ศึก 3 ค่ายรถ ปะทะความแรงในแบบโปรดักชั่นคาร์  มิตซูบิชิ แลนเซอร์ ของ”ออฟ”หทัย ไชยวัณณ์ กับฟอร์ด เฟียสต้า “บอย” ขจรศักดิ์ ณ สงขลา คว้าแชมป์ไปคนละเรซ โดยมี ฮอนด้า แจ๊ซ ของธนพล พฤทธิพงศ์ คว้าอันดับ 3 ไปทั้ง 2 เรซ ในการแข่งขันรุ่นโปร คาร์ ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ โปร เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 นัดเปิดฤดูกาล ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา เมื่อวันที่ 29-30 มิ.ย. ที่ผ่านมา









เปิดฤดูกาลสำหรับศึกรถยนต์ทางเรียบรายการ โปร เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 นักแข่งให้การตอบรับเต็มกริดสโตาร์ททั้ง 5 รุ่น  โดยพิธีเปิดการแข่งขันได้รับเกียรติจากนายสนธยา คุณปลื้ม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรม นายอโณทัย อโณทัย เอี่ยมลำเนา ประธานจัดการแข่งขัน พร้อมผู้ให้การสนับสนุน ทำพิธีเปิดการแข่งขันอย่างเป็นทางการ

ไฮไลต์ในนัดเปิดสนามอยู่ที่รุ่นโปร คาร์ มีรถเข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้น 27 คัน โดยมีนักแข่งรุ่นโปร คาร์ เลดี้แข่งรวมอยู่ด้วย 6 คัน อันดับสตาร์ทตำแหน่งจ่าฝูงเป็นของหทัย ไชยวัณณ์ ทีมวัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ในรถมิตซูบิชิ แลนเซอร์ เวลา 1.15.467 นาที ตามมาด้วยขจรศักดิ์ ณ สงขลา ทีมพีทีที เปอร์ฟอร์มา บิ๊ก ไทยแลนด์ อาร์พีเอ็ม ศิงห์ ในรถฟอร์ด เฟียสต้า 1.15.679 นาที และอันดับ3 ชาญชัย ฤกษ์อรุณ ทีมแอลเฮชที วัน เซเว่น มอเตอร์สปอร์ต ทีมเอ๊กกี้ ในรถฮอนด้า แจ๊ซ 1.15.965 นาที ทางด้านรุ่นโปร คาร์เลดี รุ่งรวี ธีระกล จากทีมสิงห์ เอ็กซ์โอ ทีมเอ๊กกี้ 1.17.752 นาที ออกสตาร์ทในอันดับ10

ออกสตาร์ทไป กลุ่มแรกเป็นของหทัย ไชวัณณ์ ตามมาด้วยชาญชัย ฤกษ์อรุณ, ขจรศักดิ์ ณ สงขลา, โธมัส รัลฟ์ดอร์ฟ และธนพล พฤทธิพงศ์ ผ่านไปครึ่งทางอันดับไม่มีการเปลี่ยนแปลงสำหรับในกลุ่มแรก จนเข้าสู่ช่วงท้ายเกม หทัยนำขาดไร้ผู้ติดตาม เกมมาอยู่ในการช่วงชิงอันดับ 2 ระหว่างชาญชัย กับขจรศักดิ์ เข้าสู่รอบที่11 ขจรศักดิ์ ก็ทำสำเร็จ แซงชาญชัย ขึ้นมาอยู่อันดับ 2 แทน โดยหทัย ผ่านธงหมากรุกเป็นคันแรก ตามมาด้วยขจรศักดิ์ และธนพล พฤทธิพงศ์ ส่วน,ชาญชัย พลาดหลุดไปเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 8 ทางด้านรุ่นโปร คาร์ เลดี “เมย์” รุ่งรวี ธีระกล คว้าแชมป์แรกให้กับตัวเองได้สำเร็จ





ในเรซที่ 2 อันดับออกสตาร์ทใช้เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดจากเรซแรก โดยขจรศักดิ์ ณ สงขวา ออกสตาร์ทในกริดที่1 ตามมาด้วย ธนพล พฤทธิพงศ์, โธมัส รัลฟ์ดอร์ฟ, หทัย ไชยวัณณ์ และชาญชัย ฤกษ์อรุณ ออกสตาร์ท ขจรศักดิ์ อาศัยชิงจังหวะได้ดีผ่านโค้งแรกเป็นจ่าฝูงทันที และ เกมจับตามองกันที่ชิงอันดับ2 ธนพล, โธมัส และหทัย โดยธนพล โดนกดดันอย่างหนัก รวมถึงหทัย ก็ไล่เก็บทีละอันดับ แซงโธมัส ขึ้นมาอยู่อันดับ 3 ก่อนที่จะแซงธนพล ขึ้นมาอันดับ 2 โดยโธมัส ตามประกบแซงตามขึ้นมาด้วย ธนพลต้องหล่นไปอยู่อันดับ4 จนถึงช่วงท้ายเกม ธนพล กดคันเร่งเต็มที่ ทวงตำแหน่งอันดับ 3 คืนได้สำเร็จ จนจบการแข่งขัน ฟอร์ด เฟียสต้า ของขจรศักดิ์ ณ สงขลา ผ่านธงหมากรุกคว้าชัยไปครอง  ตามมาด้วยมิตซูบิชิ แลนเซอร์ ของหทัย ไชยวัณณ์ และฮอนด้า แจ๊ซของธนพล พฤทธิพงศ์ ส่วนรุ่นโปร คาร์ เลดี้ “เมย์” รุ่งรวี ธีระกล ทำดับเบิลแชมป์ได้สำเร็จ

ในรุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ในเรซแรก  กันตศักดิ์ กุศิริ ทีมสิงห์ ทีเอ็มบี พีทีที  เรซซิ่ง ทีม ทำเวลาในรอบควอลิฟายมาดีที่สุด 1.08.239 นาที ตามมาด้วยน้องชายกันตธีร์ กุศิริ ทีมสิงห์ เอ็กซ์โอ ทีมเอ๊กกี้ 1.08.770 นาที ออกสตาร์ทไปไม่มีปัญหาสำหรับกันตศักดิ์ กุศิริ ขึ้นนำตั้งแต่รอบแรก และนำห่างแบบไรผู้ติดตาม ตามมาด้วยกันตธีร์ ที่โดนณัยณพ ภิรมย์ภักดี จากทีมสิงห์ ทีเอ็มบี พีทีที  เรซซิ่ง ทีม ตามประกบ แต่ด้วยประสบการณ์ความคุ้นเตยกับสนาม ทำให้กันตธีร์ สามารถสลัดการไล่ล่าอันดับ2 ได้สำเร็จ จนจบการแข่งขัน โดยกันตศักดิ์ กุศิริ คว้าแชมป์ในเรซแรกไป ส่วนอันดับ3 เป็นของณัยณพ ภิรมย์ภักดี





ในเรซที่ 2 กันตศักดิ์ กุศิริ ทำเวลาต่อรอบในเรซแรกมาดีที่สุด ได้ออกสตาร์ทในกริดที่ 1 ตามมาด้วยณัยณพ ภิรมย์ภักดี และกันตธีร์ กุศิริ ออกสตาร์ทไป กันตศักดิ์ ยังคงความร้อนแรงขึ้นไปนำตังแต่โค้งแรก ปล่อยให้นองชาย กันตธีร์ ที่ขึ้นมาอยู่อันดับ2 โดนณัยณพไล่หลังกดดัน ผ่านไปเพียง 2 ก็โดนณัยณพแซ.ขึ้นมาอยู่อันดับ2 แทน ผ่านครึ่งทาง 2 อันดับแรก เริ่มนำห่างและไล่น็อครอบนักแข่งกลุ่มหลัง โดยกันตธีร์ต้องโดนกดดันรักษาอันดับ 3 จากอภิชัย พันธุ์คงชื่น จนจบการแข่งขัน อันดับไม่การเปลี่ยนแปลง แชมป์ตกเป็นของกันตศักดิ์ กุศิริ ด้วยเวลารวม 21.22.610 นาที ตามมาด้วยเพื่อนร่วมทีมณัยณพ ภิรมย์ภักดี 21.27.809 นาที อันดับ3 กันตธีร์ กุศิริ 21.31.966 นาที, อภิชัย พันธุ์คงชื่น 21.53.868 นาที และเอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ 21.55.650 นาที

และรุ่นเอลฟ์ โปร ทรัค ยังคงอัดแน่นด้วยนักแข่งสิงห์รถกระบะชั้นแนวหน้าของเมืองไทยเช่นเคยไม่ว่าจะเป็น วรพจน์ บุญช่วยเหลือ, จรัส แจ้งกมลกุลชัย, มานะ พรศิริเชิด และไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล โดยผลการควอลิฟายจัดอันดับสตาร์ท ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล ทำเวลามาดีที่สุด 1.14.389 นาที ตามมาด้วยจรัส แจ้งกมลกุลชัย 1.15.378 นาที และมานะ พรศิริเชิด 1.15.560 นาที  ในเรซแรกจบการแข่งขันด้วยผลตามอันดับควอลิฟาย ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล คว้าแชมป์ไปครองด้วยเวลารวม 19.00.425 นาที,  อันดับ2 จรัส แจ้งกมลกุลชัย 19.03.083 นาที และอันดับ3 มานะ พรศิริเชิด 19.03.555  นาที

ในเรซที่ 2 อันดับการออกสตาร์ทมีดังต่อไปนี้ ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล, จรัส แจ้งกมลกุลชัย และมานะ พรศิริเชิด ออกสตาร์ทไป เกิดอุบัติเหตุ ทำให้มานะ พรศิริเชิด ต้องออกจากการแข่งขันไป และมีรถของณัฐพร นามจักร จอดเสียอยู่ขอบแทร็ค รถเซฟตี้คาร์ ต้องออกมาวิ่งนำรถแข่งเพื่อเคลียร์แทร็ค หลังจากวิ่งนำได้ 2 รอบ ก็กับเข้าสู่การแข่งขันอีกครั้งหนึ่งผลปรากฎว่าไพฑูรย์ ธรรมมิศิริกุล ทำดับเบิลแชมป์ ด้วยเวลา 23.52.239 นาที ตามมาด้วยจรัส แจ้งกมลกุลชัย 23.52.685 นาที และโอฬาร สารสิริรัตน์ 23.54.104 นาที,

สำหรับการแข่งขันในรายการโปร เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 สนามที่ 2 จะมีขึ้นในระหว่างวันที่ 27-28 กรกฎาคม 2556 ที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา









สรุปผลการแข่งการแข่งขัน

รุ่นโปร คาร์  เรซ1
อันดับ1  หทัย ไชยวัณณ์   15.41.008 นาที
อันดับ2  ขจรศักดิ์ ณ สงขลา   15.42.880 นาที
อันดับ3  ธนพล พฤทธิพงศ์   15.43.697 นาที
อันดับ4 โธมัส รัลดอร์ฟ   15.45.170 นาที
อันดับ5  ชนุชา ปัญญารุ่งเจริญ  15.51.517 นาที
รุ่นโปร คาร์  เรซ2
อันดับ1  ขจรศักดิ์ ณ สงขลา   15.34.434 นาที
อันดับ2  หทัย ไชยวัณณ์   15.36.590 นาที
อันดับ3  ธนพล พฤทธิพงศ์   15.37.314 นาที
อันดับ4 โธมัส รัลฟ์ดอร์ฟ   15.37.881 นาที
อันดับ5 ชาญชัย ฤกษ์อรุณ   15.38.472 นาที







รุ่นโปร คาร์ เลดี้ เรซ1
อันดับ1  รุ่งรวี ธีระกล   16.04.153 นาที
อันดับ2  ชัชพรรณ วิจิตรานนท์  16.05.477 นาที
อันดับ3  ภัทรภร จงกิจเขมทัต  16.06.008 นาที
อันดับ4  ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ  16.43.908 นาที
อันดับ5 ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล  16.44.376 นาที
รุ่นโปร คาร์ เลดี้ เรซ2
อันดับ1 รุ่งรวี ธีระกล   15.59.382 นาที
อันดับ2 ชัชพรรณ วิจิตรานนท์  16.03.293 นาที
อันดับ3 ภัทรภร จงกิจเขมทัต  16.03.482 นาที
อันดับ4 อัจฉราพร พันธ์พาณิชย์  16.24.381 นาที
อันดับ5 ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล  16.39.153 นาที





รุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ เรซ1
อันดับ1 กันตศักดิ์ กุศิริ   21.12.156 นาที
อันดับ2 กันตธีร์ กุศิริ   21.24.545 นาที
อันดับ3 ณัยณพ ภิรมย์ภักดี   21.32.995 นาทีที
อันดับ4 เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์  21.48.050 นาที
อันดับ5 ปิยะเลิศ บุญยเกียรติ   21.48.339 นาที
 รุ่นไทยแลนด์ ทัวริ่ง คาร์ เรซ2
อันดับ1 กันตศักดิ์ กุศิริ   21.22.610 นาที
อันดับ2 ณัยณพ ภิรมย์ภักดี  21.27.809 นาที
อันดับ3 กันตธีร์ กุศิริ   21.31.966 นาที
อันดับ4 อภิชัย พันธุ์คงชื่น   21.53.868 นาที
อันดับ5 เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์  21.55.650 นาที

รุ่นเอ็กซ์โอ ซุเปอร์ คัพ เรซ1 (โอเวอร์ออล)
อันดับ1 ธีรุตม์ บุญอิด   14.59.672 นาที
อันดับ2 นพพงษ์ กุลกำธร   15.15.475 นาที
อันดับ3 เดวิช อยู่เป็นสุข   15.45.673 นาที
อันดับ4 พาศนินท์ ตู้จินดา   15.50.663 นาที
อันดับ5 กมล ไชยกุลงามดี   15.51.157 นาที
รุ่นเอ็กซ์โอ ซุเปอร์ คัพ เรซ2 (โอเวอร์ออล)
ธีรุตม์ บุญอิด    18.08.743 นาที
อันดับ2 พาศนินท์ ตู้จินดา   18.11.002 นาที
อันดับ3 คมกฤษ เลิศล้ำประเสริฐกุล  18.11.675 นาที
อันดับ4 นพพงษ์ กุลคำธร   18.12.342 นาที
อันดับ5 ชลัสม์ อนุสร   18.14.950 นาที





รุ่นเอลฟ์ โปรทรัค เรซ1
 อันดับ1 ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล  19.00.425 นาที
อันดับ2 จรัส แจ้งกมลกุลชัย   19.03.083 นาที
อันดับ3 มานะ พรศิริเชิด   19.03.555 นาที
อันดับ4 กีรเกียรติ ทรงกรด   19.23.740 นาที
อันดับ5 ณัฐพร นามจักร   19.33.777 นาที
รุ่นเอลฟ์ โปรทรัค เรซ2
อันดับ1 ไพฑูรย์ ธรรมมิศิริกุล  23.52.239 นาที
อันดับ2 จรัส แจ้งกมลกุลชัย   23.52.685 นาที
อันดับ3 โอฬาร สารสิริรัตน์   23.54.104 นาที
อันดับ4 กีรเกียรติ ทรงกลด   23.54.508 นาที
อันดับ5 วรพจน์ บุญช่วยเหลือ  24.02.653 นาที

รุ่นสิงห์ คลาสสิค คาร์ เรซ1
อันดับ1 ซาไค นาโอกิ   12.07.062 นาที
อันดับ2 มาร์ค ปีเตอร์   12.09.563 นาที
อันดับ3 ปีเตอร์ กู๊ด    13.13.448 นาที
อันดับ4 เอียน คอร์เมสส์   13.13.646 นาที
อันดับ5 ภควัต สมบัติบูรณ์   ตามหลัง 1 รอบ
รุ่นสิงห์ คลาสสิค คาร์ เรซ2
อันดับ1 มาร์ค ปีเตอร์   12.10.087 นาที
อันดับ2 ซาไค นาโอกิ   12.15.917 นาที
อันดับ3 ปีเตอร์ กู๊ด    13.21.449 นาที
อันดับ4 เอียน คอร์เนสส์   ตามหลัง 1 รอบ
อันดับ5 ภควัต สมบัตบูรณ์    ตามหลัง 1 รอบ