12.130 วินาที ขณะที่อันดับ 4 และ 5 ได้แก่ ฉัตรพล เจียมวิจิตร จากทีม อาร์เอ็มไอ เรซซิ่ง ทีม และ สรศักดิ์ แสงชูโต จาก เค แอนด์ เอ็ม เซอร์วิส ช้ากว่าแชมป์คนละ 12.906 และ 29.304 วินาที ตามลำดับ สำหรับการแข่งขันโปร. คาร์ เรซที่ 2 นั้นมีความล่าช้าเนื่องจากกรรมการต้องใช้เวลาในการเคลียร์คราบน้ำมันจากอุบัติเหตุในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ กว่า 2 ชั่วโมง ก่อนจะกลับมาดวลความเร็ว โดยมี หทัย ที่ออกสตาร์ทจากโพลก่อนซิ่งนำม้วนเดียวจบ ด้วยเวลาทั้งสิ้น 16 นาที 35.211 วินาที โดยมี โทมัส ราลดอร์ฟ ที่ซิ่งรถแข่ง ฮอนด้า ซิตี้ ไล่บดขึ้นมาในรอบสุดท้ายตามหลังแชมป์เพียง 0.452 วินาที เท่านั้น ขณะที่อันดับ 3, 4 และ 5 ตกเป็นของ ขจรศักดิ์ แชมป์ในเรซแรกจาก ตามด้วย ธนพล และ ฉัตรพล เจียมวิจิตร ตามหลังแชมป์เพียงคนละ 0.70, 1.37 และ 2.328 วินาที ภายหลังผ่านการแข่งขัน 2 เรซ ขจรศักดิ์ นำเป็นจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภทนักขับ มีทั้งสิ้น 23 คะแนน เหนือ หทัย อันดับ 2 เพียง แต้มเดียวเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ ธนพล ตามหลัง 6 คะแนน โดยมี โทมัส และ ฉัตรพล เป็นอันดับ 4 และ 5 ตามหลังคนละ 8 และ 9 คะแนนตามลำดับ ขณะเดียวกัน เกมในรุ่น โปร.ทรัค ก็ได้รับความสนใจจากแฟนมอเตอร์สปอร์ตไม่น้อย โดยในเรซแรกมีรถเข้าแข่งขันทั้งสิ้น 29 คัน ต้องดวลความเร็วกันบนสภาพแทร็กที่เปียกชื้นจากสายฝนที่เทลงมาก่อนสตาร์ท โดยตำแหน่งโพลโพซิชั่นในเรซแรกตกเป็นของ ขจรศักดิ์ แชมป์เก่าในปี 2011 ตามด้วย เกียรติพงษ์ เธียรประยูร และ ไมเคิล ฟรีแมน ในกริดที่ 2 และ 3 ต่อท้ายด้วย จรัส แจ้งกมลกุลชัย และ ธนพล ทองเจือ ในกริดที่ 5 หลังดวลความเร็วทั้งสิ้น 15 รอบสนาม เป็น ขจรศักดิ์ ที่ซิ่งรถแข่ง อีซูซุ ดีแมคซ์เข้าป้ายเป็นคันแรก ทว่าโดนปรับดิสควอลิฟายเนื่องจากตัวรถผิดกติกาเทคนิคในส่วนของเทอร์โบ ส่งผลให้ ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล สังกัด ทักษิณเทอร์โบ อาร์เอซี ออยล์ ที่ตามเข้าป้ายเป็นอันดับ 2 คว้าแชมป์ในสนามแรกไปครอง หลังซิ่ง รถอีซูซุ ดีแม็กซ์ เข้าเส้นชัยด้วยเวลาทั้งสิ้น 22 นาที 53.449 วินาที ส่วนอันดับ 2 ตกเป็นของ จรัส จากทีม พีทีที ไดนามิค สิงห์ โปรเจ็ค มิว ในรถแข่งเชฟโรเลต โคโรลาโด ตามหลังแชมป์ 9.917 วินาที ตามด้วย มานะ พรศิริเชิด สังกัด เอ็นด์เลสส์ สิงห์ ช้างฟาร์ม ที่ควบรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน เข้ามาเป็นอันดับ 3 ช้ากว่าแชมป์ 10.634 วินาที ด้านอันดับ 4ได้แก่ วรพจน์ บุญช่วยเหลือ จาก บริจสโตน เอลฟ์ อีซูซุ และ ณัฐพล อังฤทธานนท์ สังกัด ทีดี เรซซิ่ง ตี๋ ดีเซล ในอันดับ 5 ช้ากว่า ตามหลังแชมป์คนละ 12.568 และ12.827 วินาทีตามลำดับ อย่างไรก็ดี จากอุบัติเหตุในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ ส่งผลให้กรรมการตัดสินใจยกเลิกเรซที่ 2 ของ โปร.ทรัค ออกไปเนื่องจากเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย จึงต้องเลื่อนไปรวมกับการแข่งขันในสนามถัดไป โดยภายหลังจบเรซแรก ไพฑูรย์ นำเป็นจ่าฝูงประเภทนักขับมี 12 คะแนน โดยมี จรัส และ มานะ เป็นอันดับ 2 และ 3 ตามหลัง 2 และ 4 คะแนน สำหรับการแข่งขันศึกโปร.เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2012 สนาม 2 จะโยกไปดวลความเร็วกันที่สนามแก่งกระจาน เซอร์กิต จ.เพชรบุรี ในวันที่ 28-29 กรกฎาคม นี้ Touring car Podium แชมป์ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ : “แบงค์” กินตศักดิ์ กุศิริ นักขับสังกัด สิงก์ โททาล ทีม เหมาแชมป์ 2 เรซแรกในศึก ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ สนามแรก นำเป็นจ่าฝูงบนตาราง แชมเปี้ยนชิพ โดยได้รับถ้วยรางวัลจาก นายอโณทัย เอี่ยมลำเนา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ในฐานะประธานจัดการแข่งขัน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ ที่เปิดฤดูกาลอย่างยิ่งใหญ่ ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) Pro Truck Podium “ไพฑูรย์” พลิกซิวแชมป์ โปร. ทรัค : ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล นักขับจอมเก๋าจาก ทักษิณเทอร์โบ อาร์เอซี ออยล์ พลิกคว้าชัยชนะรุ่น โปร. ทรัค เรซแรกหลังควบรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมโดยได้รับถ้วยรางวัลจาก นายอโณทัย เอี่ยมลำเนารองประธานกรรมการ บริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ในฐานะประธานจัดการแข่งขัน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ ที่เปิดฤดูกาลอย่างยิ่งใหญ่ ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) Pro car Podium “ฟอร์ด” นำฝูง โปรดักชั่นคาร์ : ขจรศักดิ์ ณ สงขลา นักขับฝีมือดีจากพีทีที เพอร์ฟอร์ม่า อาร์พีเอ็ม สิงห์ ที่ทำผลงานยอดเยี่ยมกับรถแข่งฟอร์ด เฟียสต้า คว้าชัยชนะเรซแรกในรุ่น โปร.คาร์ และนำเป็นจ่าฝูงประเภทนักขับ โดยได้รับถ้วยรางวัลจาก นายอโณทัย เอี่ยมลำเนา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ในฐานะประธานจัดการแข่งขัน ส่วนแชมป์โปร.คาร์ เรซ 2 เป็นของ หทัย ไชยวัณณ์ จากวัฒนามอเตอร์สปอร์ต ภายใต้รถแข่ง มิตซูบิชิ แลนเซอร์ จากเกมเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ ที่เปิดฤดูกาลอย่างยิ่งใหญ่ ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)