เริ่มแล้วกับการเปิดฉากการแข่งขันแห่งตำนานออฟโรดสุดโหด เมื่อกองทัพรถออฟโรด 4 รุ่นตบเท้ายกขบวนบุกเมืองจันท์ เปิดศึกปะทะความแรงบนสังเวียนทางฝุ่นและแอ่งโคลนสุดโหดเป็นสนามแรกของปี ณ สนามหน้าวัดโพธิ์ทอง อำเภอเมือง จังหวัดจันทบุรี ในรายการ Off Road Trophy 2014 ชิงถ้วยประทาน พระเจ้าวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาทินัดดามาตุ จัดการแข่งขันโดย บริษัท ทาร์เก็ตมีเดียแอนด์เทเลวิชั่น จำกัด และได้รับความอนุเคราะห์ในการสนับสนุนการจัดการแข่งขันจากบริษัท กรังด์ปรีซ์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด, สมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทย และราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์





ทั้งนี้ ในพิธีเปิดการแข่งขัน ได้รับเกียรติจาก คุณธนภณ กิจกาญจน์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดจันทบุรี เป็นประธานในพิธีเปิดงาน,  ในนามเจ้าของพื้นที่สนามแข่งขัน คุณกิจวัตร สวาสดิ์ นายกสมาคมกำนันผู้ใหญ่บ้าน จังหวัดจันทบุรี กล่าวต้อนรับนักแข่ง ทีมงานและผู้สนใจเข้าร่วมชมการแข่งขัน, นาวาอากาศเอกวิเชียร กำเนิดเหมาะ ตัวแทนจากราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ขึ้นกล่าวในนามผู้ให้การรับรองการแข่งขัน และ คุณชยพล มาคล้าย ตัวแทนบริษัท กรังด์ปรีซ์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และตัวแทนจากสมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทย ขึ้นกล่าวในฐานะผู้ร่วมให้การสนับสนุนการแข่งขัน

แรกเริ่มการแข่งขันเริ่มต้นอย่างดุเดือดตั้งแต่รอบคัดเลือก ไปจนถึงรอบตัดเชือก โดยมีรถเข้าแข่งขัน 4 รุ่น ได้แก่ รุ่นปีกนก รุ่นคานแข็ง รุ่น Open B และสุดยอดแห่งตำนานรถการ์ตูนออฟโรด รุ่น Open A ที่บรรดาทีมแข่งจากทั่วสารทิศ เซ็ตรถปรับรถกันเต็มที่ ต่างมุ่งหน้าลงสู่สนามออฟโรดหน้าวัดโพธิ์ทอง เมืองจันทบุรี เพื่อให้ได้ถ้วยรางวัลแห่งเกียรติยศอันสูงสุด ทั้งนี้ บรรยากาศการแข่งขันในแต่ละรุ่นมีดังนี้

รุ่นปีกนก
กระบะใช้งานจริง โชว์อึด..ตะลุยทะเลโคลน
 
ในรุ่นปีกนก ได้ผู้เก็บคะแนนสนามแรกทั้ง 5 อันดับเป็นที่เรียบร้อย โดยเป็นคู่ชิงชนะเลิศระหว่าง สุดยอดฝีมือประจำรุ่น รถหมายเลข 99 ของฝีขับรุ่นพระกาฬ มงคล จุลทรรศน์ และคู่หูผู้นำทาง ทรงวุฒิ สายศร จากทีมแข็งแกร่งล้มยากอย่าง PTT Performa Team  เชือดเฉือนกับรถหลายเลข 23 จากทีม โปรเฟนเดอร์ อู่ทรงไทย ARB รัตนฟาม ขับโดย อัฎฐ์ยุต มัจฉาปรีดาภัทร์ และคู่หู นฤนาท แสงอินทร์ ที่เตรียมฝึกฝีมือมาประชันหวังจะล้มแชมป์ประเทศไทยประจำปี 2013 อย่างมงคล จุลทรรศน์ ให้จงได้ เริ่มหัวใจเต้นแรงกันตั้งแต่สตาร์ทที่ทั้งสองคันต่างผลัดกันแซงผลัดกันตามแบบคู่คี่ในรอบแรกของการแข่งขัน และแชมป์ประจำสนามแรกของปีนี้ก็เริ่มชัดเจนขึ้น เมื่อทั้งคู่เข้าสู่รอบที่สองของสนามและตัดกันที่โค้งสุดท้ายก่อนถึงเส้นชัย รถหมายเลข 99 อาศัยความเก๋าของแชมป์ปี 2014 เก่าที่ฝีมือยังสดอยู่ เฉือนชนะไปได้ในที่สุด เป็นทีมที่ชนะเลิศรุ่นแรกของสนามแรกในปีนี้ 
 










ส่วนในรอบชิงตำแหน่งอันดับ 3 และอันดับ 4 เป็นคู่ระหว่าง รถหมายเลข 7 ของหนุ่มสุพรรณบุรี จากทีมยุทธหัตถี อีซูซุสุพรรณ by ข้าวหมกไก่สยาม บิ๊กบูมคาร์เซอร์วิส โดย ระติ มะหิพันธ์ และ สันติชัย สำราญมาก ชิงชัยกับหนุ่มสะตอเมืองสงขลา หมายเลข 28 ของอดิศักดิ์ ศรีสุริยะ และธีรยุทธ์ รอดมี ที่มาพร้อมชื่อยาวๆ ทีมสะเดา 4x4 บอยบ้านหารหาดใหญ่ Robust M.O.S. Oil ก้านกล้วย ระติภร์กรุ๊ป เจลเจ็ตปลาทู โดยเริ่มสตาร์ทออกตัว ทีมหนุ่มสุพรรรณฯ ก็ขอทิ้งคู่แข่งนำออกไปก่อนที่รถหมายเลข 28 พอเริ่มตั้งสติได้ก็สับเกียร์ตามไปคู่คี่กัน และอาศัยการฝึกปรือในสนามมาเยอะ ทำให้เข้าโค้งได้เนียนกว่ารถหมายเลข 7 ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนตำแหน่งไปขึ้นนำได้ในที่สุด พอเข้าสู่รอบที่ 2 เหมือนโชคไม่เข้าข้างรถหมายเลข 7 ของรติ มะหิพันธ์ อีกครั้ง เมื่อไปขับชนเสาล้มไป 1 เสา โดนตัดแต้มและบวกเวลาเพิ่มขึ้นไปอีก ทำให้อดิศักดิ์ ศรีสุริยะ เร่งเหยียบคันเร่งเข้าเส้นชัยไปแบบสบายๆ ได้ตำแหน่งที่ 3 ไปครอง และรติ มะหิพันธ์ จึงต้องน้อมรับอันดับ 4 ไปอย่างน่าเสียดาย ส่วนในลำดับที่ 5 นั้นเป็นของรถหมายเลข 57 ของ ธงชัย กลิ่นเกตุ และชาญเดช โรจนพาณิชย์วงศ์ จากทีม ยุทธหัตถี อีซูซุสุพรรณ by สุพรรณยางยนต์

รุ่นคานแข็ง
ศึกคาริเบียนต้นแบบขั้นเทพ เลนกระฉูดทะเลโคลนกระจาย 
 
มาถึงรุ่นคานแข็งที่ละสายตาไม่ได้เช่นกันกับสนามจันทบุรี ที่มาพร้อมกับพายุฝนกระหน่ำในคืนวันก่อนแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ ทำให้คู่ชิงชนะเลศของคานแข็ง มันส์หยดไม่แพ้ใคร โดยเฉพาะคู่ตัดเชือกระหว่าง รถหมายเลข 1 จากทีม PTT Performa Team โดยนักแข่งชื่อคุ้นเคย ปณชัย อยู่หมื่นไวย มากับคู่หู เกรียงศักดิ์ ดีหมื่นไวย ประทะกับรถหมายเลข 45 จากทีม ฟรายคลับเชียงใหม่ เปี๊ยกระยองออฟโรด ขับโดยหนุ่มเหนือ พิเชษฐ์ แสงพิชัย และคู่หูต่างชาติที่หลงเสหน่ห์กลิ่นอายและเสียงแผดท่อไอเสียของออฟโรดเมืองไทย มร.เบนท์ แซ็บแมน และเป็นครั้งแรกกับคู่หูใหม่แท็กทีมลูกผสมก็คว้าแชมป์ประจำสนามที่ 1 มาครองสำเร็จ ซึ่งถือว่าโชคยังเข้าข้าง เมื่อพิเชษฐ์ แสงพิชัย และมร.เบนท์ แซ็บแมน ที่ขับตามไล่บี้รถหมายเลข 1 มาโดยตลอดทั้ง 2 รอบสนามแต่ตามไม่เคยทัน เรียกว่าห่างกันเป็นช่วงตัวรถ ไม่มีใครคาดคิดว่ารถหมายเลข 1 ของปณชัย อยู่หมื่นไวย จะทำพลาดเองด้วยการเข้าเสียบโค้งทำให้รถปัดไปเกี่ยวเชือกกั้นสนามขาดหลุดลุ่ย แม้ว่าจะเข้าเส้นชัยได้ก่อน แต่รถหมายเลข 45 ซึ่งตามมาติดๆ ในรอบสุดท้าย ก็วิ่งกดไปกดหยุดเวลาที่จุดฟินนิชในเวลาไล่เลี่ยกัน สุดท้ายเมื่อปณชัย อยู่หมื่นไวย ต้องบวกเวลาเพิ่มและถูกตัดคะแนน ทำให้พลาดขึ้นโพเดียมแชมป์ไปในที่สุด 
 










มาถึงบรรยากาศการแข่งขันชิงลำดับที่ 3 และ 4 ระหว่างรถหมายเลข 27 ของทัชกร ทรงศิริ และณรงค์ วงค์กรรคำ จากทีม MJ ฟรายคลับ นครสวรรค์ กับรถหมายเลข 24 ทีม PTT Performa Team ที่ขับโดยสุรศักดิ์ มีบุญ และคู่หูนำทาง อภิสิทธิ์ เสน่ห์ และผลก็ออกมาตามความคาดหมาย เมื่อทีม PTT Performa Team อาศัยชั้นเชิงในการขับขี่ที่เหนือกว่าและควบคุมรถได้แม่นยำกว่า แม้ว่ารถหมายเลข 27 จะตามติดอยู่ไม่ห่างก็ไม่สามารถแซงขึ้นไปได้ ในที่สุดรถของสุรศักดิ์ มีบุญ หมายเลข 24 ก็รับอันดับที่ 3 ไปครอบ ครอง อันดับที่ 4 เป็นของรถหมายเลข 27 และอันดับที่ 5 ตกเป็นของคนบ้านเดียวกันกับสนามเมืองจันทร์ คือรถหมายเลข 5 ของดวงจันทร์ นามแก้ว และบัญชา นรสิงห์ จากทีมเปี๊ยกระยองออฟโรด เพื่อนชล 4x4 อู่มลเซอร์วิส นั่นเอง

รุ่น OPEN B (โอเพ่น บี)
ลุ้นแรง พลิกล็อก ช็อก! ทั้งสนาม ตัวเต็งถูกจับพ่าย 
 
นอกจากจะเป็นรถการ์ตูนที่ผู้ชมตั้งหน้าตั้งตารอลุ้นแล้ว สนามที่เปลี่ยนสภาพจากสนามฝุ่นกลายเป็นบ่อเคลือบคาราเมล ก็เป็นอีกหนึ่งอย่างที่ช่วยให้คนดูทั้งสนุกทั้งมันส์ในการเชียร์ขึ้น ทั้งลื่นไถลสไลด์หลุดเลนมีครบรส ไม่เท่านั้น รุ่นนี้ยังมาแบบพลิกล็อคช็อคกันทั้งสนาม โดยเฉพาะในคู่ชิงแชมป์ตัวเต็งถึงกับน้ำตาซึมไปเลย กับการแข่งขันชิงที่ 1 ระหว่าง รถหมายเลข 50 ขับโดยสิรวิชญ์ มุลิ และยุทธศักดิ์ อัครวิบูลย์ จากทีมดัง PTT Performa Team และอดีตแชปม์ 10 เซียนประจัญบาน ทีมแข็งที่ใครๆ ก็เกรงกลัวในฝีไม้ลายมือ มาลงปะทะกับรถหมายเลข 21 จากทีม Polaris-โคนิค ATV-HI-WINCH ลาภมหาศาล เลยสแตนเลส โดยสุธารักษ์ พิณเมืองทอง นี่ก็ศักดิ์ศรีเแชมป์สนามประจำจังหวัดสุพรรณบุรีในปี 2013 ที่ผ่านมาที่ มากับคู่หูผู้นำทาง พรรภสิทธิ์ วงษ์สุข ที่ตั้งใจมาปะทะช่วงชิงธงตราหมากรุกกับตัวเต็ง แต่เหมือนโชคเข้าข้างทั้งที่ยังไม่ได้โชว์ฝีมือ เพราะทันทีรถทั้งคู่ถูกปล่อยออกจากจุดสตาร์ท เป็นไปตามคาดหมาย ทีม PTT Performa Team ก็ทำท่าว่าจะนำห่างออกไปก่อน แต่ทั้งสนามก็ตกอยู่ในอาการงงงันไปชั่วขณะ เมื่อไปได้เพียงครึ่งสนาม รถของทีม PTT Per Forma Team ก็หยุดอยู่กับที่ ในขณะที่รถหมายเลข 21 ตามมาทันและเริ่มแซงห่างออกไปเรื่อยๆ จนกระทั่งไม่นานกรรมการก็ยกธงให้หยุดการแข่งขัน ซึ่งผลปรากฏว่า รถหมายเลข 50 ตัวเต็ง เกียร์พัง! ไม่สามารถขับต่อไปได้จึงถูกจับแพ้ เกิดพลิกล็อคพลาดโอกาสโชว์ฝีมือช่วงชิงแชมป์สนามไปในที่สุด 
 










มาในรอบชิงอันดับที่ 3 และ 4 เป็นคู่แข่งจากทีมชื่อเดียวกัน PTT Performa ระหว่างรถหมายเลข 53 ของทีม PTT Team Polaris YSS/HI-WINCH ลูกชิ้นพละวัฒน์ Pong Humvee Sriracha Off Road ขับโดยภาคภูมิ นิตยผลิต และจตุพล วงษ์น้อย เจอกับรถหมายเลข 95 จากทีม PTT Performa Team โดยนิรุตติ ลี้ปฐมากุล และผู้นำทางคู่หู สินชัย ไข่ติยากุล ถึงแม้ว่ารถหมายเลข 53 จะออกนำตั้งแต่เริ่มปล่อยตัว แต่ก็ถูกรถหมายเลข 95 ตามมาแซง ทว่าโพเดียมตำแหน่งที่ 3 มีให้เพียงตำแหน่งเดียว ทำให้ทั้งคู่ผลัดกันแซงผลัดกันนำ แต่ในที่สุด ภาคภูมิ นิตยผลิต ก็นำรถคู่ใจหมายเลข 53 เข้าไปแตะเส้นชัยได้ก่อนชนิดห่างกันเพียงเสี้ยววินาที ได้ตำแหน่งที่ 3 สมใจ ส่วนตำแหน่งอันดับที่ 5 เป็นของทีมออฟโรดที่มีชี่อยาวที่สุดในประเทศไทยขณะนี้คือ ทีมการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ซุ้มบังไพร บาย 4x4 แอสเซสไซรี่ คิงออฟโรด คนมีหนาม วันเพ็ญการสุรา ปราโมทย์คาร์ออดิโอ โรงสีพงษ์อายุกุล จิวเล็กแรนซ์ รถหมายเลข 4 จากฝีขับของ นภดล เมืองชู และผู้นำทาง สังวาล เหลืองช่างทอง

รุ่น OPEN A (โอเพ่น เอ)
ฉากมันส์ ตามโผ เหมือนจัดวาง
ช่วงชิงความเป็นจ้าวตำนานรถการ์ตูนเมืองไทย
 
เป็นการชิงชนะเลิศในรุ่นที่ทุกคนรอคอย นั่นคือรุ่น Open A จ้าวตำนานรถการ์ตูนเมืองไทย ที่ใครๆ ก็ขอประกาศเบิกโรงเป็นแชมป์สนามแรก จนในที่สุดก็ได้สุดยอดประจำสนามคู่สุดท้ายมาชิงชัยกัน ระหว่างรถหมายเลข 63 ของคนที่ได้รับคำนำหน้าว่าจอมยุทธ์รถการ์ตูน สัมพันธ์ ชวศิลป  ควงคู่จอมลุยมากับ ตระการ ณ หงสาวดี ภายใต้ทีม Unicorn Profender Hotbit ท้ายขบวน ปะทะสุดแซ่บกับคู่ปรับเก่า รถหมายเลข 52 ของชัยรัช คำพึ่ง และอนุวัฒน์ สวยกลาง จากทีม PTT Team Polaris YSS / Sun Clean Pong Humvee Sriracha Off Road ที่ยังไม่ทันลงแข่งก็แผดท่อไอเสียประชันกันเรียกน้ำย่อยและเรียกคนดูรอบสนามให้มาดูคู่ปิดท้ายนี้ เป็นไปตามคาดหลังการปล่อยรถทั้งคู่ออกจากจุดสตาร์ท ต่างก็ขับคู่สูสีกันมากไม่มีใครยอมทิ้งห่างใคร และยิ่งมาเจอสนามใหม่ที่เนินสลับหฤโหดโลดเต้นรถกระเด็นแทบตีลังกากันหลายรอบ ยิ่งทำให้เสี่ยงที่รถจะปัดชนเสาและเชือกซึ่งเป็นตัวทำให้เสียคะแนนและพลาดเข้าเส้นชัยกันไปหลายคู่มาแล้ว แต่สุดท้าย รถหมายเลข 63 ของสัมพันธ์ ชวศิลป อาศัยความเก๋าเกมที่สั่งสมมาใช้เทคนิคในการโยกคันเร่งสะลัดรถหมายเลข 52 ของชัยรัช คำพึ่ง ออกไปและทิ้งห่างออกไปได้ พร้อมกับสับเกียร์พุ่งออกไปไม่ให้โอกาสตามขึ้นมาทัน และในรอบที่ 2 ของสนามซึ่งเป็นรอบสุดท้าย รถหมายเลข 52 ก็จัดเต็มหาทางเบียดขึ้นมาตีคู่จนได้ จึงต้องมาตัดสินกันในจุดฟินนิชที่ผู้นำทางทั้งสองคันใครจะฝีเท้าจัดกว่ากัน แต่ในที่สุด ตะการ ณ หงสาวดี คู่หูของสัมพันธ์ ชวศิลป อาศัยความคล่องอึดและว่องไวกว่าวิ่งตะรุมบอลไปกดหยุดเวลาได้ก่อน เฉือนกันเพียงเสี้ยววินาที และได้แชมป์สนามไปในที่สุด 
 










มาในคู่ชิงที่ 3 และที่ 4 ก็มันส์ไม่แพ้กัน  คู่นี้ก็เป็นคู่หยุดโลกไม่แพ้กัน ระหว่าง รถหมายเลข 2 ของ บุญรักษ์ พงศ์อายุกูล และสุทธิรักษ์ ทองประจักษ์  จากทีม ชื่อยาวอีกแล้ว ทีม King Off Road โรงสีพงษ์อายุกูล การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ซุ้มบังไพร บาย 4x4 คนมีหนาม วันเพ็ญการสุรา ปราโมทย์คาร์ออดิโอ จิวเล็กแรนซ์ กับรถหมายเลข 54 จากทีมา PTT Performa Team ของชณัฐ ศิริพงษ์ และ ทวิช ถานะวร โดยในช่วงปล่อยตัว รถหมายเลข 54 ก็จัดการนำทิ้งห่าง รถหมายเชย 2 อย่างไร้กังขา จนกระทั่งผ่านไป 1 รอบสนาม บุญรักษ์ พงศ์อายุกูล เริ่มฮึดสู้เหยียบคันเร่งไม่กันแบบไม่ยั้ง หวังโอกาสรอบสนามที่ 2 หวังตามต่อติดให้ทัน จนเกือบจะแซงได้อย่างหวุดหวิด แต่ก็หมดเวลาสำหรับรถหมายเลข 2 แล้ว ทำให้รถหมายเลข 54 เข้าเส้นชัยไปก่อน และรับตำแหน่งอันดับที่ 3 ไปครอง สำหรับอันดับที่ 5 ประจำสนามจันทบุรีก็คือรถหมายเลข 9 ของโชติศีล รัตนวราหะ กับอภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์ จากทีม Kevlar Sunclean ARB Runstop ทรงไทย Hotline Thailand Team ซึ่งโชติศีล รัตนวราหะ มีศักดิ์ศรีเจ้าของถ้วยแชมป์ประเทศไทยประจำปี 2013 รุ่น Open B ของปีที่แล้ว ซึ่งปีนี้ขอยกระดับขยับขึ้นมาแข่งรุ่น Open A บ้าง หวังสร้างผลงาน ลุ้นแชมป์ประเทศไทยตามที่ตั้งไว้หากอีก 4 สนามที่กำลังจะเกิดขึ้น เขาทำได้ดีและเก็บคะแนนได้มากขึ้นก็มีโอกาสลุ้นแชมป์ได้ไม่ยาก

ท่านสามารถติดตามชมและร่วมเชียร์การแข่งขันและการเก็บคะแนนบันไดสู่การครองแชมป์ประเทศไทย ประจำปี 2557  และถ้วยรางวัลเกียรติยศสูงสุด ในรายการ Off Road Trophy 2014 “My Way My Life My Story My Off Road Trophy2014” สนามที่ 2  ได้ ณ สนามออฟโรด อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ในวันที่ 10-11 กรกฎาคม 2557 และร่วมลุ้นการแข่งขันรอบรองชนะเลิศและรอบชิงชนะเลิศ ถ่ายทอดสดผ่านดาวเทียม ได้ทางโมเดิร์นไนน์ทีวี (ช่อง 9 อ.ส.ม.ท.) ในวันพฤหัสบดีที่ 10 กรกฎาคม 2557 เวลา 13.00-14.30 น.

สรุปผลการแข่งขันแชมป์ประจำสนามทั้ง 4 รุ่น
OFF ROAD TROPHY 2014 สนามที่ 1 จังหวัดจันทบุรี





รุ่น Open A

อันดับที่ 1 รถหมายเลข 63
ทีม Unicorn Profender Hotbit ท้ายขบวน
ผู้ขับ / ผู้นำทาง  สัมพันธ์ ชวศิลป / ตะการ ณ หงสาวดี

อันดับที่ 2 รถหมายเลข 52
ทีม PTT Team Polaris YSS / Sun Clean Pong Humvee Sriracha Off Road
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ชัยรัช คำพึ่ง / อนุวัฒน์ สวยกลาง

อันดับที่ 3 รถหมายเลข 54
ทีม PTT Performa Team
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ชนัฐ ศิริพงษ์ / ทวิช ถานะวร

อันดับที่ 4 รถหมายเลข 2
ทีม King Off Road โรงสีพงษ์อายุกูล การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ซุ้มบังไพร บาย 4x4 คนมีหนาม วันเพ็ญการสุรา ปราโมทย์คาร์ออดิโอ จิวเล็กแรนซ์
ผู้ขับ / ผู้นำทาง บุญรักษ์ พงศ์อายุกูล / สุทธิรักษ์ ทองประจักษ์

อันดับที่ 5 รถหมายเลข 9
ทีม Kevlar Sunclean ARB Runstop ทรงไทย Hotline Thailand Team
ผู้ขับ / ผู้นำทาง โชติศีล รัตนวราหะ / อภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์





รุ่น Open B

อันดับที่ 1 รถหมายเลข 21
ทีม ทีม Polaris-โคนิค ATV-HI-WINCH ลาภมหาศาล เลยสแตนเลส
ผู้ขับ / ผู้นำทาง สุธารักษ์ พิณเมืองทอง / พรรภสิทธิ์ วงษ์สุข

อันดับที่ 2 รถหมายเลข 50
ทีม PTT Performa
ผู้ขับ / ผู้นำทาง สิรวิชญ์ มุลิ / ยุทธิศักดิ์ อัครวิบูลย์

อันดับที่ 3 รถหมายเลข 53
ทีม PTT Team Polaris YSS/HI-WINCH ลูกชิ้นพละวัฒน์ Pong Humvee Sriracha Off Road
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ภาคภูมิ นิตยผลิต และจตุพล วงษ์น้อย

อันดับที่ 4 รถหมายเลข 95
ทีม PTT Performa Team
ผู้ขับ / ผู้นำทาง นิรุตติ ลี้ปฐมากุล / สินชัย ไข่ติยากุล

อันดับที่ 5 รถหมายเลข 4
ทีม ทีมการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ซุ้มบังไพร บาย 4x4 แอสเซสไซรี่ คิงออฟโรด คนมีหนาม วันเพ็ญการสุรา ปราโมทย์คาร์ออดิโอ โรงสีพงษ์อายุกุล จิวเล็กแรนซ์
ผู้ขับ / ผู้นำทาง นภดล เมืองชู และผู้นำทาง สังวาล เหลืองช่างทอง





รุ่นคานแข็ง

อันดับที่ 1 รถหมายเลข 45
ทีม ฟรายคลับเชียงใหม่ เปี๊ยกระยองออฟโรด
ผู้ขับ / ผู้นำทาง พิเชษฐ์ แสงพิชัย / มร.เบนท์ แซ็บแมน

อันดับที่ 2 รถหมายเลข 1
ทีม PTT Performa Team
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ปณชัย อยู่หมื่นไวย / เกรียงศักดิ์ ดีหมื่นไวย

อันดับที่ 3 รถหมายเลข 24
ทีม PTT Performa Team
ผู้ขับ / ผู้นำทาง สุรศักดิ์ มีบุญ / อภิสิทธิ์ เสน่ห์

อันดับที่ 4 รถหมายเลข 27
ทีม MJ ฟรายคลับ นครสวรรค์
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ทัชกร ทรงศิริ / ณรงค์ วงค์กรรคำ

อันดับที่ 5 รถหมายเลข 5
ทีม เปี๊ยกระยองออฟโรด เพื่อนชล 4x4 อู่มลเซอร์วิส
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ดวงจันทร์ นามแก้ว / บัญชา นรสิงห์





รุ่นปีกนก

อันดับที่ 1 รถหมายเลข 99
ทีม PTT Performa Team
ผู้ขับ / ผู้นำทาง มงคล จุลทรรศน์ / ทรงวุฒิ สายศร

อันดับที่ 2 รถหมายเลข 23
ทีม โปรเฟนเดอร์ อู่ทรงไทย ARB รัตนฟาม
ผู้ขับ / ผู้นำทาง อัฎฐ์ยุต มัจฉาปรีดาภัทร์ / นฤนาท แสงอินทร์

อันดับที่ 3 รถหมายเลข 28
ทีม สะเดา 4x4 บอยบ้านหารหาดใหญ่ Robust M.O.S. Oil ก้านกล้วย ระติภร์กรุ๊ป เจลเจ็ตปลาทู
ผู้ขับ / ผู้นำทาง อดิศักดิ์ ศรีสุริยะ / ธีรยุทธ์ รอดมี

อันดับที่ 4 รถหมายเลข 7
ทีม ยุทธหัตถี อีซูซุสุพรรณ by ข้าวหมกไก่สยาม บิ๊กบูมคาร์เซอร์วิส
ผู้ขับ / ผู้นำทาง รติ มะหิพันธ์ / สันติชัย สำราญมาก

อันดับที่ 5 รถหมายเลข 57
ทีม ยุทธหัตถี อีซูซุสุพรรณ by สุพรรณแอร์ยางยนต์
ผู้ขับ / ผู้นำทาง ธงชัย กลิ่นเกตุ / ชาญเดช โรจนพาณิชย์วงศ์