พบกันอีกแล้วกับการแข่งขันรายการรถยนต์ออฟโรด “Off Road Trophy 2013”  การแข่งขันออฟโรดแห่งเกียรติยศ ชิงถ้วยประทานจากพระเจ้าวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาทินัดดามาตุ เพื่อค้นหาคนอึด ทีมแข็งแกร่ง ก้าวไปให้ถึงช่วงกลางทางของเส้นทางสู่ฝันคนพันธุ์ออฟโรด แค่รอบคัดเลือกก็เจอบทหฤโหด พระพิรุณส่งพายุฝนถล่มสนามแข่งอ่างเก็บน้ำหนองค้อ งานนี้ ทั้งแข่งทั้งคว่ำกันกระจาย เจอทางโหดเป็นทางโคลนทั้งสนาม ผู้ขับก็มันส์ คนเชียร์ก็ลุ้นไม่มีถอย ณ สนามที่ 2 สนามอ่างเก็บน้ำหนองค้อ อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
 






หลังจากผ่านรอบคัดเลือกในวันแรกเรียบร้อยแล้ว ก็มาถึงวันเปิดการแข่งขัน ทั้งนี้ ได้รับเกียรติจาก คุณพันธ์ศักดิ์ เกตุวัตถา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดชลบุรี เป็นประธานขึ้นกล่าวเปิดงานอย่างเป็นทางการ, คุณจิรายุ ห่วงทรัพย์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร กรุงเทพมหานคร, คุณสมหมาย จันทร์ฉาย นายกองค์การบริหารส่วนตำบลหนองขาม อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ในนามเจ้าของพื้นที่ ขึ้นกล่าวต้อนรับนักแข่งจากทุกทีมแข่ง สื่อมวลชน และผู้เข้าร่วมงาน, นาวาอากาศเอก วิเชียร กำเนิดเหมาะ ตัวแทนจากราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ กล่าวในนามผู้ให้การรับรองการแข่งขัน และคุณชยพล มาคล้าย ตัวแทนจากบริษัท กรังด์ปรีซ์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และตัวแทนสมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทย กล่าวในนามผู้ให้การสนับสนุนการแข่งขัน จากนั้นก็ได้ฤกษ์ปล่อยผ้าแพรลูกโป่ง อันเป็นสัญลักษณ์ในการเริ่มการแข่งขัน Off Road Trophy 2013 สนามที่ 2 ณ สนามอ่างเก็บน้ำหนองค้อ อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี อย่างเป็นทางการ
 
สำหรับสนามที่ 2 ถือเป็นอีกหนึ่งโค้งที่รถทั้ง 4 รุ่นได้แก่ รุ่นปีกนก รุ่นคานแข็ง รุ่น Open B และรุ่นสุดยอดของการแข่งขันออฟโรด Open A ที่ตบเท้าเข้ามาสมัครชิงชัยกันกว่า 70 คัน เพื่อคัดเลือก(Qualify) ให้เหลือ 16 ทีมสุดท้ายของแต่ละรุ่น ชนิดแพ้คัดออกทันทีไม่มีโอกาสแก้ตัว จนกระทั่งมาถึงรอบชิงชนะเลิศ ในวันจันทร์ที่ 6 พฤษภาคม 2556 ที่ผ่านมา โดยรถทั้ง 4 รุ่นของแต่ละทีมต่างเตรียมความพร้อมกันมาอย่างเต็มที่ตั้งแต่ในวันรอบคัดเลือก ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดท่ามกลางพายุฝนที่กระหน่ำลงมาอย่างหนัก จนทำให้สนามแข่งขันที่สุดโหดอยู่แล้วยิ่งดูยากต่อการขับขี่ขึ้นไปอีก ส่งผลให้รถที่เข้าแข่งขันคว่ำหกคะเมนตีลังกากันไปหลายราย แต่ละทีมต่างต้องรีบปรับแผนการขับขี่กันใหม่เพื่อให้ผ่านสนามโคลนนี้สู่รอบชิงชนะเลิศให้ได้ โดยมีบรรยากาศและผลการแข่งขันของแต่ละรุ่น ดังต่อไปนี้





รุ่นปีกนก
 
ในที่สุดก็ได้แชมป์สนามทั้ง 5 อันดับของรุ่นปีกนก นัดนี้ถือได้ว่าเป็นสนามที่สร้างปัญหาให้กับรถแข่งเกือบทุกทีม เพราะมีลุ้นแพ้ ชนะ และลุ้นเสียหลักกันตลอดทุกคู่เลยก็ว่าได้ ตั้งแต่อันดับที่ 5 คือ รถหมายเลข 48 ของวิชาวัจณ์ โชติรวี และบุญพา มาศรีราชา จากทีม PTT Dynamic Isuzu Yokohama Piek Robust ที่กว่าจะขับทะลุผ่านเข้ารอบ 16 ทีมสุดท้ายจนมาติดอันดับ 5 เรียกว่าส้มหล่นเพราะคู่แข่งติดเสียหลักชนเสาบวกเวลาไปจนเสียตำแหน่งไปในที่สุด จากนั้นเป็นคู่ชิงที่ 3 และ ที่ 4 ระหว่างรถหมายเลข 39 เจ้าของแชมป์ออฟโรดสนาม Rain Forest โดยธนัสชัย มุลิ กับการุญ แก้วทรายขาว จากทีม PTT Performa Team มาห้ำหั่นเพื่อครองตำแหน่งอันดับที่ 3 กันกับ รถหมายเลข 25 ของจรูญศักดิ์ ศรีสุริยะ และอดิศักดิ์ ศรีสุริยะ จากทีม Robust d-fast Toyota สงขลา สะเดา ออฟโรด เจล เจ็ต ปลาทู ที่กว่าจะผ่านเข้ามารอบรองชนะเลิศนี้ทั้งสองคันต่างก็ต้องต่อสู้กับสภาพสนามที่ถนนกลายเป็นทางโคลนเนื่องจากเจอฝน ก่อนวันแข่งขัน 1 วัน จนรถหมายเลข 25 ทนความหนืดของเครื่องยนต์และเสียหลักช่วงเข้าโค้งหลายครั้ง ทำให้ธนัสชัย มุลิ สามารถใช้ประสบการณ์ที่มีอยู่แซงทุกช่วงโค้งมาได้อย่างเฉียดฉิว และนำเข้าเส้นชัยไปก่อน ครองอันดับ 3 โดยรถหมายเลข 25 รับอันดับที่ 4 ไปครอง กระทั่งมาถึงคู่ชิงชนะเลิศประจำสนาม ระหว่างรถเลขสวย หมายเลข 88 จากทีมแข่ง คนเมืองป่า มงคลคาร์เซ็นเตอร์  4x4 อุบล อำนาจเจริญ ออฟโรด ของประวัติ หน่อแก้ว และ วิทยา ศิริวาลย์ กับรถหมายเลข 99 จากทีม PTT Performa Team โดยมงคล จุลทรรศน์ กับทรงวุฒิ สายสร ซึ่งสนามนี้ มงคล จุลทรรศน์ ต้องการได้เป็นแชมป์ 2 สนามติดต่อกัน แต่ก็ต้องต่อสู้กับรถหมายเลข 88 ซึ่งแรงไม่กัน ช่วงแรกรถหมายเลข 88 ทำท่าจะไปได้สวยเพราะออกตัวนำมาโดยตลอด ทว่า ทั้งด้วยประสบการณ์และโชคเข้าข้างรถหมายเลข 99 ก็ว่าได้ ระหว่างการแข่งขันรถหมายเลข 88 มีอาการลื่นไถล และแฉลบโค้งไปชนเสาล้ม เชือกขาด ทำให้ถูกบวกเวลาไปถึง 30 วินาที ทำให้รถหมายเลข 99 ของมลคล จุลทรรศน์ ได้แชมป์ประจำสนามเป็นสนามที่ 2 ไปครองสมใจ ทำให้ มงคล จุลทรรศน์ มีสิทธิ์ลุ้น แชมป์สนามต่อไปอีกเพื่อจุดหมายคือแชมป์ถ้วยประทานฯ นั่นเอง









รุ่นคานแข็ง
 
มาถึงรุ่นคานแข็งที่ได้อันดับที่ 5 รอขึ้นแท่นไว้ก่อนแล้วคือรถหมายเลข 8 ของ ปริญญา โพธิ์ศรี กับณัฐวุฒิ ภูมิพักตร์ จากทีมจิ้มจิ๊อุบล ซุ้มไก่กำแพงเมืองพระรถ และปล่อยให้รถหมายเลข 12 จากทีมเปี๊ยกระยองโช้คอัพแคมโบ ไฮวินซ์ 4x4 จิ้มจิ๊อุบลราชธานี ขับโดย พ.ท.นิพนธ์ สุขาพงษ์ กับ เชิดชัย บุญประภัมภ์  และรถหมายเลข 15 โดยไชยยา สนองศรี และ กำพล ทรัพย์ธำรง จากทีมพัทยาเหนือเซียงกง กลุ่มบ้านผู้เฒ่า ลงสนามมาชิงชัยอันดับที่ 3 และ 4 ซึ่งมาถึงช่วงนี้แสดงแดดเริ่มช่วยทำให้สนามแห้งขึ้น แต่ก็ยังมีช่วงบ่อโคลนเป็นระยะๆ ให้ลงไปตะลุย ช่วงแรกรถหมายเลข 15 ขับนำมาตั้งแต่จุดสตาร์ท แต่น่าเสียดายที่ถูกบวกเวลาไป 15 วินาทีเนื่องจากช่วงกระโดดเนินโชว์รถกลับไถลไปฟาดเสาธงลม เป็นช่วงจังหวะที่รถหมายเลข 12 สามารถเร่งแซงขึ้นมาได้สำเร็จ จากนั้นก็ขับชิลๆ เข้าเส้นชัยไปเพราะไม่ถูกตัดคะแนนใดๆ ครองอันดับ 3 ไปตามระเบียบ และก็มาเข้าช่วงรอบชิงอันดับ 1 ของสนามระหว่างรถหมายเลข 97 ทีมสมาย ซันคลีน โรบัสท์ Runstop พนม 4x4 เล็กไดนาโม ก๋วยเซอร์วิส โดยวิโรจน์ พานทอง กับคู่ซี้ ก่วย บุตรดีวงศ์ และ หมายเลข 22 จากทีม PTT Performa Team ควบคุมพวงมาลัยโดย ดาบสมคิด ศุภโกศล กับเสกสรร ภูมิพักตร์ เป็นอีกหนึ่งคู่ชิงที่ละสายตาไปจากสนามไม่ได้ เนื่องจากเป็นคู่สูสีวิ่งคู่คี่กันอย่างไม่เกรงต่อเนินและหลุมพรางในสนาม ไม่ว่าจะเป็นสะพานไม้ที่ทำเอา วิโรจน์ พานทอง รถหมายเลข 97 ที่ทะยานมาจากเนิน และเข้าโค้งเพื่อเข้าสู่ช่วงวิ่งข้ามสะพานไม้ จากความลื่นของเส้นทางและล้อที่หาดอกยางแทบจะไม่เจอ ทำให้เกือบจะไถลตกสะพาน ซึ่งมีรถหมายเลข 22 ของดาบสมคิด ศุภโกศล กำลังวิ่งลอดผ่านอย่างไม่มียั้ง ทำให้หมายเลข 97 เสียหลักจนต้องชะลอความเร็ว ซึ่งเป็นจังหวะที่รถหมายเลข 22 ทิ้งห่างออกไปอีกจนรถหมายเลข 97 ถอดใจถามไม่ทัน ทำให้ได้เพียงอันดับที่ 2 ส่วนหมายเลข 22 เป็นแชมป์สนามตามความคาดหมาย






รุ่น Open B 
 
สำหรับการแข่งขันรุ่น Open B ต้องเจอกับสนามเปียกที่เปลี่ยนบ่อน้ำเป็นบ่อโคลน และด้วยความเร็วและแรง จึงมีเหตุการณ์น่าตื่นเน้นประเภทคว่ำกระจายกันหลายคัน แต่ด้วยทักษะและฝีมือของแต่ละทีมที่ฝึกปรือกันมาอย่างดี ทำให้ทั้งนักขับและคู่หูผู้นำทางปลอดภัย ไม่มีเหตุร้ายๆ เกิดขึ้นระหว่างการแข่งขัน และคู่ที่บีบหัวใจที่สุดก็ไม่พ้นคู่ชิงที่ 1 เพื่อให้ได้เป็นแชมป์ของสนามนั่นเอง ซึ่งได้แก่รถหมายเลข 9 และหมายเลข 53  สำหรับรถหมายเลข 9 ขับโดย โชติศีล รัตนวราหะ กับ กนกศักดิ์ รัตนกุสุม จากทีม Smile Sunclean d-fast พงค์ฮัมวี่ ทรงไทย Runstop Team คันนี้ดีกรีแชมป์ประเทศไทยประจำปี 2012 ที่ผ่านมาเรียกว่าน่ากลัวสำหรับรถหมายเลข 59 จากทีม Smile ซันคลีน โรบัสท์ พงค์ฮัมวี่ ลูกชิ้นพละวัฒน์ d-fast ศรีราชาออฟโรดเจ้าถิ่น และยังเป็นม้ามืดเข้ามาชิงแชมป์ในสนามที่ 2 นี้ จากประวัติเคยตกรอบ 16 คันสุดท้ายมาแล้ว แต่รถหมายเลข 9 แชมป์เก่าก็ไม่ประมาท ในรอบแรกทั้งคู่สตาร์ทออกตัวกันมาอย่างสูสีผลัดกันแซงตลอด แต่พอมารอบที่ 2 ของสนาม รถหมายเลข 9 เห็นแรงไม่ได้การ รีบเร่งเครื่องยนต์ชนิดติดพื้นเพื่อขึ้นนำให้ได้ สุดท้ายก็สำเร็จใน 200 เมตรก่อนถึงเส้นชัย ทำให้แชมป์เก่าซิวอันดับ 1 ไปครอง และในคู่ชิงอันดับที่ 3 และ 4 ได้แก่คู่หมายเลข 69 จากทีม PTT Performa Team ขับโดย สิรวิชญ มุลิ กับสินชัย ไข่ติยากุล ที่ประกาศเตรียมทีมมาปราบคู่แข่งให้จนมุมให้ได้ ซึ่งคือรถหมายเลข 75 ทีมจากภาคเหนือ มัดคัมปานี โปรเฟนเดอร์ 4x4 ลำปางทีม มาคราวนี้มีล้นคว่ำกันอยู่หลายๆ โค้ง โดยเฉพาะรถหมายเลข 69 ก็มาเกือบตกม้าตายเกือบร่วงสะพานไม้อีกราย จุดนี้ทำให้เสียจังหวะความเร็วกันไปนักต่อนัก ซึ่งรถหมายเลข 75 ก็เร่งออกตัวช่วงที่คู่แข่งเสียจังหวะ หักหลบและเหยียบอย่างไม่คิดชีวิตเข้าเส้นชัยและวิ่งไปกดเวลาได้ก่อน ทำให้รถหมายเลข 75 ได้ลำดับที่ 3 และหมายเลข 69 ได้ลำดับที่ 4 ไปอย่างน่าเสียดาย






รุ่น Open A
 
มาถึงแล้วรุ่นสุดยอดของการแข่งขันออฟโรด โทรฟี่ เมื่อรุ่นนี้มาทุกอย่างดูเหมือนจะหยุดเพื่อมาดูการแข่งขันรุ่น Open A  นี้ โดยเฉพาะคู่ชิงชนะเลิศระหว่าง รถหมายเลข 28 ของ อภิเดช ชูประดิษฐ์ และสิทธิพร ชูมณี จากทีม เต็นท์รถชูรวมน้ำใจ เวียงสระ จ.สุราษฎรธานี ที่มาเป็นคู่ล้างบางกับรถหมายเลข 63 จากทีมมือเก๋ายากจะหาใครเทียบฝีมือ นั่นคือทีม Unicorn ท้ายขบวน Hot Bit Off road Racing ของ สัมพันธ์ ชวศิลปะ และ วรชัย อิสระ  แม้ว่าช่วงแรกรถแรงหมายเลข 28 จะพุ่งทะยานนำหน้ารถหมายเลข 63 ไป แต่ก็ถูกไล่ตามติดทิ้งห่างกันไม่ถึงช่วงตัว การแข่งขันทั้ง 2 รอบสนามแทบจะไม่มีใครนำใคร แข่งขันกันอย่างเผ็ดร้อนและลุ้นระทึก แม้แต่การเข้าเส้นชัยที่ทั้ง 2 คัน ต่างก็วิ่งเข้าเส้นชัยและกดเวลาเกือบจะเท่ากัน ในที่สุด สัมพันธ์ ชวศิลปะ ก็พิสูจน์ฝีมือเก๋าเกมมากว่า 10 ปี ให้เห็นกันในสนามนี้ พร้อมซิวแชมป์ประจำสนามที่ 2 ไปครองอย่างเฉียดฉิว สำหรับคู่ชิงอันดับที่ 3 และ 4 ได้แก่ รถหมายเลข 100 ของอภิชาต ศรีพดุง และแสงชัย โคตรบุตร จากทีม เดชขอนลอย เก่งโคราช ตู่ออโต้เซอร์วิส บ.โรงไฟฟ้าเดชาไบโอกรีนมาแรง กับรถหมายเลข 14 ของ ชณัฐ ศิริพงษ์ และ ทวิช ถานะวร จากทีม PTT Performa Team สำหรับสนามนี้ดูทีม PTT Performa Team จะมีปัญหาด้านเครื่องยนต์กันหลายรุ่น เกิดจากปัญหาสภาพอากาศด้วยหรืออย่างไรไม่ทราบ เช่นกันกับรถหมายเลข 14 ทั้งก่อนลงแข่งและระหว่างการแข่งขัน เห็นมีปัญหาการเร่งเครื่องไม่ขึ้นกันหลายรอบ โดยเฉพาะรอบนี้ ดูเครื่องยนต์มีปัญหาอีกตามเคย ทำให้รถหมายเลข 100 ของอภิชาต ศรีพดุง ได้โอกาสออกตัวแซงทั้งทางตรง ทางโค้งไปได้ทั้งสองรอบสนาม เป็นที่น่าเสียดายสำหรับรถหมายเลข 14 ซึ่งเดิมทียังดูแรงและฮึกเหิมอุ่นเครื่องมา 2 วันเต็ม เลยได้เพียงอันดับที่ 4 ไปครอง และรถหมายเลข 100 ได้ขึ้นแท่นอันดับที่ 3 ส่วนรถหมายเลข 55 ของอรรถพล ธวัชชัยไพศาล กับอติพงษ์ ไขลัยหงส์ จากทีม จิวเล็กเขาวง ขอนแก่นออฟโรด สุมิตร 4x4 ไฮวินซ์ทีม เก็บตำแหน่งที่ 5 ประจำสนามที่ 2 ไปครอง 
 
ท่านสามารถติดตามชมแบบติดขอบสนามของการแข่งขัน Off Road Trophy 2013 สนามที่ 3 ครึ่งทางสู่บันไดแชมป์ประเทศไทย ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 21-22 กรกฎาคม 2556 ณ สนามแข่งออฟโรด อ.เมือง จ.จันทบุรี และชมการถ่ายทอดสดผ่านดาวเทียมทางสถานีโทรทัศน์โมเดิร์นไนน์ทีวี ในวันจันทร์ที่ 22 กรกฎาคม 2556 วันหยุดพิเศษวันอาสาฬหบูชา ตั้งแต่เวลา 13.00 – 14.30 น.

ตารางสรุปผลการแข่งขัน




รุ่น OPEN A
อันดับที่  รถหมายเลข ทีม      ผู้ขับ/ผู้นำทาง
1 63 Unicorn ท้ายขบวน hot bit Off Road Racing---สัมพันธ์ ชวศิลป/วรชัย อิสระ
2 28 เต็นท์รถชูรวมน้ำใจเวียงสระ จ.สุราษฎร์ธานี---อภิเดช ชูประดิษฐ์/สิทธิพร ชูมณี
3 100 เดชขอนลอย เก่งโคราช ตู่ออโต้เซอร์วิส บ.โรงไฟฟ้า---อภิชาต ศรีพดุง/แสงชัย โคตรบุตร
  เดชาไบโอกรีนมาแรง
4 14 PTT Performa Team---ชณัฐ ศิริพงษ์/ทวิช ถานะวร
5 55 PTT Performa Team---อรรถพล จันทร์สิวานนท์/ยุทธศักดิ์ อัครวิบูลย์





รุ่น OPEN B
อันดับที่  รถหมายเลข ทีม      ผู้ขับ/ผู้นำทาง
1 9 Smile Sunclean d-fast พงค์ฮัมวี่ ทรงไทย ---โชติศีล รัตนวราหะ/กนกศักดิ์ รัตนกุสุม
  Run Stop Taem
2 53 Smile ซันคลีน โรบัสท์ พงค์ฮัมวี่ ลูกชิ้นพละวัฒน์---ภาคภูมิ นิตยผลิน/อธิป ความชอบ
  d-fast ศรีราชาออฟโรด
3 75 มัดคัมปานี โปรเฟนเดอร์ 4x4 ลำปางทีม ---ศักดา สุขจีน/อาทิตย์ ติ๊บซ้าย
4 69 PTT Performa Team---สิรวิชญ มุลิ/สินชัย ไข่ติยากุล
5 20 ยอดดอย เบิ้มการช่าง เคเอสเรซซิ่ง เชียงใหม่โปรเฟนเดอร์---ชูชัย คันทมาลา/ธีระกานต์ บุญมาประเสริฐ
 



รุ่น คานแข็ง
อันดับที่  รถหมายเลข ทีม      ผู้ขับ/ผู้นำทาง
1 22 PTT Performa Team ---ดาบสมคิด ศุภโกศล/เสกสรร ภูมิพักตร์
2 97 สมาย ซันคลีน โรบัสท์ Run Stop พนม 4x4---วิโรจน์ พานทอง/ก่วย บุตรดีวงศ์
  เล็กไดนาโม ก่วยเซอร์วิส อุล ดอกฝ้าย
3 15 พัทยาเหนือเซียงกง กลุ่มบ้านผู้เฒ่า---ไชยยา สนองศรี/กำพล ทรัพย์ธำรงค์
4 12 เปี๊ยกระยองโช้คอัพแคมโบ ไฮวินซ์ 4x4 จิ้มจิ๊อุบลราชธานี---พ.ท.นิพนธ์ สุขาพงษ์/เชิดชัย บุญประภัมภ์
5 8 ทีมจิ้มจิ๊อุบุล ซุ้มไกกำแพงเมืองพระรถ---ปริญญา โพธิ์ศรี/ณัฐวุฒิ ภูมิพักตร์





รุ่น ปีกนก
อันดับที่  รถหมายเลข ทีม      ผู้ขับ/ผู้นำทาง
1 99 PTT Performa Team---มงคล จุลทรรศน์/ทรงวุฒิ สายสร
2 88 คนเมืองป่า มงคลคาร์เซ็นเตอร์ 4x4 อุบล อำนาจเจริญออฟโรด---ประวัติ หน่อแก้ว/วิทยา ศิริวาลย์
3 39 PTT Performa Team---ธนัสชัย มิลิ/การุญ แก้วทรายขาว
4 25 โรบัสท์ d-fast Toyota สงขลา สะเดา ออฟโรด เจล เจ็ต ปลาทู---จรูญศักดิ์ ศรีสุริยะ/อดิศักดิ์ ศรีสุริยะ
5 48  PTT Dtnamic Isuzu Yokohama Piek Robust---วิชาวัจณ์ โชติรวี/บุญพา มาศรีราชา